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    Ajuste Valvulas y Guia C4.4

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    JKC REPUESTOS
    Este documento proporciona instrucciones para inspeccionar y ajustar el juego de válvulas de un motor C4.4. Incluye procedimientos para encontrar la posición central superior del pistón número 1, medir y ajustar el juego de válvulas, e inspeccionar la profundidad de la válvula. El objetivo es asegurar que el juego de válvulas y la profundidad de la válvula estén dentro de los límites especificados para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.

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    Título original

    AJUSTE VALVULAS Y GUIA C4.4

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    Este documento proporciona instrucciones para inspeccionar y ajustar el juego de válvulas de un motor C4.4. Incluye procedimientos para encontrar la posición central superior del pistón número 1, medir y ajustar el juego de válvulas, e inspeccionar la profundidad de la válvula. El objetivo es asegurar que el juego de válvulas y la profundidad de la válvula estén dentro de los límites especificados para garantizar un funcionamiento óptimo del motor.

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    Product: BACKHOE LOADER

    Model: 420F BACKHOE LOADER LTG01454


    Configuration: 420F Backhoe Loader LTG00001-
    02342 (MACHINE) POWERED BY C4.4 Engine

    Prueba y ajuste
    Motores C4.4 (Mech) para máquinas construidas por Caterpillar

    Número de medio -KENR9209-15 Fecha de publicación -01/12/2014 Fecha de

    actualización -14/08/2020

    Encontrar la posición central superior para el pistón n. ° 1

    SMCS - 1105-531

    Introducción
    Utilice el siguiente procedimiento para encontrar la posición del punto muerto

    superior para el pistón No. 1.

    Herramientas necesarias
    tabla 1

    Herramientas necesarias

    Número de pieza Descripción de la pieza Cant.

    230-6283 Pasador de distribución del cigüeñal 1

    230-6284 Pasador de sincronización del árbol de levas 1

    Procedimiento

    Ilustración 1
    g01141681
    (1) Orificio para pasador de árbol de levas
    (2) Orificio para pasador de cigüeñal
    1. Retire la tapa del mecanismo de la válvula, las bujías incandescentes y la
    tapa de la carcasa delantera.
    Nota: El pasador de sincronización del cigüeñal se puede insertar con la polea
    del cigüeñal todavía en el motor.
    2. Gire el cigüeñal en la dirección normal del motor hasta que la válvula de
    entrada del cilindro No. 4 se haya abierto recientemente y la válvula de escape
    del cilindro No. 4 no se haya cerrado completamente.
    3. Gire con cuidado el cigüeñal en la dirección normal del motor para alinear el
    orificio del cigüeñal con el orificio del bloque de cilindros y la caja de
    distribución. Inserte el pasador de distribución del cigüeñal 230-6283
    completamente en el orificio de la red del cigüeñal.
    4. Inserte el pasador de distribución del árbol de levas 230-6284 a través del
    orificio en el engranaje del árbol de levas y dentro del cuerpo de la caja de
    distribución. El motor se coloca en la posición central superior para el pistón
    No. 1.
    Nota: El engranaje del árbol de levas puede girar una pequeña cantidad
    cuando el pasador está instalado.
    5. Quite los pasadores de sincronización del engranaje del árbol de levas y la
    red del cigüeñal.
    Juego de válvulas del motor: inspeccionar /
    ajustar
    SMCS - 1102-025
    *Juego de válvulas del motor: inspeccionar / ajustar SMCS - 1102-025*
    Para evitar posibles lesiones, no utilice el motor de arranque para girar el
    volante. Los componentes calientes del motor pueden provocar
    quemaduras. Deje tiempo adicional para que el motor se enfríe antes de
    medir el juego de válvulas.

