ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO

FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL

ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO

ENTREGABLE E1

PRESENTADO POR:

ANGIE LIZETH MARTINEZ

MANUEL GERARDO BRAVO
KEVIN SANTIAGO BONNET
GABRIELA PINILLA ORTEGÓN

PRESENTADO A:

ING. JORGE ENRIQUE RODRÍQUEZ PINILLA

PROGRAMA DE INGENIERÍA CIVIL

CONSTRUCCIÓN DE OBRAS CIVILES (COCI)

BOGOTÁ D.C. 22 DE FEBRERO DEL 2024

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Estabilización de Suelos con Cemento o Cal

1. Encapsulado
El encapsulado de suelos con cal y cemento es un proceso de estabilización utilizado en
ingeniería civil para mejorar las propiedades mecánicas y geotécnicas del suelo. La cal y el
cemento se mezclan con el suelo in situ para aumentar su resistencia, durabilidad y
capacidad de carga. La proporción adecuada de cal y cemento depende de las características
del suelo y compactación adecuada es esencial para garantizar una distribución uniforme de
la mezcla.
Materiales Utilizados
 Cal: La cal se utiliza para modificar las propiedades químicas del suelo, mejorando
la plasticidad y disminuyendo la expansividad.
 Cemento: El cemento Portland es comúnmente empleado para proporcionar
resistencia estructural al suelo y acelerar el proceso de endurecimiento.
Proceso de Encapsulado:
 Investigación del Suelo: Se realiza un estudio previo del suelo para determinar sus
características y necesidades de estabilización.
 Diseño de la Mezcla: Basado en la investigación del suelo, se diseña la mezcla
adecuada de cal y cemento para alcanzar las propiedades deseadas.
 Mezcla en el Sitio: La mezcla se realiza in situ mediante maquinaria especializada.
Se distribuye uniformemente en capas para asegurar una integración completa.
Ventajas
 Costo efectivo en comparación con técnicas de reemplazo completo del suelo.
 Menor tiempo de ejecución.
 Mejora sostenible de las propiedades del suelo.
Aplicaciones
 Mejora de subrasantes para carreteras.
 Estabilización de suelos en áreas de construcción.
 Preparación de plataformas para edificaciones.
 Dique de contención para un terraplén en una zona con riesgo de erosión fluvial.
 Estabilización de taludes en una carretera con suelo arenoso susceptible a la
erosión eólica.

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Controles de Calidad, en la Ejecución de un Terraplén

Los controles de calidad en la ejecución de un terraplén son fundamentales para garantizar

la seguridad, durabilidad y funcionalidad de la obra. Aquí hay algunos aspectos clave que
se deben considerar en los controles de calidad durante la ejecución de un terraplén:

Selección de materiales: Es crucial utilizar materiales adecuados para el terraplén, como

suelo apropiado y materiales de refuerzo si es necesario. Los materiales deben cumplir con
las especificaciones técnicas y normativas locales.

Compactación del suelo: La compactación adecuada del suelo es esencial para garantizar
la estabilidad y la resistencia del terraplén. Se deben realizar pruebas de densidad y
humedad para verificar que se cumplan los requisitos de compactación especificados en el
diseño.

Control de pendientes y niveles: Es importante controlar las pendientes y niveles del

terraplén durante su construcción para asegurar que cumpla con las especificaciones de
diseño y que tenga la forma adecuada para el drenaje del agua.

Drenaje: Un buen sistema de drenaje es esencial para evitar la acumulación de agua que
pueda comprometer la estabilidad del terraplén. Se deben instalar adecuadamente sistemas
de drenaje como zanjas, tuberías y geotextiles según sea necesario.

Compactación de capas: El terraplén se construye en capas sucesivas que deben

compactarse individualmente para garantizar una base sólida y uniforme. Se deben realizar
pruebas de compactación en cada capa para verificar que se cumplan los requisitos
especificados.

Control de calidad del equipo y maquinaria: Es importante asegurarse de que el equipo y

la maquinaria utilizados en la construcción del terraplén estén en buen estado y sean
adecuados para la tarea. Se deben realizar inspecciones regulares y mantenimiento
preventivo para garantizar su funcionamiento óptimo.

