COMO SE OBTIENE

LA GASOLINA
Materia: Motores de combustión interna I

Docente: Ing. Wilmer Contreras

Alumno: Marcos Bele

2016 - 2017
PROCESO DE OBTENCIÓN DE LA GASOLINA

■ El Petróleo: Es una mezcla de hidrocarburos (moléculas de carbono e hidrógeno)

que deriva de la descomposición de organismos vegetales y animales, acumulados
en el fondo del mar y lagos, sepultados como sedimentos hace miles de años.
■ Extracción del petróleo
 Yacimientos petrolíferos
 Perforación del pozo y extracción del petróleo
 Transporte del crudo
 Refinación del petróleo
 Son los primeros combustibles líquidos que se obtienen del
fraccionamiento del petróleo. Tienen componentes hidrocarbonados de C4 a
C10 y una temperatura de destilación de entre 30 y 200ºC
Según la procedencia del crudo de petróleo, las fracciones
gasolina pueden variar la composición (ramificación de los
compuestos).
 El crudo del cual se obtiene la gasolina, contiene compuestos que no
son hidrocarburos tales como sal, metales y azufre. El contenido de azufre
varía de acuerdo al lugar de origen del crudo, sin embargo, se puede decir
que la gasolina que se obtiene en la destilación primaria, contiene
alrededor de 800 partes por millón en peso.
 Este proceso inicia la refinación del petróleo y su función es separar
los diferentes componentes del crudo en una torre de destilación. Los
productos del proceso son gas combustible, gasolina de destilación
directa, naftas ligera y pesada, combustóleos y crudo reducido. Luego
se envían a las Unidades de Hidrotratamiento. El gasóleo pesado junto
con el gasóleo de vacío se lleva a hidrocraqueo.
 En esta unidad se purifica la corriente alimentada eliminándole
básicamente los compuestos de azufre; también se eliminan nitrógeno,
oxígeno y metales pesados. Todo esto es con objeto de proteger los
catalizadores empleados en otros procesos de la refinería. Los
procesos de hidrodesulfuración usan catalizadores en presencia de
cantidades sustanciales de hidrógeno, bajo altas presiones y
temperaturas, con el fin de promover la reacción del hidrógeno con las
impurezas de la carga.
La nafta desulfurizada se bombea a este proceso, el cual cumple la función de
reorganizar los hidrocarburos por medio de desintegración en catalizadores de
platino-aluminio y bimetálico para producir gasolina de alto octano. Los productos
de la unidad son: gasolina reformada de alto octano, hidrógeno, gas combustible
y residuos ligeros como los propanos y butanos.
 Es el proceso mediante el cual se modifica la estructura de las
moléculas de los hidrocarburos para obtener productos con diferentes
características. La función principal de esta Unidad es la transformación de
las parafinas lineales de bajo índice de octano en isoparafinas de alto
índice de octano. Las reacciones de isomerización son promovidas por
catalizador de platino.
El gasóleo ligero producido en la destilación al vacío sirve
esencialmente de carga en este proceso, el cual cumple la función de
romper los hidrocarburos del gasóleo con ayuda de un catalizador que
normalmente es de compuestos de sílice-aluminio (Zeolitas).
 Es una síntesis química por medio de la cual se unen olefinas ligeras
(propileno y/o butenos producidos en el proceso FCC) con isobutano
(proveniente de la fracción de gas LP recuperada en la destilación
atmosférica del petróleo y complementada con corrientes equivalentes del
procesamiento del gas natural). Al resultado de la síntesis se le denomina
alquilado o gasolina alquilada.
 En este proceso son aprovechados los polipropilenos que se
producen en la desintegración catalítica haciéndolos reaccionar entre sí
y en presencia de un catalizador con base en el ácido fosfórico o de
sílice. En este proceso se producen la gasolina de polimerización de
alto octano.
 Los residuos de la destilación al vacío son desintegrados
térmicamente para convertirlos en combustibles ligeros y en coque.
Los productos en este proceso son: gas combustible, nafta, gasóleos
ligeros y pesados y coque.
 En esta unidad se reciben todos los componentes para el mezclado de
gasolinas, estas provienen de diferentes unidades. Una vez formada una
mezcla se le agregan aditivos que son compuestos oxigenados; éter metil
ter-butílico (MTBE) o éter metil ter-amílico (TAME)) que sirven como
antidetonantes y que dan los grados de octanaje necesarios en las
gasolinas con antidetonante de alto y bajo octano
Tipo de Catalizadores utilizados en Hidroprocesos.

