DRILCO E CONJUNTOS

la GuCa del Operario

de Equipos
de Perfomcin
Para:

del poza
lpcmmmtar el mndimi6nto de I ~ B barrenas rnetiahte la debida

&aMbwi& CMiWar oI hnguk del Readvvproblemasde vibracin R@dr,Ios p'izablWrl88 4 4 3 la wicta

pe&ad&T
Rsga~ifiurr trro f l 4 k de perford6n

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ALguns C o r n ~ t i c s Preliminares Sobriei las CONJ8UNTOS DE FONDO DE POZO

Esta publiacidn se t h t a "MANUAL DE CONJUNTOS DE PERFOPACIQN" y gran par-te& sus M i a s se dedica0 al cwijunto cornpteto de perbrarcifin d e & & la junta gi-ia h @ a la ba.mm, Hemos h.tcluido M I JnfoPmacidnsobre las 'conexionesde mbatda para pdomcidn mlitbria {espigas y cajas) que se usan en tadm Las sartas pe*mci6n:

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"COMOUSAR ESTEMANUAL
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E l Manual Dril* de Mjwrrfas de Peirfora66rr m divide en ancR' 11'7 1 sem;k5nes principales,> & t l se iildica sn el fvdi*. -A d 8 s ~ c c k h ae b ha asignada un calor que aparece tanto en el ndice coma en el tope de cada &ha dq \a wcidn cwrwndiente. 4 clave da m l o tiene ~ la finalidad de ayudarla a Ud+a I w a l b r cualquier mx5flrdpida y #cilmnie.
Este manual mritiene un sumado detall& qe empieza en la m, 187. LD9 t p b india& en ese sumaria dan IQS ntrnems de las ginas que contienen inipmiacin pertinente a poblemas de e c i h qupb Ud. puedan presentikde en d piso del W i p o de parforacm.

%Q

Si tiehe U$. s u g e m i g s - d ~ drno mejorar este manual, s h w e miarias a Drilrx, a comuM&d a s al representante de Dnico mbs c e m m a Ud.

Sin embargoJ ssta kcqk5n t r a t a w m piindpalmmt6 del GDNUNTO O MNP? DE PUZO las mrnvemtes dmPKIoS entre la barrena y la tubarla de pumci8n. E nl a6 l t i m 25 a k s d conjunta de fiando de pozo ha pasado de um o dos swi6illos t u k h s t r a b a m a un complejo grupo de herramientas que s eden@n sobre de Iei h n a de 500 (150 m.) a 1000: pies (300 m$. Nuestra mi&n em este manual de boidllo es simplificar las owrrplejidhd9s de asas herrarnientas. Explicamm Is finalidad de ca* una de dlas e i n d i r b m ' ~ 0 m d deaoiorrar y aimw %I conjunto para kgrar ' m8xirna tafwiuiciad i ~ w i rnhmo d oontratimpm Hoy en dia d tg~jurrta de fM?da de7se usa para varios fines i 1 h , adem&s de la simple nscesi#ad de aplicar peso sub la b m p im tubos lBSP~Wrenas. Esos; aonjuntos debidamente diwadas pueckrr: '1. Evitar loa pqtapemsy las PW de 11hde (chevemrosl, 2. ~ ~ c agujeros i r de p i e m c a l c a l i ~ . ~ ~ yi ~ t m

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HPL@&.TX 7 7 1 ~ E.M. 6~

pareja recinto,

4. MiGmizar b s problemasda mrformi6n. 5. Minimizar ~ r a ~ o n e s , p e v j u B i ~ I ' ~ . 6.Minimizar pegmientos,pur pt~siin

7 . Rducir problemas be pmdumi&.

En las paginas sigujentes indicamos dmo lograr tarl d8~eabkts ~bhhro~.

M a c k l n Cbnxwlada;' ya',que a A u s de riemla,hanMicada q ~ txi~lmalmnte o i ble berf~mr P H S ~ ~ $ i f f l ~ W m@@o. e~t~

pero se han presentado algunas- t m $ s Micas. Se he ~~qfimaelnque la .hampa trepa cuesta arriba o $u=*& (echado) dart@a m formedon- hininim que tienen bbmisfftos de

peso gobm la bmna, ia r5niq hsna gw d a wbrs eila es la rasultante del peso de la poirel6~ de la sarta mmpmndida m t m la barrena y el punto tangencial. Esa h e ~ aZsride a a llevar el pozo hacb b W m l . Al aplicar peso sobre la
bamna se piprlumm h ~ m ly su lsfscto esel de desviar al pozo de la mkal.La resultante de esas d w hems puede mr en la d i d b r i n a - . s a h para aumentar, diminuir o mantener un inguio bqstente, Eso la afirm6 Arthur Lublmki iingeniera inwestrgador de la AMOCO) durante una rewfliSr distrital del AP1 [Diisi&n de PmduWdli1 &ctwda en T u b , Okh., E.UA., m m a m de 1953. Dicha afirma& se h s d en la sziposidi5i de que la sarta $e p e m 6 n ss recuesta m t r a st lado bajo de un poai irictinaY

E n ge~eml e$ &a Wl perfo-ra~ un pom m fotduras. Esjxmwrn ta c b la sarta de menor cuando se tasdurasrequhmap

probable e s que la W h d a puede notar que si m el pm .el patepetm esa muy paoo a*, y si !a -#bsra .d bajo alta tensi&, & l o S& p e d d miew un pequ&a cambio en e J hngub. En cam de la profutim r l o , si ei gatepsm est& d i d a d total y la f~nsi6n. de la tukmfa es b j 8 h .m puede tderar un cambio de hgole m&
UM'T~E R E 8 - d DETUBSUIABSPERF~RACLQN bE'4V="(imW I E ) M A W X LCPmPEI?W3G&L

Wura Ma 8

de perfwaci6n-se excede rnimtm 4-

Sf el limite dsm'istencia a la fatiga de la ~ b & gjra en ungmbpm,d mhdopudeserunamstosa WW de -.O Ig perdida del POZO,

Conjuntar ih Fondo d i Popo

s u f i q h ~pm%ie.cb ~ cmt@tg2;ta -81 irda que un d o esWbdw m - be~enmertcirna;be ta bkmrt~ eomcifub B pmw & d & a . 'Mm w W a "tpl aumento W

paqkie k fllem WmI. de J Wk w 4 m m rlb ~ & I W . ma* ttik @b?i ha= que la b m q a hw!adunI w h i bpliflygq *. % wnb% e%bi~,-i&, gamos e'3O $es (TO 1 7 1 1 . &'b

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puiitos db smMWd&i:hl &aftjUhfo'WaWlm la h a n e m y arctm (a '<mtkmik.a@ d a t a d h . S i mbm, 00 w e[ m@or de WmmiulPtZiOT empah.

