TRANSPORTES PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS

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“PROYECTO LLANOS DEL VIENTO”

PLAN DE PREVENCIÓN DE RIESGOS H&S

“PROYECTO LLANOS DEL VIENTO”

Elaborado por: Aprobado por:

Firma

Nombre Giselle Alfaro Carvajal

Irma Araya Monardez
/ Cargo Jefatura directa
Asesor Prevención de riesgos

Fecha 15-02-2021 15-02-2021

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“PROYECTO LLANOS DEL VIENTO”

1. contenido

2 OBJETIVO Y METAS 3

3 ALCANCE 5

4 DOCUMENTOS DE REFERENCIA. 5

5 TERMINOLOGÍA 6

6 DESCRIPCIÓN DEL PROCEDIMIENTO PARA CONDUCTOR 6

6.1.1. Aseo de maquina 6
6.1.2 Inicio de servicio 6
6.1.3 Durante el servicio 7
6.1.4 Adelantamiento 8
6.1.5 Conducción por cruces peligroso 8
6.1.6 Estacionamiento 9
6.1.7 Conducción por Interior de las obras. 10
6.1.8 Término de servicio. 10
6.2 .- REQUISITOS PARA TRASLADO DE PASAJEROS 10
6.2.1 Requerimientos aplicables al vehículo 10
6.2.2.-Requerimientos aplicables a los procedimientos 11
6.2.3.-Requerimientos aplicables a conductores 13
6.2.4. Requerimientos aplicables a pasajeros 14
6.2.5. Programa de mantención 14

7 PROHIBICIONES 15

8. QUÉ HACER EN CASO DE ACCIDENTE DE TRÁNSITO? 16

9 REGISTROS 17

10 ANEXO 17
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2 Objetivo y Metas

Describir las actividades que desarrollan los conductores que realizan labores de
transporte de pasajeros, en las obras en que la empresa Transportes Gutiérrez preste
servicios, de manera tal de cumplir con los requerimientos establecidos en calidad,
medioambiente, seguridad y salud ocupacional.

Objetivos
• Asegurar que el 100% de las operaciones cuentan con
procedimientos operacionales simples y conocidos por los trabajadores.
• Asegurar el Monitoreo de Controles Críticos en el 100% de las faenas.
• Asegurar Controles Efectivos para el 100% de los Incidentes de alto potencial
(IAP). (Optativo los Cuasi Accidentes)
• Asegurar que el 100% de los trabajadores estén debidamente capacitados en la
tarea, sus riesgos y controles
• Estructurar un efectivo Plan de Emergencias que proteja tanto a las personas
como las instalaciones y equipos.
• Identificar condiciones inseguras en los diferentes caminos forestales.
• Mantener comunicado a conductores respecto a sus funciones en el programa
anual

Metas
• 0 accidentes fatales y graves.
• Monitorear el cumplimiento del programa en un 100%.
• Capacitar al 100% de nuestros trabajadores en materia de seguridad, salud
ocupacional y medio ambiente.

Metas de Siniestralidad
Las metas para el año 2021 para los siguientes indicadores son:

1.Tasa Accidentabilidad
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𝑁° 𝐴𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝑥 100
𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑇𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠
Meta=0
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1. Índice de Frecuencia
𝑁° 𝐴𝑐𝑐𝑖𝑑𝑒𝑛𝑡𝑒𝑠
𝑥1.000.000
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻. 𝐻 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
Meta: 0

2. Tasa de Gravedad

𝑁° 𝐷í𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜𝑠
𝑥1.000.000
𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 𝐻. 𝐻 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑎𝑠
Meta: 0

3. Tasa de Siniestralidad

𝑁° 𝐷í𝑎𝑠 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑖𝑑𝑜𝑠
𝑥100
𝑃𝑟𝑜𝑚𝑒𝑑𝑖𝑜 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑎𝑑𝑜𝑟𝑒𝑠

Meta:0

3 Alcance

Es aplicable para todas las labores a ejecutar como conductor de Transportes Gutiérrez

4 Documentos de referencia.
• Ley N°29783 Ley de seguridad y salud en el trabajo.
• Decreto Ley 557 Creación Ministerio de Transportes
• Decreto con fuerza de Ley 279: Fija normas sobre atribuciones del ministerio de
economía en materia de transportes y reestructuración de la subsecretaria de
transportes.
• Reglamento Nacional de tránsito.
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5 Terminología

Conductor: Personal que opera vehículos de la empresa.

