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    Sistema de Refrigeración Del Motor

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    El sistema de refrigeración del motor tiene como función principal garantizar que el motor funcione a su temperatura óptima. Los componentes principales incluyen el radiador, que intercambia calor entre el líquido refrigerante y el aire; la bomba de agua, que impulsa el líquido a través del sistema; y el termostato, que regula la temperatura permitiendo el paso del líquido a través del radiador.

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    El sistema de refrigeración del motor tiene como función principal garantizar que el motor funcione a su temperatura óptima. Los componentes principales incluyen el radiador, que intercambia calor entre el líquido refrigerante y el aire; la bomba de agua, que impulsa el líquido a través del sistema; y el termostato, que regula la temperatura permitiendo el paso del líquido a través del radiador.

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    Sistema de refrigeración del motor

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    El sistema de refrigeración del motor tiene como función principal garantizar que el motor funcione a su temperatura óptima. Los componentes principales incluyen el radiador, que intercambia calor entre el líquido refrigerante y el aire; la bomba de agua, que impulsa el líquido a través del sistema; y el termostato, que regula la temperatura permitiendo el paso del líquido a través del radiador.

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    El sistema de refrigeración del motor tiene como función principal garantizar que el motor funcione a su temperatura óptima. Los componentes principales incluyen el radiador, que intercambia calor entre el líquido refrigerante y el aire; la bomba de agua, que impulsa el líquido a través del sistema; y el termostato, que regula la temperatura permitiendo el paso del líquido a través del radiador.

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    SISTEMA DE

    REFRIGERACIÓN
    DEL MOTOR
    Juan Manuel Del Real Cadillo
    CÓMO FUNCIONA Y
    COMPONENTES PRINCIPALES
    El motor de su automóvil funciona mejor a más alta
    temperatura. Cuando el motor está frío, los
    componentes se desgastan fácilmente, emite más
    contaminantes y el motor se vuelve menos eficiente.
    Por lo tanto, una tarea importante del sistema de
    refrigeración es permitir que el motor se caliente lo
    más rápido posible y luego mantener una temperatura
    constante.
    La función principal de
    un sistema de
    refrigeración es
    garantizar que el motor
    funcione a su temperatura
    de funcionamiento
    óptima. Si el sistema o
    cualquier parte del
    mismo falla,
    sobrecalentará el motor,
    lo que puede provocar
    varios problemas graves.
    COMPONENTES
    DEL SISTEMA
    DE
    REFRIGERACIÓ
    N
    RADIADOR
    El radiador actúa como
    intercambiador de calor para el
    motor. Por lo general, está
    fabricado en aluminio y tiene
    muchos tubos de pequeño
    diámetro con aletas adheridas a
    ellos. Intercambia el calor del
    agua caliente procedente del
    motor con el aire ambiente.
    También tiene un tapón, un
    puerto de entrada, una tapa
    sellada y un puerto de salida.
    Cuando el líquido
    refrigerante se enfría
    después de estar en el
    radiador, la bomba de agua
    envía el líquido de regreso al
    bloque de cilindros, al
    núcleo del calentador y a la
    culata. Finalmente, el
    líquido ingresa nuevamente
    al radiador, donde se enfría
    de nuevo y comienza
    nuevamente el ciclo.

    BOMBA DE AGUA
    TERMOSTATO
    Es un termostato que actúa como
    válvula para el líquido refrigerante y
    solo permite que pase a través del
    radiador cuando se ha superado una
    determinada temperatura. El
    termostato contiene cera de parafina,
    que se expande a cierta temperatura.
    El sistema de refrigeración utiliza un
    termostato para regular la
    temperatura de funcionamiento
    normal del motor de combustión
    interna. Cuando el motor alcanza la
    temperatura de funcionamiento
    estándar, se activa el termostato.
    Entonces el refrigerante puede entrar
    al radiador.
    Este es un tanque de
    plástico que
    generalmente se
    instala al lado del
    radiador y tiene una
    entrada conectada al
    radiador y un orificio
    de desbordamiento.
    Este es el mismo
    tanque en el que vierte
    TANQUE DE agua antes de
    DESBORDAMIENTO DEL conducir.
    RADIADOR
    Una serie de mangueras
    de goma conectan el
    radiador al motor a
    través del cual fluye el
    refrigerante. Estas
    mangueras también
    pueden comenzar a
    tener fugas después de
    MANGUERAS años de uso.

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