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    3054C Engranaje Loco - Quitar e Instalar - Bomba Inyectora DP210 de Delphi

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    3054C Engranaje Loco - Quitar e Instalar - Bomba Inyectora DP210 de Delphi

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    Pantalla anterior

    Bienvenido: cr080x0104912x02
    Producto: VIBRATORY COMPACTOR
    Modelo: CS-533E VIBRATORY COMPACTOR TJL00995
    Configuración: CS-533E Soil Compactor TJL00001-UP (MACHINE) POWERED
    BY 3054C Engine

    Desarmado y Armado
    3054C Motores para máquinas fabricadas por Caterpillar
    Número de medio -SSNR5069-15 Fecha de publicación -01/05/2015 Fecha de actualización -14/06/2016

    i02666519

    Engranaje loco - Quitar e Instalar - Bomba inyectora DP210 de


    Delphi
    SMCS - 1206

    Procedimiento de desmontaje
    Tabla 1
    Herramientas necesarias

    Herramienta Número de pieza Nombre de la pieza Cant.


    A 9U-6198 Herramienta para girar el cigüeñal 1

    B 230-6284 Pasador de sincronización (árbol de levas) 1


    C 230-6283 Pasador de sincronización (cigüeñal ) 1

    D 1P-2320 Extractor de combinación 1


    E 1P-0510 Grupo Impulsor 1

    Comience:

    a. Quite la polea del cigüeñal. Vea en de Desarmado y Armado, "Polea del cigüeñal - Quitar e Instalar".

    b. Quite la tapa delantera. Vea en Desarmado y Armado, "Tapa delantera - Quitar e Instalar" .

    ATENCION
    Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

    Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la


    vida del componente.

    ATENCION
    Debe asegurarse de que los fluidos no se derramen durante la
    g q
    inspección, mantenimiento, pruebas, ajustes y la reparación del
    producto. Antes de abrir cualquier compartimiento o desarmar
    cualquier componente que contengan fluidos, tenga a mano todo lo
    necesario para recoger el fluido en recipientes adecuados.

    Vea la Publicación Especial, NENG2500, "Catálogo de herramientas de


    servicio del distribuidor" para obtener información sobre las
    herramientas y suministros adecuados para recoger y contener fluidos
    en los productos Caterpillar.

    Deseche todos los fluidos de acuerdo con las leyes y las ordenanzas
    locales.

    1. Use la herramienta (A) para asegurar que el cilindro No. 1 esté en el centro superior de la carrera de
    compresión. Vea en Pruebas y Ajustes , "Localización de la posición del centro superior para el pistón
    No. 1" .

    Nota: Instale la herramienta (B) a través del engranaje de árbol de levas. Instale la herramienta (C ) en
    la nervadura del cigüeñal.

    ATENCION
    La sincronización de las válvulas y de la bomba inyectora se perderá si
    se gira el cigüeñal cuando se quita el engranaje loco.

    Ilustración 1 g00992803

    2. Afloje el perno (1). Mueva el espaciador ( 2) para permitir que el perno (1) apriete contra el eje de la
    bomba inyectora. Gire y sostenga el engranaje de la bomba inyectora hacia la izquierda para eliminar
    el contrajuego. Apriete el perno (1) a un par de 17 N·m (13 lb-pie).

    Nota: Se debe apretar el perno (1) para evitar el giro del eje de la bomba inyectora.
    Ilustración 2 g00992812

    3. Quite la tuerca (3) y la arandela del eje de la bomba inyectora.

    4. Instale la herramienta (D) y quite el engranaje de la bomba inyectora (4).

    Nota: No apalanque el engranaje de la bomba inyectora desde el eje de la bomba inyectora.

    5. Quite los pernos (7) y la placa de retención ( 6).

    Ilustración 3 g00992822

    6. Quite el engranaje loco (5) y la maza del engranaje loco (9).

    7. Use la herramienta (E) y quite los bujes ( 8) de cada lado del engranaje loco.

    Procedimiento de instalación
    Tabla 2
    A 9U-6198 Herramienta para girar el cigüeñal 1
    B 230-6284 Pasador de sincronización (árbol de levas) 1

    C 230-6283 Pasador de sincronización (cigüeñal ) 1

    E 1P-0510 Grupo Impulsor 1

    ATENCION
    Mantenga todas las piezas limpias y sin contaminantes.

