Manual de Intrucciones BMW K 1200 GT
Manual de Intrucciones BMW K 1200 GT
Manual de Intrucciones BMW K 1200 GT
com
BMW Motorrad
Modelo
Nmero de chasis
Sr./Sra.
Referencia de la pintura
Nmero de telfono
Primera matriculacin
Matrcula
6 Tcnica en detalle . . . . . . 97 Sistema de frenos con sistema BMW Motorrad Integral ABS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98 Gestin del motor con BMW Motorrad ASC EO . . . . 100 Control de presin de neumticos RDC EO . . . . . . . . . . . . 102 7 Accesorios . . . . . . . . . . . . . Instrucciones generales . . . . Toma de corriente . . . . . . . . . Equipaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Maleta . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Topcase AO . . . . . . . . . . . . . . . . . 103 104 104 105 106 108
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Instrucciones generales z
Vista general
En el captulo 2 de este manual de instrucciones se ofrece una primera visin general de su motocicleta. En el captulo 11 se documentan todos los trabajos de mantenimiento y de reparacin realizados. La documentacin del mantenimiento peridico es una condicin indispensable para la prestacin de servicios de cortesa. Si tiene previsto vender su BMW, asegrese de entregar tambin este manual, documentacin fundamental de la misma.
Avisos especiales para el manejo correcto del vehculo y para la realizacin de tareas de ajuste, mantenimiento y cuidados. Identifica el final de una advertencia. Indicacin de accin. Resultado de una accin. Referencia a una pgina con ms informacin. Identifica el final de una informacin relacionada con los accesorios o especfica de un equipamiento. Par de apriete. Fecha tcnica.
EO
Equipo opcional Los equipos opcionales BMW ya se tienen en cuenta durante la produccin de los vehculos. Accesorios opcionales Los accesorios opcionales pueden solicitarse a travs del Concesionario BMW Motorrad para ser incorporados posteriormente.
AO
Instrucciones generales
EWS Bloqueo electrnico de arranque. DWA Alarma antirrobo. ABS Sistema antibloqueo.
Abreviaturas y smbolos
Identifica advertencias que deben observarse obligatoriamente para su seguridad, la de los dems y la de su motocicleta.
Actualidad
Para poder garantizar el alto nivel de seguridad y de calidad de las motocicletas BMW, se desarrollan y perfeccionan continuamente el diseo, el equipamiento y los accesorios. Como consecuencia, pueden existir divergencias entre la informacin de este manual de instrucciones y su motocicleta. Aun as, BMW Motorrad no puede descartar que se produzcan errores. Le rogamos que comprenda que no se puede derivar ningn derecho referente a la informacin, las figuras y las descripciones de este manual.
1
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Equipamiento
A la hora de comprar su motocicleta BMW se ha decidido por un modelo con un equipamiento especfico. Este manual de instrucciones describe los equipos opcionales que ofrece BMW (EO) y una seleccin de diferentes accesorios opcionales (AO). Le rogamos que comprenda que en el manual se describen tambin equipos y accesorios que no ha elegido con su motocicleta. Tambin puede haber variaciones especficas de cada pas con respecto a la motocicleta representada.
Todos los datos relativos a dimensiones, peso y potencia contenidos en el Manual de instrucciones se basan en las normativas del Instituto Alemn de Normalizacin (DIN) y cumplen las prescripciones sobre tolerancias establecidas por dicha institucin. Pueden existir divergencias respecto a estos datos en las ejecuciones especficas para determinados pases.
Instrucciones generales z
Datos tcnicos
Instrucciones generales z
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Sinopsis z
Sinopsis z
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Sinopsis z
Sinopsis z
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Sinopsis z
Sinopsis z
2
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3 4 5 6
Sinopsis z
Sinopsis z
2
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Sinopsis z
Cuadro de instrumentos
1 2 3 4 5 6 Velocmetro Testigos de control ( 22) Pantalla multifuncin ( 22) Cuentarrevoluciones Testigo de control del sistema de alarma antirrobo (EO) Ajustar el reloj ( 53) Regular la atenuacin ( 55) Seleccionar el cuentakilmetros ( 53) Poner a cero el cuentakilmetros parcial ( 54) Sensor para la iluminacin de los instrumentos
Sinopsis z
La iluminacin del cuadro de instrumentos est dotada de un sistema de conmutacin automtico de da y noche.
2
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Sinopsis z
Sinopsis z
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Indicadores z
Indicaciones estndar
Pantalla multifuncin
Testigos de control
Indicadores
1 2 3 4 5 6
Nivel de combustible ( 22) Indicador de marcha seleccionada ( 22) Temperatura del lquido refrigerante ( 22) Reloj ( 53) Cuentakilmetros total Cuentakilmetros parcial ( 53)
1 2 3 4
Nivel de combustible
La columna bajo el smbolo del surtidor de gasolina indica la cantidad de combustible restante. Despus de repostar se muestra durante un breve perodo de tiempo todava el nivel de llenado anterior antes de actualizar la indicacin.
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Si el tiempo restante hasta el siguiente servicio de mantenimiento es inferior a un mes, la fecha del servicio de mantenimiento se mostrar inmediatamente despus del pre-ride check durante un breve intervalo de tiempo. El mes y el ao se representan con la inscripcin SERVICE; en este ejemplo el indicador significa "Marzo de 2007".
En caso de que el kilometraje anual sea elevado, bajo ciertas circunstancias puede ocurrir que venza un servicio de mantenimiento adelantado. Si el kilometraje para el servicio de mantenimiento adelantado es inferior a 1.000 km, los kilmetros restantes se irn restando en secuencias de 100 km y se mostrarn inmediatamente despus del preride check durante un breve intervalo de tiempo. Si el plazo para el mantenimiento ha vencido, adems de la indicacin de kilometraje y fecha se
Indicadores z
Indicadores
1 1 rea de visualizacin del ordenador de a bordo EO ( 56) 1 Presiones de inflado de los neumticos como valor adicional del cuentakilmetros parcial EO ( 59)
Presiones de inflado de los neumticos como valor adicional del ordenador de a bordo EO ( 59)
3
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Los avisos se representan mediante el testigo de advertencia 1 o el testigo de advertencia general 2 en combinacin con uno de los smbolos de advertencia 3. En funcin de la urgencia de la advertencia, el testigo de advertencia general se ilumina en rojo o en amarillo.
Indicadores z
Indicadores z
3
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Se ha alcanzado el nivel de reserva ( 29) Temperatura del lquido refrigerante demasiado alta ( 29) Motor en funcionamiento de emergencia ( 30) Presin de aceite del motor insuficiente ( 30) Corriente de carga de batera insuficiente ( 31) Se ha alcanzado el lmite de desgaste de las pastillas de freno ( 31)
Se muestra Se muestra
31) 32)
Indicadores z
Significado
Se ilumina en amarillo Se muestra Avera en las lmparas ( 32)
Indicadores z
3
29
EWS !
La llave utilizada no est autorizada para el arranque, o la comunicacin entre la llave y el sistema electrnico del motor est interrumpida. Retirar la llave situada en el encendido. Utilizar la llave de repuesto. Encargar la sustitucin de la llave defectuosa preferiblemente en un Concesionario BMW Motorrad. Se ha alcanzado el nivel de reserva El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo.
Indicadores z
Indicadores z
3
31
Indicadores z
Indicadores z
3
33
Las advertencias del ordenador de a bordo se muestran en el rea 1. En la siguiente pgina se muestra una vista general de las posibles advertencias.
Indicadores z
Indicadores
3
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Indicadores z
Indicadores z
3
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Indicadores z
Indicadores z
Las advertencias sobre el ASC se muestran mediante el testigo de advertencia del ASC 1. Encontrar informacin ms detallada sobre BMW Motorrad ASC a partir de la pgina ( 100), encontrar un resumen sobre las advertencias posibles en la siguiente pgina.