Cobalto Molibdeno: Buena remoción de Azufre, pobre remoción de

Nitrógeno
Níquel Molibdeno: Buena remoción de Nitrógeno, pobre remoción
de Azufre.
Níquel - Wolframio: Buena remoción de Azufre, nitrógeno y favorecen el
hidrocracking

Formas de los Catalizadores

■ Curva de destilación
■ Esta propiedad se relaciona con la
composición de la gasolina, su volatilidad y
su presión de vapor. Indica la temperatura a
la cual se evapora un porcentaje determinado
de gasolina, tomando una muestra de
referencia.
Volatilidad

■ La volatilidad es una propiedad que mide la facilidad de una sustancia para pasar
del estado líquido al gaseoso. Esta registra de manera indirecta el contenido de los
componentes volátiles que brinden la seguridad del producto durante su transporte
y almacenamiento. Esta propiedad debe a su vez estar en relación con las
características del ambiente de altura, temperatura y humedad, para el diseño del
almacenamiento del producto.
Contenido de azufre

■ Esta propiedad se encuentra altamente relacionada con la cantidad poseída de

azufre (S) presente en el producto. Dentro de la cantidad, se encuentran
determinados promedios y estadísticas en la cual en producto no puede sobrepasar
o resaltar, ya que si esto sucede la gasolina puede tener efectos corrosivos sobre
las partes metálicas del motor y sobre los tubos de escape. A su vez, al salir del
tubo de escape, esta produce un alto grado de contaminación en el ambiente,
produciendo a su vez las conocidas lluvias ácidas.
Octanaje

■ Octanaje o número de octano es una

medida de la calidad y capacidad
antidetonante de las gasolinas para evitar
las detonaciones y explosiones en las
máquinas de combustión interna, de tal
manera que se libere o se produzca la
máxima cantidad de energía útil.
Cómo se determina el número de
octanaje
Para determinar la calidad antidetonante de una gasolina, se efectúan pruebas en un motor,
de donde se obtienen dos parámetros diferentes:

•El Research Octane Number (Número de Octano de Investigación) que se representa

como RON o simplemente R y que se determina efectuando una velocidad de 600
revoluciones por minuto (rpm) y a una temperatura de entrada de aire de 125°F (51.7°C)

•El Motor Octane Number (Número de Octano del Motor) que se representa como MON o
simplemente M y se obtiene mediante una prueba, en una máquina operada a una velocidad
de 900 revoluciones por minuto y con una temperatura de entrada de aire de 300°F (149°)
•Para propósitos de comercialización y distribución de las gasolinas, los
productores determinan el octanaje comercial, como el promedio de los
números de octano de investigación (RON) y el octano del motor (MON), de la
siguiente forma:

Número de octano comercial = RON + MON = R + M

2 2
Escala utilizada para medir el octanaje

■ La calidad antidetonante de una gasolina se mide usando una escala arbitraria de

número de octano. Los hidrocarburos iso-octano un índice de octano de 100; y al n-
heptano, un índice de octano de cero.
■ Por ejemplo, si una gasolina presenta propiedades antidetonantes similares a una
mezcla de 95% de iso-octano y 5% de n-heptano, se dice que tiene un número de
octano de 95.
Mejoramiento de el octanaje de las gasolinas
■ Se han desarrollado varias tecnologías relacionadas entre sí para elevar el
octanaje de las gasolinas, destacando las siguientes:
■ Nuevos aditivos oxigenados denominados ecológicos en sustitución el tetraetilo de
plomo (que es altamente contaminante), tales como el Metil-Ter-Butil-Eter (MTBE),
el Ter-Amil-Metil-Eter (TAME) y el Etil-Teer-Butil-Eter (ETBE), entre otros.
Densidad

■ Es una magnitud referida a la cantidad de masa de una sustancia contenida en un

determinado volumen. Esta propiedad es utilizada para los cálculos de peso del
combustible. Esta se obtiene por el balance de los compuestos livianos y pesados,
así como por su rango de destilación.
 TABLA DE PROPIEDADES

es líquido y trasparente, apariencia y olor característico

parafinica aromatico
Propiedades químicas

-43ºC temperatura de autoignicion: 280ºC a 456ºC

Punto de inflamación

el límite inferior de explosividad es de 1.2%, y superior es de

7.6%
Propiedades explosivas

a 38ºC 8 a 10 PSI

Presión de vapor
3 a 4 veces más pesado que el aire va a 736 < 768 kg/m3

Densidad de vapor

225ºC, insoluble en el agua y otros solventes

Punto de ebullición
PREGUNTAS

■ 1.- ¿Qué es la destilación directa?

