UNIVERSIDAD NACIONAL DE CAJAMARCA

FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS

ESCUELA ACADEMICO PROFESIONAL DE AGRONOMÍA
MAQUINARIA Y MECANIZACIÓN AGRÍCOLA

PRÁCTICA
SEMANA 10

Consideraciones generales para el manejo del tractor

Por: Ing° M.Cs. Genaro D. Carrión Ballena

INTRODUCCIÓN
Para manejar un tractor agrícola es muy importante adquirir los
conocimientos y competencias profesionales necesarias para estar
seguro en el manejo de vehículos agrícolas, siguiendo las
especificaciones técnicas requeridas, así como operar con tractores y
equipos de tracción en las labores / operaciones programadas y en la
circulación por las vías públicas, aplicando las medidas de prevención
de riesgos laborales.
Recomendaciones para buen un operador (tractorista)
• Tener los conocimientos básicos de circulación vial con tractores agrícolas.
• Conocer las medidas de prevención de riesgos de accidentes en el manejo
del tractor y de otros riesgos para la salud del trabajador/a en la práctica
de esta profesión.
• Buen nivel de especialización en el manejo del tractor y sus aperos.
• Conceptos básicos sobre trabajo y salud con el fin de mejorar los niveles de
salud de la población trabajadora.
• Capacidad de reconocer los posibles factores de riesgo sobre el trabajo y la
salud en la conducción de tractores agrícolas.
• Identificar los peligros y riesgos derivados de la conducción de tractores
agrícolas y conocer las medidas para establecer un plan preventivo.
• Capacidad de aplicar los métodos de actuación y medidas correctoras en
caso de peligro.
• Conocer la importancia de la actuación en primeros auxilios.
..

Consideraciones importantes para adquirir un tractor agrícola

• Antes de empezar la búsqueda del tractor más adecuado, es
importante identificar cuáles son las principales necesidades, como:
¿Qué trabajo(s) necesitas realizar con el tractor? ¿Con que
implemento(s) va a trabajar el equipo? ¿Cuáles son las condiciones
del terreno donde operará? ¿Es para uso particular y/o para prestar
servicio?
..

1.- Las condiciones del terreno

• El tipo de terreno donde va a trabajar el tractor es un factor a tomar
muy en cuenta para la selección de este equipo, ya que no es lo
mismo trabajar en un terreno franco arenoso, arenoso o en un
terreno húmedo muy arcilloso.
• Estas condiciones, sumadas a la existencia de desniveles en el
terreno, darán una referencia si se tiene que hacer algún ajuste en la
potencia requerida. Las condiciones del terreno también darán
reconocer el tipo tracción que se necesita, que puede ser de simple o
doble tracción, así como el tipo de llanta que requieres para el
terreno, pudiendo ser del tipo R1 para terrenos secos o R2 para
terrenos húmedos.
• Otro aspecto a considerar es la estación del operador, la cual tiene
que brindarle un ambiente de confort y seguro, ya que el operador es
una pieza clave en el desempeño del equipo. La estación puede ser
abierta (Rops) o cerrada (cabina)
2.- La aplicación
• Asegurarse de tener bien identificadas las tareas que se necesita hacer el
tractor. Esta es una máquina polivalente, la cual puede ser utilizada a lo
largo de todo el ciclo del cultivo: durante la preparación de terreno, la
siembra, el mantenimiento de cultivo, la aplicación fitosanitaria y la
cosecha.
• Identificar cual es la labor más pesada que va a realizar el tractor y con qué
implemento va a trabajar, esto nos dará una idea de la potencia que va a
requerir la máquina.
• Existen casos en los que, por su aplicación, un tractor estándar no se
adecua exactamente al trabajo que deseamos realizar y la dimensión del
vehículo se torna en una característica muy importante para el trabajo.
Para estos casos, es posible optar por tractores especializados que pueden
ser estrechos, de alto despeje y de bajo perfil.
..

El implemento con el que el tractor trabajará juega un papel

importante, pues además de determinar la potencia necesaria en el
motor, también puede requerir otras características particulares en la
rotación en la toma de fuerza, el caudal del sistema hidráulico y
también la velocidad de trabajo.
3.- El nivel de utilización
• No es lo mismo comprar un tractor para utilizarlo por 6 o 20 horas
diarias. Aquello varía en función del área y del tiempo que dispone el
agricultor para hacer una determinada labor. Sin embargo, lo que
requieren ambos tipos de productores es una alta disponibilidad del
equipo y que este nunca falle cuando más lo necesitan.
• Para tener esta alta disponibilidad es necesario revisar que los
principales sistemas que conforman el tractor sean buenos, es decir,
que el vehículo debe tener un buen motor, una buena transmisión y
un buen sistema hidráulico que le garanticen y brinden la tranquilidad
de que el equipo estará disponible cuando usted más lo requiera
CUIDADOS Y RECOMENDACIONES PARA EL TRACTOR
• Utilizar el aceite recomendado en el manual de operación para evitar
algún daño en el motor.
• Llenar el tanque de combustible todas las noches para evitar
condensación del agua en el mismo.
• Realizar las revisiones pre-operativas recomendadas en el manual del
operador.
• El cuidado y el buen uso de la maquinaria agrícola es fundamental
para reducir costos de producción; un error muy común en las labores
con tractor es dejar el motor de este encendido mientras el operario
hace otras actividades, lo que ocasiona un consumo innecesario de
combustible; hay que tener en cuenta que los motores diésel
consumen en promedio 0.20 litros de combustible por hora,
dependiendo de los HPV (caballos de fuerza al volante), por lo que
cada vez que se prenda el tractor se debe sacar el mayor beneficio
posible.
..