3
39
Indicadores z
Indicadores z
3
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La presin del aire crtica de la rueda delantera 3 o de la rueda trasera 4 parpadea. El smbolo de advertencia 2 indica una presin de inflado del neumtico crtica, el indicador correspondiente parpadea. Si el valor crtico se sita dentro de la zona lmite de la tolerancia admisible, el testigo de advertencia general 1 se enciende en amarillo. Si la presin de inflado medida en los neumticos se sita fuera de la tolerancia admisible, el testigo de advertencia general parpadea en rojo.
La presin del aire crtica de la rueda delantera 3 o de la rueda trasera 4 parpadea. Encontrar informacin ms detallada sobre BMW Motorrad RDC a partir de la pgina ( 102), encontrar un resumen sobre las advertencias posibles en la siguiente pgina.
Indicadores z
Indicadores
Parpadea en rojo
Se muestra La presin crtica de aire parpadea. Se indica con "--" o con "-- --"
Problema de transmisin (
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Se ilumina en amarillo
Se ilumina en amarillo
Se muestra Se muestra
RDC
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Indicadores z
--".
Se han montado ruedas sin sensor de RDC. Montar un juego de ruedas con sensores de RDC. Uno o dos sensores de RDC se han averiado. Se recomienda acudir a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para solucionar la avera. Se ha producido un fallo del sistema. Se recomienda acudir a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad, para solucionar la avera.
Indicadores z
3
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Indicadores z
Indicadores z
3
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DWA.
DWA.
La batera de la alarma antirrobo ya no dispone de su capacidad plena. El funcionamiento de la alarma antirrobo con la batera del vehculo desembornada slo queda garantizado durante un periodo limitado. Acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad. Batera de alarma antirrobo vaca El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo.
La batera de la alarma antirrobo ha agotado toda su capacidad. El funcionamiento de la alarma antirrobo con la batera del vehculo desembornada no est garantizado. Acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad.
Indicadores z
Este mensaje de error se muestra durante un breve espacio de tiempo solo en combinacin con el pre-ride check.
Este mensaje de error se muestra durante un breve espacio de tiempo solo en combinacin con el pre-ride check.
Indicadores z
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Manejo z
Manejo z
Conectar el encendido
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Desconectar el encendido
Girar la llave hasta la posicin 1. Luz de posicin y todos los circuitos de funcin conectados. El motor puede arrancarse. Se realiza el pre-ride check. ( 89) Se lleva a cabo el autodiagnstico del ABS. ( 90) Con EO ASC: Girar la llave hasta la posicin 1. Adicionalmente a los puntos mencionados anteriormente, se
Girar la llave hasta la posicin 2. Luces desconectadas. Cerradura del manillar sin seguro. La llave puede retirarse. Posibilidad de utilizacin de equipos adicionales con limitacin temporal. Se puede cargar la batera mediante la toma de corriente de a bordo.
Manejo z
Manejo
Mover el manillar hacia la izquierda o hacia la derecha. Girar la llave hasta la posicin 3 y al mismo tiempo mover un poco el manillar. Encendido, luces y todos los circuitos de funcin desconectados. Cerradura del manillar asegurada. La llave puede retirarse.
que bloquee llaves individuales si, p. ej., ha extraviado una llave. Tras la anulacin de la llave, ya no ser posible arrancar el motor con ella.
Si la motocicleta est apoyada sobre el caballete lateral, depender del tipo de suelo que el manillar pueda moverse mejor hacia la izquierda o hacia la derecha. Sin embargo, sobre un suelo llano, la motocicleta est ms estable con el manillar girado hacia la izquierda en lugar de hacia la derecha. Sobre un suelo llano, girar el manillar siempre a la izquierda para bloquear la cerradura del manillar.
Reloj
Ajustar el reloj
Ajustar la hora durante la marcha puede provocar accidentes. Ajustar la hora nicamente con la motocicleta parada. Conectar el encendido.
Para adquirir llaves de reserva o adicionales es necesario acudir a un Concesionario BMW Motorrad. El Concesionario est obligado a comprobar la legitimacin, ya que las llaves forman parte de un sistema de seguridad. Si desea anular una llave extraviada, deber llevar al Concesionario todas las dems llaves pertenecientes a la motocicleta. Una llave bloqueada puede desbloquearse de nuevo ms adelante.
Cuentakilmetros
Seleccionar el cuentakilmetros
Conectar el encendido.
Mantener pulsada la tecla 1. El indicador de las horas 2 parpadea. Pulsar la tecla 1. Con cada pulsacin se incrementa una hora.
Manejo z
Mantener pulsada la tecla 1. El indicador de los minutos 3 parpadea. Pulsar la tecla 1. Con cada pulsacin se incrementa un minuto. Mantener pulsada la tecla 1 o no volver a pulsarla. Finalizado el ajuste, se muestra la hora ajustada.
4
53
Manejo
Pulsar la tecla 1.
Cada vez que se pulsa una tecla se muestran, partiendo del valor actual, los siguientes valores: Kilometraje diario 1 (Trip I)
Pantalla multifuncin
Regular la atenuacin
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55
La autonoma restante 1 se indica bajo la inscripcin RANGE, e indica el trayecto que se podra recorrer con el combustible restante. Solo se muestra al alcanzar la reserva de combustible. El clculo se efecta con ayuda del consumo medio y el nivel de combustible. El repostaje solo se registra cuando el combustible suministrado llega a una cierta cantidad de litros. Si se reposta tras superar el lmite del nivel de reserva, el nivel de llenado total resultante debe ser
Manejo z
Temperatura ambiente
Pulsar la tecla 1.
Autonoma
La descripcin del funcionamiento de la autonoma restante ( 55) tambin es vlida para la autonoma. No obstante, la autonoma restante 1 tambin puede consultarse antes de alcanzar el nivel de reserva de combustible. Para el clculo de la autonoma se utiliza un consumo medio especial que no siempre coincide con el valor que puede consultarse en el indicador.
Si el vehculo est apoyado en el caballete lateral, no se podr determinar correctamente el nivel de combustible debido a la posicin oblicua. Por este motivo, el clculo de la autonoma solo se realiza durante la marcha. Si se reposta tras superar el lmite del nivel de reserva, el nivel de llenado total resultante debe ser superior al nivel de reserva para que el nuevo nivel de llenado sea detectado. De lo contrario, no se pueden actualizar ni la indicacin del nivel de llenado ni la indicacin de la autonoma. La autonoma restante calculada es un valor aproximado. Por tal motivo, BMW Motorrad recomienda no agotar la autonoma indicada hasta el ltimo kilmetro.
Velocidad media
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En el clculo de la velocidad media 1 se aplica el tiempo transcurrido desde la ltima "puesta a cero". No se tienen en cuenta las interrupciones de la marcha en las que se apaga el motor.
Manejo z
Consumo medio
Manejo
En el clculo del consumo medio 1 se contabiliza la cantidad de combustible utilizada desde la ltima "puesta a cero" con los kilmetros recorridos desde entonces.
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El indicador de nivel de aceite 1 informa sobre el nivel de aceite del motor. Su consulta solo es posible con el vehculo parado. Para la indicacin del nivel de aceite deben satisfacerse las condiciones siguientes: El motor est a temperatura de servicio. El motor funciona a ralent al menos durante 30 segundos. El caballete lateral est plegado.
Manejo z
Manejo
Las presiones de inflado de los neumticos se muestran con la inscripcin RDC. El valor de la izquierda representa la presin de aire de la rueda delantera, y el de la derecha, el de la rueda trasera. Inmediatamente despus de conectar el encendido aparece -- --, ya que la transmisin de los valores de presin comienza a partir de una velocidad de 30 km/h.
Las presiones de inflado de los neumticos se muestran como un valor ms del ordenador de a bordo. Pulsar la tecla 1 de forma reiterada hasta que se muestren las presiones de inflado de los neumticos en el rea de visualizacin del ordenador de a bordo.
Luces
Luz de posicin
Las luces de posicin se encienden automticamente al encender el contacto. La luz de posicin descarga la batera. Conectar el encendido durante un tiempo limitado.
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Luz de carretera
Mantener pulsada la tecla del intermitente izquierdo 1 inmediatamente despus de desconectar el encendido. La luz de estacionamiento se enciende.