    Ajuste del juego de válvulas


    Ajuste del juego de válvulas
    Válvula de entrada ... 0,2 mm (0,008 pulgadas)
    Válvula de escape ... 0,45 mm (0,018 pulgadas)
    Ajuste del juego de válvulas
    Nota: El cilindro No. 1 está en la parte delantera del motor.
    Si el juego de válvulas requiere ajuste varias veces en un período corto de tiempo,
    existe un desgaste excesivo en una parte diferente del motor. Encuentre el
    problema y realice las reparaciones necesarias para evitar más daños al motor.
    Un juego de válvulas insuficiente puede ser la causa del rápido desgaste del árbol
    de levas y de los elevadores de válvulas. Un juego de válvulas insuficiente puede
    indicar que los asientos de las válvulas están desgastados.
    Las válvulas se desgastan por las siguientes causas:
    • Inyectores de combustible que funcionan incorrectamente
    • Hay excesiva suciedad y aceite en los filtros para el aire de entrada.
    • Ajustes de combustible incorrectos en la bomba de inyección de combustible.
    • La capacidad de carga del motor se excede con frecuencia.
    Demasiado juego de válvulas puede provocar la rotura de vástagos de válvulas,
    resortes y retenedores de resorte. Demasiado juego de válvulas puede ser una
    indicación de los siguientes problemas:
    • Elevadores de válvulas y árbol de levas desgastados
    • Balancines desgastados
    • Varillas de empuje dobladas
    • Enchufe roto en el extremo superior de una varilla de empuje
    • Tornillo de ajuste suelto para el juego de válvulas
    Si el árbol de levas y los elevadores de válvulas muestran un desgaste rápido,
    busque combustible en el aceite lubricante o aceite lubricante sucio como posible
    causa.
    El juego de la válvula se mide entre la parte superior del vástago de la válvula y la
    palanca del balancín.
    Nota: No es necesario un ajuste si la medida del juego de la válvula está en el rango
    aceptable. Inspeccione el juego de válvulas mientras el motor está parado y cuando
    el motor está frío.
    Nota: Cuando se realizan los siguientes procedimientos, se debe instalar la carcasa
    frontal.

    Ilustración
    1

    g00323903
    Ajuste del juego de válvulas
    (1) Tornillo de ajuste
    (2) Galga de espesores
    El arranque accidental del motor puede causar lesiones o
    la muerte al personal.
    Para evitar el arranque accidental del motor, gire el interruptor de encendido a la
    posición APAGADO, coloque una etiqueta de no operar en la ubicación del
    interruptor de encendido y desconecte y pegue con cinta adhesiva la conexión
    eléctrica al solenoide de parada que se encuentra en la bomba de inyección de
    combustible.
    1. Retire la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y Armado,
    "Cubierta del mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".
    2. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj, visto desde la parte delantera
    del motor. Cuando la válvula de entrada del cilindro No. 4 se haya abierto y la válvula
    de escape del cilindro No. 4 no se haya cerrado completamente, mida el juego de la
    válvula de entrada y la válvula de escape del cilindro No. 1. Si es necesario, realice
    un ajuste.
    Golpee ligeramente el balancín en la parte superior del tornillo de ajuste con un
    mazo suave. Esto asegurará que los elevadores estén asentados contra el árbol de
    levas.
    A. Afloje la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula que está en el tornillo de
    ajuste (1).
    B. Coloque la galga de espesores adecuada (2) entre el balancín y la válvula. Gire el
    tornillo de ajuste (1) mientras se impide que gire la contratuerca del tornillo de
    ajuste de la válvula. Ajuste el juego de la válvula hasta que se logre la especificación
    correcta.
    C. Después de cada ajuste, apriete la contratuerca del tornillo de ajuste de la válvula
    a un par de 27 N · m (19,9 lb-pie) mientras se sujeta el tornillo de ajuste (1).
    3. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj, visto desde la parte delantera
    del motor. Cuando la válvula de entrada del cilindro No. 2 se haya abierto y la válvula
    de escape del cilindro No. 2 no se haya cerrado completamente, mida el juego de la
    válvula de entrada y la válvula de escape del cilindro No. 3.
    Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 2.a, 2.by 2.c anteriores.
    4. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj, visto desde la parte delantera
    del motor. Cuando la válvula de entrada del cilindro No. 1 se haya abierto y la válvula
    de escape del cilindro No. 1 no se haya cerrado completamente, mida el juego de la
    válvula de entrada y la válvula de escape del cilindro No. 4.
    Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 2.a, 2.by 2.c anteriores.
    5. Gire el cigüeñal en el sentido de las agujas del reloj, visto desde la parte delantera
    del motor. Cuando la válvula de entrada del cilindro No. 3 se haya abierto y la válvula
    de escape del cilindro No. 3 no se haya cerrado completamente, mida el juego de la
    válvula de entrada y la válvula de escape del cilindro No. 2.
    Si es necesario realizar un ajuste, consulte los pasos 2.a, 2.by 2.c anteriores.
    6. Instale la tapa del mecanismo de válvulas. Consulte Desarmado y Armado,
    "Cubierta del mecanismo de válvulas - Quitar e instalar".