• Para Fomentar es muy importante que el productor tenga claridad en los

procesos y manejo que se le da a la maquinaria para que se obtenga el
mayor rendimiento posible de la misma, por ello, contribuimos en la
capacitación en las diferentes labores agrícolas con el fin de corregir
falencias que se tienen en el día a día.
• Es importante compartir unos consejos que pueden ayudar a mitigar los
errores más comunes en el manejo del tractor y el suelo.
1. hacer las consultas necesarias. Utilizar el aceite recomendado en el manual de
operación para evitar algún daño en el motor.
2. Llenar el tanque de combustible todas las noches para evitar condensación del
agua en el mismo.
3. Realizar las revisiones pre-operativas recomendadas en el manual del
operador.
4. Evita realizar largos desplazamientos con el tractor para prevenir daños en las
llantas y consumos de combustible.
5. Ten una copia del manual del operador en el tractor y otra en el taller.
..

• Esta disponibilidad se traduce en un gran beneficio para los

productores y también para aquellos que alquilan maquinaria, pues
podrán utilizar más tiempo el tractor y reducir sus costos de
operación, trayendo más beneficio económico para ellos.
• Tener en mente cada una de estas consideraciones al momento de
revisar los diferentes tipos de tractores agrícolas. Así la decisión que
se tome se acomodará mejor a las necesidades particulares de la
empresa
Objetivo
..
Definición del tractor
Instrucciones para el manejo del tractor (velocidad)
.
.
.
.
¿COMO MANEJAR UN TRACTOR?
los tractores vienen en todos los tamaños y con motores de diferentes
potencias. Se puede darles un uso agrícola o personal porque facilitan y
hacen más eficientes las tareas al aire libre. Se puede acoplar al tractor
un arado o un soplador y usarlo para retirar la nieve; acoplarle una pala
para transportar madera, piedra o abono; utilizar horquillas para
levantar troncos grandes, pequeños árboles muertos y otros objetos
pesados; e incluso usarlo para cortar el césped. Es una herramienta
rural versátil y esencial. Se consideran tres momentos:
1: Revisión del tractor
2: Conducir el tractor
3: Operar (utilización) el tractor
PARTE A: Revisión del tractor
1.- Revisar si existen problemas de seguridad en el tractor

Camina alrededor del

tractor para
inspeccionarlo antes de
subirte. Es posible que
tengas que ajustar las
tuercas o tornillos de las
ruedas periódicamente.
2 .- Verifica la presión de los neumáticos del tractor
Si uno o más neumáticos tienen
baja presión, esto puede causar
inestabilidad y constituir un peligro
para tu seguridad. Si no usas el
tractor todos los días, acostúmbrate
a echarle un vistazo a los
neumáticos para asegurarte de que
se encuentran en buenas
condiciones antes de que salgas al
campo
3.- Revisar que las cadenas estabilizadoras estén bien
aseguradas. Hazlo cuando los accesorios se encuentren
detrás del tractor.
4.- Abre el capó del tractor.
Revisa el sistema de
enfriamiento, el radiador y
los niveles de la batería para
asegurarte de que se
encuentran en el rango
apropiado. Asegúrate de
cargar suficiente
combustible y aceite para
completar el trabajo o tarea
en cuestión.
5.- Protégete en todo momento
Usa botas de buena calidad
con suela de agarre y
amárrate el cabello si lo
tienes largo. Evita usar joyas
colgantes que puedan
engancharse en la máquina
mientras se mueve, y evita
usar ropa holgada mientras
operas el tractor. Siempre
sube al tractor usando la
agarradera adecuada
Parte B.- Conducir el tractor

