Electricity">
Motores Electricos Trifasicos
Motores Electricos Trifasicos
Motores Electricos Trifasicos
SPLIT - PHASE
JAULA DE
ARDILLA CAP. PARTIDA
ASINCRONO CAP. PERMANENTE
ROTOR CAP. 2 VALORES
MONOFASICO BOBINADO
POLOS SOMBREADOS
SINCRONO
MOTOR C.A. REPULSION
UNIVERSAL
ASINCRONO RELUCTANCIA
HISTERESIS
TRIFASICO
SINCRONO DE JAULA
DE ANILLOS
EXCITACIÓN SERIE
MOTOR C.C. EXCITACIÓN INDEPENDIENTE IMAN PERMANENTE
PARTES:
Î Carcaza;
1 ESTATOR
Î Núcleo de Chapas;
Î Bobinado Trifasico.
2 ROTOR Î Eje;
Î Núcleo de Chapas;
Î Barras y anillos de corto circuito.
3 Î Tapas; Î Rodamientos;
OTRAS PARTES
Î Ventilador; Î Placa de Identificación;
Î Caja de conexión; Î Deflectora, etc.
LÍNEA DE BAJA TENSIÓN
LÍNEA “H”
LÍNEA “AGA”
1-2
Partes
ROTOR DE JAULA (INYECTADO)
BRIDAS TAPAS
DIMENSIONES:
NORMAS:
1-6
FORMAS CONSTRUCTIVAS NORMALIZADAS:
2-6
ESFUERZOS AXIALES Y RADIALES:
3-6
ELEMENTOS DE TRANSMISIÓN:
INCORRECTO
6-6
BOMBAS Y VENTILADORES
1-1
Daños en Motores
Eléctricos
Clase de Aislamiento - A E B F H
Temperatura Ambiente ºC 40 40 40 40 40
2-11
Protección de
los Motores
- Rodamientos:
4-4
EVALUACION DEL ESTADO DE AISLAMIENTO DEL MOTOR:
Î Utilizar o megometro;
Î Debe ser realizado entre los terminales de las bobinas y carcasa;
Î Aplicar tensión de ensayo durante 1 minuto y efectuar la medición;
Î Comparar el valor leído con los valores establecidos en la tabla:
2MΩ o menor
2MΩ Malo
< 50M Ω Peligroso
50...100M Ω Regular
100...500M Ω Bueno
500...1000M Ω Muy Bueno
>1000M Ω Excelente
3-4
1- Corto de Espiras 2- Bobina Corto-Circuitada
3- Curto Contra Massa 4- Curto Contra Massa
na Saída da Ranhura Dentro da Ranhura
5- Corto en Conexion 6- Quima por Sobrecarga
7- Quema por Rotor 8- Quema por Pico de
Bloqueado Tension
10- Falta de Fase
9- Corto Entre Fases
(Ligado en Estrella)
11- Falta de Fase 12- Fase Dañificada por
(Ligado en Triângulo) Desbalanceamento da Tension de la red