Manejo z
Intermitentes
Conectar el intermitente izquierdo
Conectar el encendido. Tras unos diez segundos o un recorrido de aprox. 200 m se desconectan automticamente los intermitentes.
Desconectar el intermitente
Manejo z
Accionar el interruptor de desconexin de los intermitentes 3. Intermitentes desconectados. Testigos de control de intermitentes desconectados. Pulsar la tecla del intermitente izquierdo 1. El intermitente izquierdo est conectado. El testigo de control del intermitente izquierdo parpadea. Pulsar la tecla del intermitente derecho 2. El intermitente derecho est conectado. El testigo de control del intermitente derecho parpadea.
Intermitentes de advertencia
Conectar los intermitentes de advertencia
Conectar el encendido.
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Pulsar al mismo tiempo las teclas de los intermitentes izquierdo 1 y derecho 2. Intermitentes de advertencia encendidos. Parpadean los testigos de control de los intermitentes izquierdo y derecho. Desconectar el encendido. Los intermitentes de advertencia permanecen conectados. Los testigos de control de los intermitentes izquierdo y derecho se apagan.
Manejo z
Calefaccin de puos EO
Manejo z
1 Interruptor de parada de emergencia
A B
El accionamiento del interruptor de parada de emergencia durante la marcha puede llegar a bloquear la rueda trasera y, de este modo, provocar una cada. No accionar el interruptor de parada de emergencia durante la marcha. Gracias al interruptor de parada de emergencia se puede des-
Los puos del manillar disponen de dos posiciones de calefaccin. La calefaccin de los puos funciona solamente mientras est en marcha el motor. El gran consumo de corriente de la calefaccin de los puos puede provocar la descarga de la batera al circular a baja velocidad. Si la carga de la batera es insuficiente, la
Calefaccin asiento EO
Calefaccin del asiento del conductor
de la batera es insuficiente, la calefaccin del asiento se desconecta para mantener la capacidad de arranque.
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2 3 4
Funcin de calefaccin desconectada. 50 % de potencia de calefaccin (un punto visible). 100 % de potencia de calefaccin (tres puntos visibles)
2 3 4
El asiento del conductor puede calentarse en dos niveles. La calefaccin del asiento funciona solamente mientras est en marcha el motor. El gran consumo de corriente de la calefaccin del asiento puede provocar la descarga de la batera al circular a baja velocidad. Si la carga
Manejo z
de la batera es insuficiente, la calefaccin del asiento se desconecta para mantener la capacidad de arranque.
Manejo z
1 Interruptor de la calefaccin del asiento del acompaante
2 3 4
El asiento del acompaante puede calentarse en dos niveles. La calefaccin del asiento funciona solamente mientras est en marcha el motor. El gran consumo de corriente de la calefaccin del asiento puede provocar la descarga de la batera al circular a baja velocidad. Si la carga
Interruptor en posicin central: calefaccin desconectada. Interruptor pulsado hacia la derecha: 50 % de potencia de calefaccin. Interruptor pulsado hacia la izquierda: 100 % de potencia de calefaccin.
Los siguientes smbolos aparecen en funcin del nivel de calefaccin seleccionado: Asiento del conductor 50 % potencia de calefaccin Asiento del conductor 100 % potencia de calefaccin
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Mantener pulsada la tecla ASC 1. El testigo de advertencia del ASC comienza a iluminarse. Soltar la tecla del ASC durante los tres segundos siguientes a la iluminacin del smbolo del ASC. El testigo de advertencia del ASC sigue iluminado. Funcin ASC desconectada.
Mantener pulsada la tecla ASC 1. El testigo de advertencia del ASC se apaga, si el autodiagnstico no ha finalizado el testigo de advertencia del ASC pasa de parpadear a estar iluminado. Soltar la tecla del ASC durante los tres segundos siguientes al apagado del smbolo del ASC. El testigo de advertencia del ASC permanece desconectado o sigue parpadeando.
Manejo z
Manejo
Parabrisas
Ajustar el parabrisas
Conectar el encendido.
Memorizar la velocidad
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Manejo z
Mantener pulsada la tecla 3 en la direccin de SET. La velocidad se incrementa de forma constante. Soltar la tecla 3. Se memoriza y se mantiene la velocidad alcanzada hasta ese momento.
Pulsar la tecla 3 brevemente en la direccin de RES. Con cada pulsacin se reduce la velocidad en aprox. 2 km/h y se memoriza. Soltar la tecla 3. Se memoriza y se mantiene la velocidad alcanzada hasta ese momento.
Mantener pulsada la tecla 3 en la direccin de RES. La velocidad se reduce de forma constante. Soltar la tecla 3. Se memoriza y se mantiene la velocidad alcanzada hasta ese momento.
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Manejo z
Embrague
Ajustar la maneta de embrague
Si se modifica la posicin del colector de lquido de embrague, puede entrar aire en el sistema del embrague. No girar ni el conjunto del puo ni el manillar.
Manejo z
Girar el cilindro de la cerradura 2 con la llave de contacto y colocarlo en posicin transversal a la direccin de marcha. Cerradura del compartimento para objetos desbloqueada. Presionar sobre el cilindro de la cerradura. La tapa 1 salta.
Cerrar la tapa 1 ejerciendo presin sobre ella. El cierre se enclava de forma audible. Girar el cilindro de la cerradura 2 con la llave de contacto y colocarlo longitudinalmente a la direccin de marcha. Cerradura del compartimento para objetos bloqueada.
El ajuste de la maneta del embrague durante la marcha puede provocar accidentes. Ajustar la maneta del embrague siempre con la motocicleta parada.
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Girar la rueda de ajuste A hasta la posicin 1. La rueda de ajuste gira con ms facilidad si se presiona simultneamente el embrague hacia delante. Distancia mnima. Girar la rueda de ajuste A hasta la posicin 3. Distancia mxima.
Girar la rueda de ajuste A hasta la posicin 1. La rueda de ajuste gira con ms facilidad si se presiona simultneamente la maneta del freno hacia delante. Distancia mnima. Girar la rueda de ajuste A hasta la posicin 3. Distancia mxima.
Manejo z
Manillar
Manillar ajustable
Retrovisores
Ajustar los retrovisores
Manejo z
El manillar 1 es regulable en altura. Para el ajuste del manillar, acuda a un taller especializado, preferentemente a un Concesionario BMW Motorrad.
Amortiguacin
Ajuste
El amortiguador debe estar adaptado al pretensado del muelle. El aumento del pretensado requiere una amortiguacin ms dura, mientras que una reduccin del pretensado requiere una ms suave.
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Ajustar el amortiguador trasero con las herramientas de a bordo mediante el tornillo de ajuste 1.
Manejo z
de combinarse con tres ajustes de amortiguacin para lograr un ptimo ajuste del vehculo.
Manejo z
4
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Ajustar la amortiguacin
Conectar el encendido. La amortiguacin se puede ajustar durante la marcha.
Acceder al ajuste
Conectar el encendido.
Pulsar la tecla 1.
Manejo z
Neumticos Manejo
Comprobar la presin de inflado de los neumticos
Pulsar la tecla 1. Se muestra el ajuste actual. Mantener pulsada la tecla 1 hasta que cambie la indicacin. Partiendo del estado actual, se indican en el siguiente orden: Modo en solitario Modo en solitario con equipaje Modo con acompaante (y equipaje) Si la tecla 1 no se pulsa durante un largo espacio de tiempo, el pretensado de los muelles Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Una presin de inflado incorrecta de los neumticos empeora las cualidades de marcha de la motocicleta y reduce la vida til de los neumticos. Asegurar la correcta presin de inflado de los neumticos. A velocidades elevadas, los asientos de las vlvulas tienden a abrirse por s mismos como resultado de la fuerza centrfuga. Para evitar una prdida repentina de la presin de inflado de los neumticos, utilizar caperuzas de
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Faro
Ajustar el faro para circular por la derecha o por la izquierda
Si se utiliza la motocicleta en pases en los que se circula en el lado contrario de la calzada al del pas de matriculacin, las luces de cruce asimtricas pueden deslumbrar a los otros conductores. Acudir a un taller especializado, preferiblemente a un Concesionario BMW Motorrad para solicitar que adapten los faros a las condiciones del pas. Las cintas adhesivas usuales en el comercio deterioran el cristal de plstico de las luces. Para evitar que se dae la tulipa
Si la carga es muy elevada, la adaptacin del pretensado de los muelles puede no ser suficiente. Con el fin de no molestar a los vehculos que circulan en sentido contrario, puede corregirse el ajuste del alcance de los faros mediante la palanca abatible.