Subir al asiento del tractor

1.- Sube al asiento del tractor
• Familiarízate con los controles y busca el embrague. Ajusta el asiento
de manera que puedas alcanzar fácilmente el volante, el acelerador, y
otros controles con las manos y los pies. Usa el cinturón de seguridad
cada vez que estés alrededor de otros vehículos. Si bien puede
parecerte sensato abrocharte el cinturón de seguridad en el campo,
te darás cuenta que casi ningún agricultor se lo abrocha. Lo más
probable es que en vez de que ocurra un accidente con tu tractor,
necesitarás apagar rápidamente el motor y salir disparado a ayudar a
alguien. El arco de seguridad te ayudará a prevenir lesiones graves.
Ten siempre presente la seguridad de tu tractor y conduce con
cuidado.
2.- Presiona hasta el fondo el pedal de embrague con el pie izquierdo.
Asegúrate de que la transmisión se encuentre en posición neutral mientras
le das la vuelta.
3.- Pisa el freno con el pie derecho.
Gira la llave hacia adelante para arrancar el motor. Una vez que se
encienda, suelta ligeramente el acelerador (sin sofocarlo) para dejar
que el motor se caliente un poco. Si pasas directamente de
encender el tractor a conducirlo, probablemente se apagará.
4.- Suelta el freno de mano del tractor para conducirlo.
Continúa presionando el embrague hasta el piso del tractor
y coloca la transmisión en la primera marcha
5.- Levanta lentamente el pie del embrague.
Al igual que con cualquier transmisión manual, debes liberar el embrague
suavemente. Es mucho más fácil ya que no tienes que estar activamente
alimentando el motor. Mantén el acelerador en un ajuste bajo y retira el pie
del freno.
6.- Mantén una velocidad lenta y constante.
Los tractores no están hechos para conducir especialmente rápido; están
diseñados para tener una mayor durabilidad y potencia. Así que no los fuerces
demasiado. Conduce despacio y pon especial atención cuando giras o vas por
curvas y colinas. Si usas accesorios u otros equipos, conduce muy despacio y
ten precaución al ejecutar giro.
7.- Presiona el embrague por completo hasta el fondo para detener el tractor.
Cambia la marcha a neutral y jala el freno de mano. Disminuye la velocidad
del acelerador. Gira la llave del tractor a la posición de apagado para detener el
motor del tractor
Parte C.- Utiliza el tractor
1.- Asegúrate de que todos los operadores se capaciten y se familiaricen con el
tractor.
• Para los agricultores o empleados menores de 16 años, familiarízate
con las normas laborales de la Administración de Seguridad y Salud
Ocupacional (OSHA, por sus siglas en inglés) respecto al trabajo
infantil. Algunos trabajos con maquinaria pesada son demasiado
peligrosos como para que los realicen trabajadores menos
experimentados. "La Ley de Normas Razonables de Trabajo (FLSA, por
sus siglas en inglés) prohíbe que los jóvenes menores de 16 años
operen tractores de más de 20 caballos de fuerza, y conecten o
desconecten los implementos o partes de dichos tractores".
• En algunos lugares, es necesario obtener una licencia para conducir
un tractor en la carretera (en el Reino Unido y Australia, por ejemplo).
Mientras que en otras regiones, no necesitas la licencia siempre y
cuando coloques cintas de precaución brillantes alrededor de tu
tractor para que sea claramente visible.
2.- Equipa tu tractor con una segadora.
Para eliminar malezas pesadas y darle mantenimiento a las zonas
ásperas de tu propiedad, es muy útil acoplar una segadora
3. – Acopla una pala al tractor y aprende a usarla. La mayoría de los
.

Kubotas y otros tractores pequeños tienen una amplia variedad de

accesorios, incluyendo palas que convierten tu tractor en una especie
de retroexcavadora en pequeña escala. Úsala para retirar la maleza y
sacar la basura de tu propiedad. Toma las precauciones de seguridad al
conducir con una pala. Nunca conduzcas con la pala en posición
completamente elevada, pero recuerda siempre elevarla hasta la
posición de manejo para que no se arrastre en el barro.

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Tractores Kubota presente en la Expoagro 2018 D: 3´ 20”
https://www.youtube.com/watch?v=usfNRqeOML4
3.- Acople pala
..

4.- Acopla todos los accesorios correctamente.

Asegúrate de seguir las precauciones de seguridad adecuadas mientras
acoplas tu tractor a las carretillas u otros implementos agrícolas:
Asegúrate de que no haya nadie alrededor del tractor, especialmente
en la parte de atrás.
• Retrocede el tractor lentamente
• Practica una parada segura, aplicando el freno de mano
• Coloca la transmisión en la posición neutral
• Desmonta el tractor y engánchalo[5]
4.- Acople accesorios
• Consejos
• No conduzcas el tractor demasiado rápido.
• Ten cuidado en las laderas y colinas. Asegúrate de reducir la velocidad
al realizar giros.
• Ten cuidado al quitar y colocar los diferentes accesorios en el tractor.
• Los tractores no son juguetes, así que mantén a los niños alejados.
• Advertencias
• Nunca arranques el tractor a menos que te encuentres en el asiento.
Se han producido desgracias debido a que los tractores han
atropellado accidentalmente a sus dueños.
• Nunca dejes el tractor en funcionamiento y sin supervisión.
• Nunca te arriesgues ni te apresures mientras operas un tractor.
• No arranques el motor de tu tractor dentro de un garaje o cobertizo.
El gas de escape contiene monóxido de carbono que puede ser letal.
CUIDADOS Y RECOMENDACIONES ANTES DE MANEJAR EL TRACTOR
• El cuidado y el buen uso de la maquinaria agrícola es fundamental
para reducir costos de producción; un error muy común en las labores
con tractor es dejar el motor de este encendido mientras el operario
hace otras actividades, lo que ocasiona un consumo innecesario de
combustible; hay que tener en cuenta que los motores diésel
consumen en promedio 0.20 litros de combustible por hora,
dependiendo de los HPV (caballos de fuerza al volante), por lo que
cada vez que se prenda el tractor se debe sacar el mayor beneficio
posible.
• Es muy importante que el productor tenga claridad en los procesos y
manejo que se le da a la maquinaria para que se obtenga el mayor
rendimiento posible de la misma, por ello, se debe contribuir en la
capacitación en las diferentes labores agrícolas con el fin de corregir
falencias que se tienen en el día a día.
..