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de Tul*;

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*IERWIENTAS

~TABIOZADORAS

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~ o tres n ios tipos de hemm!entas estabitizadoras: (11 de MI Rotatmia (2) de Camisa

dores. Algunas de las variacones de esas herramientas son las siguientes.

dumbks a =usa de mientes addantos f r i n u d o con metal duro. A h m algunos de ~ Q S mateides de rafrsntado en u s o m: 1. Carbum de tungsteno gtanular 2. Carburo de tungsteno triturado y sinterizado

3 .Cahuro de t m g s a r ~ o sinterizado y
4. Compactos embutidos de carburo de t u n * m dntehdo 2, hbitiaadoms de Camisa No R-ri Remmplazabben el Equipo de P e i f m w i h i estabilbdw da camisa no rotat6iSa es muy popular porque es sl menos propenso a hatascos y se lava dxeslfaeilmmte. Este*& estabibdor es m4s &&m en mgionw de Wrnaciones duras tales como h s de mllra y ddw mita. Puesto que la camisa m rota, acta buje y por consiguiente no p n m en la pared del ni ta data. Tima sin enabgtgo a l w limitaciones: m s e recomienda usada a t e m p ratursis de ms de 260F (121T), no tiene agtitud escariadora y su duraci6n puede ser cwta en p b m de parades speras (ver la Rgum k. 151,

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El estabilizador de m e tipo puede ser de aletas rectas o en espiral y en a m b casos las detari pueden ser cortas o largas (verla figura No. 14). LbS d i l h d o r e s de aleta rotatoria que se ven en la Figura MQ. 14 se &cen m dos tipos: (a) Rwarabies en Tallsm y Ib) Rsprables m 1 Equipo d Pwhacibn.

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i&o,- 16).
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3 ,bcariaiord. Rodillos Cortad(Rime*] ' Los wxirtadom de rodillos coMdmes se usan para escariar y dar mds esbbiliIdad e la sarta en brmacionw duras, Su &ea de contacto con b pared del pozo ewr pequda pero es la nlca h e rramimta que &&vamente puede ewatiar mm dura, DWrdequbra que pmmtm pWemas de desgaste M DwE. de la -a, d mr l de rodillos mrkbes es sin fugara&&e bbmamienta&mmtat=to~h Rgm

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& m w m l a ~ M m ~ & r h m deMda ~ ba h iastmhrreriasi i ya ~k 1 ~ b a m a , ?m cnralqub qs sea e l .grado dg + . tdmci&a !a dwtacin se m c m h & m . , ~ , bW&ms de aletas rotatodas (ver la hura1 - - e
tas hsmrn1~1tas para twrrimmes semrdumsa suaw en las qioe el aaUh de la bsimna noW m , deben propxhnar maxima lon@tdl

3. M&mn ias condicbnes mi poza p m p%#& m, tumar registros (pilml e instalar k d d o r a s . Es posiWe irmodudr hasta el fa& rwestidora de ~ l m dismehP. o
W b ne & :

4. ? m i aplicar m& p m sobre la barrena

t m fwmadnes que causan W

5. vm*ienen el Angula y el n i m b W a d o del p m en p t h c i b n dimionai. Bajo esas simacontroladas se puede perforar con Angula &to ain rnlhimo riesgo de que se fumen ojos de llave, o de qw se desgaste la tutierfa de p e h -

aidfi exc&vamenteA

PENDULO EMPACADO
Ya que todas los w j u m de hoyo empacado S doblen no irnlo pequm qwe sea b deexh, hay dasviaeih, es impmibk pe-r pazas prktamernt~vertlcalss. Ei M m i e n de M & de 6rigrila del pom @ d i manfwlem al m f n h m, cmsbnalmnte se pmmtmlri m n d W m s gw exijan reducir h dewiacb @tal. Cuando eso occim se usa el mltud del pWulo. Si SS preVe que d m j u m de hoyo empacado m riequetid nwvamenm despub eIe diminuir el ngulo da dewiadn, lo i n d i es usar d m&& del *lo e m v d o , En dldio m , el "p&ntSulo" tastmbmas w sMa d a @ del m l u m c o m e de by^ empacada. Cuandu la dmvhci6n se ha &&O a un Iknii aceptable. el M n d u bde la-strabamnas SB m u e v e y el conjunto de ernpmdo SB v u d w a situar arriba de la -a. S61o es moesario escariar el tramo c o ~ i m t a e la longitud ais los lastrabarrenas antes de mandar la perfciraci5nnomal. S I en el conjunto de @ndulo empacado se m un amorttguadw de vibraciones, ste permanen su sitio original dumrtte lm aperadones pedulsres (ver L a Figura No. 22).

I I

Fiaura No. 22

...

a6

rESOG REDUCIDOS SOBRE i A BARRENA

Una de las t M i s mhs antigqm pera nndemzar pms es la ds reducir el peso sobre h bmna y aumenur la velocidad de mt;acidn. Ai &ucir el pesa sobre la b m n a mrnt3ia las caraderictices de la sarTa a afqueam y el pozo tiende a enderezarse. En a rmierttes se ha o b w a d o que no se siempre el rnejw p m d i m h t o poqw al disminuirse el peso sobre la barrena se cacnfica cqnsiderabfamente 9 1 &gimen de ~netracisn, y aljn m&, frecuentamente causa patepermc coma e ve en ia Figura No. 23. Par prepucidn, c a b recordar que para, enderetar un p z a reduciendo peso sobre la b a m a es una tarea que d e b h a w m gradualmente para que el po& vuelva a la uertiml sin cambios bruscas, fbcilitarida as la prfamcidn subsiguiente. ta reducci6n del peso sobre la bamna sude necesitarse cuando se cambia da conjunto! de hoya empacado a phndulo, o a p&duk m pacado. Para evitar que d hngulo ss reduzca hrnasiada rdprdpido, se instala a ve- un estabib zadm de d s pequeflodl8rnm-Oinmelhtemnte eridrnar de la bamna.

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&VIBRACIONESPOZO ABAJO?
En 1959, Dhlm empezc a mercadear el primer. amartiguador da vibraciones e f i w pam abajo para satisf9gerr uua nmesidsd Obvia. Las p e h nidorssenabanteniendode10a15fsllasde~-: lastrabarrenas por pozo en agujeros de 12'/," (31 1,2 mm,) de 6.OM3 pies (1.830m.) en cierta regin de difid perfamci6n. Las medidas cumentes no podan solv~ntar el problema, e m ces Drikx introdujo d amortiguadm c k vibracianec Check Sub@ para la sarta ds pei.foracih y disminuyeron las fallas de lastrabarrenas.