Inspecciones periódicas: Se deben realizar inspecciones periódicas durante la construcción

del terraplén para identificar y corregir cualquier problema o desviación con respecto a las
especificaciones de diseño.

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Registro y documentación: Es fundamental llevar un registro detallado de todas las

actividades de construcción, pruebas de calidad, inspecciones, avances y cualquier otra
información relevante para tener un historial completo de la obra.

Análisis Precios Unitarios (APU) para la ejecución de un Terraplén

Esta es una metodología que permite conocer el costo de realizar una actividad especifica
en obra por unidad de medida mínima como área o de volumen según sea el caso. Este
análisis tiene en cuenta el valor de los equipos, materiales, transporte y personal como
costos directos y algunos costos extra o indirectos como costos administrativos o
imprevistos. Estas estimaciones de costos son utilizadas como base para el cálculo del costo
en obra de un proceso lo que facilita la planeación de dicho proyecto
Para su elaboración se deben tener en cuenta todas las actividades e insumos necesarios
para dicha actividad. En Colombia el Instituto Nacional de Vías (INVIAS) presenta una
base de datos donde se puede consultar el costo de cada uno de los componentes de dicha
metodología segregado por regiones a lo largo del territorio nacional. De igual manera
presenta un formato guía el cual es requerido cuando se contrata con el gobierno nacional
Para el caso de estudio correspondiente se realizó el APU de la construcción de un terraplén
tanto con material como sin este. Se siguieron los lineamientos propuestos por el invias, así
como los códigos y costos propuestos para el lugar de localización del proyecto: Sabana
central – Cundinamarca. De dicho documento es importante definir algunos términos y
componentes:
ITEM: en este campo se coloca el código propuesto por el invias con el fin de facilitar su
posterior búsqueda en la base de datos para comparar el costo dado.
UNIDAD: es la unidad mínima en la que se puede conseguir dicho material u objeto
RENDIMIENTO PARA MAQUINARIA: cantidad de tiempo de uso del equipo dado por
rendimiento=1hora / (volumen, área, unidades ejecutadas)
RENDIMIENTO PARA MATERIALES: cantidad de material necesaria para la
construcción de una unidad de medida de obra dada por
rendimiento=1hora / (volumen, área, unidades ejecutadas)
RENDIMIENTO PARA MANO DE OBRA: cantidad de unidades de obra ejecutados por
la persona en 1 jornal
JORNAL: costo del día de trabajo

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PRESTACIONES: porcentaje extra correspondiente a salud, pensión, ARL y cobros

parafiscales

ANALISIS DE PRECIOS UNITARIO

FECHA: 22/02/24 CONTRATO N°: 555555 OBJETO CONTRATO: CONSTRUCCION AUTOPISTA

VIA: AUTONORTE SECTOR:
CONTRATISTA: ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO
OBSERVACIONES
DATOS ESPECIFICOS

ITEM DESCRIPCIÓN TIPOLOGIA UNIDAD CANTIDAD

TERRAPLEN SIN MATERIAL m3
EQUIPO

ITEM DESCRIPCIÓN TIPO TARIFA/HORA RENDIMIENTO Vr UNITARIO

Vibro compactador, potencia 153 HP, $
C0010923 0.02 $ 2.118.78
peso 10 ton 105.938.87
Bulldozer, potencia al volante de 140 HP,
$
C0010052 motor de 2200 RPM, longitud de hoja 0.02 $ 3.525.36
176.267.92
4,80m
Motoniveladora potencia 215 HP, ancho $
C0010610 0.02 $ 4.239.36
de cuchilla 4,27 m, peso 18 ton 211.967.75
$
C0010150 Carrotanque de agua (1000 Galones) 0.02 $ 1.561.87
78.093.38

HERRAMIENTA MENOR (%) 5.00% $ -

SUBTOTAL $ $ 11.445.36
MATERIALES

ITEM DESCRIPCIÓN TIPO TARIFA/HORA RENDIMIENTO Vr UNITARIO

$ -

$ -
SUBTOTAL $ $ -
TRANSPORTES

ITEM DESCRIPCIÓN TIPO TARIFA/HORA RENDIMIENTO Vr UNITARIO

$ -
$ -
SUBTOTAL $ $ -
MANO DE OBRA

ITEM DESCRIPCIÓN JORNAL PRESTACIONESJORNAL TOTAL RENDIMIENTO Vr UNITARIO

A0040010 Oficial $ 65.733.33 185 $ 121.606.66 400 $304.02
A0030010 Obrero $ 38.666.66 185 $ 71.533.32 400 $178.83

