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Elementos Del Diseño Vial

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ELEMENTOS DEL DISEÑO VIAL

1. DEFINICIONES
2. JERARQUIZACION VIAL
3. ESTUDIOS DE CAPACIDAD VIAL
4. ESTABILIDAD DE LA PLATAFORMA
5. ESTABILIDAD DE TALUDES
6. ESTUDIOS DE DRENAJE
7. ESTUDIOS DE PAVIMENTO
8. ESTUDIOS DE SEÑALIZACION Y SEGURIDAD VIAL
9. EQUIPAMIENTO DE VIAS URBANAS
ELEMENTOS DEL DISEÑO VIAL:
DEFINICIONES
• VÍA (CAMINO) Espacio destinado para el paso de personas o vehículos motorizados y
no motorizados, que van de un lugar a otro, incluye los senderos, vías férreas, vías
marítimas (o rutas marítimas), vías aéreas (como ruta preestablecida de aviones)
• CALLE: Son vías carreteras en el ambiente urbano
• CARRETERA: son vías carreteras en el ambiente rural
• DERECHO DE VIA EN CARRETERAS: Espacio que se requiere para la construcción,
conservación, ampliación, y en general para el uso adecuado de una vía.
• PLATAFORMA
• ESPALDONES
• CALZADA
• TALUDES
ELEMENTOS DEL DISEÑO VIAL:
DEFINICIONES
• MICRODRENAJE
• CUNETAS
• BORDILLOS
• PARTERRE (MEDIANAS)
• MACRODRENAJE
• PUENTES
• ALCANTARILLAS
• BADENES
• TERRACERIAS
• ENCAUZAMIENTOS
ELEMENTOS DEL DISEÑO VIAL:
DEFINICIONES
• SEGMENTO VIAL: es la unidad de análisis de la capacidad vial está definida por dos puntos de llegada
(endpoint). Es una porción de la carretera no toda ella.
• TRAMO vial es parte de un segmento que esta limitado por intersecciones
• INTERSECCIONES: los extremos de un tramo vial pueden ser semaforizadas o controladas por señales
• CARRILES DE DESACELERACIÓN: Carril auxiliar pavimentado que permite a los vehículos salir de la
corriente de tráfico, del carril de tráfico.
• CARILLES DE INCORPORACIÓN (DE ACELERACIÓN): Carril auxiliar pavimentado que permite a los
vehículos incorporarse al carril de tráfico
• CARRILES ESPECIALES (GIRO A LA IZQUIERDA): carril especial para garantizar el giro seguro a la
izquierda, en intersecciones o en tramos intermedios (giros)
• REDONDELES (ROUNDABOUT): elementos de intersecciones horizontales no semaforizadas con flujo
circular y una isla central que permite organizar el tráfico haciendo espera en todos los ingresos
• PASOS ELEVADOS: estructuras de paso para aliviar el congestionamiento en intersecciones atendiendo
los mayor flujos de paso
• PASOS DEPRIMIDOS: paso vehicular por debajo del nivel de la vía principal
• RAMPAS: Es un segmento corto que une dos carreteras o caminos
• TURNOUT (PASO): Segmento corto de carril en el área del espaldón que permite el paso de los
vehículos más rápidos, los vehículos lentos pueden salir de la corriente principal.
ELEMENTOS DEL DISEÑO VIAL:
DEFINICIONES
• PAVIMENTOS:
• PAVIMENTOS FLEXIBLES: HORMIGÓN ASFALTICO
• PAVIMENTO RÍGIDO: HORMIGÓN HIDRAULICO
• RASANTE
• SUBRASANTE
• MATERIAL DE BASE (GRANULAR O TRATADA)
• MATERIAL DE SUBBASE (GRANULAR O TRATADA)
• MATERIAL DE SUBRASANTE
• MEJORAMIENTO DE LA SUBRASANTE
JERARQUIZACIÓN VIAL: RED VIAL
ESTATAL
CORREDORES ARTERIALES: SON CAMINOS DE ALTA
JERARQUIA FUNCIONAL, EN EL CONTINENTE CONECTAN
A LAS CAPITALES DE PROVINCIA, A LOS PRINCIPALES
PUERTOS MARITIMOS CON LOS DEL ORIENTE, PASOS DE
FRONTERA QUE SIRVEN PARA VIAJES DE LARGA
DISTANCIA Y QUE DEBEN TENER ALTA MOVILIDAD,
ACCECIBILIDAD REDUCIDA Y ESTANDARES GEOMETRICOS
ADECUADOS.
VIAS COLECTORAS: SON CAMINOS DE MEDIANA
JERARQUIA FUNCIONAL CUYA FUNCIÓN ES RECOLECTAR
EL TRÁFICO DE LAS ZONAS RURALES PARA CONDUCIRLA A
LA MALLA DE CORREDORES ARTERIALES.
CAMINOS VECINALES: TODOS LOS CAMINOS RURALES
NO INCLUIDOS EN LAS DENOMINACIONES ANTERIORES,
DESTINADOS A RECIBIR TRÁFICO DOMESTICO DE
POBLACIONES RURALES, ZONAS DE PRODUCCIÓN
AGRÍCOLA, ACCESO A SITIOS TURISTICOS
JERARQUIZACIÓN VIAL:
RED PROVINCIAL DEL
GUAYAS
VÍAS DE PRIMER ORDEN: SE DIVIDEN EN CONCESIONADAS Y NO
CONCESIONADAS, SON VIAS DE LA RED NACIONAL QUE HAN SIDO
TRANSFERIDAS SU COMPETENCIA AL GOBIERNO PROVINCIAL.
VIAS DE SEGUNDO ORDEN: SON CAMINOS DE MEDIANA JERARQUIA
FUNCIONAL CUYA FUNCIÓN ES RECOLECTAR EL TRÁFICO DE LAS ZONAS
RURALES PARA CONDUCIRLA A LA MALLA DE CORREDORES ARTERIALES.
VÍAS DE TERCER ORDEN: TODOS LOS CAMINOS RURALES NO INCLUIDOS
EN LAS DENOMINACIONES ANTERIORES, DESTINADOS A RECIBIR TRÁFICO
DOMESTICO DE POBLACIONES RURALES, ZONAS DE PRODUCCIÓN
AGRÍCOLA, ACCESO A SITIOS TURISTICOS
VÍAS DE CUARTO ORDEN:

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