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CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN

3.1.2 Cintas métricas


Las cintas métricas normalmente están hechas de acero y PVC. Pueden usarse longitudes de 10,
20, 30, 50 o 100 metros eficientemente. Las cintas de acero son caras, susceptibles los daños e
ilegibles después de mucho tiempo de uso, pero son las más precisas en comparación con las de
otros materiales más baratos que tienden estirarse y perder su precisión. Las cintas más pequeñas
de 2m, 3m o 5m de longitud, son útiles para elementos de construcción pequeños, como
alcantarillas, etc.
3.1.3 Jalón, tableros laterales y boning rods
3.1.3.1 Jalones
Los jalones están hechos de tubos metálicos
huecos, a menudo tuberías de agua galvanizadas
de 25mm, con un extremo puntiagudo reforzado de
acero. Normalmente de 2 metros de largo, y están
pintados de rojo y blanco para que sean fáciles de
ver durante la puesta en marcha. Los jalones Figura 3-1: Jalón y tableros laterales
también pueden estar hechos de postes de madera
o plástico endurecido. Se pueden utilizar para
alineamientos horizontales y verticales.
3.1.3.2 Tableros laterales
Un tablero lateral de larga duración está hecho de una placa de acero delgada soldada a un tramo
corto de tubería de metal que se puede deslizar arriba y abajo y se sujete a un jalón de metal. Un
tamaño útil para los tableros laterales metálicos es de 40cm por 10cm, pintadas de rojo para
hacerlas visibles contra la mayoría de entornos. Los tableros también se pueden hacer de madera.
Los tableros laterales se utilizan para replantear niveles para el alineamiento vertical.
3.1.3.2 Jalón en T
Estos generalmente son fabricados en obra de
listones de madera para formar un “T” de perfil y
altura uniforme. También se puede fabricar un
soporte simple para la base, como se muestra en
la Figura 3-2.
Los jalones en “T” se utilizan en juegos de 3 y la
pieza transversal normalmente está pintada,
idealmente cada uno de un color diferente. Se
utilizan para establecer niveles adicionales entre
niveles fijos (interpolación) o más allá Figura 3-2: Jalón en “T”
(extrapolación). Son particularmente útiles para
verificar pendientes en zanjas de alcantarillas y
niveles finales (longitudinales y transversales).
Los tableros laterales, jalones y jalones en “T” (guías) son económicos y pueden ser fabricados
fácilmente por un negocio local que trabaje metal.
Antes de comenzar con los trabajos de replanteo, asegúrese de que haya suficiente suministro de
jalones y tableros transversales. En terrenos muy compactados o rocosos, es útil hacer primero un
orificio para el jalón. Esto se puede lograr martillando una estaca de metal hecha de acero
corrugado de alta resistencia para hacer el agujero. La pata de cabra también puede ser usada
para este propósito.
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN

Una herramienta adicional muy útil es un martillo de inercia con un peso que se coloca al jalón y se
puede usar para clavar el jalón en el suelo.

3.1.4 Nivel de Línea Guía


El nivel de cada uno de los tableros transversales se
puede controlar mediante una línea guía. El nivel de la
línea es un nivel de burbuja corto (de unos 100 mm de
largo) con un gancho en cada extremo para colgarlo de
una cuerda de nailon (línea de pesca). Debe colgarse
aproximadamente en el punto medio entre las dos
varillas de medición.
Este instrumento necesita al menos dos personas para
operar, una al final de la línea y la segunda para vigilar Figura 3-3: Nivel de línea guía
el nivel de la burbuja. El operador de la línea mueve la
cuerda hacia arriba o hacia abajo hasta que la burbuja
se centra en el medio. La línea de la cuerda indicará la línea horizontal. El nivel de línea se puede utilizar
para:

 Transferir el nivel exacto de un tablero transversal a otro, asegurando así que ambos estén al mismo
nivel,
 Medir hacia arriba o hacia abajo desde un nivel horizontal conocido y establecer un nuevo nivel,
 Encontrar la pendiente entre dos tableros.
El nivel de línea tiene un rango de precisión de hasta unos 50 metros más allá del cual su precisión podría
verse reducida. Es fácil de transportar y con cuidado se puede utilizar para replantear niveles y pendientes
que no sean más planos que 1 en 300. Puntos para recordar al usar una línea guía:

 El hilo a utilizar debe ser un hilo de pescar de nailon delgado, que permita que él nivel se deslice
fácilmente a lo largo del hilo.
 El nivel de hilo debe colocarse a medio camino entre los dos jalones. Usar una cinta métrica para
encontrar el punto medio exacto.
 Mantener la cuerda tensa, no dejar que se hunda.
 El nivel de hilo es un instrumento delicado, cuídelo, no lo tire y trátelo con brusquedad.
 Verificar la precisión del nivel de línea con la regularidad del campo.
Se debe seguir el siguiente procedimiento para verificar la precisión del nivel:

 Coloque dos jalones a 10 metros de distancia.