El segundo beneficio fue el incremento de la duracibn efectiva de las barrenas. El tercero, cansecuencia de los otms dos, fue el aumento de la velcxidad rnmoria y al g e r m sobra la barrena, por mnsiguimte el incremento de{ rgimen de pnemci6n por da. En h a s de perfaraci6n dicil, el amortiguador pozo abajo de vibraciones es & use corriente y hay S& etnptea en muchos
Gracias a una reciente: raco~ilacidn de dios. mbw pozos hecha por una empresa petrolera, se ha podidio teher una idea vaga de lo que wum pozo abajo, Pw medio de un sub provisto de instfurnentoc, esta empresa mida en muchos agujeros pozo abajo; peso sdrre la barrena, velocidad mtabiq, ~ibmciones verticates y esfuerzos de flexib.
Sin que siquiera se -pecha en la swpeficie, cambios pequehs en, variables tatw wmo la velwidad mmtoria, d peso &re la b m n a y d tipo de. fomacibn pueden c a i r e r cambias fantgsticos en el fondo del agujero. Se generan vibmcbnes que producen camas & impacto, varias versuperiores a las que se wistran en la supercb. b s cargas de f l ~ x i t h aumentan &re e l sub tal vez hasta 10 veces.

c :

Fgura Mo. 23

CONGLUSlON
En resumen, un conjunto de pmo m la debida w l d n de hemmientm&oras

E s hechos indican lo vago que m nvestra conocimiento sobre la "din8rnica pozo abab", a lo cual hernos aprendido a hacerle frente apenas
en oiem arado. "

en las tres m a s , dehe aprovechable, de pleno calibre, an

ojos de llave, mtallm

tanto suswtiMe de prodwi6n. Tanto el can como la empresa ptmlrn desadiaonales rnedlante u neado. La cuidadosa planM la sarta de pedo& m& i

W amwtiguador de vibracimas Drilm S h c k Sub@de resatee de caucho y el Shock Sub@de resorte de acero se han desarrollado para a k r ber las vibraciones torsionales y las verticales. Ambos son muy efectivos para esa fin y el conocimiento necesario para el aptwvechamknto de su potencial a m a s empieza a desamiY

tam. 26

--

LT:
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#a

MEJORE EL RENDIMIENTO DEL AMPLlADOR DE HOYO USANDO AMORTIGUADOR -;DCE-MBRAClONES Y'

:

PEGAMIENTO DETUBERlA DE PERFORACION Y DE TU BUS LASTRABARRENAS POR PRESION DIFERENCIAL

El atascamiento dbido a la presidn d ' i n c l a l lo ocasionan la tubsra de &wacibn o Im tubos lastrabarrenas al blquear al flujo & fluido &f rednto del gozo hacia la farmacidn. b pBrdida de fluido de pa&twSdn puesda s e r m i derablt; en lin horizonte pemeable. en el que b presidn hidrostlica de la durnna de loda es mds alta que la pmsi6n da la kmaeidn. Jwm con el flujo de fluido hacia ta formaddn murre una fiitraci&D de &lidos en la par4 c i d agqam, con la mnsiguienr6 acumu'lacii5n de c m r a de lodo. b s superficies parejas de los tutias be perfmacih O de IQs lastrahavenas, ayudadas por al efecto sellanle de la costra de lo&, blwuein efectivamente la Mrditia de Ruido hacia la fwrnaci6n. Segn sea la longitud de la seecisn bloqueada, tas dierencias entre la pres6rr del recinto #el pozo y la de la %maddn, el bloquea de fluida pueda permitir que se acumulen h e a s ~ictrernadarneittk altas mntm los componentes de la sana de pwforaeidn, la ~ u a l se pega por
prs&n

~rnI,LlZADORES

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diferencial. El uso de los mluntos:de hoyo empacado elimina muchas da las candicionw mnducenfes al

atasco de fa saaa pot.qrie la mantienen alejada

da la pared del agujero, Tales mjjuntosemabilid o r e s tarnbidn ayudan a e t a r cambios siibitos de Bnguk del pozo, los retallos y pate~rros que tienden a a u m r la sarta en los ojos de llave.

ATASCAMIENTOS POR PRESION DIFERENCIAL

Se Pueden Reducir Eficazmente. Si .Se Usan las
Siguientes Herramiems:

T u de P m W c i b n Hd-W&k& (ver la Figura Na.241. Las juntas de los e x t m o s y d recalcado ihtegral del centro de -a tubu a d s n mma eentmdores para mantener alejadas las secciones del t u b be pared g& de la p a d del para. {Para &S detalles msuite la pdgina 1011.

Este t E m de tastmhmnas es el que t ' mmenor s u p d c i e de contacto con la pared del pmo. AcbnAs d espiral mmite e l paso iibre del fluida y da equilibrio a la pre46cr del recinta del pozo aiwdedw de los lastrabarrenas. Losh i b lastra-

(ver la Figura No. 24).

h LBStrebarranaSW m l e s o Wnumdoa

Y 3 ! M l a

f9mm un caso-y damente 1.260 horas en d m.Todae f a . sc i m $ l & m que w w f * m &B('WlJdek$sb~aafu&on ! & S s .R u n a,m&nlrnn$i~ u en e el pri-

LA ESTABIUZACION MWORA EL RENDlMlENTO DE LAS BARRENAS b s barrenas se disean para girar alrededor del
eje del poro. Su d u m i h se acwta cuando dicho eje se desalinea. La desatineacidn puede ser PARALELA Q ANGULAR. Cuando al eje cambia en senti& wralelo en el fondo del pozo, la barrena trabaja B ~ mente (ver la Figura No. 25 en la pg. 33). Eso hace que la s ~ c t u r camdorg a se gaste en forma de pi6os. Se desarrallan anillos de mca skr cortar en el fondo del poza y la dumci6n de la barrwa se reduce dr8sticamsnte.

FgUm No. 25

to desalirteacidn ANGULAR wum cuando d

tubo lastt-abamnaa h a & inmediatamente encima de la bamna se apoya contia la p d A l pozo. La mengua de rendimiento de la bvena depende clsi grado de desaAnerdn. Por ejemplo: en un a g u h de 8Y4"(222,3rnrn.), 10s lastrabarrenas de 7" ( 177,8 mm.1 ~ u c el m &to en c i m modo pero la .desalineacibn g e r -

s i * .

La dssalirieacih ANGULAR causa idas muy parjudiciales. En primer lugar, el pso total que se aplica sohe la barreva d l a un m al otro, causando dafb a la estructura de los

dientes ;y da los cojinetes. El m d e b disalhim uhifurrneimente m los tres m . En segunda lugar, se dettwhn las supefisim vitales calikadoras de o o m en el t m de l# K l e m exterioras de dientes. El rewttado es que los conos se achatan y acortan notablementela ckrraci6n de la barrena (ver la Figura No. 28 en la
@fJ.33).

Desalineaci6n Paralela La ~ s a l i n s a c pa~ ratda ss d e b al uso de l m b r r e n a peqwi$as {en reiacCr6n con ei mmab del pozo) y a la faha de estabilmcidn. La bamna suele -azarse d e 4 centro hasta que el D.E. de los lastrabarrenas hace mtacto con la pdred del hoya. El m u h d o es una M a c i 6 n paralala al perforarse ex&ntkame.

