Actividad 7

Freddy pincay EPNR65 UNIDAD 7
ACTIVIDAD #7
UNIDAD # 4
1) REALIZAR UN TRABAJO FINAL ANTES DE LA CULMINACIÓN DE LA MATERIA Y/O EXAMEN
FINAL EN DONDE EL DOCENTE DETERMINARÁ AL ESTUDIANTE LOS TEMAS A INVESTIGAR EN
QUE SEÑALARÁ LAS IDEAS PRINCIPALES Y DE APORTE A SU APRENDIZAJE CON RESPECTO A LA
PROFESIONALIZACIÓN DE LA LICENCIA TIPO “E”.
1.- ¿Cuál es la forma correcta de colocar cargas pesadas que no ocupan el área total
del piso de un remolque?
a. A
b. B
c. Las dos anteriores
2.- ¿Cuáles son los factores que intervienen en el tránsito?

1. HUMANO
2. AMBIENTAL
3. VEHICULAR
3.- ¿Cuál es el proceso de toma de decisiones?
1. Percepción
2. Interpretación
3. Decisión
4. Acción
4.- Que es la conducta P.A.S.

Las siglas P.A.S significan Proteger, Avisar y Socorrer se conocen en el entorno de los servicios
de emergencia como un protocolo de actuación que cualquier persona debe conocer y llevar a
cabo ante la presencia de un accidente de transito ocurrido en alguna vía o carretera.
5.- ¿Cuáles son las fuerzas que intervienen en el desplazamiento de un vehículo?

1 FUERZAS DE INTERVENCION RESISTENCIA DEL AIRE
2 FUERZAS DE IMPULSION EN LA RESISTENCIA A LA PENDIENTE

RUEDA
3 FUERZAS DE ROZAMIENTO RESISTENCIA A LA PENDIENTE
4 LA RESISTENCIA A LA RODADURA RENDIMIENTO MECÁNICO DE LA TRANSMISIÓN

6.- Concepto de peralte.

El peralte puede considerarse un elemento de seguridad vial. En el momento en el que
un vehículo entra en una curva, las fuerzas que actúan sobre este al realizar el giro
provocan una tendencia a continuar la dirección de inicio, es decir, recto. La presencia
del peralte contrarresta estas fuerzas y ayuda a que el vehículo se mantenga en la
carretera y evita su salida. Juega un papel muy importante, el cual está relacionado con
la física.
7.- Cual es el mantenimiento de los neumáticos.
1. La presión del neumático
El inflado apropiado de los neumáticos es el factor más importante en la prolongación de

la vida de los neumáticos, así como para conseguir su mayor rendimiento. Los neumáticos
están optimizados para tener una cierta cantidad de aire en ellos para transportar una
determinada carga. Lógicamente, se admite una pequeña variación de más o menos el
10% del total del aire y por encima o por debajo de esta cantidad, se empezarán a notar
los efectos negativos en la calidad de la conducción, el ahorro de combustible y las bandas
de rodadura. Un neumático que está bajo de aire para la carga que está llevando,
desarrollará un desgaste irregular, se calentará en mayor medida y fallará
prematuramente. Con un neumático demasiado inflado la banda de rodamiento se
desgastará mucho más rápido en el centro y será más vulnerable si circula por una mala
calzada.
2. Desgaste y profundidad
Para comprobar el desgaste del neumático, debemos fijarnos en la profundidad del

