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Reparación 980e Centinela.

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PROCEDIMIENTO REPARACIÓN

TOLVAS 980E-5
CENTINELA
Departamento de Ingeniería – Área de Proyectos
DTSA
Junio 2023

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Calle Dos 9417, Quilicura - Santiago, Chile. contact@dthi-load.com
Zona de reparación

DEFORMACIÓN LATERAL

Imagen de referencia

FISURA
UNIÓN PISO – LATERAL

FISURA
BARRA SECUNDARIA - LATERAL

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Soldadura (información técnica)
• Soldadura a utilizar:

Soldadura: E81T1
Ø del alambre: 1.6 mm (1/16 in)
Gas de protección:100% Dióxido de Carbono (CO2), mezcla 75-80% de Argón balanceado con CO2, flujo del gas de
protección 17-24 l/min (35-50 cfh).)
Posiciones de soldadura: Toda posición.
Conformidad y homologación: AWS A5.29 E81T1-Ni2C-J/Ni2M -J H4

Figura A

• En todos los procesos de soldadura descritos en el siguiente procedimiento, para respetar condiciones de fábrica matriz DTSA, emplear 100% de CO2 como gas de protección. No obstante, y entendiendo
la eventualidad que puede ocurrir en terreno, DTSA aceptará como válido la mezcla de 80% de Ar y 20% de CO2 (composición gas tipo Indurmig 20).

• Mezclas diferentes no se aceptarán, por la menor homogeneidad que entregan en la penetración de la soldadura (figura A).

• Si se repara con terceros, se deberá exigir las calificaciones según norma AWS D14.3 respectivas del personal y procesos.

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Soldadura (información técnica)
MAL ASPECTO. SOLDADURA QUEBRADIZA.
1. Conexiones defectuosas. 1. Electrodo inadecuado.
2. Recalentamiento. 2. Tratamiento térmico deficiente.
3. Electrodo inadecuado. 3. Soldadura endurecida al aire.
4. Longitud de arco amperaje 4. Enfriamiento brusco.
inadecuado.

ARCO DESVIADO. DISTORSIÓN (DEFORMACIÓN).


1. El campo magnético generado por 1. Calentamiento desigual o irregular.
la CC produce la desviación del 2. Orden (secuencia) inadecuado de
arco (soplo magnético). operación.
3. Contracción del metal de aporte.

COMBADURA. SALPICADURA EXCESIVA.


1. Diseño inadecuado. 1. Corriente muy elevada.
2. Contracción del metal de aporte. 2. Arco muy largo.
3. Sujeción defectuosa de las piezas. 3. Soplo magnético excesivo.
4. Preparación deficiente.
5. Recalentamiento en la unión.

FUSIÓN DEFICIENTE. SOLDADURA AGRIETADA.


1. Calentamiento desigual o irregular. 1. Electrodo inadecuado.
2. Orden (secuencia) inadecuado de 2. Falta de relación entre tamaño de
operación. la soldadura y las piezas que se
3. Contracción del metal de aporte. unen.
3. Mala preparación.
4. Unión muy rígida.

PENETRACIÓN EXCESIVA. PENETRACIÓN INCOMPLETA.


1. Corriente muy elevada. 1. Velocidad excesiva.
2. Posición inadecuada del electrodo. 2. Electrodo de Ø excesivo.
3. Corriente muy baja.
4. Preparación deficiente.
5. Electrodo de Ø pequeño.

SOLDADURA POROSA. SOCAVADO.


1. Arco corto. 1. Manejo defectuoso del electrodo.
2. Corriente inadecuada. 2. Selección inadecuada del tipo de
3. Electrodo defectuoso. electrodo.
3. Corriente muy elevada.

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Etapas de la reparación
1. Preparación lugar de trabajo.
• Acordonar el área con barreras duras y prohibir el ingreso de cualquier persona ajena a la actividad.
• Encarpar la zona a trabajar con carpa ignífuga.
• Contar con manta térmica, para el proceso de soldadura.
• Contar con los equipos y herramientas necesario para la reparación.

2. Limpieza de la zona afectada.


• Se deben quitar todas las escamas sueltas, escoria de corte, grasa, aceite, agua, pintura, óxido, tierra y otros contaminantes hasta lo menos 2” del borde de la unión.

3. Inspección visual de la zona afectada.


• Esta actividad consiste en la inspección del componente en búsqueda de golpes, fisuras, desgaste, defectos de la superficie, roturas y daños, para identificar la magnitud de la reparación.

4. Preparación zona a reparar.


• Se debe limpiar la zona a soldar, mediante torchado y/o esmerilado, dejando la(s) zona(s), aptas para proceder con el relleno de material de soldadura (FCAW).