En la Fgura Na, 29 (pg. W se mueatn iuisi barrena que m ush demasiado tlempa en una formacan abrasiva. Cuando una b a m ge usa de ese modo, la riltima m i 6 n que p x b a esde di8met.m ms reducido, La seccin dat poro se deba escariar para ampliar al disrneao &i agujero hasta dada d m l i h de la RW

ber~cena.
conjuntos de hndo de

canjuntos estabilidas,

La F w r a No. 27 muestra una fotogmffade una b a m a que pgrfan6 mc4ntrimmenm en forma&mes quebradas semiduras y suaves a sernidums. Obdwesa omo ei casco de los wms, e n m las hilemi de la estmctura e r a , ha sido ranurado p r las anillos de roca sin comr del b d o del pozo.

Estabilizacio de la Barrena

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'1

Tubos lastrabarrenas
COMO CUIDAR Y CONSERVAR EN BUEN ESTADO LOS TUBOS LASTRABARREMAS
INO ECHEA PERDER LOSTUBOS LASTRABARRENAS NUEVOS!

1 .,-ra No. 28

La figura Na, 28 es una fotografla de una barrena para fomcimes semidura$ a y a superficie calibradora se decgastd y se dot-+ds6a causa de-desalinaaci6n angular.

i e a la siguiente Wettenda. Puede evitarle muchos dolores de cabeza en los meses pr6ximos.
'"Unasarta. de tubos lastrabmngs nuevos dehe rendir muchos meses de sewicio libre de contratiempos; paro se puede'eckar a p r d e r la pimra VBZ qu& SB intdu&.en eE pozo si los lastrabae n a s no se limpian y lubrican debdamen*, y se enroscan b j o m ~ d mediga n y conirolada. De hecha, !as m s o las refiotxh se pueden M a r al levantar O e n m a r los lastrabarrenas por primera v a , y de ese modo echados a perder aijn antes de que se introduzcanen e 4 pm." "h forsidn de enroque debida, oonsistentemente medida y aplicada, es esencial para obtener rendimiento satisfactorio de las eowxknas de lastrabarrenas. N & que ser haga en las etapas de disea y fabricacidn puede eliminar b necesidad de wntmlar la torsi6n en el sitio de obra. jY erpo tiene que tiacerse en el equipo da psrforaci6nt" La advertencia anterior es una cita tornada d la Publicacicin Drilca No. 56, titulada "iNo eche a perder esos lastrabarrenas nuevosi", compilada ,de una serie de articulw publicados en maRo de 1966 en la revista O;/& Ges Jwniad4-Si Ud. no tiene un ejemplar de esa publicaciiSn, gustosamente le enviamimm uno, SInwss indicar el No. de la puhlicadbn y enviar su so]Eitud a: Drilco- Pepto. de SenrfciMal Lector P.O. Box 60068 Houstn-,fX 77205, E.U.A.

IMPORTAN-CIA oe LAS co~exioni~s EQUILIBRADAS DE LASTRABARRENAS Los fabricantes de tubos iasfrabwnas wcamiandan tamaads de wnwines basados en el qui1'ibno de las relaciones de resistencia al dobiarniento de la espiga y de la caja. la fdrrnula para hacer los ~Alculcis aparece en la m a API RPTG. 35

CUIDADOS Y MANTENIMIENTO RECOMENDADOS PARA TUBOS USTRABARRENAS

- ~,$@lbn(litod WI

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~ i i ~ t t p r g r l a ~ m c c i i ~ & ~ ~ # , dkqmdthea para medir la mcci6n dd Cairbk. BS h tmkh m kirogrhwtros Mg-m.1 (ver la - ksedebemedircuandoelGat3b~dmdhpiBura No. 3 2 ) . meto 4904 cwr el mango ds ta llave.

imm~ del himd~ ld I W m u l -

- 4"- - 3
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2 .S I m ei e x t r e m del brazo da 42 pies da b q i i d de una Ihve se a p i b ~ ~ E I Cda C 2,Q00 ~ Y lb,,la tarsibn es de 42 pies por 2.000 k, o s9a un total de 8 , 4 0 0- 1 (ver la Figura No.
32). Simelextigmodelbam&i 1,28rn.&krrrgitiid & una I i ma traccib da 907 Kg., W h es de 1,28 m. por 907 Kg., o sea un tutal de f . 161 Q,-m. Iwr l a Rgum No. 3 2 ) .

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deb.--Y

4. b a n d o a la Llave se le aplica traceidn con ei @e, lo mejor es a p k r un tir6n largo y parejo que uno a sacudidas. Mantenga [a tm&n p~ para cerciorarse de que el cable

'

mnas espedcos se dehe tbrnac de ww de lss wadm d[qmnibles que indican ias tum?mes&
do 6%" 11 715 mm.1 D.. x 2*a/ti1 (?1,4mm.) P.1-m conexidn de 4i/i' [I.f.l Iw indt

5. la tuddn adecuada requerida para lastraba-

e m q u e mwmendadas. Para un lastrat3arrei.w~

can t o W n de 32,000lbs-pie. (4.430 Kg.drn.1 (verlas pgina 50 a 6 11. TORSION RECOMENDADA {fbs-@el

6.Sedabe~nfatizarqueiosv;sIoresde~

InddosenelcrcsdrosmhminImos~& de.t a e?scaia de v a h de t o d n &la m t m

hindicadas a 10% m& altos. Segn el ejsmpio de arriba, la escala de tmh r q w i c l a es de 32.000 a 35.200 lbs-pie (32.000 lbs+ -c 32 -0a)lbs-pie x 0,1O).

= 43*xJ.W& =t 2 m b

eri el Equipo da Perforacih

Man4enimientode T u b lastra^^

1. Una rewmie&b(e 9s fa de desenmwar una mexi6n diferente cada veir que se ~ueiasgmei,afSndequeet~aJ~la oporturri~ de inspecccnar toda e&p y aja d a tercer viaje. t ~ i las 6 ~ para I r P d i d mde cundmas Rojas, ludFm6entos y
pblesdedaves.

2 . ~ p m ~ d e m x a lae espiga n ym la csJa cada vsr'que se levanten o se bajen b

t u !ast&amnas al sudo.

3. Segh k dictan las condiciones de perfwgc6rr y la wp%iWtCia, h c e m una rtqxapw*kMcade panfwlas rnagMcm u s m h compuesto RuQresGente m a m y luz negra.

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'.m.de-~aibar*m,~b.
~ s e
S

m& los &mies m una herramienta Mmnta&m y b i i l e las rebabas para removerlas. Un&

~ & i ~ at s r , m~ m # o e.m p a -

& m las mexiwies con inhibidor da hamimbre o m compuestb para l m b m m e inmb 1 - protectorasde -a.