Manejo z
Manejo
A B
Girar la llave 1 de la cerradura del asiento en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Desenchufar el conector 2; para ello, presionar las bridas de seguridad 3 superiores e inferiores. Sacar el asiento de las fijaciones desplazndolo hacia atrs. Depositar el asiento sobre una superficie limpia por el lado del tapizado.
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Si se ejerce demasiada presin hacia delante la motocicleta puede volcar. Asegurarse de que la motocicleta est apoyada de forma segura. Insertar el asiento del conductor en el ajuste de la altura del asiento desplazndolo hacia delante. Asegurarse de que el asiento apoye correctamente. Montar el asiento del acompaante ( 82)
Manejo z
Manejo
Si se ejerce demasiada presin hacia delante la motocicleta puede volcar. Asegurarse de que la motocicleta est apoyada de forma segura. Cerrar la conexin por enchufe 2. Desplazar el asiento del acompaante por debajo del asiento del conductor y presionar con fuerza la parte trasera hacia abajo. El asiento se enclava haciendo un sonido caracterstico perceptible al odo. Sujetar el casco a su soporte con ayuda del cable de acero que se ofrece como accesorio opcional 1.
El cierre del casco puede rayar el revestimiento. Al engancharlo, observar la posicin del cierre del casco. Para ello atornillar uno de los extremos del cable de acero, guiar el cable por el casco e introducir el otro extremo en el soporte 1. Montar el asiento del acompaante ( 82)
Manejo z
Manejo z
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Conducir z
Instrucciones de seguridad
Equipo para el conductor
No circule nunca sin los elementos de proteccin! Lleve siempre puesto: Casco Mono Guantes Botas Esto tambin es aplicable para tramos cortos, en cualquier poca del ao. Su Concesionario BMW Motorrad estar encantado de poder informarle y le proporcionar el vestuario adecuado para cada uso.
Conducir
Ajuste del sistema de muelles y amortiguadores Carga mal repartida Ropa holgada Presin insuficiente de los neumticos Perfil desgastado de los neumticos Etc.
merman los reflejos. La toma de medicamentos puede aumentar todava ms estos efectos. No continuar la marcha despus de tomar alcohol, drogas y/o medicamentos.
Peligro de envenenamiento
Los gases de escape contienen monxido de carbono: un gas incoloro e inodoro, pero txico. La aspiracin de los gases de escape es nociva para la salud y puede provocar la prdida de conocimiento e incluso la muerte. No aspirar gases de escape. No dejar el motor en marcha en locales cerrados.
Cargar correctamente
La carga excesiva y desigual puede afectar negativamente en la estabilidad de la motocicleta durante la marcha. No se ha de rebasar el peso total admisible y se han de tener en cuenta las instrucciones de carga.
Velocidad
Al circular a alta velocidad, las diferentes condiciones del entorno pueden influir negativamente sobre el comportamiento de la motocicleta:
Alcohol y drogas
Incluso pequeas cantidades de alcohol y drogas afectan negativamente sobre las capacidades de percepcin, de evaluacin y de decisin y
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Catalizador
Si debido a fallos de arranque entra combustible no quemado en el catalizador, existe peligro de sobrecalentamiento y deterioro. Por eso deben tenerse en cuenta los siguientes puntos: No conducir la motocicleta hasta vaciar el depsito de combustible No dejar el motor en marcha con los capuchones de las bujas desmontados
Peligro de incendio
En el tubo de escape se alcanzan temperaturas elevadas. Si algn material fcilmente inflamable (p. ej. hierba seca, hojas, csped, ropa o equipaje, etc.) entra en contacto con el tubo de escape, podra inflamarse. Asegurarse de que ningn material fcilmente inflamable entre
Conducir z
Cambio
La motocicleta puede arrancarse en ralent o con una marcha introducida con el embrague accionado. Accionar el embrague una vez se ha conectado el encendido; en caso contrario, el motor no arrancar. En ralent se enciende el testigo de control de punto muerto en color verde y el indicador de marcha de la pantalla multifuncin indica N.
Conducir z
Lista de control
Utilice la siguiente lista de comprobacin para verificar las principales funciones, los ajustes y los lmites de desgaste antes de iniciar cada desplazamiento. Funcionamiento del equipo de frenos Niveles del lquido de frenos delante y detrs Funcin de embrague Nivel del lquido del embrague
Arrancar
Caballete lateral
Si est desplegado el caballete lateral y est engranada una marcha, no es posible arrancar el motor de la motocicleta. Si la motocicleta se arranca en ralent y a continuacin se introduce una marcha con el caballete lateral desplegado, el motor se apaga.
Arrancar el motor
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CHECK!
Fase 2 El testigo de advertencia general se ilumina en amarillo. Se muestra el aviso CHECK! En vehculos con regulacin de la velocidad de marcha se enciende el testigo SET. Si no se muestra el testigo de advertencia general: Si no se puede mostrar el testigo de advertencia general, no se podrn comunicar algunos fallos de funcionamiento. Observar si el testigo de adver-
Pre-ride check
Una vez conectado el encendido el cuadro de instrumentos realiza un test del testigo de advertencia general, denominado "Pre-RideCheck". Para ello, primero se ilumina el testigo de advertencia en
Conducir z
Conducir
Rodaje
Los primeros 1000 km
Durante el rodaje se debe circular cambiando frecuentemente de gama de carga y de revoluciones. En lo posible, circular por carreteras sinuosas, con subidas y bajadas ligeras, en lugar de autopistas. Si se supera el rgimen previsto durante el rodaje, el desgaste del motor se acelera. Respetar el nmero de revoluciones prescrito para el rodaje. No rebasar el nmero de revoluciones prescrito para el rodaje. Nmero de revoluciones durante el rodaje <7000 min-1 No dar acelerones en plena carga.
Con carga plena evitar nmeros de revoluciones bajos. Despus de recorrer 500 1200 km, llevar a cabo la primera inspeccin.
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Pastillas de freno
Las pastillas de freno nuevas necesitan un cierto periodo de "rodaje", y por lo tanto no disponen de la fuerza de friccin ideal durante los primeros 500 km. Para compensar el rendimiento reducido de frenado hay que ejercer una presin mayor sobre la maneta o el pedal del freno. Las pastillas de freno nuevas pueden alargar considerablemente el recorrido de frenado. Frenar a tiempo.
Conducir z
Neumticos
Los neumticos nuevos presentan una superficie lisa. Por lo tanto, precisan un periodo de rodaje con conduccin moderada e inclinaciones laterales diferentes para alcanzar la rugosidad necesaria. Una vez acabado el rodaje, los neumticos gozan de la adherencia correcta en toda su superficie. Los neumticos nuevos an no tienen una adherencia total, en inclinaciones laterales extremas existe riesgo de accidente. Evitar las inclinaciones laterales extremas.
Frenos
Cmo puede alcanzarse el recorrido de frenado ms corto?
En un proceso de frenado la distribucin dinmica de la carga vara entre la rueda delantera y la trasera. Cuanto mayor es la fuerza de frenado ejercida, ms carga se aplica sobre la rueda delantera. Cuanto mayor es la carga en la rueda, ms fuerza de frenado puede transferirse. Para alcanzar el recorrido de frenado ms corto, el freno de la rueda delantera debe accionarse de forma ininterrumpida y aplicando una fuerza creciente. De este modo, el incremento dinmico de carga en la rueda delantera se aprovecha de forma ptima. Asimismo, el embrague debe accionarse al mismo tiempo. En los ejercicios de "frenado violento" practicados con frecuencia, en
Conducir
los que la presin de frenado se genera rpidamente y con plena intensidad, la distribucin dinmica de la carga no puede seguir el aumento del retardo y la fuerza de frenado no se puede transferir completamente a la calzada. Para que la rueda delantera no se bloquee, el sistema de ABS interviene para reducir la presin de frenado lo que comporta un recorrido de frenado mayor.