5. Inspección NDT de la zona afectada.


• Se debe realizar una inspección a la zona dañada y su periferia para verificar que no exista ninguna fisuras. Adicional a esto, se deberá realizar un mapeo de dureza y espesores en la zona
contigua a las fisuras presentadas.

6. Precalentamiento – zona a soldar.


• Precaliente la zona a soldar, según lo que establece el proceso de soldadura (de 100-120ºC para combinación de espesores 25-25, 25-12, 19-19, 19-12 mm)
• Para verificar la temperatura correcta, puede usar un lápiz termofusor indicador de temperatura.

7. Post- Soldadura.
• Cuando la soldadura ha sido terminada debe ser permitido un enfriamiento a temperatura ambiente, controlando el descenso con mantas térmicas, lana mineral o similar.

8. Inspección Post-Soldadura.
• Rugosidades, soldaduras con formas irregulares deberían ser suavizadas para eliminar concentradores de esfuerzo que pueden ser punto de inicio de fisuras. Exámenes visuales deben ser realizados
entre 48 y 72 horas después de que las soldaduras hayan sido terminadas para asegurarse de que no hay presencia de fisuras, para este caso, se sugiere una inspección NDT.

Para mayor información:

MANUAL DE INSPECCIÓN & MANTENIMIENTO TOLVAS DT-HILOAD ®

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Inspección NDT (Mapeo de fisuras)

Imagen de referencia

Nota: Adicional a los NDT, se hace imprescindible realizar un mapeo de dureza y espesores
en la zona contigua a las fisuras presentadas.

Imagen de referencia

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Inspección NDT (Mapeo de fisuras)

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1. Reparación – Barra lateral secundaria

Imagen de referencia

FISURA
BARRA SECUNDARIA - LATERAL

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1. Reparación – Barra lateral secundaria
Preparación inicial.
• Se debe eliminar (desmontar o quitar) cualquier elemento que esté manteniendo abierta la plancha lateral con la barra secundaria.
• Una vez sacado el elemento, se deben quitar todas las escamas sueltas, escoria de corte, grasa, aceite, agua, pintura, óxido, tierra y otros
contaminantes hasta lo menos 2” del borde de la unión.

Preparación zona a reparar.


• Se debe revisar que tan abierto queda el lateral con la barra, si es necesario, con apoyo de guías y cuña hacer llegar la plancha lateral hasta la
barra.
• Aplique cordones de soldadura intermitente para asegurar que ambas piezas queden unidas y no se desprendan.
• Se debe limpiar la zona a soldar (interior), mediante esmerilado, dejando la(s) zona(s), aptas para instalar el fleje refuerzo - backing y proceder con
la aplicación de soldadura (FCAW).

Instalación de backing.
• Instale por el interior, un backing “A” (fleje de acero de 120 [mm] de ancho, 12 [mm] espesor y
450 HB de dureza), en las zonas que se encuentran las fisuras. Se deberá evaluar, de todas
formas, si es necesario instalar un backing adicional, dependiendo de la inspección NDT y como
se encuentre esa zona (golpeada, desgastada, etc.)
• Si es necesario, ayúdese con guías y cuñas para instalar el backing.
• Se debe verificar que ambas superficies (lateral & backing) estén apoyadas entre si al 100%,
luego se debe asegurar con soldadura en varios puntos de la plancha.

Nota: Es necesario asegurar la zona dañada con el backing instalado por el interior de la tolva,
desde la unión de la barra secundaria con el piso “N°1”, hasta pasado (100 mm) de la unión con el
refuerzo lateral canopy secundario “N°2”.

N°2
N°1

Imagen de referencia

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1. Reparación – Barra lateral secundaria
Lateral

Backing
Nota: Asegure con cordones cortos
de soldadura, el backing instalado.

Lateral

Barra lateral
secundaria

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1. Reparación – Barra lateral secundaria
Espesor Flujo de Temperatura Velocidad
Soldadura a utilizar:
Amperaje Voltaje
Posición combinado gas CO2 precalentamiento soldeo
• Soldadura: E81T1Ni1/Ni2
(mm) (l/min) (ºC) (A) (V) (m/min)
• Ø del alambre: 1.6 mm (1/16 in)
10-10
Plana 18 100-120 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25 • Gas de protección:100% Dióxido de Carbono (CO2), mezcla 75-80% de Argón
12-12
balanceado con CO2, flujo del gas de protección 17-24 l/min (35-50 cfh).)
Vertical 10-10 • Posiciones de soldadura: Toda posición.
18 100-120 240 (±10%) 24 (±10%) 0.20
ascendente 12-12 • Conformidad y homologación: AWS A5.29 E81T1-Ni2C-J/Ni2M -J H4