HEAQUl COMO CALCUlAR LA TORSiON DE ENROSQUE REQUERIDA

Para b t n b h m n a s da o*,'," D.E. x 21/'*D.1. m &ambws N.C. 50 (de dl/," IF), b cuadros ~ i m d a r 36.000 t l b p i e de twsidn de en, . S la longitud efectiva del h o da la '1lave es de 60", entonces:
~ = 4 , 2 p i e ~

Segan se exptld a n t s IpBgs. 38 a 391,Ud. debe war la t o M rnlnkna de m y u e dada,y dicha t o r s m se deba medir con un- disp d t k p w ~ , h r a imlacibnm de todo tipo deben darse los dos siguientes:

50"

= 8.571 h . detmccidn

en 4 cable

Vea en Im medros de towi6n. pgs, 69 a 81, cual EIS la to&n recam@rtddapara el W m b

Pare I h c k 42-, mubplique pw 0,0254 = 1.O7 m. P m I+&e 48", mklptiquepor0.0254 = 122 m. Piwa I l m s L W , W p k w 13~0,0264 = 137 m. &a I b d a W, rnulWw pw 0,0254= 1 8 7 m.

e
!

lastrabartenas.

p ~ N o * 2 ' ~ '

.,

Divida el V ~ de W tarsin t.a hghudMVB del b r m de fa llave {ver la No. 33.1. El multada indica la mcdn que se detx-apik~
T

kra 1 ~ 1 de 17 s 1,4 mm. ~ D.E. ~ x 57,1 mm. D.1, m m x h w N.C. 50 t41/'2" IF]. h aradros mmiendan 5.080 Kg.-m. de twsidn de mrosqw; S S al brazo tiene longitud &miva d@ w,mtcwe8:

w,
m

= 4.000 Kg. de traccin

con el cable

'

h8.571 Iba. (4.000 #a) m la m& total qmserequimapl~cmel~endextrsmo de esta l h da 4 2 pies (127 m.) 6e b@tucLTal vezesa cari.tSdadnosea tadktbd a p d Ind3cadoi:detri1ccin ya quedepnde de ta b o c a l i a c men que d i in$i@dW En Iss I>8&a4 dguimte. ss dan 15 eb& da arreglo para emrwcar corwwiona & t q b tmbmmas. Escoja entre ellos d que est usandciys@lospasus#.idi~
E n los 15 ejemplos de las pginas sig u k n t e s , le Recha negra gniesa & ta dire& en que el a r m e eruxirir apGw l a * . PmcarrciQn: Antes de aplicar traecih, cm'& rese de que la llave sea de la m ' s mis a d d . 41

N :

Tubos Lastrabarraas

Tubos m7aBamm

Tubos WaSiarrgnaa

4 TORSlON flf ENROSQUE RECOMENDA~A ( K v . ) (Ver ia Nota 2)

RECOMENDADA

Tubos lastrabarrenas
,
1

- -

MIMMA MRS~ON DE ENROSQUE AECOMEMOAOA iN*m.l (Ver la Nata 2)

m-

niuinu DE r ~ w p u r ~ m
(Nm], Iwar&&tam
.

--

= S = = -

TRABMOS

oECAMP~

E# TAUER~S
. . .

PISTiPlfiVOS ESPECIALES DE
m

'nazi, m @jkms da wmpo debe haidob posible ww &emh ds FnadoI lqye las ~ r r a 3 c l s m qudm s~rnp* las m g v * da; %brfdnt&, h c h i t tal!iwm de campo m$in @uipa~lusm d i de tal'bd, equipe.de 1 r t w E E b de tanirido m frb y TII&~OS pera ~ M W llafios Y 9UbiWSi u* lm $i@ianW p u d & pgfa luz at:q &I1Wbajo quB& BfWtUa; t g l B~ B3nrpO ~ ES
\#
"

~iandb~seam w#m* ri~ W

b*m

dsalts.cali&d.
~'Iastmbawna~

6"

h espiga mn sl relevador da m e . API y Is C& Dlilm B m B a k @diminaii las no engarzan en las Amas da && & IB mexion de los tastrabsmws 1~ la 49). De cae m* se logrg & , . m v % flmle Y p v n s a B,~MWW par Wga, ya que el doblamiento de 6 M Q en d m s lisas con alivio de

d& WPa W C aU 9 t h B~@@&S WWWXR** tos h i h mn wrO+& ?ir,.* le mm.) de a r q m se

&n
R#ms
& ESRm i CUBRE M W A LA ULT1AM MUESCA DE LASRPSUlSDELA M ; NO #EDAN W C E S DE mSC;4S EXWESTASA LAACCIOiY CORROSIVA DEL FLUIDO DE
PERFOMCdni Mura Nox 49

inqw&d&~bt"*a+

eWwar,

H d w s Sobre el Larnim* m frio Fa d u M n de las csnexiones se puede p&ngar prr-foytando tas miaes de las micas de las conexiones por m d i o del laminado en fro. Esto se hace con un ariete hidrdulico, el cual empuja un radRb contra la rala de le rosca (ver la F ~ u r a NO.501, y el mdillo se desplaza por el espiral de .la m. b s supefids metdlicas laminadas en fri~ misten m* las faltas por fatga. Una wz
terminacfo el laminado, las fibras de las rakes de las roscas permanecen en m p d h pueden resistir m8s tiempo Las eiirenos de doblamiento sin agrietam par fatiga.
Mota: Ver m la Especificaci6n API No. 7 la relativa a b s del laminada en Mo sotare la calibracidn de la mnexidn.

..

'C..

I
'Para- ~yita'aTS la sepwmidn de Im rsbarcles, b s ~sfkwzos wrnprwkiti ger~sreidoi por la tbrd@snmqusW n s e r de tal magnitudque rnmwan 40s rdmrdes lutotos bajo cua$ciiar m d M l p m o abajo, En lastwbarmnas do di$i * r $ h g d , el i 1 h . mede ser. tan ancho quw la ~t&h, rqqudtla p~ra .mnerar a d ~ a d a d e , dq ~ ~ :d'ikilde e o h nq y. Para a m w un inmrnm~ del esfumo de ~~mpms%5n da ~QSr&w& m :usan caras ds baja #qm&n gwg& m qsan i&trabamms de d"dmmgr~~*mrl m rrl#s,pquem que tas $pxirdlaa

