HD1500-8 Mantencion 2000 Horas
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Supervisor a cargo________________________________________________________________
TOMA DE MUESTRAS (10 minutos después de haber detenido el equipo y con temperatura de
trabajo).
MOTOR
EQUIPO
INSPECCION
1.- Con la maquina detenida y tolva levantada observe marco de asentamiento la tolva en busca
de fisuras.
Poner en funcionamiento motor diésel, presionar pedal de freno de servicio, soltar freno
de estacionamiento, seleccionar F2 y acelerar en forma gradual hasta alcanzar los 1390 rpm.
Ubicar equipo en un lugar nivelado, aplicar freno de retardo al máximo luego soltar freno de
moverse.
Ubicar equipo en lugar nivelado, poner en servicio motor diésel a medio ralentí por 1 minuto,
detener motor, y posicionar interruptor de partida en posición B, solo contacto, si luz de freno
se enciende con 4 pisadas de freno o menos hay posibilidad de baja presión de freno, si luz
buen estado.
7.- Cambio de aceite de transmisión más filtros magnéticos.
130 litros. Recuerde sustituir o ‘ring número de parte 07000-72105 cantidad 03.
Detenga el equipo y proceda a retirar 05 filtros de transmisión, una vez cambiados proceda a el
Una vez cambiado los filtros ponga en funcionamiento el equipo y verificar nivel correcto de
aceite de transmisión.
Saturación de filtros de
transmisión código de error
L01
07.- Reemplace elementos de tanque de enfriamiento de frenos (6)
Tener precaución al momento del retiro de tapa de filtros hidráulicos despresurizar tanque,
retirando tapa de llenado (F) gradualmente ya que aceite a alta temperatura se encuentra en
su interior.
Antes del retiro del filtro de control de freno, debe pisar pedal de freno de servicio alrededor
de 50 veces o más hasta que no se escuche sonido hidráulico. Instalar deposito para recibir
aceite usado y cambiar elemento n/p 569-43-83920 cantidad 01, o ‘ring n/p 07000-12065
Una vez terminada la instalación realice torque a porta filtro de 78.4 a 98.0 Nm (8 a 10 kgm).
Retire el exceso de grasa usada y asegura que grasa se haya depositado en soporte delantero.
aplicado, retire tuerca de medidor y empuje varilla hasta que toque con el pistón, no pisar
pedal de freno en esta ocasión, si la ranura (3) de la varilla (2) entra mas allá de la superficie
aplicado, retire tuerca de medidor y empuje varilla hasta que toque con el pistón, no pisar
pedal de freno en esta ocasión, si la ranura (3) de la varilla (2) entra más allá de la superficie
Tener precaución cuando se retira tapón de cárter de aceite de fuga, este puede estar a
Mangueras de turbo, admisión de encontrarse suelta apretar con torque 8.8 Nm (0.90 kgm)
15.- Cambio de filtro de aceite de tanque aceite dirección y levante.
Antes del retiro de tapa por filtro se debe despresurizar sistema aflojando tapa (F) en forma
Una vez cambiado el aceite de tanque de freno realice sangrado a circuito de freno delantero
19.- Cambio o limpieza de respiraderos del equipo. n/p 421-60-35170 cantidad 07.
Respiradero de diferencial
Respiradero de transmisión 1
Respiradero de transmisión 2
Respiraderos de tanque hidráulico
Respiradero de tanque de freno