Sin embargo, en este artículo queremos compartir unos consejos que

pueden ayudar a mitigar los errores más comunes en el manejo del
tractor y el suelo.
1. Utiliza el aceite recomendado en el manual de operación para evitar
algún daño en el motor.
2. Llenar el tanque de combustible todas las noches para evitar
condensación del agua en el mismo.
3. Realizar las revisiones pre-operativas recomendadas en el manual del
operador.
4. Evitar realizar largos desplazamientos con el tractor para prevenir
daños en las llantas y consumos de combustible.
5. Tener una copia del manual del operador en el tractor y otra en el
taller, para hacer las consultas necesarias
Qué tipo de aceite lleva un tractor?
Dependiendo del tipo de lubricación que necesita se puedes elegir los
siguientes:
• Aceite 15w40 para motor,
• Aceite 80W90 para ejes, Caja de cambios, SAE 80W-905.
• Aceite 10w30 hidráulico ISO 68 (transmisiones o líquido de frenos).
• Aceite 85w140 para engranajes, etc.
- Aceites sintéticos.
- Los fluidos de petróleo
Aceite para motor Aceite para rodaje Aceite para caja
¿Qué debemos tener en cuenta para operar un tractor agrícola
cuidados y condiciones?

Debemos tener en cuenta siete consejos de seguridad al manejar un

tractor agrícola. Autor: Sigdotek.
1. Leer y cumplir con el manual de usuario.
2. Capacitar al operador.
3. Hacer controles diarios del tractor.
4. Realizar pruebas de frenado seguro en el tractor.
5. El conductor (operador) debe tener una posición cómoda.
6. El operador debe concentrase en la labor que debe realizar.
7. Siempre revisar el terreno antes de iniciar las labores.
Qué se debe tener en cuenta antes de poner en marcha un
tractor?
• Es bueno echar siempre una última vuelta alrededor del tractor, para
ver si no tiene alguna pérdida de agua, aceite o combustible, y si la
tiene, solucionarla antes de salir.
• Se debe mirar si las ruedas están bien calibradas; golpear las cubiertas
por si están desinfladas; que no tengan roturas o algún clavo.
¿Qué medidas de seguridad se deben seguir al utilizar el
equipo agrícola?
• Equipar al tractor con un botiquín de primeros auxilios.
• Utilizar dispositivos eléctricos de aviso sonoro cuando sean
necesarios.
• Inspeccionar y ajustar los frenos y la dirección con frecuencia.
• La cabina debe llevar parabrisas y ventanas transparentes que no
formen astillas al romperse.
RECOMENDACIONES EN EL MANEJO DEL TRACTOR
En el manejo del tractor se debe tener en cuenta recomendaciones
tales como:
• Los guardafangos del tractor tienen que ser más anchos que las
ruedas.
• Cuando el tractor esta parado, el apero debe bajarse al suelo.
• Durante el enganche y desenganche de aperos, hay que frenar
convenientemente el tractor.
• Los desperfectos hay que repararlos antes de empezar a trabajar con
la máquina.
• Utilizar dispositivos eléctricos de aviso sonoro cuando sean
necesarios.
• Inspeccionar y ajustar los frenos y la dirección con frecuencia.
..

• La cabina debe llevar parabrisas y ventanas transparentes que no

formen astillas al romperse.
• Los mandos de arranque deben ser de tipo giratorio o de tracción
• Comprobar que el lastre líquido de las ruedas y la presión del
neumático están dentro de los límites especificados por el fabricante.
• La cabina debe estar aislada del ruido, polvo y productos químicos
procedentes del exterior .
• Utilizar la máquina, solo cuando se dispongan de todos los
dispositivos de seguridad y deben estar montados en posesión
correcta.
• Los pedales y mandos deben estar limpios de grasa y barro.
• Los equipos de trabajo deben transportarse y ser accionados
solamente por los tractores adecuados.
..

• Después de cualquier modificación, hay que cerciorarse de la

seguridad de la máquina.
• Procurar que el área circundante a las máquinas esté limpia,
ordenada y libre de obstáculos.
• Nunca utilizar una máquina que presente los mínimos síntomas de
peligro.
• Utilización de manuales técnicos de los equipos, con información
detallada sobre todos los elementos y sus riesgos.
• Mejorar la formación y el nivel de formación de los usuarios.
• Evitar en todo momento el azar.
RIESGOS DE VUELCO
Es el accidente más común e importante con el tractor, por la gravedad
de las lesiones que se producen cuando el accidente tiene esta causa.
Precauciones durante el trabajo.
• Guardar las distancias a los bordes como: zanjas, excavaciones,
linderos.
• En terreno con pendiente pronunciada, al acabar un surco y tener que
iniciar otro, se debe salir cuesta bajo del surco terminado, subir la
pendiente marcha atrás y descender girando para comenzar el nuevo
surco.
• Las pendientes deben bajarse a la misma marcha que se subirían.
• No remolcar máquinas o cargas pesadas en las laderas de fuerte
pendiente.
• No embragar de forma violenta al tractor.
• Tener precaución en la utilización de tacos y cuñas en los atascos por
..

