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Sesión 11

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F

ACULTAD DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA


ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA
EMPRESARIAL

AUTOR (ES):
Carhuapoma Aguilar, Reinisbel del Milagro (000-0003-0618-2098)
Julon Saucedo, Arturo (0000-0001-5372-3737)
Monja Camizan, Marina Irene (0000-0002-9760-5756)
Vallejos Bravo, Ana Lucía (0000-0001-5080-1541)
Sarrin Serquen, Jessenia Lisbeth (0000-0001-6773-1121)

ASESOR(A)(ES):

Ingeniero. Arriola Jiménez, Fernando Antonio (0000-0001-8730-2973)

Chiclayo — Perú

2023
I. INTRODUCCIÓN:
Ahora es necesario comprender qué es la cadena de suministro, el impacto
de las decisiones relacionadas con ella en la eficiencia y eficacia de la
operación de la empresa, así como su impacto en el desempeño y papel en
la estrategia competitiva de la empresa.

Dentro de la cadena de suministro y de los diversos aspectos que necesitan


tomarse en consideración al diseñar, planear y operar, resultan ser
herramientas imprescindibles para cualquier empresa que quiera
mantenerse competitiva en el mercado.

El transporte de mercancías es una de las actividades centrales de la


cadena de suministro de cualquier empresa. Al mismo tiempo, la última
milla de entrega es muy importante para el punto de venta o el consumidor
final.

La eficiencia del transporte logístico depende del tiempo, la conformidad y la


forma de entrega, lo que a su vez incide en la satisfacción del cliente. La
capacidad y eficiencia del transporte depende de las características del
parque vehicular y de la organización de la logística del transporte.
II. PAPEL DEL TRANSPORTE EN LA CADENA DE SUMINISTRO.

Este proceso es responsable de transferir productos terminados, materias


primas y recursos de producción entre la empresa y los clientes en varios
puntos.La cadena de suministro no solo incluye la red de transporte
marítimo o terrestre necesaria, sino que también se planifican todas las
actividades relacionadas con la búsqueda, adquisición y conversión de
productos. Para transportar las mercancías correctamente y de acuerdo con
el cronograma, es necesario que todos los socios se coordinen y cooperen.

La cadena conecta la oferta y la demanda dentro y fuera de la empresa y


transforma los modelos de negocio en modelos consistentes y eficientes.
Abarca todos los procesos administrativos y logísticos (transporte
internacional o nacional) y existe en todas las etapas.

Las empresas de logística hacen todo lo posible para que sea lo más
eficiente posible. La entrega es una de las tareas principales. Por ello,
intentan abaratar costes incumpliendo los plazos para que no siempre se
cargue todo el camión al completo.

Formas de traslado:

Una vez que se establece la necesidad de una gestión rentable de la


cadena de suministro, es fácil analizar los modos de transporte comunes.

El uso del transporte logístico depende totalmente de tres variables


principales:

● Distancia entre origen y destino. Esta variable determina el nivel de


servicio requerido y la elección del modo de transporte, porque no es lo
mismo transportar mercancías desde una ciudad vecina que
transportarlas al otro lado del mar.
● Oferta de transporte La segunda variable depende en gran medida del
país y la ciudad en la que esté ubicado su negocio, o de la ubicación del
negocio al que le suministre materias primas, materias primas o
productos terminados.
● El destino final del envío.Esta variable determina completamente cuál es
el medio de transporte ideal para su empresa, por lo que en el resultado
final, el camión es el más flexible, el más popular entre los clientes o
para un mejor servicio al cliente, porque el transporte terrestre cubre
más que un barco cubre una área más amplia de un tren o avión

Cuando se trata de gestionar insumos o materias primas para obtener el


producto final, cada día cuenta, el perder un día de trabajo por un error en la
recepción de material corresponde a una pérdida de ventas y, al mismo tiempo,
a una pérdida de confianza por parte de los proveedores. Suelen haber
problemas de tráfico con camiones o algunas situaciones legales por
problemas aduaneros, una buena gestión logística te permite avanzar unos
días, lo que evita contratiempos.