Sobre
10-12 18 100-120 200 (±10%) 20 (±10%) 0.60
cabeza

Nota: No soldar esa zona, hasta que este


emplantillado el backing horizontal (lateral –
piso), una vez instalados ese backing, se podrá
terminar la unión de soldadura

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1. Reparación – Barra lateral secundaria
Espesor Flujo de Temperatura Velocidad
Soldadura a utilizar:
Amperaje Voltaje
Posición combinado gas CO2 precalentamiento soldeo
• Soldadura: E81T1Ni1/Ni2
(mm) (l/min) (ºC) (A) (V) (m/min)
• Ø del alambre: 1.6 mm (1/16 in)
10-10
Plana 18 100-120 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25 • Gas de protección:100% Dióxido de Carbono (CO2), mezcla 75-80% de Argón
12-12
balanceado con CO2, flujo del gas de protección 17-24 l/min (35-50 cfh).)
12-19 • Posiciones de soldadura: Toda posición.
Plana 18 120-150 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25
12-25 • Conformidad y homologación: AWS A5.29 E81T1-Ni2C-J/Ni2M -J H4

Nota: No soldar esa zona, hasta


que este soldada la zona interna
de la unión de lateral – piso
(reparación).

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2. Reparación – Unión Piso-Lateral

Imagen de referencia

FISURA
UNIÓN PISO – LATERAL

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2. Reparación – Unión Piso-Lateral
Limpieza de la zona afectada.
• Se deben quitar todas las escamas sueltas, escoria de corte, grasa, aceite, agua, pintura, óxido,
tierra y otros contaminantes hasta lo menos 2” del borde de la unión.

Preparación zona a reparar.


• Se debe limpiar la zona a soldar (interior), mediante torchado y/o esmerilado, dejando la(s)
zona(s), aptas para instalar los backing y proceder con la aplicación de soldadura (FCAW).

Instalación de backing.
• Instale por el interior, los 3 backing “A”, “B” y “C” (fleje de acero de 120 [mm] de ancho, 12 [mm]
espesor y 450 HB de dureza), en las zonas que se encuentran las fisuras, si es necesario instalar un
backing adicional “C” (al centro), Se deberá evaluar, de todas formas, si es necesario instalar un
backing adicional, dependiendo de la inspección NDT y como se encuentre esa zona (golpeada,
desgastada, etc.)
• Si es necesario, ayúdese con guías y cuñas para instalar los backing.
• Se debe verificar que ambas superficies (lateral & backing) estén apoyadas entre si al 100%, luego
se debe asegurar con soldadura en varios puntos de la plancha.

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2. Reparación – Unión Piso-Lateral

Lateral

Zona
fracturada Backing

Piso

Lateral

Nota: Asegure con


cordones cortos de
soldadura, los backing
instalados.

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2. Reparación – Unión Piso-Lateral
Espesor Flujo de Temperatura Velocidad
Soldadura a utilizar:
Amperaje Voltaje
Posición combinado gas CO2 precalentamiento soldeo
• Soldadura: E81T1Ni1/Ni2
(mm) (l/min) (ºC) (A) (V) (m/min)
• Ø del alambre: 1.6 mm (1/16 in)
10-10
Plana 18 100-120 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25 • Gas de protección:100% Dióxido de Carbono (CO2), mezcla 75-80% de Argón
12-12
balanceado con CO2, flujo del gas de protección 17-24 l/min (35-50 cfh).)
Vertical 10-10 • Posiciones de soldadura: Toda posición.
18 100-120 240 (±10%) 24 (±10%) 0.20
ascendente 12-12 • Conformidad y homologación: AWS A5.29 E81T1-Ni2C-J/Ni2M -J H4

Sobre
10-12 18 100-120 200 (±10%) 20 (±10%) 0.60
cabeza

Nota: Terminar la soldadura en


la unión con el backing del
lateral – barra.

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2. Reparación – Unión Piso-Lateral
Espesor Flujo de Temperatura Velocidad
Soldadura a utilizar:
Amperaje Voltaje
Posición combinado gas CO2 precalentamiento soldeo
• Soldadura: E81T1Ni1/Ni2
(mm) (l/min) (ºC) (A) (V) (m/min)
• Ø del alambre: 1.6 mm (1/16 in)
12-19 • Gas de protección:100% Dióxido de Carbono (CO2), mezcla 75-80% de Argón
Plana 18 120-150 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25
12-25 balanceado con CO2, flujo del gas de protección 17-24 l/min (35-50 cfh).)
19-19 • Posiciones de soldadura: Toda posición.
Plana. 19-25 18 120-150 300 (±10%) 30 (±10%) 0.25
• Conformidad y homologación: AWS A5.29 E81T1-Ni2C-J/Ni2M -J H4
25-25

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