® PREVENTIVEMA INTENANCIA PRODUCTOS

r aminorteicslemetroD Aceite para tren de impulsión / isión

Syn t
Transmisión
T ht B n Temporada múltiple

Para orugas®transmisiones r, freno húmedo * e, compartimentos hidráulicos de arena

Desarrollado, probado y aprobado por Caterpillar, el aceite

Características típicas**
de transmisión / tren de transmisión Cat (transmisión
multiestacional) garantiza una vida útil y un rendimiento
óptimos en un amplio rango de temperaturas cuando se
Prueba del fabricante
utiliza según las recomendaciones de®Ctransmisiones,
frenos húmedos y compartimentos hidráulicos. GATO TO-4M, TO-4

Allison C-4

Uso recomendado Gravedad, API° (ASTMD287) 29,1

Apariencia (visual) claro y brillante

Se recomienda el aceite de transmisión / tren de transmisión Punto de inflamabilidad, °C (°F) 230 (446)
(TMS) Cat como una opción para reemplazar Cat TDTO SAE
(ASTMD92) Punto de fluidez, °C (°F) - 39 (-38)
30 y 10W en transmisiones Caterpillar, frenos húmedos y
(ASTMD97) Viscosidad,
compartimentos hidráulicos donde un producto de
cP @ -20°C (ASTMD2602) cSt a 9.400
viscosidad múltiple ofrecería un rendimiento mejorado en
un rango de temperatura más amplio. Este aceite no debe 40°C (ASTMD445) cSt a 100°C 105
usarse en motores porque puede acortar su vida útil. (ASTMD445) Índice de 14,1
viscosidad (ASTMD2270) 135
Estabilidad al cizallamiento KRL 10,0%

Calcio,% en peso (ASTMD874) Ceniza 0,298

sulfatada,% en peso (ASTMD874) Zinc,% 1.2

en peso (ASTMD1091) 0,127

Fósforo,% en peso (ASTMD1091) 0,110

TBN (ASTMD2896) 8.4

* No lo use en sistemas de frenos de camiones todo terreno.

* * Los valores mostrados son valores típicos y no deben usarse como parámetros de control de calidad para aceptar o rechazar productos. Las
especificaciones están sujetas a cambios sin previo aviso.
 ®

r aminorteicslemetroD Aceite para tren de impulsión / isión

Syn t

T ht B n
Uso recomendado (continuación) Fórmula avanzada para un
máximo rendimiento y protección.
Las operaciones de la máquina durante todo el año pueden requerir el cambio de aceite de la transmisión antes de lo recomendado.

se alcanza el intervalo de cambio de aceite. Cat TDTO (TMS) se puede utilizar durante todo el año en muchas aplicaciones: Cat Transmission / Drive Train Oil (TMS) es un

mezcla sintética(sintético parcial)

POWE RSHIFTTRANSMISIONES * multiviscosidad Aceite formulado para su uso en
transmisiones Powershift, frenos húmedos y sistemas
hidráulicos Cat. Proporciona un equilibrio de
Recomendar ed A mbienture
Temperatura R ange características de fricción estática y dinámica con

Estación Tipo de aceite °Celsius °Fahrenheit materiales metálicos y no metálicos, lo que garantiza una
mayor capacidad de carga y durabilidad de los
min. máx. min. máx. +32 +95
componentes.
Verano TDTO SAE 30 0 + 35 + 32 + 95
La fórmula única y estable al cizallamiento de Cat TDTO

Invierno TDTO SAE 10W - 20 + 10 - 4 + 50 (TMS) brinda protección duradera en condiciones en las que

los fluidos multigrado hechos de aceites minerales y

Multitemporada TDTO (TMS) - 10 + 35 + 14 + 95
mejoradores del índice de viscosidad convencionales se

quedan cortos. La estabilidad al cizallamiento puede ser un

problema cuando la viscosidad es más común.

TO-4M se puede utilizar en varios compartimentos, como la transmisión, los frenos húmedos y los mejoradores hidráulicos, dex, como los que se utilizan en la mayoría de los casos para

reducir la cantidad de aceites necesarios para soportar la máquina. Cat TDTO (TMS) puede reducir los aceites minerales multigrado, se utilizan para ampliar la
número de aceites Cat necesarios de cuatro a dos.
Rango de temperatura de funcionamiento. Estos mejoradores

de VI de aceite mineral se cortan durante la operación, lo que

Compartimiento Fluidos para gatos (sin TMS) Fluidos para gatos (con TMS) da como resultado un aceite que brinda menos protección de

Motor DEO 15W40 DEO 15W40 la esperada. Cat TDTO (TMS) utiliza una mezcla de aceites

minerales de alta calidad y aceites base sintéticos, junto con un

Transmisión TDTO SAE 30 TDTO (TMS) mejorador del índice de viscosidad estable al cizallamiento,

para proporcionar suficiente espesor de película a alta

Hidráulica HYDO SAE 10W TDTO (TMS)
temperatura.
Frenos mojados TDTO SAE 10W TDTO (TMS)
TDTO (TMS) utiliza material base y tecnología de aditivos

Total de aceites necesarios 4 2 desarrollada para Caterpillar que proporciona un equilibrio óptimo

entre el disco de fricción del embrague y los requisitos de desgaste

de los engranajes durante un período de tiempo.