 Fije una línea de pesca en la marca de 1 metro en una de las cañas y transfiera el nivel a la otra caña
usando el nivel de línea y marque este nivel.
 Manteniendo la línea de pesca en su lugar, gire la línea de nivel y ajuste la línea de pesca nuevamente
hasta que la burbuja se centre.
 Marque el nuevo nivel y mida la distancia entre los dos niveles.
 Si la diferencia es inferior a 10 centímetros, el nivel correcto estará en el medio de las dos marcas. Si la
diferencia es de más de 10 centímetros, el nivel esta defectuoso y debe reemplazarse.

3.2 TRAZADO DE UNA LÍNA RECTA


Para proyectos de carreteras, es indispensable que se establezcan líneas rectas, por ejemplo, las líneas de
eje, secciones transversales, y estructuras de drenaje.
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Figura 3-3:
Trazado de
línea recta
con jalones

3.2.1 Interpolación
Los dos puntos finales de la línea recta a trazar están marcados con un jalón. Los puntos
intermedios se pueden encontrar mirando de un jalón al otro y moviendo una tercera barra hasta
que esté alineada con los dos jalones de los extremos (consulte la Figura anterior).

3.2.2 Extrapolación
El mismo procedimiento se puede utilizar para extender una línea recta. Coloque dos jalones a una
cierta distancia, por ejemplo, 20 metros, a lo largo de la línea que le gustaría establecer. Camine
con el tercer jalón hasta el siguiente punto de la línea, por ejemplo, otros 20 metros más adelante.
Observe los dos primeros jalones y mueva el tercer jalón hasta que los tres jalones estén en línea
recta. Marca este punto con una estaca y repite el mismo procedimiento cada 20 metros hasta
llegar al final de tu línea recta. Revisar toda la línea nuevamente.

Figura 3-5: Alineación de jalones intermedios al trazar líneas


rectas
3.2.3 Transportado
niveles
Para transferir el nivel del punto A al
punto B, se deben seguir los siguientes
pasos:
1. Fijar un tablero a 1 m por encima del
punto de nivel A, y lo mismo en el punto
B.
2. Con la línea guía fija en el punto
medio de la línea de la cuerda entre los
puntos A y B, la línea de la cuerda debe
elevarse hacia arriba y hacia abajo hasta
que la burbuja del nivel en la línea se Figura 3-6: Transfiriendo niveles
centre.
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN

3. Medir hacia arriba o hacia abajo en el jalón B la diferencia "y" entre el nivel antiguo y el nuevo y
poner una marca en la varilla con el nivel transferido.

Transfiriendo niveles en secciones de gradiente uniforme


Los dos procesos descritos previamente en la sección 3.2.2 y 3.2.3 para trazar líneas rectas y
transferir alturas se pueden combinar para transferir niveles a través de secciones con gradiente
uniforme y, por lo tanto, determinar las alturas de corte y relleno como se ilustra a continuación.
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN

Figura 3-7: Transfiriendo alturas Transfiriendo niveles en obra

3.2.3 Trazado de ángulos


Trazado de un ángulo recto (90º) *
El ángulo recto se establece midiendo un triángulo con longitudes de lado de 3, 4 y 5 metros como
se ilustra en la figura¹¹.
Mida la longitud AB de 4 metros a lo largo de la línea central definida. Coloque las estacas
exactamente en los puntos A y B. Mantenga el punto cero de la cinta métrica en la estaca A.
Una segunda persona sostiene la marca de 8,00 metros de la cinta métrica en la estaca B. Una
tercera persona sostiene la cinta métrica en la marca de 5,00 metros que conducirá al punto de
fijación C cuando se apriete la cinta métrica.

Figura 3-8: Trazado de un ángulo de 90º

¹¹ Donde el espacio es restringido se puede trazar un ángulo recto usando un triángulo de cualquier dimensión donde los lados tengan una proporción
de 3: 4: 5.

Trazado de un ángulo de 45º


Primero establezca un ángulo recto como se muestra
arriba. Establezca la misma distancia en ambas
líneas (L) comenzando desde el punto de
intersección B, por ejemplo, 3.00 metros y fije las
estacas A y C.
CONSTRUCCIÓN DE CARRETERAS DE BAJO VOLUMEN

Extienda una línea de cuerda entre los puntos A y C y mida esta longitud de A a C. Divida la
longitud de A a C por dos y coloque la estaca D exactamente en el medio de esta longitud.
Establezca la nueva línea B a D con una línea de cuerda y extiéndala más allá de la estaca D si es
necesario.
Trazado de un ángulo de 30º y 60º Figura 3-8: Trazado de un ángulo de 90º
Primero establezca un ángulo recto como se
muestra arriba. Establezca la misma distancia en
ambas líneas (L) comenzando desde el punto de
intersección B, por ejemplo, 3.00 metros y fije las
estacas A y C.
Extienda una línea de cuerda entre los puntos A y C
y mida esta longitud de A a C. Divida la longitud de A
a C entre tres y coloque las estacas D (para 30º)
después de un tercio de la longitud de A a C, o E
(para 60°) después de dos tercios de la longitud de A
a C.
Establezca las nuevas líneas B a D o B a E con una
cuerda y extiéndalas más allá de la clavija D o E si
es necesario. Figura 3-8: Trazado de un ángulo de 90º
Trazado de un ángulo recto al centro de una
curva
Para trazar un ángulo recto con la línea central en
una curva en el punto B:
1. Fije los puntos A y C a la misma distancia
(digamos 6 m) respectivamente de B.
2. Asegure las estacas en D y E, a 3 m del punto B
a lo largo de A-B y B-C respectivamente.
3. Tome una cuerda larga de 12 m de largo y
marque el punto medio.
4. Dos personas sostienen los extremos de la
cuerda en D y E mientras una tercera persona
aprieta la línea de la cuerda con una estaca Figura 3-11: Trazado de un ángulo
en la marca central en F, recto al centro de una curva