6 Descripción del Procedimiento para conductor

El conductor que realiza el servicio de traslado de pasajeros, deberá cumplir con lo

siguiente en:

6.1.1. Aseo de maquina

• Retirar toda la basura del interior de la maquina (asiento, pisos)

• Realizar un barrido al interior del vehiculo.
• Eliminar las manchas de las paredes, ventanas, etc.
• Ordenar los asientos de los pasajeros.
• Abrochar todos los cinturones de seguridad del minibús antes de iniciar los servicios.
• Para efectuar la tarea de lavado en el exterior de la máquina, deberá hacerlo a nivel
de piso.
• Realizar aseo utilizando los elementos entregados por la empresa.
• Al subir y bajar de la maquina se deberá hacer con precaución para evitar posibles
incidentes.

6.1.2 Inicio de servicio

• Usar Guantes al realizar inspección de la máquina, CUANDO CORRESPONDA.

• Verificar las condiciones.
• El conductor deberá encontrarse en condiciones físicas y psicológicas apropiadas al
inicio de su actividad diaria, a saber: Descansos, sin influencia del alcohol, otros.
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• Fiel cumplimiento al horario establecido, cumpliendo con todos los servicios

encomendados.
• Deberá notificar al representante de la empresa en caso de estar consumiendo
algún medicamento lícito recetado por un médico que impida realizar su servicio.
• Deberá presentarse con buena presentación personal.
• Cumplir con las instrucciones del representante de la empresa sobre el servicio a
ejecutar.
• Mantener un comportamiento cordial y respetuoso hacia sus superiores, compañeros
de trabajo y usuarios, como a su vez mantener una conducta apegada a las buenas
costumbres.
• Es responsable que el vehículo asignado contenga suficiente combustible para
realizar el servicio.
• Antes de encender el vehículo deberá realizar inspección de niveles de agua, aceite
dejando dicha inspección en la lista de chequeo entregada a cada conductor.
• Deberá encender el vehículo y dar un tiempo de calentamiento antes de realizar el
servicio (3 minutos aproximadamente). Luego realizará el chequeo de los siguientes
componentes:
o Luces
o Frenos
o Dirección
• Deberá cerciorarse que el vehículo destinado a realizar el servicio cuente con toda la
documentación legal vigente.
• Cuando comience el servicio se colocará el cinturón de seguridad y deberá usarlo
mientras dura este

6.1.3 Durante el servicio

• Deberá respetar en todo momento las normas de tránsito y velocidades máximas

permitidas de conducción (90 Km/Hrs. En carretera, 50 Km/Hrs. En ciudad y 10
Km/Hrs al interior de obra )
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• Conducir a la defensiva, respetando en todo momento las normas y conductas de

prevención, velando en todo momento por la seguridad de sus pasajeros y
peatones.
• En los casos de presentarse una emergencia durante la ejecución del servicio
informará en forma inmediata al representante de la empresa, actuando según a lo
establecido en Plan Emergencias en servicio.
• Deberá respetar el tránsito de peatones
• Deberá transitar con las luces encendidas
• Deberá señalizar los virajes
• Deberá comunicar de inmediato a demás conductores sobre cualquier anomalía
en la ruta (accidentes, congestión, etc.)
• No pondrá en movimiento el vehículo con las puertas abiertas. Estas deben estar
completamente cerradas
• No deberá utilizar el celular mientras conduce, aunque este tenga dispositivo de
manos libre. Esta acción se realizará con el vehículo detenido.
• No deberá fumar mientras conduce

6.1.4 Adelantamiento

• Sólo se realizará esta maniobra cuando sea realmente necesario, evitando la

exposición a colisiones con terceros y respetando las normas de la Ley de Tránsito
sobre adelantamiento (zonas demarcadas con línea discontinua, línea recta; con
línea continua y discontinua).
• Considerar que no puede superar los 90 km/Hrs. en la maniobra de adelantamiento.