enfangamiento.
• Si el tractor tiene una anchura de vía ajustable, siempre debe
utilizarse con la máxima huella compatible con las labores a realizar.
Precauciones en los desplazamientos
• Colocar el cerrojo de blocaje de los frenos.
• Acoplar y ajustar los frenos en las dos ruedas traseras siempre que el
tractor viaje por carretera.
• Enganchar los remolque en la posesión más baja.
• No bajar en punto muerto en las pendientes.
• Tomar las curvas a la velocidad adecuada y, si arrastra un remolque o
máquina hay que asegurarse de que exista una capacidad de
dirección y frenado suficiente, teniendo muy en cuenta el radio de la
curva.
Dispositivos de protección
• La cabina debe tener la resistencia suficiente como para proteger al
conductor y a cualquier pasajero en caso de vuelco.
• Pueden montarse barras anti vuelco en la parte de atrás.
• Lastrar el tractor con pesos aprobados por el fabricante, en los
puntos de fijación previstos para los mismos y en función del peso de
los aperos.
• La provisión de un desenganche automático del embrague reduce el
riesgo de vuelcos hacia atrás , ya que el embrague se desengancha si
encuentra una obstrucción.
RIEGO DE CAÍDAS
Es la segunda forma en importancia entre los accidentes causados por
los tractores.
Precauciones y elementos de seguridad
• Los peldaños de acceso deben ser adecuados y encontrase en buenas
condiciones.
• Los asideros y demás puntos de agarre tienen que ser cómodos y
eficaces.
• No se debe transporta gente fuera de la cabina.
• Nunca hay que subirse ni bajarse del tractor cuando está en marcha,
ni tampoco en forma apresurada
CHOQUES Y ATROPELLOS
Causados cuando el tractor esta en movimiento
Precauciones
• Antes del arranque y puesta en marcha del tractor hay que controlar
los alrededores del mismo (niños).
• Circulando por la carretera, hay que seguir siempre las normas de
circulación y, subirse siempre por el lateral derecho.
• Los elementos arrastrados deben fijarse únicamente a los dispositivos
prescritos.
• La instalación del alumbrado del tractor, remolque y máquinas
arrastradas , deben estar siempre en buen estado y bien reguladas.
• Asegurarse que los frenos estén en perfecto estado.
• A la hora de realizar maniobras, hay que señalizarlas con la suficiente
antelación.
..

• Cerciorarse de que no hay marcha metida antes de arrancar el motor.

• Los mandos deben estar situados de forma que no se puedan en
forma involuntaria.
• No abandonar el tractor con el motor en marcha o con las llaves
puestas, sobre todo si hay niños en las cercanías.
• Al dejar el tractor , apagar el motor , frenar y poner cambio.
INCENDIOS
En éstas ocasiones, los accidentes ocurren por contacto con productos
inflamables.
Precauciones:
• Usar parachispas en la salida del tubo de escape
• Al realizar trabajos de soldadura o reparaciones eléctricas, hay que
tener especial cuidado en guardar distancias con materiales
inflamables y nuca soldar cerca del depósito de combustibles.
• El motor y tubo de escape deben estar limpios de grasa, aceite o
combustible.
• Es conveniente llevar un extintor.
• Llevar EPP (Calzados, guantes, ropa adecuada, etc.)
ATRAPAMIENTOS Y APLASTAMIENTOS
Estos accidentes los producen los órganos en movimiento del tractor,
siendo los más importantes:
Toma de fuerza y el eje cardámico
• Por su movimiento rotativo y por la gravedad de los accidentes puede
producir, la tdf y su entorno, son zonas muy peligrosas.
• Al conectar la tdf, nadie debe permanecer en la zona próxima a la
máquina en movimiento.
• No conectar nunca la tdf con el motor encendido.
• Desconectar siempre la tdf cuando se formen ángulos excesivos y
cando o sea necesaria.
• Antes de poner en marcha la tdf, hay que asegurase de que el número
de revoluciones elegido para la tdf corresponda con el permitido para
la máquina.
..