EFECTO DE FLOTACIQM D E TUBOS WSTRABARRENM EN

LODO DE PERFORACION

En l u p r de aumentarse el trrmaiJo del &el para d b i d r d WQ de h cam refiisde, se mqqulna et la wjq pam ensanchar d: d8riiatma filr de d u d r la %citk.i de & ~ s i i % i ' Bb ed8J1 d reMid&.

~~~

Dabe wmrdarss que la eqmslbn "distintivo de baja torsh" no significa quedebe, aplimm mem axstan & enrosque mando se irwn caras de esa tipo en una con~ldn W a para un #mAo ~ s p M i m d tubo e latrebamn;a.
L a Fig. 54 r n u gdlbrnente la d i 3 i a de ahchuta d6! Im rwhdes en una coneai6n cori y dn d a b j a twidn,

La nibe* de perwaaan m . q w W r r q sj trabaja m oorngresidn, h r a - ~ i ~ . m dk i. s .e siempre en tensidn, del 10 a J l '15%a l t m w aupen'or &k la s a m de tWtrtr&mmb tambin debe estar en t~mibn. L k mr n m la m a de transicin (de tensi& a ~mptMi5n1, d m la neutral, que& m la wmi&n ddda de lemabarrenas, lo cua! 9 s d e s d e y m RU&
tokar.

FACTOR DE S E G U R l D A M u B O S LASTRABARRENAS Y DE . PERFORACION

wtpr~wP,IOi ef M e 95% jii5, ,iipl s+esha-

del~Uii$W tFRBbl be J ' W w

, m m 1

, .

,.

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: = = F

@$~3,lh
; A A . .

3,4$

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--2%278 K
A57 Kg.

h a pylri, o cuando

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las que el -te

usri

.es

un iirndgu@~ de Vih$bri& Shock sub@., pq& u q F$. de 1P' 64.543 lbs. + f ,lO = 58.675 @a W4TB Kg. 3,;t 0 = 26,816 Kg.). En m&& m de p w f h r a c m d%il y a t s p a r e bt a l mz

.+.

Tubos Lastrabarrenas

'U:

Tubos Lastrabarrenas

Mucho eS I que w ha aprendida sobre el efecto que Mrcen d diseha y d maquinaba de las subre su resistencia a la fatiga I wd a l b ,&. 35 a 66).
REGIA

-T Exija hiidad de F d h h a l l m de Campo

1 -

Exija b m& que pueda que w umn laei mismos mBtudos de rnaqu-hado y mmimm que emplea el fabricante [verdetalles en le p4g. 62).

Proteja y iubrhyus bien las e$pigas y las cajas e den largo para que no se rtafien, a fin qlle t S W C ~b, e de csntlWi8rn~.

E;:
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? aQtn-"Ir$s&:;--;~~' m ,: 'T.<, . -j
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SI UD.TIENE UNA "EPLDEMM" DE FALLAS IIVEXPWCABLES DE TUBOS WTRABARRENAS

W,mm que todo, obtenga un ,ejemplar de la PuM&n Dnilco No. 39 "Urna Perforar un Puzo Afmwectrable", por W a l d E. W n (gerente de servicios W n b s de Drilm),compilada . de ~ t n a gtie de artfculos p u W i on la revista W d d 03. El follao, con tenrto 8 ikistmckri-es,

como csrrtrdar le d d a & n , por qud w tuercen los po;ros, y c u a k son los probkrnas mmeiguientes. Si desea un ejemph~ de ea publj&bn, gwbamrrte se lo enviaremos (tato m cwtetlano). Sirvase M i c a r d No. de publicac i h y dirigir su a:

Tubos Lastrabarrmms
:

~OMBINACIONES DE P.E., D,l. Y CONUCIONES DE IASTRABARRENAS

Tubos hstrabartmas

Tubos Lastrabarrenas

Tiihns 1 astraharrnnas:

$ S ;
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Tubos Lastrabarremas

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Formas de Roscas Para Usa en Campo k t d e r a

mianes de ~ i g yacaja que se usan W t i c a mente en roda qmraci6n de campo-petmlerci.b iinioa mAPI & la da 809 La -a wifiada V-0.065 (noilustrada) ha s k b rsempia-a y es intercamblabte cwi la APf V-0'038 R.

-.

MATERIALB Y PRECAUCIONES DE SOLDADURA EN LOS PRODUCTOS DRILCO

Generalmente, tos materlals que se w n m la Wtcaci6n & herramientas pom Mj(estabiliradoras, anwiguadures de uihmiiongs Shock Sub@,mrhiom, sub, tubos bstrbarrena~, juntm b i l y y juntas p a n W b r i a de pdmcin) son da AtSI 4137 H, 4140 H 6 4145 H. Esos ma-abs b compra Dtilco fabricados bajo sus propias normas q u h b s para m i o r a m Be que tengan la resistencia rwmsar$ paua dades el temple deseado para el uso al wei d m ,

Fada producto o ampmmte de producto en que se usan. 80 asegura su rasistmeia pam: tl 1 minimizar el atiocinarnhnta de las cajas y el

Can espeM~caciMies quirrris daterminadas m r N t o y m al tmarnbrito al calor W a d o m instaladmes propas da la m-, mateFidm timen las caractersticas apropiadas para

cargas de t e n e n . 7066a IOS prudwtos antes mmdmados los fabrka Orilco con e t i de mwriaies-ale* c h e tratad= al calm No m p w d m s o k en IQS sitios de obra s i n que en d dtwa de -solMura o w m cambios mtelbrgicm. Cueilquiw cammlrgico que se induzca por soldptdura en bi8jti0 &abraWhG0 I=UWTta@det~* & l e s especiales y a 4 calor descritos en d Mrrafo anterior. Pam evitar el agrhrnWto mimtms se aualda es ~ i b apelar k al p m m W tarniento; y para m d l c i a n a r Las m ~ h m sdckdas es WXWB apcar posmkmarnierrt. Debe recdarsg que las d o n e s &dadas en el s i t i o de o h ~ 5 1 0 quedan mcwidiehdas, no r e s t a d a s a su rxKldIch originat, L b i m4e cambios rnetafirgiws.

estiramiento de las -5 (2) hacetbs m B s inmunes a la kit@; (3 rmwdar k wm g t m de propagaci6ri de las y (4) aguantar

"P

PERFORACiQN HEVI-WAT@'PARA APLICAR PESO SOBRE LA . WRRENA EN EQUIPOS PEQUEOS , BE PERFORACtON

SO UEWBERIA DE

b i

Wate permite apIbr &S peso con menos desqa de dapor fatiga. No use la tubera H d Wab en ccrnipmsi6n (para aptbr peso) en po~as wrdcabs cuyo d I 4 m es m4s de 4" (101',6 mm.) mayor que el dimetro de la Junta de la a t Hwi-Wate. La W i d m que se maneja la Hevi-Wate dwm timp da equU3QY viaje^ redondos de b sarta (ver las Rqs. N t x 63 y 64).U m larga dr! tubera de r-ierfotacidn Sid-Wgte dimina r n u m de toa m e m a s ~lad8nariles con tubos 1 a ; W r l a a en equipos p q d b de pi.Tora*.