6.1.5 Conducción por cruces peligroso

Para la conducción por cruces peligrosos se deben considerar los siguientes puntos de
seguridad:
• Antes de llegar al cruce, se deberá chequear por los espejos retrovisores el tráfico
en el mismo sentido.
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• La máquina se ubicará de tal manera que quede con visibilidad para ambos sentidos
de la calzada,
• Respetar la señal PARE, tal como indica la ley de tránsito, además se deberá tomar
el tiempo necesario para chequear ambos sentidos de la calzada.
• Una vez que el cruce sea seguro de tránsito (despejado) deberá iniciar la marcha.
• Pasar el cruce de una vez, Nunca frenar en medio de esta maniobra
• En caso de presencia de neblina, si es necesario abrir ventanas
• No utilizar equipos de comunicación (celular)
• Los espejos deben estar en óptimas condiciones de funcionalidad / visibilidad
• Los vidrios laterales debe estar en perfectas condiciones.

6.1.6 Estacionamiento

Para estacionamiento se debe considerar lo siguiente:

• Mantener buena visibilidad en sus espejos laterales
• Tener espacios suficiente para estacionar
• Estacionar a baja velocidad
• Ubicación segura para estacionar
• Solicitar ayuda en caso de existir espacios reducidos o cuando el flujo vehicular sea
mayor.
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6.1.7 Conducción por Interior de las obras.

El conductor al realizar recorrido al interior de obra, debe considerar lo siguiente:

• Tener autorización de personal de planta.
• Respetar señalización de velocidad máxima de 10 km/h o 20 km/h al interior de las
plantas.
• Respetar el tránsito de peatones al interior de obra.
• Deberá estar permanentemente alerta al tránsito de vehículos pesados (Grúas,
camiones, otros)

6.1.8 Término de servicio.

• Estacionará el vehículo en los lugares determinados para ello, de lo contrario

verifica que se encuentre en lugares libres de riesgos por tránsito de otros vehículos,
al momento de estacionar detiene el motor, verifica niveles y cuando sea necesario
llena el estanque de combustible para el inicio del nuevo turno.
• Si detecta que deben realizarse reparaciones, deja estampado esto en el campo de
observaciones del Reporte de servicio, Indicándole al representante de la empresa
la mantención de este.

6.2 .- REQUISITOS PARA TRASLADO DE PASAJEROS

6.2.1 Requerimientos aplicables al vehículo

• Todo vehículo utilizado para el transporte de personal debe haber sido diseñado y
construido para ese propósito, responder a las exigencias de las condiciones bajo
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las cuales operará y contar con toda la documentación legal al día según lo exija la
normativa aplicable.
• Los vehículos de transporte de personas deben cumplir la normativa vigente,
especialmente aquella contenida en la Ley de Tránsito y, sin perjuicio de ello
considerar, además, las siguientes características mínimas:
o Cinturones de seguridad de tres puntas retráctil para el conductor y para los
asientos delanteros del vehículo y cinturones de dos puntas para todos los
demás asientos, inclusive los de buses y minibuses;
o Asientos sólidamente anclados al piso, en buen estado y con apoya
cabezas;
• Elementos mínimos para estacionarse en caso de panne y/o de desperfectos
mecánicos:
o chaleco reflectante ,triángulos reflectantes o conos, dispositivo luminoso
destellante
o cuñas para inmovilizar el vehículo
o Extintor de incendios certificado y operativo
o Frenos de estacionamiento
o Parabrisas y sistemas de calefacción en buen estado.