Descensos prolongados
Si se utiliza exclusivamente el freno trasero en descensos prolongados, existe el riesgo de que este freno pierda eficiencia. Bajo condiciones extremas, pueden llegar a recalentarse y deteriorarse los frenos. Accionar los frenos de las ruedas delantera y trasera y utilizar el freno del motor.
Parar la motocicleta
Apoyar sobre el caballete lateral
Si las condiciones del suelo no son adecuadas, no se garantiza un apoyo correcto de la motocicleta. Asegurarse de que el suelo de la zona del caballete es llano y resistente. Apagar el motor. Accionar el freno manual. Colocar la motocicleta en posicin derecha y equilibrarla. Desplegar el caballete lateral empujando con el pie izquierdo hasta el tope. El caballete lateral slo est diseado para soportar el peso de la motocicleta. Evitar sentarse sobre la motocicleta si est puesto el caballete lateral.
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Frenos sucios
Si se circula por carreteras sucias o con un firme irregular puede verse reducida la accin de frenado como consecuencia de la suciedad acumulada sobre los discos y las pastillas de freno. Frenar a tiempo hasta que los frenos estn limpios por el efecto de frenado.
Conducir z
Conducir
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El combustible se inflama con facilidad. El fuego prximo al depsito de combustible puede provocar un incendio o una explosin. No fumar ni manipular fuego mientras se trabaja en el depsito de combustible. El combustible se expande si est expuesto a altas temperaturas. Si el depsito de combustible est excesivamente lleno puede derramarse combustible sobre la rueda trasera. Se corre el riesgo de sufrir una cada. Repostar como mximo hasta
Conducir z
Repostar
Conducir z
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Tcnica en detalle z
de frenado mxima transferible de modo que las ruedas puedan seguir girando y la estabilidad de marcha se mantenga independientemente del estado de la calzada.
Tcnica en detalle
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Situaciones especiales
Para detectar la tendencia al bloqueo de las ruedas se comparan, entre otros aspectos, las revoluciones de la rueda delantera y la trasera. Si durante un perodo de tiempo prolongado se registran valores no plausibles, la funcin ABS se desconectar por motivos de seguridad y se mostrar un error de ABS. La condicin para que se produzca un men-
Tcnica en detalle z
Tcnica en detalle
Reservas de seguridad
El BMW Motorrad Integral ABS no debe incitar a un modo de conducir descuidado, confiando en los cortos recorridos de frenado. Se trata de una reserva de seguridad para situaciones de emergencia. Tenga cuidado con las curvas. Al frenar en curvas, la motocicleta est sujeta a determinadas leyes de la fsica, que no pueden ser
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Situaciones especiales
A medida que se incrementa la inclinacin lateral, la capacidad de aceleracin se va limitando cada vez ms de acuerdo con las leyes fsicas. Esto puede provocar
Tcnica en detalle z
Tcnica en detalle
Compensacin de temperatura
La presin de inflado de los neumticos se muestra en la pantalla multifuncin con la temperatura compensada, hace referencia a una temperatura del aire de los
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Accesorios z
Instrucciones generales
BMW Motorrad recomienda utilizar para su motocicleta piezas y accesorios que BMW haya autorizado para este fin. En su Concesionario BMW Motorrad podr adquirir piezas y accesorios originales BMW, otros productos autorizados por BMW y beneficiarse del correspondiente asesoramiento cualificado. Estas piezas y productos han sido examinados por BMW en relacin a su seguridad, funcionamiento e idoneidad. BMW asume plenamente la responsabilidad por estos productos. Por el contrario, BMW no puede asumir cualquier tipo de responsabilidad respecto a las piezas o accesorios que no haya autorizado.
BMW Motorrad no puede evaluar si cada producto puede utilizarse sin riesgos en las motocicletas BMW. Esta garanta tampoco existe si se ha otorgado una autorizacin oficial especfica en el pas. Tales comprobaciones no siempre tienen en cuenta las condiciones de utilizacin de las motocicletas BMW y, por lo tanto, no suelen ser suficientes. Utilizar exclusivamente recambios y accesorios para su motocicleta que hayan sido autorizados por BMW. En cualquier modificacin han de tenerse en cuenta las disposiciones legales. Obsrvese el Cdigo de Circulacin vigente.
Toma de corriente
Carga nominal
Accesorios
Si la tensin de la batera es insuficiente y se sobrepasa la capacidad de carga mxima de la caja de enchufe de serie 1 y de la caja de enchufe adicional (AO), stas se desconectan de forma automtica.
Equipaje
Cargar correctamente
La carga excesiva y desigual puede afectar negativamente en la estabilidad de la motocicleta durante la marcha. No se ha de rebasar el peso total admisible y se han de tener en cuenta las instrucciones de carga. Adaptar los ajustes del pretensado de los muelles, la amortiguacin y la presin de los neumticos al peso total. Ajustar el pretensado del muelle de la rueda trasera ( 74) Comprobar la presin de inflado de los neumticos ( 78) Ajustar la amortiguacin de la rueda trasera ( 75) Procurar que el volumen del equipaje est distribuido de
Tendido de cables
Los cables que van desde la toma de corriente hasta el dispositivo adicional deben disponerse de manera que No dificulten la conduccin, No limiten ni dificulten el giro del manillar ni las propiedades de marcha No puedan quedar aprisionados Los cables que no estn colocados correctamente pueden suponer un obstculo para el conductor.
Carga de las maletas 8 kg Velocidad lmite con maletas montadas 180 km/h Observar la carga mxima de la Topcase y la correspondiente velocidad mxima.
Accesorios z
forma homognea entre los lados izquierdo y derecho. Procurar que el peso est distribuido de forma homognea entre los lados izquierdo y derecho. Colocar en la parte inferior e interior el equipaje pesado. Observar la carga mxima de la maleta y la correspondiente velocidad mxima.
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Maleta
Abrir la maleta
Accesorios
Con AO Topcase grande: 10 kg Velocidad lmite con Topcase montada Con AO Topcase: 180 km/h Observar la carga mxima de la mochila para el depsito. Carga de la mochila para el depsito Con AO Mochila para el depsito: 5 kg Girar la llave de la cerradura de la maleta y colocarla en la posicin OPEN. Maleta abierta.
Accionar el cilindro de la cerradura 1. La palanca de desbloqueo 2 salta. Tirar de la palanca de desbloqueo hacia arriba. La tapa de la maleta salta.
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Tirar completamente hacia arriba la palanca de desbloqueo 2. Cerrar y presionar la tapa de la maleta. Prestar atencin para no aprisionar el contenido.
Presionar la palanca de desbloqueo 2 hacia abajo. La palanca de desbloqueo se enclava. Girar la llave de la cerradura de la maleta y colocarla en la posicin LOCK. Maleta cerrada.
Girar la llave de la cerradura de la maleta y colocarla en la posicin RELEASE. El asa de transporte salta.
Accesorios z
Accesorios
Topcase AO
Tirar del asa 3 hacia el exterior en primer lugar y, a continuacin, hacia arriba hasta el tope. La maleta est desbloqueada y puede extraerse. Colocar la maleta en los alojamientos 4.
Abrir la Topcase
Presionar el asa de transporte 3 hacia abajo hasta que se enclave. La maleta est bloqueada.
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Accionar el cilindro de la cerradura 1. La palanca de desbloqueo 2 salta. Tirar de la palanca de desbloqueo hacia arriba. La tapa de la Topcase salta.
Tirar completamente hacia arriba la palanca de desbloqueo 2. Cerrar y presionar la tapa de la Topcase. Prestar atencin para no aprisionar el contenido.
Presionar la palanca de desbloqueo 2 hacia abajo. La palanca de desbloqueo se enclava. Girar la llave de la cerradura de la Topcase y colocarla en la posicin LOCK. Topcase cerrada.
Retirar la Topcase
Girar la llave de la cerradura de la Topcase y colocarla en la posicin RELEASE. El asa de transporte salta.