HERRAMIENTA MENOR (%) 5.00% $ -

SUBTOTAL $ $482.85
TOTAL, COSTO DIRECTO $ 11.928.21
5
TOTAL, COSTOS INDIRECTOS
DESCRIPCIÓN PORCENTAJE VALOR TOTAL
ADMINISTRACION 20% $ 2.385.64
IMPREVISTOS 5% $596.41
UTILIDAD 5% $596.41
SUBTOTAL $ $ 3.578.46
PRECIO UNITARIO TOTAL $ 15506.67.

FIRMA: OBSERVACIONES FINALES

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ANALISIS DE PRECIOS UNITARIO

FECHA: 22/02/24 CONTRATO N°: 555555 OBJETO CONTRATO: CONSTRUCCION AUTOPISTA

VIA: AUTONORTE SECTOR:
CONTRATISTA: ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERIA JULIO GARAVITO
OBSERVACIONES
DATOS ESPECIFICOS

ITEM DESCRIPCIÓN TIPOLOGIA UNIDAD CANTIDAD

TERRAPLEN CON MATERIAL m3
EQUIPO

ITEM DESCRIPCIÓN TIPO TARIFA/HORA RENDIMIENTO Vr UNITARIO

Vibro compactador, potencia 153 HP, $
C0010923 0.02 $ 2.118.78
peso 10 ton 105.938.87
Bulldozer, potencia al volante de 140 HP,
$
C0010052 motor de 2200 RPM, longitud de hoja 0.02 $ 3.525.36
176.267.92
4,80m
Motoniveladora potencia 215 HP, ancho $
C0010610 0.02 $ 4.239.36
de cuchilla 4,27 m, peso 18 ton 211.967.75
$
C0010150 Carrotanque de agua(1000 Galones) 0.02 $ 1.561.87
78.093.38

HERRAMIENTA MENOR (%) 5.00% $ -

SUBTOTAL $ $ 11.445.36
MATERIALES

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD PRECIO UNITARIO Vr UNITARIO

B0014270 Material de afirmado CBR ≥ 15% m3 1 $ 46.586.65 $ 46.586.65

$ -
SUBTOTAL $ $ 46.586.65
TRANSPORTES (POR KILOMETRO)

ITEM DESCRIPCIÓN UNIDAD CANTIDAD DISTANCIA UNI*DIST TARIFA Vr UNITARIO

T0010062 Transporte de material de relleno
m3-km 1 1 1 $ 1.314.38 $ 1.314.38

SUBTOTAL $ $ 1.314.38
MANO DE OBRA

ITEM DESCRIPCIÓN JORNAL 6PRESTACIONESJORNAL TOTAL RENDIMIENTO Vr UNITARIO

A0040010 Oficial $ 65.733.33 185 $ 121.606.66 400 $304.02
A0030010 Obrero $ 38.666.66 185 $ 71.533.32 400 $178.83

HERRAMIENTA MENOR (%) 5.00% $ -

SUBTOTAL $ $482.85
TOTAL, COSTO DIRECTO $ 59.829.24
 PORCENTAJE
20%
5%
5%
ESCUELA COLOMBIANA DE INGENIERÍA JULIO GARAVITO $ 17.948.77
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Bibliografía y Referencias

 Estabilización de suelos con cemento – El blog de Víctor Yepes. (2021, 22 febrero).

https://victoryepes.blogs.upv.es/2021/02/22/estabilizacion-de-suelos-con-cemento/

 Yourname. (s. f.). Estabilización Suelo-Cemento.

https://www.cuevadelcivil.com/2010/03/estabilizacion-suelo-cemento.html

 Yourname. (s. f.). Estabilización Suelo-Cemento.

https://www.cuevadelcivil.com/2010/03/estabilizacion-suelo-cemento.html