6.2.2.-Requerimientos aplicables a los procedimientos

• La selección de vehículos de transporte del personal debe hacerse teniendo

en cuenta todos los riesgos asociados a las rutas de tránsito más probables.
• La empresa debe mantener un registro actualizado de su parque móvil y conservar
actualizada la base de datos de éste.
• Debe existir un sistema formal de inspección y mantenimiento preventivo definido
por el respectivo contratista, que asegure que todos los vehículos son mantenidos
en condiciones seguras y operativas y que, como mínimo, reciban servicio conforme
con el programa de mantenimiento del fabricante.
• Las intervenciones de mantenimiento que se lleven a cabo, además de los
componentes mecánicos, deben cubrir como mínimo la verificación y atención de
las siguientes partes críticas:
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o Llantas y neumáticos;
o Sistemas de dirección, suspensión y frenos
o Asientos y cinturones de seguridad
o Luces, indicadores y reflectores
o Instrumentación del vehículo
o Parabrisas y ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado
o Carrocería y chasis de los vehículos
o Sistema de calefacción y ventilación
o Sistema de control de velocidad.
• La cantidad de pasajeros a transportar debe ser equivalente al número de asientos
que tiene el vehículo, por lo cual, está prohibido el transporte de personas de pie.
• El límite máximo de personas a transportar en vehículos menores (autos,
camionetas doble cabina, vehículos 4x4), está determinado por el número de
asientos que éste posee por diseño con cinturón de seguridad habilitado.
• La empresa debe mantener vigente y portar en el vehículo procedimientos escritos
y detallados sobre el manejo y control de los riesgos asociados al tránsito y la
conducción de los vehículos de transporte de personas donde se incluya a lo menos
una descripción de las acciones requeridas en caso de emergencia, por ejemplo:
choque / colisión, desperfectos mecánicos, agresión de carácter delictual, etc.
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6.2.3.-Requerimientos aplicables a conductores

• La empresa deberá garantizar que todos los conductores de vehículos de transporte

de personas hayan cumplido requisitos de competencias y de salud para conducir,
en conformidad con la normativa aplicable.
• La capacitación para conducir vehículos de transporte de personas debe ser
ejecutado por organismos competentes e incluir, como mínimo, lo siguiente: Manejo
defensivo, dentro y fuera de carretera; (Este curso se aplicará frente a situaciones no
habituales en las que es indispensable una adecuada toma de decisiones) Actuación
en casos de una emergencia por choque / colisión, pérdida del control y fallas del
vehículo; Mecánica automotriz, y cómo realizar apropiadamente una inspección
preventiva al vehículo; Además se debe capacitar sobre de todas las prescripciones
incluidas en el presente Procedimiento.
• Es responsabilidad del conductor mantener y portar su Licencia de Conducir vigente
clase B, A3, A5 O A1, A2, según corresponda. El vehículo debe portar en todo
momento la siguiente documentación: Permiso de Circulación Municipal, Revisión
Técnica, Seguro Obligatorio contra Accidentes de Tránsito.
• El límite máximo de velocidad de desplazamiento de un móvil al interior de Áreas de
Trabajos o Proceso es de 20 Km/ hrs. Según señalizaciones en Interior Obras.
• Para zonas urbanas máximo 50km/h
• Para Carretera 90km/h. como máximo.
• Todo conductor será responsable del estado del móvil que maneja, de modo que es
su obligación realizar lista de verificación antes de iniciar la marcha para asegurarse
que se encuentra en perfectas y seguras condiciones de operación.
• Los vehículos estacionados o detenidos sin conductor deberán estar siempre:
Caja de cambio en punto neutro
Freno de estacionamiento
Motor detenido
Sin llave de contacto
• Los conductores deberán respetar y obedecer todos los letreros y señalizaciones de
tránsito al interior y exterior de Planta, así como también los puntos de acceso
habilitados para el ingreso y salida del personal al interior de la planta.
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• Siempre se deberá estacionar en forma aculatada, de modo que facilite su salida en

caso de alguna emergencia. (VEHICULOS MENORES)
• Durante la marcha, todo conductor deberá guiar su vehículo a una distancia
razonable y prudente respecto de otros vehículos.