B-F está ahora en ángulo recto con la curva (y su


tangente) en el punto B.
Mire en estacas y / o perfiles de PK a través de la línea central a través de los puntos B y F

3.2.3 Trazado de gradientes


3.2.5.1 Verificar o confirmar una gradiente existente

 Fije los jalones nivelados verticalmente en los dos puntos finales de la pendiente firmemente
en el suelo.
 Ate la línea guía en la marca de 1 metro¹² del jalón en el punto más alto de la pendiente.
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 Mientras sostiene la línea de la cuerda en el jalón de rango inferior, deje que una segunda
persona enganche el nivel de la línea en el punto medio entre los dos jalones.
 Mueva la línea guía en el punto inferior de la varilla de rango hacia arriba o hacia abajo hasta
que la segunda persona indique que la burbuja del nivel está exactamente centrada. Marque
este nivel en el jalón inferior, gire el nivel de la línea y vuelva a marcar el nivel. Mida la mitad de
la diferencia de las dos marcas: este es el nivel horizontal exacto transferido del jalón superior
a la inferior
 Mida la diferencia entre su marca de nivel horizontal y la marca de un metro en el jalón (= D).
 Mida la distancia exacta (longitud) entre los dos jalones (= L) ¹³.
 Calcule la gradiente (porcentaje) de la pendiente. El cálculo es el siguiente: D dividido por L
multiplicado por 100 = porcentaje de pendiente. Utilice centímetros para todas las medidas.

Figura 3-12: Verificación de gradientes


En general si la altura en el lado
más elevado de los jalones es “a”
y el jalón en el nivel más bajo es “b”, después que la burbuja del nivel en la línea esté centrada.
L
Luego la gradiente (G) resulta de: D= xG.
100 %
3.3 TRAZADO DE UNA GRADIENTE DISEÑADA
Para trazar una gradiente diseñada D en el terreno, se deben seguir los siguientes pasos:

 Definir la diferencia de altura (D):= dividir L entre 100% y multiplicar por el % dado (por ejm.
3%).
( b−a)
G= x 100 %
L
 Fije la cuerda guía 1m en el jalón inicial.
 Con el nivel de línea fijo en el medio, mueva la cuerda en el jalón final para que la cuerda esté
horizontal y marque el punto en el jalón.

¹² En pendientes muy pronunciadas, esta altura de 1 m puede tener que ajustarse según sea necesario.

¹³Cuando sea posible, utilice longitudes (L) en múltiplos de 10 metros para facilitar el cálculo.
 Ahora agregue D a 1m y mida desde la marca de nivel hacia abajo. Verá que, si la pendiente
del terreno existente es menos pronunciada que D, entonces, para poder medir esta nueva
altura, debe cavar una pequeña ranura junto al jalón. Cava la ranura en pequeños pasos hasta
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que puedas medir la altura exacta (D + 1 m). La parte inferior de esta ranura ahora está en el
nivel requerido.
 Para transferir el gradiente de manera uniforme, debe utilizar jalón en “t” o tablas perfiladas de
1 m. Coloque un jalón en “t” en cada punto final, por cada poco metro, cave una pequeña
ranura, coloque el tercer jalón en “t” (movible) en la parte inferior de la ranura y profundice o
suba la ranura hasta que los tres jalones en “t” estén alineadas entre sí.

Figura 3-12: Trazado de gradientes

Tenga en cuenta que, si el terreno existente es más empinado que D, entonces el nuevo nivel de D
+1 estará por encima del terreno existente lo que implicará que debe haber relleno para lograr la
pendiente deseada.

3.3 VERIFICANDO LA UNIFORMIDAD DE UNA GRADIENTE


Para lograr una superficie razonablemente lisa y alineada (horizontal o en pendiente) sin
depresiones innecesarias o es necesario controlar los niveles. El método más simple es usar un
juego de jalones en “t”.
El procedimiento es el siguiente:

 Fijar los jalones o jalones en “t” con tablas de perfil en los dos extremos de la línea recta que
se debe verificar, asegurando que los dos puntos tengan los niveles correctos. Si se utilizan
tablas de perfil, asegúrese de que las dos tablas de los extremos estén fijadas a la misma
medida en la barra, p. Ej. 1.0 metro del suelo.

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