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    Cambio de Filtro 3

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    Andherson Inca Choque
    Este documento presenta el plan de trabajo de un estudiante para realizar el mantenimiento básico de un motor, incluyendo el cambio del filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite y bujías. El estudiante detalla las actividades programadas, los procedimientos a seguir para cada tarea, y una lista de los recursos necesarios como herramientas, materiales e insumos para completar con éxito el mantenimiento del motor.

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    Cambio de Filtro 3

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    Andherson Inca Choque
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    Este documento presenta el plan de trabajo de un estudiante para realizar el mantenimiento básico de un motor, incluyendo el cambio del filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite y bujías. El estudiante detalla las actividades programadas, los procedimientos a seguir para cada tarea, y una lista de los recursos necesarios como herramientas, materiales e insumos para completar con éxito el mantenimiento del motor.

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    Título original

    cambio de filtro 3

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    Cambio de Filtro 3

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    Este documento presenta el plan de trabajo de un estudiante para realizar el mantenimiento básico de un motor, incluyendo el cambio del filtro de aire, filtro de combustible, filtro de aceite y bujías. El estudiante detalla las actividades programadas, los procedimientos a seguir para cada tarea, y una lista de los recursos necesarios como herramientas, materiales e insumos para completar con éxito el mantenimiento del motor.

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    de 9

    SERVICIO NACIONAL DE ADIESTRAMIENTO EN TRABAJO INDUSTRIAL

    PLAN DE TRABAJO
    DEL ESTUDIANTE
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    1. INFORMACIÓN GENERAL

    Apellidos y Nombres: Inca Choque Andherson Roosevelt ID: 1389892


    Dirección Zonal/CFP: Arequipa-Puno- CFP Arequipa
    Carrera: Mecánica Automotriz Semestre: tercer
    Curso/ Mód. Formativo Mantenimiento básico del motor
    Tema del Trabajo: Mantenimiento básico del motor

    2. PLANIFICACIÓN DEL TRABAJO


    ACTIVIDADES/
    N° CRONOGRAMA/ FECHA DE ENTREGA
    ENTREGABLES
    1 Cambio del filtro de aire 3/06/22
    Cambio del filtro de
    2 4/06/22
    combustible
    3 Cambio del filtro de aceite 5/06/22

    4 Cambio de bujías 5/06/22

    .-Cambio del filtro de aire:

    Paso 1: desmonte el filtro


    Retire la tapa superior del filtro
    Retire el elemento filtrante y la empaquetadura
    Limpie el elemento con aire comprimido,
    Limpie exteriormente la cubierta del filtro.
    Paso 2: monte el filtro
    Instale la empaquetadura y el elemento filtrante,
    Coloque la tapa superior del filtro.

    -Cambio del filtro del combustible:

    Paso 1: desmonte el filtro


    Saque el filtro de combustible, utilizando una llave adecuada,
    Retire el filtro de combustible
    Limpie la base del filtro con un trapo limpio.
    Paso 2: monte el filtro de combustible
    Lubrique con combustible limpio el sello del filtro,
    Apriete con las manos el nuevo filtro de combustible

    -Cambio del filtro de aceite:

    Paso1: encontrar el tapón de vaciado de aceite, situando un recipiente debajo del tapón.
    Paso 2: quita el tapón de vaciado y deja que salga todo el aceite del motor.
    Paso 3: busca y quita el filtro de aceite
    Paso 4: engrasa la goma del nuevo filtro
    Paso 5: introduce el nuevo filtro
    2
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    Paso 6: coloca de nuevo el tapón de vaciado


    Paso 7: quita el tapón de llenado de aceite
    Paso 8: llena de nuevo aceite adecuado al motor del carro.

    -Cambio de bujías:

    Paso 1: localizar las bujías


    Paso 2: desconectar los cables de las bujías:
    Retirar el cable de alta tensión de la bujía que deseas cambiar
    No olvidar el orden en el que están colocadas
    Paso 3: retirar la bujía y la bobina de encendido:
    Ahora utilizando un vaso hexagonal y la llave de bujías se desenrosca las bobinas de
    encendido
    Paso 4: limpiar los orificios y colocar bujías nuevas:
    Antes de colocarla es recomendable limpiar con WD40
    Paso 5: colocar las bujías nuevas y la bobina de encendido:
    Lubrica la rosca de las bujías con el WD-40 y enróscalas
    Coloca la bobina de encendido, apretándola con los tornillos y la carraca sin demasiada
    fuerza
    Colocar los cables en el mismo orden en el que fueron retirados.

    3. PREGUNTAS GUIA
    Durante la investigación de estudio, debes obtener las respuestas a las siguientes interrogantes:

    Nº PREGUNTAS

    ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor? ¿Qué
    1
    comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de sincronización?

    ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina? ¿Qué


    2 instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la presión de
    combustible de un motor diésel y a gasolina?

    ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido tiempo? ¿Por


    3
    qué motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?

    ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué


    4
    verificaciones se realiza al radiador y a la tapa del radiador?

    HOJA DE RESPUESTAS A LAS PREGUNTAS GUÍA


    3
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    1. ¿Cada qué tiempo se debe calibrar la holgura de las válvulas del motor?
    ¿Qué comprobaciones o verificaciones se realiza a la correa de
    sincronización?
    En los motores a 4 tiempos es imprescindible realizar la comprobación de la holgura
    de válvulas periódicamente y regular esa holgura en el caso de que salga de los
    márgenes establecidos por el fabricante.
    Comprobaciones a realizar en una correa de sincronización:
    Examen visual de la correa: desgaste del perfil de la correa, desgaste en el canto,
    daño del dorso de la correa, fisuras/roturas.
    Comprobar la tensión de la correa (comprobación de la tensión en SEEM o Hz /
    posición del indicador).
    2. ¿Qué verificaciones se les realizan a los inyectores de un motor a gasolina?
    ¿Qué instrumento o equipo se utiliza para realizar la verificación de la
    presión de combustible de un motor diésel y a gasolina?
    Se da arranque manteniéndolo al mínimo, después se coloca un estetoscopio en cada
    uno de los inyectores para escuchar el ruido, en caso que no se escuche nada, se
    deberá cambiar los inyectores.
    Se utiliza el SST( manómetro)
    3. ¿Qué problemas ocasiona al motor, el no cambiar el aceite a su debido
    tiempo? ¿Por qué motivo se debe verificar la presión de aceite del motor?
    Puede provocar un mayor desgaste en las partes metálicas del motor, como también
    el aumento de temperatura que puede ocasionar que el motor se funda.
    Motivos para realizar la verificación de la presión: La bomba no funciona
    correctamente, y puede ocasionar que se reduzca la vida útil del motor. El aceite
    puede estar demasiado caliente, y derivar en un desgaste mayor del motor y
    problemas varios.
    4. ¿Qué problema ocasiona al motor, si el termostato deja de funcionar? ¿Qué
    verificaciones se realiza al radiador y a la tapa del radiador?
    Un termostato que se queda abierto genera que un auto consuma más. El problema es
    cuando este componente se queda cerrado y no permite el flujo del refrigerante hacia
    el radiador, lo que se traduce un motor recalentado y, en el peor de los casos,
    podemos llegar a ver el motor fundido.
    Las verificaciones que se realiza al radiador y a la tapa del radiador son:
    El mantenimiento, la limpieza y verificar que no tenga fugas de líquido refrigerante, así
    de la misma manera cambiar el refrigerante cada cierto tiempo porque pierde su
    propiedad de anticongelante.

    4
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    HOJA DE PLANIFICACIÓN

    SEGURIDAD / MEDIO AMBIENTE /


    OPERACIONES / PASOS /SUBPASOS NORMAS -ESTANDARES
    Cambio del filtro de aceite

    El motor debe operara 10 minutos Filtro nuevo

    Apagar el motor y procede a reemplazar el aceite y Trapo industrial


    filtro del aceite

    Quita el tapón de llenado para que el Carter se Llaves


    ventile

    Afloja el tornillo del Carter Chicharra

    Drena el aceite en un recipiente Dados

    Quita el filtro de aceite Quita filtros

    Coloca un poco de aceite en la liga del filtro nuevo Aceite

    Instala el filtro nuevo apretándolo fuerte con la mano Recipiente

    Coloca el tapón del Carter Cilindro

    Coloca un embudo en el orificio para vaciar el aceite

    Agrega la cantidad de aceite recomendado por el Aceite recomendado por


    fabricante fabricante

    Coloca el tapón de llenado del aceite Arandela nueva

    Verificar el nivel correcto del aceite Lentes protectores

    Por ultimo colocar el aceite usado en el depósito para


    evitar contaminación

    PROCESO DE EJECUCIÓN
    INSTRUCCIONES: debes ser lo más explícito posible. Los gráficos ayudan a transmitir
    mejor las ideas. No olvides los aspectos de calidad, medio ambiente y SHI.

    5
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    DIBUJO / ESQUEMA/ DIAGRAMA

    SISTEMA DE LUBRICASION( CAMBIO DEL FILTRO DE ACEITE)

    6
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    [INCA CHOQUE ANDHERSON ROOSEVELT] [2002]

    7
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

    LISTA DE RECURSOS

    INSTRUCCIONES: completa la lista de recursos necesarios para la ejecución del trabajo.

    1. MÁQUINAS Y EQUIPOS
    Gato hidráulico
    Cilindro
    Recipiente
    Grúa elevadora

    3. HERRAMIENTAS E INSTRUMENTOS
    Llaves
    Dados
    saca filtros
    Extensiones para dado
    chicharra
    Arandela
    Filtro nuevo

    5. MATERIALES E INSUMOS
    Trapos industriales
    Lentes protectores
    Aceite de lubricación
    Aceite recomendado por fabricante
    Vernier

    8
    TRABAJO FINAL DEL CURSO

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