Accesorios z
Accesorios
Abatir el asa 3 totalmente hacia arriba. Levantar la parte posterior de la Topcase y extraerla del puente portaequipajes.
Montar la Topcase
Abatir el asa hacia arriba hasta el tope.
Introducir la Topcase en los ganchos del puente portaequipajes. Prestar atencin a que los ganchos 4 encajen de forma segura en los alojamientos correspondientes 5.
Presionar el asa de transporte 3 hacia abajo hasta que se enclave. Topcase bloqueada. Girar la llave de la cerradura de la Topcase y colocarla en la posicin LOCK. Topcase cerrada. Comprobar que la sujecin de la Topcase es segura.
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Mantenimiento z
Instrucciones generales
En el captulo "Mantenimiento" se describen los trabajos de comprobacin y sustitucin de piezas sometidas a desgaste fcilmente realizables. Si durante el trabajo de montaje debieran observarse pares de apriete especiales, stos se especifican. En el captulo "Datos tcnicos" encontrar un resumen de todos los pares de apriete necesarios. Para obtener ms informacin sobre otros trabajos de mantenimiento y reparacin, consulte el manual de reparaciones de su vehculo en DVD/CD-ROM (RepROM) que puede adquirir en su Concesionario BMW Motorrad.
Mantenimiento
Para llevar a cabo algunos de los trabajos que se describen se requiere el uso de herramientas especiales y buenos conocimientos tcnicos sobre motocicletas. En caso de duda, acuda a un taller, preferiblemente a su Concesionario BMW Motorrad.
Herramientas de a bordo
Herramienta de a bordo de serie
1 Destornillador, reversible Desmontar y montar los cristales de los intermitentes delanteros Soltar los polos de la batera 2 Llave Torx T25 Desmontar y montar las piezas del carenado Desmontar y montar el arco de sujecin de la batera
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1 Soporte de herramientas extensible Alojamiento para todas las herramientas mediante adaptador 2 Puntas de 1/4" 5 puntas Torx, p. ej. para desmontar y montar la rueda trasera 2 puntas de ranura en cruz 1 punta de ranura 3 Llave macho hexagonales de 3/8" con entrecaras 22 Desmontar y montar el eje delantero
Mantenimiento z
Mantenimiento
Desmontar el cierre de la abertura de llenado de aceite 1 girndolo en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Insertar la varilla de control del nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite; no montar todava. Observar que la varilla
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Nivel nominal de aceite del motor Entre las marcas MIN y MAX (Insertar la varilla de control de nivel de aceite en la abertura de llenado de aceite; no montar todava)
Rellenar el aceite del motor por la abertura de llenado 1 hasta el nivel nominal. Comprobar el nivel de aceite del motor ( 113)
Mantenimiento z
Pastillas de freno
Comprobar el espesor de las pastillas de freno delanteras
Si se supera el valor de desgaste mximo de las pastillas de freno (espesor mnimo) se puede ver sustancialmente reducida la capacidad de frenado, y bajo determinadas circunstancias los frenos pueden sufrir daos. Para garantizar la seguridad de funcionamiento del sistema de frenos, no superar el nivel de desgaste mximo de las pastillas. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Comprobar el espesor de las pastillas de freno izquierda y derecha mediante una inspeccin visual. Direccin de la mirada: entre la rueda y el guiado de la rueda delantera hacia la pinza de freno.
Mantenimiento z
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Lmite de desgaste de la pastilla de freno delantero mn. 1 mm (Solo forro de friccin sin placa portante) Las marcas de desgaste (ranuras) deben ser claramente visibles. No se aprecia con claridad la marca de desgaste: Acudir cuanto antes a un taller especializado, preferentemente a un Concesionario BMW
Comprobar el grosor de las pastillas con un control visual desde la derecha. Lmite de desgaste de la pastilla de freno trasero mn. 1 mm (Lmite de desgaste, solo forro de friccin sin placa portante) El disco de freno no debe poder verse a travs del orificio de la pastilla interior del freno.
Mantenimiento z
Mantenimiento
Lquido de frenos
Comprobar el nivel de lquido de frenos en la parte delantera
Si el nivel de lquido en el depsito es insuficiente, puede entrar aire en el sistema de frenos. Esto puede reducir considerablemente la capacidad de frenado. Comprobar regularmente el nivel de lquido de frenos. Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Comprobar el nivel del depsito de lquido de frenos 1. Al desgastarse las pastillas de frenos disminuye el nivel del lquido de frenos del depsito del lquido de frenos. Nivel de lquido de frenos delante Lquido de frenos DOT4 El nivel de lquido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN. (Depsito de lquido de frenos en posicin horizontal.Antes de realizar la lectura girar una vez el manillar a izquierda y derecha.) El nivel del lquido de frenos est por debajo del nivel admisible: Se recomienda acudir a un taller especializado, preferen-
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Comprobar el nivel del depsito de lquido de frenos 1. Al desgastarse las pastillas de frenos disminuye el nivel del lquido de frenos del depsito del lquido de frenos.
Nivel de lquido de frenos detrs Lquido de frenos DOT4 El nivel de lquido de frenos no debe estar por debajo de la marca MIN. (Depsito de lquido de frenos en posicin horizontal) El lquido de frenos est por debajo del nivel admisible: Se recomienda acudir a un taller especializado, preferentemente a un Concesionario
Mantenimiento z
Neumticos
Medir el perfil de los neumticos
El comportamiento de marcha de su motocicleta puede verse afectado negativamente incluso antes de alcanzar la profundidad mnima del perfil determinada por la ley. Cambiar los neumticos antes de alcanzar la profundidad de perfil mnima. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Medir la profundidad del perfil en las ranuras del perfil principal con ayuda de las marcas de desgaste. Todos los neumticos disponen de marcas de desgaste integradas en el perfil principal. Si el perfil del neumtico ha sobrepasado el nivel de la
Embrague
Comprobar el funcionamiento del embrague
Accionar la maneta del embrague. Debe notarse un punto claro de presin. Si no se nota un punto de presin evidente: Se recomienda acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para que comprueben el embrague.
marca, el neumtico est completamente gastado. Las posiciones de las marcas estn identificadas en el borde del neumtico, p. ej. con las letras TI, TWI o con una flecha. Si el perfil del neumtico ya no cumple con el mnimo prescrito por ley: Sustituir el neumtico correspondiente.
Mantenimiento
Llantas
Control visual
Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Comprobar visualmente si las llantas presentan algn defecto. Se recomienda acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para comprobar las llantas daadas y sustituirlas en caso necesario.
Concesionario BMW Motorrad o al taller especializado de la presencia del sensor del RDC.
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Los sensores del RDC pueden daarse si los neumticos se montan de forma incorrecta. Informe a su Concesionario BMW Motorrad o su taller especializado de que la rueda est equipada con un sensor de RDC. En motocicletas equipadas con RDC, en la posicin del sensor del RDC de la llanta se coloca el adhesivo correspondiente. Al cambiar los neumticos debe prestarse atencin para evitar daar el sensor RDC. Indicar a su Desenroscar los tornillos 1 izquierdo y derecho. Extraer el guardabarros de la rueda delantera hacia delante.
Mantenimiento z
Apoyar la motocicleta sobre el caballete central y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente.
Mantenimiento
Una vez desmontadas las pastillas, estas pueden presionarse hasta el punto que al efectuar el montaje no puedan encajarse en el disco de freno. No accionar la maneta del freno con las pinzas del freno desmontadas. Retirar los tornillos de sujecin 2 de las pinzas de freno izquierda y derecha.