dibujo y cámbialos cuando estén gastados. De esta forma el agarre y la tracción estarán
garantizados, evitando desagradables sorpresas.
3. Las válvulas
Las válvulas y sus tapones suelen ser de goma, por lo que se terminan deteriorando.
Cambiar las válvulas cuando cambies los neumáticos es una buena recomendación para
proteger los neumáticos y el vehículo. Con altas cargas, una válvula de goma se dobla por
la fuerza y acaba deteriorándose. El tapón de la válvula también es importante. Es el que
mantiene la estanqueidad y protege del polvo y la suciedad. Comprueba regularmente el
buen estado de las válvulas y los tapones para alargar la vida útil de los neumáticos.
4. Aire limpio y seco
La calidad del aire dentro de los neumáticos puede tener un gran efecto sobre su vida
útil. Los neumáticos están desarrollados y diseñados para funcionar con aire limpio y
seco. Cada compresor de aire debe tener filtros y secadores para asegurar que el aire que
entra en el neumático esté limpio y seco. Si el aire que entra en el interior del neumático
está contaminado con agua, la humedad puede romper el forro interior.
5. Limpieza
La suciedad, la nieve, el hielo, la sal utilizada para evitar zonas heladas en las carreteras u
otros residuos que quedan en los dibujos del neumático pueden hacer que el caucho se
deteriore prematuramente. La limpieza de los neumáticos debe realizarse con agua tibia
y jabón, evitando siempre el uso de productos químicos derivados del petróleo u otros
disolventes, ya que estos pueden dañar la goma.
6. Los hábitos de conducción

La técnica de conducción tiene un importante impacto en el desgaste de la banda de
rodadura. Un conductor experimentado, siguiendo las buenas prácticas en conducción y
mantenimiento, podría alcanzar hasta el doble de kilómetros con los mismos
neumáticos. La conducción agresiva, el exceso de velocidad y el frenado brusco, afectan
negativamente al rendimiento y a la vida del neumático.
7. Equilibrado
Un equilibrado correcto de los neumáticos es otro elemento crítico. El equilibrado ayuda

a prevenir el desgaste de los neumáticos y elimina las vibraciones. También protege la
suspensión, la dirección y la transmisión del vehículo. Siempre que se cambien o
desmonten los neumáticos deben ser equilibrados.
8.- ¿Cuál es el nivel adecuado de llenado de una cisterna?

Si una cisterna se llena al 100% de su capacidad, las variaciones de volumen que soportan
las materias provocadas por el aumento de la temperatura, implican graves riesgos de
explosiones o ruptura de las cisternas. Cuando la cisterna está llena al 50%, su conducción
es más peligrosa por el movimiento del líquido. Si está llena al 90%, el líquido dispone de
menos espacio para moverse; igualmente, si está llena sólo al 10%, la cantidad de líquido
es poca, lo que redunda en menor desplazamiento de masas.
9.- ¿Cuál es la forma correcta de balancear el peso de la carga?
a. A
b. B
c. Las dos anteriores
10.- ¿Qué prohibiciones tienen los conductores de vehículos que transportan

sustancias tóxicas o peligrosas?
a. Llevar a bordo personas ajenas a su operación.
b. Estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuentes de riesgo.

c. Todas las anteriores.
VALOR DE PUNTUACIÓN: 3 PUNTOS

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2.- ¿Cuáles son los factores que intervienen en el tránsito?

3.- ¿Cuál es el proceso de toma de decisiones?

4.- Que es la conducta P.A.S.

5.- ¿Cuáles son las fuerzas que intervienen en el desplazamiento de un vehículo?

2 FUERZAS DE IMPULSION EN LA RESISTENCIA A LA PENDIENTE

4 LA RESISTENCIA A LA RODADURA RENDIMIENTO MECÁNICO DE LA TRANSMISIÓN

6.- Concepto de peralte.

El inflado apropiado de los neumáticos es el factor más importante en la prolongación de

Para comprobar el desgaste del neumático, debemos fijarnos en la profundidad del

4. Aire limpio y seco

6. Los hábitos de conducción

Un equilibrado correcto de los neumáticos es otro elemento crítico. El equilibrado ayuda

8.- ¿Cuál es el nivel adecuado de llenado de una cisterna?

c. Las dos anteriores

10.- ¿Qué prohibiciones tienen los conductores de vehículos que transportan

a. Llevar a bordo personas ajenas a su operación.

b. Estacionar los vehículos en la vía pública o en la proximidad de fuentes de riesgo.

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