• Si se utiliza la tdf dependiente, hay que tener en cuenta que su

velocidad de giro depende de la velocidad de avance y que el sentido
de giro se invierte en la medida que suministra la potencia en la
marcha atrás.
• Utilizar el eje de la cardán previsto para la máquina por el fabricante
con su correspondiente dispositivo de seguridad.
• Montar el eje cardámico con la tdf desconectada, con el motor
parado y con la llave de arranque quitada.
• Evitar el giro del tubo protector del eje cardámico mediante la
sujeción con una cadena.
• Cuando se desmonte el eje cardámico se debe colocar en su soporte.
• Evitar que el eje cardámico permanezca enganchado a la tdf y que
descanse por su otro extremo en el suelo. Si está conectado a la tdf ,
ha de estar también conectado a la máquina a la que suministra la
potencia.
Protector de la toma de fuerza
• Al desmontar el eje cardámico, hay que fijar la cubierta de la tdf.
• Utilizar el escudo protector de la tdf.
Enganche de tres puntos:
• Antes de montar y desmontar máquinas en el enganche de tres
puntos hay que situar los mandos de tal modo que no se puedan
elevar o descender involuntariamente.
• Al accionarse el mando exterior del enganche, no hay que situarse
nunca entre el tractor y la máquina.
• Bloquear la palanca de accionamiento del descenso en el transporte
por carretera.
Instalación hidráulica
• El accionamiento hidráulico del tractor hay que hacerlo siempre
desde una posesión segura.
• Al conectar cilindros y motores hidráulicos se tendrá en cuenta la
conexión reglamentaria de los manguitos hidráulicos.
• Las conexiones hidráulicas entre el tractor y la máquina deben ser
seguras.
• Controlar el deterioro y envejecimiento de los tubos hidráulicos.
• Antes de trabajar en la instalación hidráulica hay que apoyar la
máquina, quitar la presión de la instalación y apagar el motor.
Ergonomía, Ruidos y vibraciones
• Debe existir un espacio mínimo entre la cabeza y el techo para evitar
posibles golpes.
• La intensidad sonora dentro de la cabina debe ajustarse a los valores
mínimos, si superan estos valores utilizar protectores acústicos.
• La cabina debe ofrecer buena protección a la variación de las
inclemencias del tiempo.
• El respaldo debe ajustarse a la curva natural de la espalda, para evitar
lesiones en las vértebras.
• Los escalones deben permitir un acceso seguro al tractor.
• Los pedales y mandos deben ajustarse a las normas ergonómicas.
MANTENIMIENTO, REPARACIONES Y LIMPIEZA
• Hay que desconectar la transmisión y el motor.
• Si hay que tocar zonas calientes, asegurarse de que se han enfriado.
• Al realizar trabajos en la instalación eléctrica o con soldadura eléctrica
en el tractor o en máquinas montadas en el mismo, es muy
importante el desconectar los cables de generador eléctrico y de la
batería.
• Las piezas de repuesto deben corresponder a los requisitos técnicos
del fabricante.
• Asegurarse de que las piezas no sobrepasen su vida útil y de que no
están deterioradas.
• Se debe contar con el equipo de protección adecuado cuando sea
necesario (gafas, guantes, ….). El cabello largo debe recogerse, no
llevar anillos, cadenas u otros elementos que puedan ser
enganchados por elementos móviles de la máquina.
PRECAUCIONES EN MÁQUINAS Y APEROS MÁS UTILIZADOS
• ARADOS:
• Deben llevar un dispositivo que le permita desacoplarse
automáticamente para evitar que, al encontrar una fuerte resistencia
en el terreno el tractor se encabrite.
• Es extremadamente peligroso situarse debajo del arado suspendido
por el sistema hidráulico, para realizar ajustes.
• Al acoplar el arado al tractor, existe un gran riesgo de quedar
aprisionado
• Para regular el arado debe pararse el tractor y, una vez verificada la
operación ponerlo en marcha.
ROTOVATOR
• Las azadas giratorias del rotovator deben estar protegidas por un
resguardo metálico, que impida las proyecciones de piedras, así como
la posibilidad de que alguien pueda introducir un pie o una mano en
caso de que el equipo esté estacionado o en funcionamiento.
• Cuando se tenga que retirar malezas o raíces, el tractor deberá
detenerse y pararse el motor, para evitar que la máquina pueda
ponerse en movimiento por descuido y ocasione atrapamiento.
RASTRILLOS
• Para aumentar el presión del rastrillos sobre el terreno se debe
utilizar objetos pesados, nunca otras personas.
• Para transportarlos debe hacerse a poca velocidad y señalando con
un trapo rojo las partes salientes.
DISTRIBUIDORES DE ESTIÉRCOL
• Las partes móviles del transportador de estiércol y del espaciador,
que sobresalgan de los lados de la caja, deben estar protegidas por
una pantalla que impida la acumulación de estiércol.
• No se debe cargar con exceso, ya que se producen apelmazamiento ,
que originan accidentes muy graves cuando se intenta deshacerlo. Si
esto ocurriera se debe parar el tractor y empujar con un mago de
madera o un gancho de alambre fuerte.
ABONADORAS:
• No se debe regular la dosificación del abono con la máquina en
marcha.
• No desatacar nunca en marcha el distribuidor de una abonadora
centrífuga.
• Antes de ponerlo en marcha hay que comprobar que todos los
protectores de sus partes móviles están en su lugar.
SEMBRADORAS
• La mayoría de los accidentes en estas máquinas se producen al
introducir los dedos en las tolvas de distribución de semillas. Por ello
debe protegerse la tolva con una parrilla o rejilla que impida que los
dedos entren en contacto con los elementos distribuidores.
MAQUNAS COSECHADORAS.
RESPECTO A GUADAÑADORAS
• Las cuchillas deben llevar barras o resguardos de protección
• Deben contar con un dispositivo que desconecte la barra de corte
cuando tropiece con algún obstáculo.
• No debe realizar ajustes cerca de las partes en movimiento de la
máquina.
• No intentar limpiar o despejar la cuchilla estando en funcionamiento.
• Durante el transporte la barra de corte debe ir en posesión vertical y
sostenida por un cerrojo que le asegure firmemente a esta posesión.
..