Dejar una pequea separacin entre las pastillas de la pinza del freno 3 mediante movimientos giratorios A contra los discos de freno 4. Proteger el rea de las llantas que podra rayarse al desmontar las pinzas de freno. Extraer con precaucin las pinzas de freno de los discos movindolas hacia atrs y hacia fuera. Al retirar la pinza de freno izquierda, asegurarse de no daar el cable del sensor de ABS. Al retirar la pinza de freno derecha prestar atencin en no
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Mantenimiento z
Mantenimiento
Levantar la rueda delantera, montar el eje insertable 6 al par de apriete. Eje insertable en el casquillo roscado 50 Nm Apretar el tornillo de apriete del eje derecho 5 al par de apriete. Colocar los tornillos de fijacin 2 a derecha e izquierda con el par de apriete correcto. Pinza del freno delantero en el soporte de la rueda 30 Nm
El cable del sensor del ABS puede desgastarse si est en contacto con el disco de freno. Comprobar que el cable del sensor de ABS est tendido correctamente. Colocar el cable del sensor ABS en los tres clips de fijacin 3.
Tender el cable del sensor ABS como se indica en la figura entre la pinza de freno y el guiado de la rueda delantera. Retirar las incrustaciones de la llanta.
Montar el guardabarros de la rueda delantera y colocar los tornillos 1 a izquierda y derecha. Accionar la maneta del freno varias veces con fuerza hasta notar un punto de presin.
Mantenimiento z
Mantenimiento z
Desenroscar el tornillo 4 del soporte del silenciador del reposapis del acompaante. Girar el silenciador hacia el abajo. Meter la primera marcha.
Poner los tornillos de la rueda 5 y apretarlos en cruz con el par de apriete correspondiente.
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Mantenimiento z
la rueda delantera y en la rueda trasera puede volcar. Apoyar la motocicleta en el caballete central o en el bastidor auxiliar antes de levantarla con el bastidor para la rueda delantera BMW Motorrad.
Mantenimiento
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Lmparas
Instrucciones generales
El fallo de una bombilla se indica en la pantalla con el smbolo de "Avera en lmpara". La luz de freno y la luz trasera emplean la misma bombilla, slo vara la intensidad de luz que se regula de forma conveniente.
Mover ambos pernos de alojamiento 2 a travs de los tringulos de fijacin de las pinzas de freno hacia adentro de forma que todava pueda introdu-
Si la parte delantera de la motocicleta se levanta en exceso, el caballete central deja de estar en contacto con el sue-
El hecho de que se funda una lmpara de la motocicleta supone un riesgo para la seguridad, ya que es posible que los otros conductores no vean la mquina.
Mantenimiento z
Mantenimiento
Con el fin de no molestar a los vehculos que circulan en sentido contrario, ajustar el alcance de los faros a la carga mxima. Acudir a un taller especializado lo antes posible, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para sustituir la lmpara. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido.
Desmontar la cubierta 1 (luz de cruce) o la cubierta 2 (luz de carretera). Desmontar las cubiertas de las lmparas de la luz de carretera girando en contra de las agujas del reloj.
Para desmontar la cubierta de la lmpara de la luz de cruce presionar hacia abajo la palanca de bloqueo 3, abatir hacia atrs la cubierta y extraerla.
Mantenimiento z
Mantenimiento z
Desmontar la bombilla 6. Sustituir la bombilla fundida. Bombilla para luz de carretera H7 / 12 V / 55 W Bombilla para luz de cruce H7 / 12 V / 55 W Cerrar la conexin por enchufe 4. Colocar la bombilla 6.
Desmontar el casquillo de la bombilla girando la palanca A en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Mantenimiento z
Sustituir las lmparas de la luz de freno, de la luz trasera y de los intermitentes traseros
Durante los siguientes trabajos, una motocicleta mal apoyada puede caerse. Asegurarse de que la motocicleta est apoyada de forma segura. Parar la motocicleta y asegurarse de que la base de apoyo sea plana y resistente. Desconectar el encendido.
Mantenimiento z
Introducir la bombilla 3 en el portalmparas. Montar el portalmparas girando en el sentido de las agujas del reloj.
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Extraer el casquillo de la bombilla 2 (lmpara del intermitente) o 3 (lmpara de la luz de freno/luz trasera) de la caja de la lmpara girndolo en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Presionar la bombilla 4 hacia el casquillo 5 y retirarla girndola en el sentido contrario al de las agujas del reloj. Sustituir la bombilla averiada. Bombilla para la luz trasera/de freno P21W / 12 V / 21 W Bombilla para intermitentes traseros P21W / 12 V / 21 W Para sujetar la bombilla nueva, utilizar un pao limpio y seco
Presionar la bombilla 4 hacia el casquillo 5 y fijarla girndola en el sentido de las agujas del reloj.
Mantenimiento z
Mantenimiento
Introducir los pasadores de sujecin 7 de la caja de la lmpara en los soportes 6 para su fijacin. Prestar atencin en no aprisionar los cables.
Desenchufar el conector 2.
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Extraer el casquillo de la lmpara 3 de la caja de la lmpara girndolo en el sentido contrario a las agujas del reloj.
Montar el casquillo de la bombilla 3 en la caja de la lmpara girndolo en el sentido de las agujas del reloj.
Presionar la bombilla 4 hacia el casquillo 3 y montarla girndola en el sentido de las agujas del reloj.
Mantenimiento z
Mantenimiento z
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Batera
Instrucciones para el mantenimiento
La conservacin, la recarga y el almacenamiento correctos de la batera aumentan la vida til y son requisitos para poder beneficiarse de las prestaciones de garanta. Para garantizar una larga vida til de la batera deben tenerse en
Mantenimiento z
Mantenimiento z
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Desmontar la batera
Desmontar la tapa del compartimento de la batera ( 141)
Desenroscar los tornillos 1. Extraer la tapa del compartimento de la batera hacia atrs y hacia arriba.
Mantenimiento z
Montar la batera
Desconectar el encendido. Colocar la batera en el compartimento, con el polo positivo a la izquierda mirando en direccin de la marcha.
Una secuencia de montaje incorrecta aumenta el riesgo de producir un cortocircuito. Mantener la secuencia sin falta. Nunca montar la batera sin la caperuza de proteccin. Montar primero el cable positivo de la batera 1. Colocar la caperuza de proteccin 2 en el polo positivo. A continuacin montar el cable negativo 3. Conectar el encendido. Si el vehculo ha estado desconectado de la batera durante un largo periodo de tiempo, es preciso introducir la fecha actual en el cuadro de instrumentos para garantizar el correcto funcionamiento del indicador de servicio de mantenimiento. Para realizar el ajuste de la fecha, acuda a un taller especializado,
Mantenimiento z
Una secuencia incorrecta de desembornado aumenta el riesgo de producir un cortocircuito. Mantener la secuencia sin falta. Desmontar en primer lugar el cable negativo 3. Retirar la caperuza de proteccin 2 del polo positivo. A continuacin, desembornar el cable del polo positivo 1 de la batera. Soltar los tornillos 4 y tirar del soporte hacia atrs.
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Mantenimiento z
Mantenimiento z
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Conservacin z
Frenar a tiempo hasta que los frenos se hayan secado. El agua caliente aumenta el efecto de la sal. Utilizar solo agua fra para retirar sales esparcidas. La elevada presin del agua de los limpiadores a presin puede provocar daos en las juntas, en el sistema de frenos hidrulico, en el sistema elctrico y en el asiento. No utilizar nunca limpiadores de chorro de vapor de ni de alta presin.
Conservacin z
Parabrisas
Eliminar la suciedad y los insectos con una esponja suave y abundante agua. El combustible y los disolventes qumicos atacan el material de las arandelas; la arandela se vuelve mate o traslcida. No utilizar ningn producto de limpieza.
Utilizar p. ej. una manguera de jardn con poca presin de agua. Los elementos del radiador pueden doblarse fcilmente. Al limpiar el radiador debe tenerse cuidado de no doblar los elementos.
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Goma
Las piezas de goma deben tratarse con agua o con productos para goma BMW. El uso de sprays de silicona para el cuidado de las juntas de goma puede provocar daos. No utilizar sprays de silicona ni otros productos que contengan silicona.
Piezas cromadas
Limpiar las piezas cromadas, especialmente las afectadas por sal esparcida en carretera (antinieve), con agua abundante y champ para vehculos BMW. Utilizar pulimento para cromo para un tratamiento adicional.
Radiador
Limpiar el radiador regularmente para impedir el sobrecalentamiento del motor debido a una refrigeracin insuficiente.