El transporte necesita la ayuda de un grupo de expertos para desarrollarlo, ya


que de dicha forma se necesita equipos en óptimas condiciones y profesionales
con amplio conocimiento del proceso. El objetivo es entregar los productos a
tiempo, sin daños y en la cantidad requerida. Realizar un traslado que incluya
todos los aspectos mencionados repercute positivamente en la satisfacción del
cliente.
III. MEDIOS DE TRANSPORTE JESSENIA

El transporte es muy importante en la logística, trasladar mercancías a


diferentes lugares es una actividad que involucra a un negocio
económicamente.

Según un artículo del medio “Independientemente”, cuando un transpor

el transporte de mercancía que no es óptimo impide que una determinada


empresa atienda de forma adecuada a los clientes. De hecho, los retrasos
en las entregas de los productos pueden ser la fuente de las quejas y los
problemas de servicio. Los productos incluso pueden sufrir daños
durante el transporte o el personal del almacén puede cargar los artículos
incorrectos, todo lo cual puede frustrar a los clientes y eventualmente
provocar su insatisfacción al grado de realizar sus compras futuras con
un competidor.

Cuando sucede lo contrario, es decir cuando una empresa realiza a


tiempo las entregas de los productos y en excelentes condiciones se
genera una alta confianza por parte de los clientes. Cuando la empresa
genera confianza con el desempeño del servicio, puede hacer que los
clientes no sucumban ante las ofertas y promociones de la competencia.
El transporte también puede representar un costo significativo para la
empresa, un costo que en ocasiones incluso puede determinar si una
transacción se traduce en un beneficio o en una pérdida7 en función de
los gastos de transporte generados por el cliente. “Los envíos más
rápidos usualmente son los que cuestan más en comparación con los
envíos más lentos.

3.1. Transporte Terrestre


Como indica su nombre, es aquel que se desarrolla por tierra,
independientemente del vehículo que se elija para tales fines. Este tipo de
transporte, a su vez, se subdivide en dos categorías:
● Transporte ferroviario. Es el que se lleva a cabo mediante
ferrocarriles. Es el más barato cuando se trata de largas distancias
y en grandes cantidades. Sin embargo, depende de otros medios
para finalizar el proceso de entrega.
● Transporte por carretera. En esta categoría entran los automóviles,
las camionetas, los camiones de reparto, furgonetas, motocicletas,
etcétera. Es ideal para recorrer distancias cortas y medianas, y el
más utilizado en contextos urbanos.

3 2. Transporte Marítimo
Se lleva a cabo vía medios de transporte fluviales y marítimos. En general,
es el más empleado para el comercio internacional, sobre todo de
productos imperecederos. Existen dos tipos:

● Transporte fluvial. Se utilizan medios naturales, como ríos, cauces


y lagos, para transportar la mercancía en distancias acotadas. Por
lo general, se realiza en pequeñas o medianas embarcaciones.
● Transporte a mar abierto. Es, por lejos, la opción más empleada y la
más barata. Es más, en los últimos años, el comercio por
transporte marítimo ha crecido un 7 % anualmente. Ideal para
mercancías que no requieren un consumo inmediato.

3.3. Transporte Aéreo


Este tipo de transporte ha crecido gracias a la globalización, el
surgimiento de las economías de escala y el incremento de los flujos
económicos. Es una excelente opción para los envíos urgentes,
productos sanitarios o de lujo. Es la alternativa más costosa de las tres.

3.4. Ejemplos de transportes de mercancías

Un buen ejemplo de transporte terrestre son las flotas vehiculares que


reparten productos a los puntos de venta dentro de la ciudad. Para
ahorrar recursos, se planifican las rutas y los productos que deben
entregarse. A la vez, se aprovechan los viajes para entregar la mayor
cantidad de productos posible.
Respecto al transporte marítimo, los automóviles y los granos son dos de
las mercancías que más se transportan vía embarcaciones. Esto
contribuye a bajar los precios de manera importante.

Finalmente, en el transporte aéreo suelen despacharse joyas de lujo o


productos farmacéuticos, los que deben empaquetarse con la máxima
seguridad, para que lleguen a destino en buen estado.