a) Es un proceso inicia la refinación del petróleo y su función es separar los
diferentes componentes del crudo en una torre de destilación.
b) En esta unidad se purifica la corriente alimentada eliminándole básicamente
los compuestos de azufre.
c) En este proceso se cumple la función de romper los hidrocarburos del
gasóleo.
■ 2.- ¿Cuál es la función del hidrotratamiento?
a) En esta unidad se reciben todos los componentes para el mezclado de
gasolinas.
b) En esta unidad se purifica la corriente alimentada eliminándole básicamente
los compuestos de azufre.
c) En este proceso se cumple la función de romper los hidrocarburos del
gasóleo.
■ 3.- ¿Qué es el petróleo?
a) Es una mezcla de hidrocarburos (moléculas de carbono e hidrógeno) que
deriva de la composición de organismos vegetales y animales.
b) Es una mezcla de hidrocarburos aditivos oxigenados denominados ecológicos.
c) Es una mezcla de hidrocarburos (moléculas de carbono e hidrógeno) que
deriva de la descomposición de organismos vegetales y animales.
■ 4.- ¿Cuál es la temperatura de destilación de la gasolina?
a) Entre 30 y 200ºC
b) Entre 10 y 100ºC.
c) Entre 300 y 2000ºC.
■ 5.- ¿La curva de destilación que representa?
a) Es un proceso que inicia la refinación del petróleo y su función es separar los
diferentes componentes del crudo en una torre de destilación.
b) En esta unidad se purifica la gasolina eliminándole básicamente los
compuestos de azufre.
c) Indica la temperatura a la cual se evapora un porcentaje determinado de
gasolina, tomando una muestra de referencia.
■ 6.- ¿Qué es el octanaje?
a) Es una medida de la calidad y capacidad detonante de las gasolinas para
evitar las detonaciones y explosiones.
b) Es una medida de la calidad y capacidad antidetonante de las gasolinas para
evitar las detonaciones y explosiones.
c) Es una medida antidetonante de las gasolinas que mide la facilidad de una
sustancia para pasar del estado líquido al gaseoso.
■ 7.- ¿Cómo se determina la densidad?
a) Esta se obtiene por el balance de los compuestos livianos y pesados, así
como por su rango de destilación.
b) Se determina efectuando una velocidad de 600 rpm y a una temperatura de
entrada de aire 51.7°C.
c) En este proceso se determina la función de romper los hidrocarburos para
obtener su peso.
■ 8.- ¿ Cuales son lo tipos de Catalizadores utilizados en Hidroprocesos?
a) Cobalto Molibdeno, Níquel Molibdeno y Níquel - Wolframio.
b) Cobalto Molibdeno, Silicio Molibdeno y Níquel - Wolframio.
c) Cobalto Molibdeno, Níquel Wolframio y Silicio - Molibdeno.
■ 9.- ¿Cuál es el proceso Isomerización?
a) Es el proceso mediante el cual se modifica la estructura de las moléculas de
los hidrocarburos para obtener productos con diferentes características.
b) En esta unidad se purifica la corriente alimentada eliminándole básicamente
los compuestos de azufre.
c) En este proceso se cumple la función de romper los hidrocarburos del
gasóleo.
■ 10.- ¿A qué velocidad se realiza la prueba de octanaje de MON ?
a) En una máquina operada a una velocidad de 600 revoluciones por minuto.
b) En una máquina operada a una velocidad de 500 revoluciones por minuto.
c) En una máquina operada a una velocidad de 900 revoluciones por minuto.
Bibliografía

■ http://es.slideshare.net/yolimaryari/petrleo-y-gasolina
■ http://blogs.repsol.com/innovacion/como-se-fabrica-la-gasolina-en-una-refineria/
■ http://www.venelogia.com/archivos/9666
■ http://es.slideshare.net/fertitotutoriales/universidad-tcnica-del-norte-
33739755?next_slideshow=1
■ http://es.scribd.com/doc/138303074/Propiedades-fisicas-y-quimicas-gasolinas-93
■ http://www.ref.pemex.com/octanaje/que.htm