RESPECTO A LAS EMPACADORAS

• Cualquier operación de ajuste, reparación o engrase, debe hacerse
con la máquina parada.
• En caso de atasco de un recogedor o sinfín se desconectará la toma
de fuerza, antes de proceder a su limpieza.
SEGURIDAD EN EL MANEJO DE TRACTORES
MEDIDAS PREVENTIVAS GENERALES
1. Acciones Sobre la Estabilidad del Tractor
2. Acciones Sobre el Terreno
3. Formación y Adiestramiento del Tractorista
4. Mantenimiento y Conservación del Tractor
5. Normas de Seguridad en la Conducción del Tractor
6. Vuelco Lateral
7. Vuelco Hacia Atrás
1. Acciones Sobre la Estabilidad del Tractor.
• Reconociendo los problemas y limitaciones que en cuanto a
estabilidad tienen los tractores de ruedas típicos en zonas agrícolas
con terrenos montañosos y pendientes fuertes, siempre que sea
posible deben utilizarse tractores especiales que ofrezcan mayor
estabilidad, tales como los de doble tracción y los de cadenas, al
tiempo que se limite el uso de tractores de ruedas estrechos (vía
mínima del eje de ruedas motrices inferior a 1.125 mm) o de
tractores elevados o zancudos (altura libre máxima superior a 1.000
mm). Igualmente se usarán tractores con anchura de vía y longitud
entre ejes máximas.
2. Acciones sobre el terreno

• Independientemente de la posible actuación en la mejora del estado

de caminos y accesos a las parcelas o de las estructuras de las
explotaciones agrarias en caso de excesiva fragmentación parcelaria,
hay que reconocer que las acciones posibles sobre la configuración
irregular de los terrenos son muy limitados.
3. Formación y Adiestramiento del Tractorista
• Con tractoristas debidamente preparados y profesionalizados, muchos de
los accidentes producidos por vuelco de tractor y que son imputables a
conductas negligentes o imprudentes serían totalmente eliminados.
• El adiestramiento debe ser tan amplio que forme al tractorista no sólo
como conductor de un vehículo automóvil, sino también como maquinista
que tiene que operar con diversos aperos y máquinas agrícolas, así como
realizar las más diversas labores.
• Esta doble faceta que hace del tractor un vehículo automóvil y una
máquina que se mueve en las más diversas y antagónicas superficies de
rodadura, obliga a que el acceso de un hombre a la categoría de tractorista
sea precedido de un período deformación amplio y completo.
• Por supuesto, hay que señalar que está prohibida la conducción de
tractores a personas que no hayan sido autorizadas para ello o que no
gocen de buena salud
4. Mantenimiento y Conservación del Tractor
• Una conducción prudente del tractor unido a un adecuado
mantenimiento en su estado de funcionamiento constituye las
mejores medidas de precaución contra todo tipo de accidente. Las
revisiones periódicas de los sistemas de dirección, frenos, estado de
las ruedas, embrague, enganche de equipos remolcados, etc.,
garantiza un buen estado del mantenimiento y funcionamiento del
tractor previniendo los accidentes por vuelco.
5. Normas de Seguridad en la Conducción del Tractor
• Se señalan a continuación una serie de normas de seguridad que todo
tractorista debe tener en cuenta y cuyo incumplimiento es causa
principal en numerosos accidentes de vuelco, con resultado de
consecuencias muy graves y mortales para el tractorista.
6. Vuelco Lateral
• Conducir siempre el tractor a una distancia prudencial de las zonas
del terreno que por presentar desniveles (zanjas, canales, regueras,
taludes, cunetas, etc.) son propicias al vuelco. En las labores próximas
a lindes en desnivel, no apurar en exceso el trabajo que ponga en
riesgo de vuelco al tractor. No menospreciar los riesgos derivados de
montar las ruedas del tractor sobre piedras, tocones, baches o
cualquier otra prominencia o depresión del terreno, ya que pueden
desequilibrar al tractor, Estos obstáculos se deben eliminar en lo
posible, y si esto no fuera factible, al pasar junto a ellos el tractor los
evitará rodeándolos.
7. Vuelco Hacia Atrás
• Cuando el tractor lleve suspendido en la parte trasera aperos o
equipos, se lastrará el eje delantero para mejorar la estabilidad del
tractor. Debe tenerse en cuenta que dicho eje debe soportar, al
menos, el 20% del peso total del tractor. Igualmente, dado que la
reacción del apero en el punto de enganche origina respecto al punto
de apoyo de las ruedas traseras un momento de vuelco, es
importante elegir aperos apropiados al tipo de tractor empleado
(peso y anchura de trabajo) de forma que no ofrezcan excesiva
resistencia al avance del tractor. Al enganchar la lanza del remolque al
tractor se procurará que el punto de enganche quede lo más bajo
posible
Causas de vuelco
Son varias las causas principales que determinan el vuelco de un tractor, ya
sea lateral o hacia atrás o bien van a influir en la gravedad de las
consecuencias a sufrir por el tractorista accidentado.
• Configuración irregular del terreno: La configuración irregular y abrupta
del terreno donde el tractor desarrolla normalmente su trabajo, así como
caminos y accesos a las parcelas en condiciones deficientes, son siempre
causas origen de riesgo. Las piedras, zanjas, desniveles, etc., pueden
ocasionar un desequilibrio en el tractor y provocar un vuelco.
• Falta de preparación adecuada de los conductores: En muchos casos, falta
de preparación adecuada de los operarios que manipulan con el tractor
que los hace desconocedores de las limitaciones propias del tractor y de los
graves riesgos que implican determinadas maniobras u operaciones,
especialmente en terrenos difíciles o con pendientes, realizando acciones
inseguras o incorrectas que posteriormente se materializan en accidentes.
..