6.2.4. Requerimientos aplicables a pasajeros

• Los pasajeros deberán permanecer sentados hasta la detención completa del

vehículo avisando con anticipación su paradero, a menos que, el conductor tenga
los recorridos definidos con anticipación.
• Los pasajeros deberán mantener la limpieza al interior del vehículo, no dejando
restos de alimentos y otros elementos que alteren el orden y aseo del vehículo.
• Los pasajeros tienen el derecho a exigir que se respeten las normas de tránsito
establecidas, en especial, normas de regulación de la velocidad del vehículo y uso
de radio.

6.2.5. Programa de mantención

De acuerdo al programa de mantenciones, cada vez que el vehículo sea sometido a una
mantención, deberá adjuntarse a la documentación el respaldo físico (orden de trabajo,
factura), para mantener evidencia y registros de lo realizado.
Las intervenciones de mantenimiento que se lleven a cabo, además de los componentes
mecánicos, deben cubrir como mínimo la verificación y atención de las siguientes partes
críticas:

• Llantas y neumáticos;
• Sistemas de dirección, suspensión y frenos;
• Asientos y cinturones de seguridad;
• Luces, indicadores y reflectores;
• Instrumentación del vehículo;
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• Parabrisas y ventanas, incluyendo limpiaparabrisas y chorros de lavado;

• Carrocería y chasis de los vehículos;
• Sistema de calefacción y ventilación;
• Sistema de control de velocidad.

La lista de verificación será realizada por el conductor y deberá quedar plasmado en

un documento a lo menos una vez al mes y entregado al supervisor directo. Sin embargo,
el conductor deberá realizar Check list diario antes de comenzar cada jornada.

7 Prohibiciones

• Hablar por teléfono celular cuando el vehículo no esté detenido o estacionado en

una ubicación segura
• Dejar de usar el cinturón de seguridad, mantenerlo neutralizado o en mal estado por
causa imputable al trabajar
• Neutralizar, alterar o dejar inoperantes los mecanismos de alarma
• Conducir el vehículo bajo la influencia del alcohol y/o drogas;
• Conducir con licencia vencida o adulterada.
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8. Qué hacer en caso de accidente de tránsito?

En caso de presentarse un accidente de tránsito, el conductor deberá atender
la emergencia con seguridad, calma, inteligencia, agilidad y siempre cuidando
su integridad. Para este fin se presenta el siguiente procedimiento:

• Piense claramente y tranquilícese

• Cierre el switch de incendio para minimizar el riesgo.
• Señalice la zona del accidente para alertar al tráfico y proteger el espacio.
• Reporte el accidente a la empresa, utilice los números de emergencia
ubicados en la carpeta del conductor, describa el accidente con detalle, en caso de estar
lesionado reporte su estado de salud y ubicación para ser atendido lo más rápido posible,
si no puede dar aviso personalmente solicite a las autoridades dar aviso a la empresa.
• Por ningún motivo el conductor dará información de lo sucedido a los
medios de comunicación, deberá aclarar que no está autorizado y que si
requieren información deben comunicarse con la Empresa responsable.
• No niegue ni acepte la culpabilidad.
• Si le es posible verifique el estado, datos personales y del vehículo de las
personas involucradas en el accidente y comuníquese con las autoridades
pertinentes.
• Comuníquese con las autoridades del tránsito para que realice el informe
del accidente.
• No pierda de vista sus documentos personales y los del vehículo.
• No intente arreglar el problema recibiendo dinero ni firme documentos.
Registre evidencias del hecho, si le es posible tome fotos.

