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Temperatura y Contenido de Aire Del Concreto-Informe
Temperatura y Contenido de Aire Del Concreto-Informe
Temperatura y Contenido de Aire Del Concreto-Informe
ARQUITECTURA Y URBANISMO
ESCUELA ACADÉMICO PROFESIONAL
INGENIERÍA CIVIL
CURSO:
TECNOLOGIA DEL CONCRETO
ALUMNOS:
DOCENTE:
ING. MONDRAGON CASTAÑEDA CARLOS
ERNESTO
[CHICLAYO, mayo 2019]
Introducción
REGLAMENTO NACIONAL
Recomienda y especifica una temperatura máxima de 32°C en el concreto
con la intención de no perder la trabajabilidad ni una reducción en el
tiempo de fragua, parámetros importantes. Sin embargo, dichas
propiedades en el concreto en estado fresco pueden ser controladas con
el empleo de aditivos como los plastificantes y retardantes, tecnología
desarrollada por los fabricantes de estos insumos para contrarrestar y
controlar estos efectos.
CODIGO ACI 318-14
Precisa que la temperatura en el estado fresco puede establecerse como
máximo en 35ºC
Instrumentos:
ASTM C1064 - Termómetro de concreto.
AIRE ATRAPADO O AIRE INCLUIDO EN EL CONCRETO.
La estructura interna de un concreto normal presenta una cierta porosidad con
canales capilares que permiten la entrada de agua puesto que las burbujas se
producen por disminución de la tensión superficial del agua mediante un agente
que promueve su formación y permite su estabilidad durante el proceso de
fabricación, fraguado y endurecimiento del concreto, sin embargo en la
producción de concreto interviene gran cantidad de factores que influyen en su
calidad, siendo uno de ellos el aire que queda atrapado dentro de la mezcla.
En la producción de concreto interviene gran cantidad de factores que influyen
en su calidad, siendo uno de ellos el aire que queda atrapado dentro de la
mezcla o el que es incluido intencionalmente para cambiarle o mejorarle algunas
de sus propiedades.
El aire atrapado o natural, usualmente esta entre el 1% y 3% del volumen dela
mezcla, están en función de las características de los materiales que intervienen
en la mezcla, esencialmente de los agregados de donde el tamaño máximo y la
granulometría son fuentes de su variabilidad.
El volumen de aire atrapado es introducido durante las operaciones de
dosificación y mezcla del concreto y es variable en cantidad, tamaño y forma de
las burbujas.
Si el tamaño de las burbujas ocupa un volumen relativamente grande y
permanecen dentro de la masa del concreto, se obtiene una disminución
importante en la resistencia potencial de la mezcla, de allí la necesidad de una
buena compactación del concreto para extraer la mayor cantidad posible del aire
atrapado.
El aire incluido intencionalmente en el concreto fresco se denomina aire
incorporado; se considera que es uno de los grandes avances enla tecnología
del concreto.
El tamaño promedio de estas burbujas usualmente va de 0,05mm a 1,27 mm y
se distribuyen uniformemente a través de la pasta.
Los materiales incorporadores de aire pueden estar compuestos de sales y
resinas de madera, detergentes sintéticos, sales, grasas, y aceites de origen
animal y vegetal y sus ácidos grasos.
PROPIEDADES DEL CONCRETO CON AIRE INCLUIDO
La inclusión de una cantidad apropiada de aire en el concreto produce efectos
deseables a sus características.
En estado fresco.
En estado endurecido.
Aumenta la resistencia a la acción de los sulfatos y sustancias químicas, permite
la reducción de agua del mezclado para un determinado grado de trabajabilidad
y de la cantidad de arena de la mezcla.
TRABAJABILIDAD: Incrementa el volumen de mortero proporcionando asi una
mayor fluidez del concreto. Además, por la flexibilidad de las burbujas se
constituyen en esferas que facilitan el movimiento de unas partículas respecto de
las otras. La inclusión de aire se hace más efectiva en mezcla con agregados
con una gradación pobre.
RESISTENCIA: Hace posible una reducción en el contenido de arena de la
mezcla, por cada 1% de aire incluido se permite la reducción de acerca del 3%
de agua del mezclado para una determinada consistencia, de ahí que al hacer el
diseño de mezcla, para mantener el diseño de mezcla, para mantener el
asentamiento constante, se obtenga una compensación parcial de la resistencia.
DISMINUCION EN EL RIESGO DE SEGREGACION Y EXUDACION: El aire
incluido intencionalmente desarrolla tensiones hidrostáticas que aumentan la
cohesividad de la mezcla haciendo que se disminuya el riesgo de segregación
por otra parte, la presencia de burbujas de aire parece conservar en suspensión
las partículas sólidas, de modo que la sedimentación se reduce y no se expulsa
agua.
CONGELAMIENTO Y DESHIELO: Se evita con la incorporación de burbujas de
aire puesto que estas interceptan los canales capilares, asilando los unos de los
otros, haciendo que el concreto sea menos permeable y por consiguiente,
impidiendo la entrada del agua.
MEDICION DEL AIRE EN UN CONCRETO
METODO DE PRESION
Este método permite determinar el contenido de aire utilizando
ASTM C138 (3.6) y C173, la determinación se especifica por medio de
métodos gravimétricos y volumétricos respectivamente. El procedimiento
brinda resultados similares con respecto a los otros dos ensayos
realizados en agregados densos. El contenido de aire del concreto
endurecido puede ser mayor o menor que el determinado por este método
de ensayo.
Procedimiento:
La mezcla de concreto muestreada es colocada en un molde con el
número de capas requeridas según el método de consolidación (en
varillado o vibrado). Se elige el método a utilizar de acuerdo con el
aparato de ensayo que se esté utilizando. Con el aparato A se establece
la presión por medio de la diferencia de un nivel de agua con el aparato B,
se realizar por medio de una bomba de aire y un dial medidor de presión.
Instrumentos:
UTC-0650 - Medidor de Contenido de Aire.