Conservacin z
Cuidado de la pintura
Un lavado regular del vehculo previene los efectos a largo plazo de los materiales dainos para la pintura, especialmente si este se utiliza en zonas de elevada humedad relativa o muy cargadas de partculas naturales como, p. ej., resina o polen. Aun as, los materiales especialmente agresivos deben eliminarse inmediatamente, ya que en caso contrario podra variar el color de la pintura. Entre dichos materiales se incluyen, p. ej., la gasolina vertida, aceite, grasa, lquido de frenos y excrementos de pjaros. En estos casos recomendamos utilizar pulimento para coches BMW o limpiador para pintura BMW. La suciedad en la superficie pintada puede reconocerse con mayor facilidad despus de lavar el vehculo. Para eliminar las manchas, utilice un pao limpio o un
Conservacin
poco de algodn humedecido con gasolina de lavado o alcohol. BMW Motorrad recomienda eliminar las manchas de alquitrn con limpiador para alquitrn BMW. A continuacin realizar los trabajos de cuidado de la pintura en esas zonas.
Conservacin
BMW Motorrad recomienda utilizar cera para coches BMW o productos que contengan cera carnauba o sinttica para conservar la pintura. Puede reconocerse si la pintura necesita trabajos de conservacin cuando el agua ya no forme gotas en forma de perlas.
Aplicar un lubricante apropiado en las manetas del freno y del embrague y en el alojamiento de los caballetes central y lateral. Frotar las piezas metlicas y cromadas con una grasa exenta de cidos (vaselina). Aparcar la motocicleta en un lugar seco con ambas ruedas compensadas. Antes de retirar del servicio la motocicleta, acudir a un taller especializado, a ser posible a un Concesionario BMW Motorrad, para cambiar el aceite del motor y el filtro de aceite. Combinar los trabajos de puesta fuera de servicio/puesta en marcha con el servicio de conservacin o de inspeccin.
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Conservacin z
Conservacin z
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Datos tcnicos z
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Causa
Interruptor de parada de emergencia accionado
Subsanar
Interruptor de parada de emergencia en posicin de servicio. Plegar el caballete lateral ( 88).
Datos tcnicos
Se ha desplegado el caballete lateral y se ha engranado una marcha. Marcha engranada y embrague no accionado Se ha accionado el embrague con el encendido desconectado. Depsito de combustible vaco. La carga de la batera es insuficiente.
Cambiar a punto muerto o accionar el embrague ( 88). Conectar el encendido antes de accionar el embrague. Repostar ( 95) 139) Cargar la batera embornada (
Valor
Vlido
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Rueda trasera
Silenciador al reposapis del acompaante M8 x 30 Silenciador al colector M8 x 60 -10.9
Valor
Vlido
22 Nm 35 Nm
Datos tcnicos z
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Valor
Vlido
Datos tcnicos
Manillar
Fijacin del ajuste del manillar en el puente inferior del manillar M8
Valor
Vlido
20 Nm
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Cilindrada Dimetro de los cilindros Carrera del pistn Relacin de compresin Potencia nominal Con EO Reduccin de potencia 79 kW: Par motor Con EO Reduccin de potencia 79 kW: Rgimen mximo admisible Rgimen de ralent
Datos tcnicos z
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Datos tcnicos
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Cambio
Tipo constructivo del cambio Multiplicacin del cambio
Multiplicacin primaria 1. marcha 2. marcha 3. marcha 4. marcha 5. marcha 6. marcha Engranaje cnico
Datos tcnicos z
Cambio de 6 marchas en casete accionado por garras integrado en el crter del motor
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Datos tcnicos
Tren de rodaje
Tipo constructivo del guiado de la rueda delantera Carrera del muelle delantero Doble brazo oscilante longitudinal 125 mm, En la rueda
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Frenos
Tipo constructivo del freno de la rueda delantera Material de las pastillas de freno delante Tipo constructivo del freno de la rueda trasera Material de las pastillas de freno detrs Freno de doble disco hidrulico con pinza fija de 4 mbolos y discos de freno de alojamiento flotante Metal sinterizado Freno de disco hidrulico con pinzas flotantes de dos mbolos y disco de freno fijo Orgnica
Datos tcnicos z
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Datos tcnicos z
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Sistema elctrico
Capacidad de carga elctrica de la caja de enchufe Con EO Caja de enchufe (adicional): Fusibles 8 A, Una caja de enchufe 8 A, Todas las cajas de enchufe en conjunto Todos los circuitos elctricos disponen de proteccin electrnica, y por tanto no precisan fusibles enchufables. Si la proteccin electrnica desconecta un circuito elctrico, y se subsana la avera correspondiente, el circuito elctrico se activa de nuevo al conectar el encendido.
Datos tcnicos z
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Datos tcnicos z
Datos tcnicos Fabricante y designacin de las bujas Separacin de electrodos de las bujas Medios luminosos Bombilla para luz de carretera Bombilla para luz de cruce Con EO Luz de xenn: Bombilla para la luz de posicin Bombilla para la luz trasera/de freno Bombilla para intermitentes delanteros Bombilla para intermitentes traseros
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Dimensiones
Longitud del vehculo Ancho del vehculo Altura del vehculo Altura del asiento del conductor Con EO Asiento bajo para el conductor: 2318 mm 982 mm, Por el retrovisor 1438 mm, Con peso en vaco segn DIN 820 mm, Sin conductor 800 mm, Sin conductor
Datos tcnicos z
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Datos tcnicos
Valores de marcha
Velocidad mxima >200 km/h
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Red de Servicio Posventa BMW Motorrad . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 167 Tareas de mantenimiento . . . . . . . . . . 167 Confirmacin del mantenimiento . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169 Confirmacin del servicio . . . . . . . . . . 174
Servicio z
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Servicio z
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Servicio BMW
El Servicio BMW se realiza una vez al ao, el alcance de los servicios de mantenimiento puede variar en funcin de la antigedad del vehculo y los kilmetros recorridos. Su concesionario BMW Motorrad le confirmar el servicio realizado y fijar la fecha para el siguiente servicio de mantenimiento. Los conductores que recorran un elevado nmero de kilmetros al ao puede que necesiten, bajo ciertas circunstancias, pasar una inspeccin antes de la fecha fijada. En tales casos, se introduce adicionalmente en la confirmacin del servicio el kilometraje mximo correspondiente. Si se alcanza este kilometraje antes del
Tareas de mantenimiento
BMW Revisin de entrega
Su Concesionario de BMW Motorrad realiza la revisin de entrega BMW antes de entregarle el vehculo.
Servicio z
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Servicio z
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sello, firma
sello, firma
Servicio z
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Servicio BMW
realizado el Al km Siguiente servicio de mantenimiento a ms tardar el o, si se alcanza antes, Al km
Servicio BMW
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Su motocicleta puede diferir con respecto a las figuras y a los textos de esta publicacin, en funcin del equipamiento y de los accesorios de su vehculo, o a causa de las caractersticas especficas en un pas determinado. De estas divergencias no se podr derivar ningn derecho ni reivindicacin. Las indicaciones de medidas, peso, utilizacin y prestaciones se entienden con las correspondientes tolerancias. Reservado el derecho a introducir modificaciones constructivas, de equipamiento y en los accesorios. Salvo error u omisin. 2007 BMW Motorrad Se prohbe la reimpresin, total o parcial, sin la autorizacin escrita de BMW Motorrad, After Sales. Printed in Germany.
Los datos ms importantes para una parada de repostaje se incluyen en la tabla siguiente.
Combustible Calidad del combustible recomendada 98 ROZ/RON, Superplus sin plomo 95 ROZ/RON, Super sin plomo (tipo de combustible a utilizar con restricciones por potencia y consumo) 24 l 4l 2,5 bar, Modo en solitario, con los neumticos fros 2,5 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con los neumticos fros 2,9 bar, Modo en solitario, con los neumticos fros 2,9 bar, Funcionamiento con acompaante o carga, con los neumticos fros
Cantidad de combustible utilizable Cantidad de reserva de combustible Presin de inflado de neumticos Presin de inflado del neumtico delantero
*01437712143*