3.5. elección de un buen proveedor de transporte de mercancías

Para seleccionar un proveedor de transporte de productos que se ajuste a


tu empresa, debes considerar varios factores, entre los que destacan:

● Tipo de mercancía. Dependiendo de si tu mercancía es perecedera


o no, frágil o peligrosa para la salud, deberás verificar que el
proveedor te ofrezca las condiciones para un despacho seguro.
● Objetivos. ¿Qué quieres conseguir con la contratación? ¿Deseas
mejorar los tiempos de las entregas? ¿Las condiciones de
traslado? La empresa debe identificar tus metas y ofrecerte las
soluciones pertinentes.
● Condiciones de entrega. Debes considerar el volumen de los
pedidos, los lugares de origen y destino y las condiciones de
mantenimiento. ¿La empresa podrá subsanar estas necesidades?
● Presupuesto. Finalmente, debes considerar cuál es el presupuesto
que tienes para dichas actividades. De este modo, podrás
considerar las opciones pertinentes.

3.6. Funciones del transporte logístico

● Planificar las rutas de distribución para hacer la mayor cantidad de


entregas en el menor tiempo posible.
● Realizar el transporte de productos asegurando la protección de los
mismos, para que no sufran ningún daño o alteración, si se rompe
la cadena de frío cuando exista.
● Llevar a cabo la logística inversa en la cadena de suministro
cuando sea necesaria la recogida, devolución o reciclaje de
productos.
● Garantizar entregas seguras de los productos teniendo en cuenta
las medidas de bioseguridad por el contexto de la COVID-19.
● Tomar acciones resolutivas cuando existan obstáculos que afecten
la continuidad de las entregas, como cuando existen altos niveles
de tráfico.
● Aprovechar los recursos posibles de la mejor manera posible para
reducir los costos del transporte terrestre.

3.7. Transporte logístico de última milla

Los distintos tipos de transporte logístico explicados anteriormente


participan en una gran cadena logística que interconecta a productores,
fabricantes, comerciantes y distribuidores. Al final de toda esa cadena
existe lo que se conoce como “última milla”.

La última milla es cuando el cliente final entra en la ecuación. Es decir, es


el proceso de la logística de transporte y distribución que consiste en
llevar una mercancía desde el sitio de despacho hasta la puerta del
consumidor.

En este sentido, la logística de distribución de última milla puede


involucrar solo un tipo de transporte logístico o, incluso, los cuatro. Esto
según sea el lugar de origen, las condiciones del producto y el lugar de
destino.

IV. CARACTERÍSTICAS DE DESEMPEÑO IRENE

Transporte terrestre:

● Mayormente se suele realizar por carretera. Por lo tanto, son rutas muy
distintas que han tenido que ser trabajadas y pavimentadas.
● Suelen transportar personas y también bienes.
● Dan respuestas de manera rápida a diferencia de otros transportes.
● Facilita el traslado de productos o materiales peligrosos.
● En caso de emergencia ayuda a transportar a los pacientes.

Transporte Marítimo:

● Suele soportar cargos que son pesados.


● Son transportes que se encarga de trasladar productos que son de larga
distancia.
● Hay diferente variedad de buques, ya que se adapta a cualquier tipo de
carga.

Transporte Aéreo:

● Son medios de transporte que suelen ser los más rápidos que hay.
● Es un transporte que es demasiado caro.
● Brinda seguridad mucho mejor que los terrestres y la marítima.
● Mayormente hay aeropuertos para que de esta manera se pueda
descargar las mercancías.

V. INFRAESTRUCTURA Y POLÍTICAS DE TRANSPORTE ANA Y ARTURO

La infraestructura de transporte incluye estructuras como carreteras,


vías férreas, aviación, vías fluviales, canales y tuberías, así como
terminales como aeropuertos, estaciones de tren, estaciones de
autobuses y puertos marítimos.
¿Qué cualidades debe tener una empresa de transporte?
1. Cumplir con los plazos.
2. El éxito se basa en los resultados.
3. Transformación digital.
4. Transporte seguro y moderno.
5. Presupuesto.
6. Una forma sostenible de pensar.
Política de envío respetuosa con el medio ambiente
El impacto ambiental de las actividades industriales se ha
convertido en una de las principales preocupaciones en las últimas
décadas. Para responder, las empresas están asumiendo esta
responsabilidad implementando tecnologías y estrategias que
puedan reemplazar a las anteriores de una manera más limpia,
mitigando así el impacto negativo. Esto permite que muchos
sistemas de gestión ambiental proporcionen procedimientos para
el logro de objetivos en este sentido, formalizados mediante el
desarrollo de propuestas interesantes en el campo de la logística y
el transporte, tales como:

Elaborar normativa sobre impacto ambiental. Políticas que


promuevan la integración de transporte, actividades o proyectos
con consideraciones ambientales. Evaluar periódicamente los
impactos ambientales, los riesgos y las responsabilidades.
Estrategias comerciales y operativas entre el sector público y
privado. Certificación de mejores prácticas. Seguimiento y revisión
continua de las actividades. Estos puntos deben ser considerados
antes de desarrollar e implementar un sistema de gestión ambiental
específico en una empresa o sistema de transporte externo, y están
estrechamente relacionados con las condiciones ambientales
geográficas específicas de la empresa, los riesgos, los impactos y
las responsabilidades identificadas. La adopción deliberada de las
necesidades de transporte de las empresas contribuye a la
adaptación de las operaciones a las diversas necesidades
ambientales y también contribuye al surgimiento del sector del
transporte verde. Se pueden mencionar aspectos que se deben
tener en cuenta a la hora de implementar una política de transporte
responsable y beneficiosa para el medio ambiente:

Viaja menos. Al combinar cargas pequeñas en una, se reduce el


número de viajes, reduciendo el consumo de combustible y las
emisiones. Introducir vehículos eficientes y aerodinámicos. El
diseño de los coches de la compañía también incide en el consumo
energético y el impacto ambiental, ya que los motores diseñados
para ahorrar consumo pueden reducir las emisiones de CO2,
mientras que los neumáticos especiales o el diseño aerodinámico
pueden ahorrar combustible y reducir el impacto ambiental.
Emisiones de quema. El impacto de los gases de efecto
invernadero se puede reducir mediante el uso de combustibles y
filtros que producen menos dióxido de carbono. poder de reserva
Vale la pena considerar un automóvil híbrido que ofrezca la
posibilidad de elegir entre baterías, conexiones eléctricas y fuentes
de energía como el diésel. Contratar empresas que promuevan la
sustentabilidad. En el caso de los contratos de servicios de
transporte, la mejor manera de contribuir a la protección del medio
ambiente es examinar las prácticas de los proveedores para
determinar quién tiene las mejores estrategias para el transporte
verde. Hoy en día, la planificación a largo plazo de una empresa
está inevitablemente ligada a su actitud ante las necesidades del
entorno. Además, es un valor añadido que contribuye a la
renovación de la infraestructura y proporciona una ventaja
competitiva en el mercado.
LA LOGÍSTICA COMO PARTE DEL DESARROLLO ECONÓMICO
La constante evolución de la logística a hecho que esta se
consolide cada vez con mayor fuerza a nivel mundial, siendo una
herramienta para el comercio, el desarrollo empresarial, de entidades
públicas y privadas.
A) seguridad logística.
La globalización de los mercados y los nuevos enfoques logísticos, hacen
de la seguridad un elemento diferenciador y un requisito indispensable
para el ingreso y permanencia en los mercados. El poder que han
adquirido los grupos delictivos y de narcotráfico demanda nuevas y
efectivas soluciones a un problema que resta competitividad. Seguridad
logística y competitividad La interrupción de una cadena logística,
provoca pérdidas económicas directas además de un efecto de
propagación al resto de la cadena de suministro, afectando la
competitividad logística empresarial y nacional.
B) transporte y desarrollo sostenible.
Las políticas de transporte y movilidad, deben ser concebidas de forma
integrada y coherentes con un modelo de desarrollo económico y social
sostenible, equitativo y duradero. Donde no existe diferencia entre los
ámbitos geográficos de las políticas de transporte ni en el sujeto al que se
destinan, sean estos pasajeros o cargas. Deben brindar soluciones al
universo de las necesidades de movilidad de la población y de la carga,
independientemente del modo de transporte imperante.

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