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    Tutorial Frenos Traseros Suzuki Ax100

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    Este documento proporciona instrucciones para reemplazar la cinta de freno trasera de una motocicleta Suzuki Ax100. Detalla las herramientas necesarias como llaves de diferentes tamaños y una palanca o destornillador. Explica los pasos a seguir como aflojar tuercas y el tensor del freno, retirar la masa y cinta de freno vieja e instalar la nueva, asegurándose de centrar correctamente la rueda al final. También advierte sobre precauciones de seguridad y proporciona detalles técn

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    Tutorial Frenos Traseros Suzuki Ax100

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    Este documento proporciona instrucciones para reemplazar la cinta de freno trasera de una motocicleta Suzuki Ax100. Detalla las herramientas necesarias como llaves de diferentes tamaños y una palanca o destornillador. Explica los pasos a seguir como aflojar tuercas y el tensor del freno, retirar la masa y cinta de freno vieja e instalar la nueva, asegurándose de centrar correctamente la rueda al final. También advierte sobre precauciones de seguridad y proporciona detalles técn

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    de 13

    CONOCIMIENTO: Medio

    HERRAMIENTAS: Pocas

    COSTO: Materiales cinta de freno

    Principales herramientas necesarias:


    Llave de 12" (para aflojar el tiracadenas)
    Llave de 17" (para aflojar la tuerca de la masa)
    Llave de 14" (para la masa)
    Llave de 13" (para aflojar el tensor del freno)
    Palanca o destornillador (para destrabar la masa)
    Pico de loro (para sacar la masa)

    Precauciones Generales:
    uso de elementos de seguridad personal.

    Modelos a los que alcanza esta ayuda:


    suzuki ax100
    Modelos que pueden tener tareas similares:
    suzuki ax115 Japón, y otras marcas con freno de campana, honda, yamaha etc.

    Datos técnicos a conocer:


    Estado de regulación optima

    Notas:
    Duración promedio es 6000km en uso normal

    Limite de duración:
    Aflojar el regulador de freno

    leve presión sobre la horquilla de frenos y la tuerca reguladora sale


    retirar la tuerca reguladora por completo y también el resorte con la arandela tope

    partes de la varilla de frenos ax100


    Aflojar la tuerca de la masa con la llave de 17"( si se gira la masa sostener la misma con
    la llave de 14").

    Aflojar el tiracadenas con la llave de 12" de ambos lados


    (En este momento podemos desmontar la cadena de la corona, para facilitar luego el
    desarme de la rueda)
    Sacar el tensor del freno trasero, la chaveta y la tuerca por completo
    Retirar cuidadosamente la masa y la tuerca de 17" por completo con la ayuda de la
    palanca o destornillador o pico de loro
    Elementos del freno trasero y masa ax100

    Colocar los nuevos frenos y limpiar la campana con algún solvente o naftas
    (si esta muy rayado lijar suavemente el interior de la misma para emparejar la
    superficie)
    en este caso utilicé las nuevas zapatas de freno taiwanesas adquiridas en Fas

    Frenos de fábrica con casi 6000km


    Resorte de fabrica ax100

    Frenos traseros nuevos


    Luego de armar todo chequear el centrado de la rueda,

    IMPORTANTE:
    Colocar correctamente los tiracadenas del ax100 (ver referencia)

    esa marca debe ir hacia arriba y el borde mas grueso hacia afuera de esta manera
    podemos centrar comparando el lado derecho e izquierdo
    Espero que les haya sido útil y saludos!!

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