    Profundidad de la válvula: inspeccionar


    Introducción
    Este procedimiento está destinado a brindar información sobre la inspección de la
    profundidad de la válvula.
    Herramientas necesarias
    tabla 1
    Herramientas necesarias
    Número de pieza de la herramienta Nombre de pieza Cant.
    A 8T-0455 Liner Projection Tool Group 1

    Procedimiento de verificación

    Illustration 1
    8T-0455 Liner Projection Tool Group
    (1) Dial indicator
    (2) Gauge body
    (3) Gauge block

    1. Utilice la herramienta (A) para verificar las profundidades de las válvulas


    de entrada y las válvulas de escape debajo de la cara de la culata de
    cilindros. Utilice el bloque de manómetros (3) para poner a cero el
    indicador de cuadrante (1)
    Illustration 2 g00323909
    Measurement of the valve depth
    (1) Dial indicator
    (2) Gauge body
    2. Coloque el cuerpo del medidor (2) y el indicador de cuadrante (1) para medir la
    profundidad de la válvula. Mida la profundidad de la válvula de entrada y la válvula
    de escape antes de retirar los resortes de la válvula.
    Consulte Especificaciones, "Válvulas de culata de cilindros" para conocer los
    límites de desgaste mínimo, máximo y de servicio para la profundidad de la válvula
    debajo de la cara de la culata de cilindros.
    Si la profundidad de la válvula por debajo de la superficie de la culata excede el
    límite de servicio, use una válvula nueva para verificar la profundidad de la
    válvula. Si la profundidad de la válvula aún excede el límite de servicio, cambie la
    culata. Si la profundidad de la válvula está dentro del límite de servicio, reemplace
    las válvulas.
    3. Inspeccione las válvulas en busca de grietas y otros daños. Compruebe que los
    vástagos de la válvula no estén desgastados. Compruebe que los resortes de las
    válvulas tengan la longitud correcta bajo la fuerza de prueba. Consulte
    Especificaciones, "Válvulas de culata de cilindros" para conocer las dimensiones y
    tolerancias de las válvulas y los resortes de las válvulas.

    Guía de válvula: inspeccionar


    Introducción Este procedimiento está destinado a proporcionar información
    sobre la inspección de la guía de la válvula. Realice esta prueba para
    determinar si se debe reemplazar una guía de válvula.
    Table 1
    Required Tools
    Part Number Part Name Qty
    Dial Indicator
    8T-5096 1
    Group
    Procedimiento de verificación

    Illustration 1
    (1) Valve guide
    (2) Radial movement of the valve in the valve guide
    (3) Valve stem
    (4) Dial indicator
    (5) Valve head

    1. Coloque una nueva válvula en la guía de válvulas.


    2. Coloque el indicador de cuadrante con la base magnética en la cara de la
    culata del cilindro.
    3. Levante el borde de la cabeza de la válvula a una distancia de 15,0 mm
    (0,60 pulgadas).
    4. Mueva la válvula en dirección radial lejos del indicador de cuadrante.
    Asegúrese de que la válvula se aleje lo más posible del indicador de cuadrante.
    Coloque el punto de contacto del indicador de cuadrante en el borde del
    cabezal de la válvula. Establezca la posición de la aguja del comparador en
    cero.
    5. Mueva la válvula en dirección radial hacia el indicador de cuadrante tanto
    como sea posible. Tenga en cuenta la distancia de movimiento que se indica
    en el indicador de cuadrante. Si la distancia es mayor que la holgura máxima
    de la válvula en la guía de la válvula, reemplace la guía de la válvula.
    6. Cuando se instalan nuevas guías de válvula, se deben instalar nuevas
    válvulas y nuevos insertos de asiento de válvula. Las guías de válvula y los
    insertos de asiento de válvula se suministran sin terminar. Las guías de válvula
    sin terminar y los insertos de asiento de válvula sin terminar se instalan en la
    culata de cilindros. Luego, las guías de válvula y los insertos de válvula se
    cortan y escarian en una operación con herramientas especiales
    7. Consulte Especificaciones, "Válvulas de culata de cilindros" para conocer la
    holgura máxima de la válvula en la guía de la válvula.

    JKC REPUESTOS
    414-6977
    957895034

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