• Fallos técnicos: La falta de mantenimiento del tractor implica el que

en muchos casos sea un fallo técnico en el sistema de frenos,
dirección, embrague, etc., lo que determina el accidente de vuelco.
Actos inseguros o maniobras incorrectas: Son consecuencia de la
falta de formación y preparación adecuada de los conductores,
agravada en algunos casos por imprudencia profesional.
ESTUDIO DE LA ESTABILIDAD
• En primer lugar hay que señalar que el tractor agrícola es una
máquina cuyo centro de gravedad se encuentra relativamente
elevado respecto al suelo, al ser igualmente considerable la altura
libre de la máquina sobre la superficie de rodadura, lo cual es
necesario para realizar las labores agrícolas.
• La estabilidad del tractor, cuya pérdida determina el vuelco, también
está relacionada con la distancia entre ejes y la anchura de vía
utilizada. En este sentido, los tractores estrechos implican un mayor
riesgo de vuelco.
..

5. MEDIDAS DE PROTECCIÓN
5.1. Pórticos o Marcos de Seguridad
5.2. Bastidores de Seguridad
5.3. Cabinas de Seguridad
5.4. Cinturones de Seguridad
1. Pórticos o Marcos de Seguridad

• Están compuestos por dos elementos lineales verticales montantes,

unidos por una traviesa en su extremo superior y fijado al tractor en
dos puntos que frecuentemente se encuentran en el eje trasero. En
algunos casos, llevan un toldo en ménsula unido al travesaño
superior. El espacio protegido por un arco de seguridad es el
correspondiente a la altura del arco y el conductor sólo se encuentra
suficientemente protegido al llevar un cinturón de seguridad que lo
una a su asiento.
2. Bastidores de Seguridad

• Están constituidos por cuatro elementos montantes, en algunos casos

se suelen poner seis u ocho, arriostrados en su extremo superior con
barras horizontales, definiendo un polígono y pudiendo existir otros
componentes estructurales para dar rigidez al conjunto. Se suelen
montar en el tractor apoyándolos, al menos, en cuatro puntos, tantos
como barras montantes existan, que suelen estar localizados en las
trompetas del eje trasero. Los guardabarros estarán suficientemente
reforzados y unidos rígidamente a las trompetas y al chasis que
soporte el moto.
3. Cabinas de Seguridad
• Pueden ser construidas soldando adecuadamente un bastidor de
seguridad mediante accesorios que aíslan al conductor del tractor del
medio exterior. Estos accesorios serán, al menos, techos, parabrisas,
paneles laterales y puertas de acceso. Siendo el elemento de
protección en caso de vuelco el bastidor de seguridad, los accesorios
cumplen la función de preservar al conductor de los agentes
atmosféricos sin ser elementos estructurales resistentes. La cabina,
además de proteger al conductor de ser aplastado en caso de vuelco,
le preserva de las inclemencias meteorológicas, pudiendo estar en
algunos casos climatizadas.
4. Cinturones de Seguridad
• Por último, debemos señalar que la cabina, bastidor, pórtico de
seguridad homologado, será totalmente eficaz si el tractorista en caso
de vuelco no sale proyectado de su asiento, lo que se consigue
utilizando como complemento un cinturón de seguridad. Este
dispositivo es particularmente importante en la utilización de pórticos
y bastidores.
Links videos Práctica

Alistamiento y operación tractor D: 9´ 56”

• https://www.youtube.com/watch?v=SsVi5xRsAcQ

LA PREVENCIÓN DE RIESGOS EN LA MAQUINARIA AGRÍCOLA D: 6´ 21”

https://www.youtube.com/watch?v=UN7h8Bp67aA

Curso Prevención en Tractores Agrícolas D: 7´ 54”

• https://www.youtube.com/watch?v=h5TJ1vFNVJg
..

GRACIAS
VIDEOS

Enseñando paso a paso lo básico de manejar tractor ( parte 2)😎 D: 6´ 36”

• https://www.youtube.com/watch?v=ey_B_0i1b-s

Tracción fatal. Prevención de riesgos en la agricultura D: 10´ 56”

• https://www.youtube.com/watch?v=yuvKxZuawuE