    Los contaminantes pueden causar un desgaste acelerado y reducir la


    vida del componente.

    1. Use la herramienta (A) para asegurarse de que el cilindro No. 1 esté en el centro superior de la carrera
    de compresión. Vea en Pruebas y Ajustes , "Localización de la posición del centro superior para el
    pistón No. 1" .

    Nota: Instale la herramienta (B) a través del engranaje de árbol de levas. Instale la herramienta (C ) en
    la nervadura del cigüeñal.

    ATENCION
    La sincronización de las válvulas y la bomba inyectora se perderá si se
    gira el cigüeñal cuando se quita el engranaje loco.

    Ilustración 4 g00943872

    2. Coloque la maza del engranaje loco (9) e instale los pernos (7) para localizar la maza del engranaje
    loco. Apriete los pernos para asentar la maza del engranaje loco.

    Nota: El orificio de lubricación (X) de la maza del engranaje loco se debe colocar en la parte superior
    de la maza del engranaje loco.

    3. Use una prensa adecuada y la herramienta (E) para instalar los bujes (8) a cada lado del engranaje loco
    (5).
    4. Quite los pernos (7) de la maza del engranaje loco. Instale el engranaje loco (5) en la maza del
    engranaje loco (9).

    Nota: Cuando instale el engranaje loco, asegúrese de que los dientes marcados estén apuntando hacia
    la parte delantera.

    5. Instale la placa de retención (6) y los pernos (7). Apriete los pernos a un par de 44 N·m (32 lb-pie).

    Ilustración 5 g00944081

    6. Compruebe el juego axial del engranaje loco. El juego axial del engranaje loco es de 0,10 a 0,20 mm
    (0,004 a 0,008 pulg).

    Ilustración 6 g00944084

    7. Compruebe el contrajuego entre el engranaje loco y el engranaje del árbol de levas. El contrajuego de
    los engranajes es 0,052 a 0,107 mm (0,0020 a 0,0042 pulg).

    8. Compruebe el contrajuego entre el engranaje loco y el engranaje del cigüeñal. El contrajuego de los
    engranajes es 0,064 a 0,124 mm (0,0025 a 0,0049 pulg).
    Ilustración 7 g00992853

    Nota: Asegúrese de que las superficies en contacto del engranaje y del eje de la bomba inyectora estén
    limpias. Lubrique las roscas del eje de la bomba inyectora. La tuerca debe girar libremente hasta que
    haga contacto con el engranaje de la bomba inyectora.

    9. Coloque el engranaje de la bomba inyectora (4) en el eje de la bomba inyectora. Gire el engranaje de la
    bomba inyectora hacia la izquierda para eliminar el contrajuego. Instale la arandela y la tuerca (3).
    Apriete la tuerca a un par de 24 N·m (17 lb-pie).

    Ilustración 8 g00992803

    10. Afloje el perno (1). Mueva el espaciador ( 2) para evitar que el perno (1) apriete contra el eje de la
    bomba inyectora. Apriete el perno (1) a un par de 12 N·m (106 lb pulg).

    Nota: Se debe colocar bien el espaciador (2) y se debe apretar el perno (1) para evitar que haga
    contacto con el eje de la bomba inyectora.
    Ilustración 9 g00992883

    11. Apriete la tuerca (3) a un par de 88 N·m (65 lb-pie).

    12. Quite las herramientas (B) y (C).

    Termine:

    a. Instale la tapa delantera. Vea en Desarmado y Armado, "Tapa delantera - Quitar e Instalar" .

    b. Instale la polea del cigüeñal. Vea en Desarmado y Armado, "Polea del cigüeñal - Quitar e Instalar" .

    Copyright 1993 - 2021 Caterpillar Inc. Mon May 03 2021 23:11:48 GMT-0500 (hora estándar oriental)
    Todos los derechos reservados.
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