Salud Ocupacional:
• Reportar, tan pronto como el conductor le informe, el accidente de trabajo a Achs.
• Si es necesario, desplazarse al lugar del accidente para verificar lo sucedido
y presentar informe a Gerencia.
• Investigar las causas del accidente y generar las acciones correctivas y
preventivas
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9 Registros
• Registro de capacitación (ver anexo N° 1
• Check List diario.( ver Anexo N°2)

10 Anexo
Anezo N° 1
Anexo N° 2
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“PROYECTO LLANOS DEL VIENTO”

0
REGISTRO DE CAPACITACIÓN O DIFUSION
Versión: 01

DEPTO. SEGURIDAD SALUD OCUPACIONAL Y MEDIO AMBIENTE Fecha : 15-02-2021

CALIDAD SEGURIDAD Y SALUD MEDIO AMBIENTE

TEMA ESPECÍFICO INSTRUCCIÓN CURSO

PROCEDIMIENTO ENTRENAMIENTO CAPACITACIÓN
….......111 ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc/

RELATOR: GISELLE ALFARO FIRMA

FECHA:20-02-2021 DURACIÓN:

N° NOMBRE RUT FIRMA

OBSERVACIONES:

En cumplimiento a lo dispuesto en el decreto N° 40 de la ley 16.744 y las modificaciones introducidas por el decreto N° 50 de 1988, del ,
Ministerio del Trabajo y Previsión Social Título VI “ DE LA OBLIGACION DE INFORMAR LOS RIESGOS LABORALES”,
artículos 21, 22, 23 y 24.
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TRANSPORTES GUTIERREZ

CHECK LIST MINIBUS

1 CHEQUEO DE DOCUMENTACION DEL EQUIPO 4 CHEQUEO DE DOCUMENTACION DE CONDUCTOR Y/O OPERADOR

SI NO SI NO

PERMISO DE CIRCULACION AL DÍA LICENCIA DE CONDUCIR MUNICIPAL AL DÍA

SEGURO OBLIGATORIO AL DÍA LICENCIA INTERNA AL DÍA

CERTIFICADO DE REVISION TECNICA PASE EMPRESA MANDANTE

CERTIFICADO DE GASES PATENTE

EXISTE PROGRAMA DE MANTENCION DE EQUIPO

(VER REGISTRO) 5 REVISION

SI NO BUENO MALO

2 VERIFICACION DE LAS CONDICIONES DEL VEHICULO NIVEL DE ACEITE DEL MOTOR

BUENO MALO ESTADO DEL MOTOR

FRENOS DE ESTACIONAMIENTO NIVEL DE LIQUIDO DE FRENO

BOCINA NIVEL DE COMBUSTIBLE

DIRECCION CONDICIONES DE LOS NEUMATICOS

ALARMA DE RETROCESO CAJA DE CAMBIO

LUCES ALTAS RADIADOR

LUCES BAJAS FILTRO DE AIRE

LUCES DE FRENO FILTRO DE ACEITE

LUCES DE RETROCESO FILTRO DE COMBUSTIBLE

LUCES INTERMITENTES TERCERA LUZ DE FRENO

LUCES DE ESTACIONAMIENTO LUCES LATERALES Y TROCHA

ESPEJOS LATERALES LIMPIEZA INTERIOR

CONDICIONES DEL TABLERO INDICADOR ESTADO GENERAL CARROCERIA

VELOCIMETRO CINTURON DE SEGURIDAD

ESPEJO RETROVISOR OTROS

PARABRISAS

BALIZAS

3 EQUIPOS DE EMERGENCIA

TRIANGULOS

EXTINTOR

BOTIQUIN

NEUMATICO DE REPUESTO

LLAVE DE RUEDA

GATA HIDRAULICA

LUCES AUXILIARES

PERTIGA

BALIZA

CUÑAS DE ESTACIONAMIENTO

OBRA:

REALIZADO POR:

FECHA:

QUE OBSERVACIONES DETECTO:

FIRMA QUIEN REALIZA TOMA CONOCIMIENTO