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Wyoming 2
Wyoming 2
Wyoming 2
EJERCICIO 2
Diseñar el pavimento flexible para una carretera que pasa por una
región plana baja irrigable, donde el nivel de la napa freática se halla a
5 pies por debajo de terreno de fundación y donde la acción de las
heladas es perjudicial. Las condiciones generales son adversas.
El CBR del terreno de fundación es 7.5%. Además se cuenta con dos
canteras para obtener: material de préstamo cuya capacidad de
soporte es 14% y de un material granular con un CBR de 50%
Carga/Rueda %
Ninguna 0
Ligera 1
Mediana 3
Perjudicial 8
MÉTODO DE WYOMING
Carga/rueda Factor de
% TCDP DIAS AÑOS f Tránsito
4500 5500 12.1 270 365 20 1 238,491.00
5500 6500 15.1 270 365 20 2 595,242.00
6500 7500 11.26 270 365 20 4 887,738.40
7500 8500 14.05 270 365 20 8 2,215,404.00
8500 9500 6.1 270 365 20 16 1,923,696.00
9500 o mas 5.34 270 365 20 32 3,368,044.80
Tránsito total reducido a cargas equivalentes de
5,000lb/rueda durante 20 años 9,228,616.20
MÉTODO DE WYOMING
Como las vías son de dos sentidos, y el tránsito de diseño es de uno solo,
entonces:
Tránsito considerado para el diseño, en una sola dirección = 4’ 614, 308.1 De
acuerdo al tránsito reducido de cargas se le asigna un valor
MÉTODO DE WYOMING
Por lo tanto la curva de diseño será 9 y los datos del CBR de las
capas granulares se emplean en el abaco o gráfico, obteniendo
lo siguiente:
Datos:
- CBR = 7.5% para terreno de fundación
- CBR = 14% para capa de Sub-base
- CBR = 50% para capa de Base
50
14
7.5
4 9.4 12.6
MÉTODO DE WYOMING
- CBR = 7.5% para terreno de fundación
- CBR = 14% para capa de Sub-base
- CBR = 50% para capa de Base