Podemos ayudarlo a determinar el aceite adecuado para sus máquinas Cat o puede consultar su "Rango de temperatura del operador del operador de lo que es posible y el

Manual de mantenimiento" o la Publicación de servicio SEBU 6250 ("Lubricante para máquinas Caterpillar con aceites monogrado Cat TO-4.
Recomendaciones ”). Las recomendaciones de fluidos Cat ahora están disponibles en Internet en:

www.CAT.com/products/partserv/fluids/fluprod/index.htm
Nuevos estándares para el
* Para uso en otros compartimentos, consulte las Recomendaciones de fluidos para máquinas Cat (SEBU6250).
máximo rendimiento (TO-4M)

Cat TDTO (TMS) supera el nuevo estándar Cat TO-4M que

cubre el uso de aceites multigrado en transmisiones,
sistemas hidráulicos y frenos húmedos Cat. Cat TO-4 solo
cubre aceites monogrado para uso en transmisiones
Caterpillar, mandos finales y frenos húmedos. TO-4M es un
nuevo estándar desarrollado por Caterpillar que define los
requisitos de rendimiento que debe cumplir un aceite de
tren motriz para venderse como un aceite multiviscosidad
aceptable para transmisiones Cat, frenos húmedos y
compartimentos hidráulicos.
 PRODUCTOS DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

Análisis de fluidos para la detección temprana

Pruebas comparativas
Recomendamos proteger su inversión mediante el uso de análisis de fluidos
S · Oprograma
programados. Nuestro METRO ·S de análisis es la máxima detección
S

Cat TO-4 y TO-4M definen un nivel mínimo de rendimiento para la industria

y una herramienta de diagnóstico para su equipo, que lo ayuda a evitar posibles
que es aceptable para su uso en máquinas Cat. Se requiere que Cat TDTO y
problemas antes de que puedan provocar fallas importantes y costosos tiempos de
Cat TDTO (TMS) excedan este estándar mínimo pasando
inactividad no programados. pruebas patentadas de Cat.
Gato Gato
TDTO (TMS) TO-4M TDTO PARA 4

Beneficios del cliente

Propiedades fisicas y quimicas
TDTO (TMS) proporciona los mismos beneficios de Cat TDTO SAE 10W yFluoroelastómero / Elastómero
SAE 30 por: compatibilidad

• eliminando la transmisión y el deslizamiento de los frenos causado por Estabilidad a la oxidación

Aceites de motor que afirman un rendimiento TO-2. Control de oxidación

• aumentando la vida útil del disco de embrague hasta en un 45%.

Corrosión del cobre

Homogeneidad
• controlando la vibración de los frenos.
Espumoso
• aumentar la fuerza de arranque de la máquina.
Compatibilidad
• proporcionando una mayor tracción de la llanta de la máquina.

• proporcionando compatibilidad con sellos y elastómeros, incluidos

Prueba de desgaste

Desgaste del engranaje FZG

fluoroelastómeros, utilizados en los sistemas hidráulicos y de transmisión Cat.
Prueba de bomba de paletas 35VQ25

Además, Cat TDTO (TMS) proporciona:

• operación en un amplio rango de temperatura, eliminando aceite prematuro Rendimiento de fricción

cambios debido a variaciones estacionales de temperatura. Desgaste, presión, velocidad, límite de energía

• rendimiento y eficiencia mejorados de la transmisión en climas fríos, Bronce

especialmente para máquinas con controles electrónicos. Papel (freno)

Papel (transmisión)
• capacidad extendida de drenaje de aceite.
Papel (freno de dirección)
• uso de múltiples compartimentos en transmisiones, frenos húmedos e hidráulica,
Elastomérico (transmisión)
minimizando la cantidad de aceites necesarios para soportar la máquina.
F-37
• vida útil mejorada del engranaje de transmisión en comparación con el uso de TDTO Rayflex
SAE 10W en invierno y SAE 30 en verano.

Viscosidad

Comparación de la vida de las picaduras SAE J300

Engranaje solar de la transmisión Brookfield de baja temperatura

Capacidad de bombeo a baja temperatura de 30.000 cP

100 TDTO (TMS)

10,000 cP Bombeabilidad a baja temperatura Espesor

80 de película a alta temperatura Estabilidad al

La vida ( % )

60 Monogrados TDTO cizallamiento KRL

40 Prueba de vehículo a gran escala Cat

20 Prueba de desgaste del mando final a gran escala Cat

0
Prueba de resistencia de
12 meses usando TMS 6 meses usando SAE 10W 6
meses usando SAE 30 transmisión a gran escala Cat

Prueba de ruido de frenos y

Uso adecuado para la salud y la seguridad.
distancia de frenado Cat 980F

De acuerdo con la información de toxicología, Cat Transmission / Drive Train Oil

Timken cónico a gran escala Cat
(TMS) tiene pocos o ningún efecto adverso si se maneja y usa correctamente. NoPrueba de fatiga de rodamientos de rodillos
Se sugieren precauciones especiales más allá de atender a un buen personal.
higiene y evitar el contacto prolongado y repetido con la piel. Para obtener más
información, consulte la “Hoja de datos de seguridad del material”, SEFV1602 o el sitio
de Internet de Cat:

www.CAT.com/products/custserv/MSDS
 Extienda la vida útil del equipo

con gato de calidad

productos de mantenimiento.

Fluidos para gatos: Formulado para proporcionar

estándares más altos en rendimiento y vida.

Filtros de fluido Cat: Sistema diseñado para un

rendimiento y una protección óptimos.

Análisis de fluidos S · O · S: La última herramienta de

detección y diagnóstico para su equipo.

Software de mantenimiento: Módulo de análisis de tendencias

(TAM) para resultados S · O · S, Sistema de control de

mantenimiento (MCS) para programación y mantenimiento

de registros, y Planificador de mantenimiento preventivo

(PMP) para listas de verificación de mantenimiento integrales.

PEHP8035 © 1998 Caterpillar Impreso en EE. UU.