tutserla Hevi-Wate utilizada en m r n p r e s i 6 n para aplicar paso sobrei la barrena, puede reducir la carga al gancha de la amla de pdOmi6n, k cual ss ideal en equipos pquefos que p f m a n paws profundrm;. En regiones dande w perforan pozo$ wmem y en 1 0 s que se usa la tubeda corriente de p r f w a ~ *m h oamprdhn, la Hevi-

II

II

$,
v'
'

Figura No. 64

5
-r'

USODETURERIADE PERFORACION HEVI-WATE' M LAZONA D E TRANICION, E m E LOS LASTRABARRENAS Y lATUBERIA DE PERFORAClON CORRl ENTE

M w ; h son las fallas que ocurren en sartEts de m d n a causa de dahs par fatiga acumulada wartlenm uso cuando l a junta de tubeda m U& dmmmmte encima de Im tubos ha~ t m a a ~ a c e ~ ~ p i o p o r f a aI a commmdn de 6 e m de fiexfbn m la a r b & de pMcmcKin m& Mgil que gjm jmtu a los dgjraoB i a m b a r r m s . Dus facmes que causan axtmma commtrrtcbn (toesfusm>~de~6nddelQltimotubodepep

m d w *

t'"

--

1os
r-

---

C
S

tical y lzes v'rbraones de JbS tubos IaSfTBbam a s , lo cual se transmite al iiltimo tubo de prbmci6n. Cuando b tubera de perfamibn ss =m& a cirnbrea por compd6n, las wncenmdunes de esfuetms m mucho m& severes. Muchas p r fofeidoms ~ n i b i a n pariBdimrnente el tub del

racih. Sin embargo, el cambio be pwici6n no remueve si dao acurnulab por fatiga que ya tenga y lo Jnim que hace es prolangar, algunas veas* el momento de la falla final.

fondoaunprrnmm4saltoenlasaitade~

:
1

ta tubera de prfomi6n Drilca Hevi-Wate es

o m de peo intermedio para la sirta. La parad del tubo es de apmxirnadamerite 1*' (25,4 mm.)de grosor. El grosor de la tubeda comerite de peiforacidn es de al," (98 mm.) y la Bs las lastrabarrenas de 2" (50,8 rnm.). Ca Wevi Wa# proporcima un cambio gradual de rigidez, en$* los tubos de wrforac6n f r s g h simadas ms amtaa y los lwitmbarrerias rigidos & u & m& &p, Ese a m b b gradual de rigidez d u ce la posibilidad de fatiga de ia tubeda de perfarac'tbai cwmb los tuhas Hwi-Wate se colocan en la c r t t i y d m c t i v a mna do tramicih. Los chxi de rendimiento w r n p n a d o s durante Iris ltimas a#m indican que cuando se t u & de i-levi-Wate arriba de los I A S ~ E ~ ~ ~ MHI~W~ nitivamente se reducen las faltas por fatiga de la tubera corriente de pdmci8n. los tubos HeviWate de pared gruesa, juntas largas y sew16n central larga recalcada: misten las altas mwrrtraciones de esfuey d desgaste de la m i b n central del ciierpci, d cual ocasiona la falla de la tube& w M e . Pw su Soima, la tuberh HM-Wate se pude inqnmiomr por los mismos m recomendados para evitar
un c M a s de tubos taskabmenas.

Es importante el nrimem de t u b a que. se deben situar en La m a de transicii. La riencia de campo indica que entre l o s lastrakm rrenas y la t u corriente se d h n W & , c c p menos da 15 a 21 tubos de H d - W a . pozos direshales suelen usarse ~ h t 43Q) a a

CUADRO DE CAPACIDAD Y DESPlAZAMiENTO-TUBE)iIA RE PERFORACION DRILCO HEVI-WATE

Uas riiimems de m y ckptmmienm pw t u b swr para t h d e 30 des de longkd.

I

Capacidad l

El voiurnen de fluida n e m sario para llenar el D.l. de la tubera de perforacidn Hevi-

Wate. Desplazamiento El .volumen de flbids que. desplaza !a tuberb Hmi' 'Wate m eH,remO ,&srto II GdespIaramCento causado

pmd metal cotamegte).

i + ' ~ d e l a s r ~ l g - ~ & h ~ d i e s , ~ d e - k'espiga como da la mja. Es m & i e usar Un - miyweto de zinc, para rpscas, buena d i riaB y que mnaw un &m9 de 03% de mfre (la eqm$imian API 7 ~ m i mmd

W~demscarorlbriiWncodelasu-

&mmesto tic .-S&

Lar& un@

. , .

.- -

El 6rrmque Hecu* ni& .esr p m h m b l ~ e 4 %abr n r B ~ irncimnte m m &mnina~'la fu-

p ~ C t l RE c COMENDADA ~ PARA
-TUBERIA DE PERFORACION LA
MRCAREN LAS JUblTdS.DE
(DENTtflCACIONDE LOS COMPONENTES DE LA SARTA
a*demmmabmde*Ewb

1, h m b in'dem q k d&iid?:y *%md:a gartir del ~ p o-hmafi~, , D., y D.!. C@ IE~ qn&dn,.:y' &e N*., ernkontmr;er~IS ... -talblM . m ? ! & (@g~,:1 2O.y1-2 11 ; X , A l m " m Isr m w dMt.a!ti~m, MribkW B ~ . c m . I l a ~ ed e .;(l.&! ~&&&p; gipB~rips. de -atta w l & W par&jU:& b@ y -.=h. cmrowr pu*n lWi"l&lb t8s Bql -8;i.njdgtI. .

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3..@tkm.:g Ila\i8-";a:la WaiBii p&lqmin&a y q g un iMiwtdgr de taf$in !~he:&6 bu+ ~ ~ d i c para l ~ m@i e la t i i a c 6 ~ del M@ wquerih.(verp4gd 4 0 ) . Na zafe las m h s M m e 9 en @da e &a de la =m; Aheme, a 'fin & p d w fnSpeoCfone~, wshw o e i m w w y @-mal.las fbdas cada segundq o tercer vhje, w d n san I Imgkd di la sarta y la txpadod da a m dddquipri @ pMomi6n. n w sarta de paiQoddn jmifiw.tener m la slapetfkiie-buen equmw y herrawbntas w k

4- F&ka de Tubsrla ; A-mm -.

-. -

>'y:-*

.. .; . .

5- ~ r a d dei o

~uberla E-Tukmfa be Pedoracibn Grado E

b s marcas de SimMc, & ta Cmmpaflta. Mes

yAPeocBetaSddaumaiD-nPmermla b de 1 8 W~fa

m w a m -ames&-que m n *lbs 'en las , m b (para WP las r n d i 6 i d&das, corasuite el Mmual aBe Perfmcidn de la M'ddn 'intmacbnat & brmtkm d P M k -

d a g peta

manejarla. I h -

las

Meai

t8.a 12

b s dos ditimos dlgitosdd ao

..

r-

- .. .

CUVES DE FAB~ICAS DE N B E R I A QUE SE DEBEN MARCAR EN LA BASE DE

m

L .

LAESPIGA

RANURAS Dk IDENTlFlCACIONY MARCAS PARATUBERIA DE PERFORACION RECOMENDADAS

CLAVES DE GRADOS DETUBERIA DE PERFORAClOhf

N . :

1. La kiberla de perforaci5n de peso estdnda~ Gmclo E cuya clave de peso va acompaada de un a s t a k m (ver 117) no tiene muesca ni mnue maquinada pata identifbrla. 4 tubera de parsd gruesa Grado E tkne una muesca rnquinda en d centro de! espacio de la lime para identificarla.

m.

2 .El radio de la ranura debe ser de aproximadamente (9.5 mm.).b muesca la ranura rmquhda deben s e r de (gfi mm.1 p ~ en juntas de 51/i0(133.4 mm.) R., y ni& grandes; y de VI;' 44.8 mm.) rfe pmhrididad en j u de 6" (127

t..

