- Гран-при Китая 2007 года
-
Гран-при Китая 2007 года
Sinopec Chinese Grand Prix Дата Место Трасса Шанхай (5451 м)
Дистанция 56 кругов, 305,066 км
Погода дождь
Поул 1:35,908 Быстрый круг 1:37,454 56 круг Подиум Победитель 2 место 3 место 16 из 17 Гран-при Сезона 2007 / Гонка №784 Гран-при Китая 2007 года — шестнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2007 года, прошёл с 5 по 7 октября 2007 года на трассе в Шанхае.
Содержание
Отчёт
Квалификация
Квалификация произошла при холодной но сухой погоде. В начале квалификации поул-позишн долго удерживался Кими Райкконеном из Ferrari, но в последней части квалификации его опередил Льюис Хэмилтон.
Места в первой десятке впервые в сезоне получили оба пилота Red Bull Racing: Уэббер и Култхард. Ральф Шумахер провёл свою лучшую квалификацию с начала года, заняв шестое место.
Себастьян Феттель был оштрафован на пять мест за блокировку Хейкки Ковалайнена.[1]
Гонка
Старт был дан на влажной от дождя трассе, которая вскоре начала высыхать. Витантонио Лиуцци выиграл целый ряд позиций: три на старте, затем он обогнал Марка Уэббера и Ника Хайдфельда. Ральф Шумахер из-за столкновения и разворота на старте откатился на последнее место. За следующие двадцать кругов ему удалось отыграть большую часть позиций, но после двух вылетов подряд — на 23 и 26 кругах — Ральф выбывает из гонки.
Дождь то начинался, то прекращался, затрудняя гонщикам выбор тактики. На машине Льюиса Хэмилтона шины плохо держали трассу, заставив лидера гонки замедлиться. Кими Райкконен, показав лучший круг, обогнал Льюиса и вышел в лидеры. Хэмилтон свернул на пит-стоп на 31 круге, но из-за практически полностью разрушенной покрышки он промахнулся мимо въезда на пит-лейн и застрял в гравии. После пит-стопа Райкконена в лидеры вышел Роберт Кубица, но вскоре сходит из-за утечки в гидравлической системе коробки передач.
Райкконен выиграл гонку, пролидировав до самого финиша. В борьбе за второе место Фернандо Алонсо опередил Фелипе Массу. Себастьян Феттель благодаря удачно тактике финишировал четвёртым, показав лучший результат в своей карьере. Совершивший прорыв на старте Лиуцци закончил гонку шестым.
Результат гонки резко переменил ситуацию в чемпионате, сократив отрыв Хэмилтона и дав Райкконену и Алонсо реальные шансы бороться за титул.
Эта гонка также примечательна тем, что в последний раз в истории Формулы-1 появлялась табачная реклама в явном виде (наклейки Marlboro на болидах Ferrari).
Результаты
Свободные заезды
Сессия # Лидер Команда Время 1 (5,10) 6 Кими Райкконен
Ferrari 1’37"024 2 (5,10) 6 Ferrari 1’36"607 3 (6,10) 6 Ferrari 1’36"100 Квалификация
Место Имя Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 1 Льюис Хэмилтон
McLaren-Mercedes 1:35,798 1:35,898 1:35,908 2 Кими Райкконен
Ferrari 1:35,692 1:35,381 1:36,044 3 Фелипе Масса
Ferrari 1:35,792 1:35,796 1:36,221 4 Фернандо Алонсо
McLaren-Mercedes 1:35,809 1:35,845 1:36,576 5 Red Bull-Renault 1:36,930 1:36,252 1:37,619 6 Ральф Шумахер
Toyota 1:37,135 1:36,709 1:38,013 7 Марк Уэббер
Red Bull-Renault 1:37,199 1:36,602 1:38,153 8 BMW Sauber 1:36,737 1:36,217 1:38,455 9 Роберт Кубица
BMW Sauber 1:36,309 1:36,116 1:38,472 10 Honda 1:37,092 1:36,771 1:39,285 11 Витантонио Льюцци
Toro Rosso-Ferrari 1:37,047 1:36,862 12 Toyota 1:37,209 1:36,959 13 Renault 1:37,225 1:36,991 14 Super Aguri-Honda 1:37,203 1:37,247 15 Williams-Toyota 1:37,144 1:37,483 16 Honda 1:37,251 17 Toro Rosso-Ferrari 1:37,006 1:36,891* 18 Renault 1:37,290 19 Александр Вурц
Williams-Toyota 1:37,456 20 Такума Сато
Super Aguri-Honda 1:38,218 21 Spyker-Ferrari 1:38,668 22 Spyker-Ferrari 1:39,336 * штраф 5 позиций для Феттеля за помеху для Ковалайнена на быстром круге
Гонка
10 минут до старта Гран-приПримечания
Предыдущая гонка:
Гран-при Японии 2007 годаFIA Формула-1
Чемпионат Мира, сезон 2007 годаСледующая гонка:
Гран-при Бразилии 2007 годаПредыдущая гонка:
Гран-при Китая 2006 годаГран-при Китая Следующая гонка:
Гран-при Китая 2008 годаГран-при Китая 2004 · 2005 · 2006 · 2007 · 2008 · 2009 · 2010 · 2011 · 2012 Категории:- Отчёты о Гран-при сезона 2007 Формулы-1
- Гран-при Китая
Wikimedia Foundation. 2010.