mm.) D.E. y dspequdlas. 3.Larnar~a~~degradoyel nmero clave del peso de 1a tu6lrwfa estampadas en la rnuersca identifbdora de la 'espiga, d e b a ser de (6,4 mm.1 60 a b r a wrn que se pired dan krnknms la niberia w t g dst ~ bslwiaoiom,

.Pam & e ~ rmm. m u . W. i e las pulgadas por . -

254 P m Obtener Nm. multipique las lbs-pe par

TUBERlA DE PERFORACION (IRADO E PESO ESTANDAR

TUBER~A DE PERFORACION DE TESO ESTANDAR Y DE ALTA R E m E N c i A

TUBERIA DE PERFORAClOtY DE PARED GRUESAYDEALTARESISTENCIA

gum

&m
+e

gwa No.72
pan la llave eri la Wk@ = ~ongitud ds Lml8N~1~7dal&PI).

LpB = h n g i i dde espacio para la llave en la espiga (ver la Norma 7 del APB.

11R

119

Juntas Kelly

-',w.T*

Juntas Kelly iL. .

A
e

su equipo espedalizado. pusde mm u i n a r cdquier junta Kdty. E s o ec~ivals a qb@ar un d e p w k t o en cada s u r n o de . .M * : Q n untas #elLy remaquinWs se usan d i l h sobredimwianak en la m rotatoria. El d l s r n m interior de la junta Kdy dehe ser lo bastame gequMo para que el grosor de parwd sea tal que se pueda efectuar s) remaquinado. Pida detalles al r e p m t a m de DrlIco.
E M D E R W I E N T O DE UNA JUWA KEUY V W A

una nuem Wdada s mmno a Ud.

1 27.

COMO REFRENTCkR EL,REBQRDE DE UN TU BQ USTRABARRENA

Las herr@qijkp@s, BriIq+p&d'Ies, y -Spara. h n t k t @@dm se han d i & a fin &, facllitsr 'la repqracibn 4 dalbs m Ttwxianes' en el.~ W ' t k twk la R m No+ n). La~~ea~~~a 1 - rsbcielascls mJ!kw
Y Gh8 d g ~ ~ $ h a & ~8 shpateian' b9n pagd

~ liw m y I ~ S m . ~ dk. v 3 Los: l?&o&S> d ~ f .i s . q w.pwden mpamr m ~ ,m ,vez & twer ausr: IlhP s ; Q ' im+&m, uadas bl W'IMr* s u

de ~ s ~ r i l

pala

. & $ l & & d e ~ b $ . M ~

k alimaci6n perfe~ta del rebrde perpendicular

rt(ius* r t n e m ~ . & s u w a e c r . ~ I O v e r F i h No. 81;p m 1 . a q$ .

+

c b ~ ~ ~ ~ a ~ v c r s i s

de centro de las t o s a s , la asegura el mandril de la herramienta refrenmba al ennosc a v a la c9mxih (verla Figura No. 78).
a la linea

Los disoos esmeriladores de respaldo adhesivo son fciles de poner y de reemplazar (ver la

Inspeccin

M i L t Z A b O R F U U FLO RWPM DE PATINES AEEMPLAZABLES

L.;

1. V M q w al calibre y b indiade desgaste de los patines cada vez que WUB bs a m . .bs indicadares de desgaste m de *k' (3,2 mmJ de pmfundidad mn akmardada de 'h'' (1Bmm.)[vier la Figura Na. 102h No use p d m m losque e l indicador se haya desgastada m l m m t e d e q a s t ~de */i* (32 m m - k p r a evitar que s d a k el cuerpo.

Pw TN SE HA DESGCISTADO POA LD MENOS '1;'

R M P t b W I RSE.
Figura No. 102

va SE EEL FUNDO DE;IIVDICADR ES mmu~ EL

Y DEBf

200 Roras da mtadn, verifique el apriete de l& tomillos p r i s i o m . '#o aplique excesiva mr-

2.Cada vez que se saque la sarta, o cada 150 a

gMn t

7
--

mt,q&lMr se cortan f b e l l m ~ en caai B h&o. U buje i m o de b s m i s , hecho ds m, p~a por dentro de la sarta de lavado. El peoo de ia nipata da lwdq sngsm J embrague para evitar que la camisa @m.
duro m todos b s c u e w de es?abildcms paraaibosLasnsbanaresde9" (228.6mm)y

1. El embrague va en un solo extremo. CmMrese de que d extrermo de la &misa marcado ' m ? wt4 hada etnibs, a fin de que d m b @ que-

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Fggwei No. 132

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4*Vmihmrneapde Man&nimieorto RuQlmrim 1. Tenga &mpm a l a m n l r uncanjsintode c a W c h o * w b m s ~ ~ m ~ ~ d ~ W al whm indk;ta .de cumad~ los aojkie~ . ~ e u h ~ a r h ~ l e s i t s ~ h & i m k un adlb mtenedw &B seguriclaid en f m ~ te de d a w j h w . S1 b~imtes 9e mbmcaI h n , W vat al casco rfe &minio se expanda b para que se dmpndan Im w j i i tes, las m i h mten&oms de wguridad se ingcalan pam pmm gua los cajinatao no se zafen, m caso de que ncurrisim. Cuando instale un ryie\~o conjunto de ~~, aWC&ese de que Is tqm dd i m p u k E t s h b bien canm el mmcfm be IQs ~ j cnm ~ ~ pnrebe. el amn@mkmto h i r t h d o el t u b im-

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la espiga (Cuadro) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .114
Claves de grados de tubeda de prforaci6n . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , ....... .116

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Conexionesde extrema dejunta Kelly (Cuadro) . . . . . . . . . . . . . . . . . . v . . n . . . . . . . . . . -123

Cohjuntus de fondo de pozo: &=a m8s infonnacidn? .................. . 1W

F -: $$em& (labrado) de roscas H&c&, afecto de la, m .. &tr&hamas sumergidos en lodo ......... 67 . #%taciiBn, factoresde (Cuadra) ............... 67

Paawes de seguridad de tubos de

p#mci6n y h s t r a h m a s . . . . . . . . . . . . . . . . 68

Despejo con la pared del wm ............-... 16

Hoyo empacado, tmCa del

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mamkmtttsc b contacto, apoyo en

w a y long'rtud

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............. k ~ e n t a estabilizadm s

Estabilizador no rotatorio de camisa mplazable en el equlpo de perfwacibn . . 21 EstaMtidwres . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30 Estabilizador R W P ~ Full ' Flo de patines mrnplaztks . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . , 1 4 0
D l a t i n b .....................................
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Drilco de juntas de

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EsUhilkador de camisa integra1 ............. .143

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Eista~llzador Ezy chengeM'de camisa '1.~mpla~aM ................ e H ; *..-.!..... ,m....r DisafttiWe i;.; .. ,. ':. i~ * * . --....... ?M .....::..
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Juntas Kelly adlm .........

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