Stoffel Vandoorne

Vandoorne begann seine Motorsportkarriere 1998 im Kartsport,^[1] in dem er bis 2009 aktiv war. Unter anderem wurde er 2008 belgischer KF2-Meister und 2009 Zweiter in der KF2-CIK-FIA-Kartweltmeisterschaft. 2010 wechselte Vandoorne in den Formelsport und gewann mit sechs Siegen den F4 Eurocup 1.6 mit 159 zu 123 Punkten vor Norman Nato.

2011 trat Vandoorne für KTR im Formel Renault 2.0 Eurocup an. Mit einem dritten Platz als bestes Resultat erreichte er den fünften Platz in der Fahrerwertung und war damit der bestplatzierte Fahrer ohne Sieg. Darüber hinaus fuhr Vandoorne für KRT in der nordeuropäischen Formel Renault. Auch dort wurde Vandoorne der beste Fahrer, der kein Rennen gewann. Mit vier zweiten Plätzen als beste Ergebnisse schloss er die Saison auf dem dritten Platz der Fahrerwertung ab. 2012 wechselte Vandoorne zu Josef Kaufmann Racing. Auf dem Nürburgring gelang ihm beinahe ein perfektes Wochenende. Er erzielte beide Pole-Positions, gewann beide Rennen und fuhr einmal die schnellste Rennrunde. Es waren seine zwei ersten Siege im Eurocup. Insgesamt entschied Vandoorne vier Rennen für sich und beendete nur das letzte Rennen, bei dem er ausschied, nicht unter den ersten vier Piloten. Mit 244 zu 234 Punkten setzte er sich gegen Daniil Kwjat durch. Die beiden hatten jeweils mehr als doppelt so viele Punkte erzielt, als alle anderen Gegner. Darüber hinaus absolvierte Vandoorne drei Veranstaltungen der nordeuropäischen Formel Renault. Dabei gewann er fünf von sieben Rennen. In der Gesamtwertung wurde er Neunter.

2013 wechselte Vandoorne zu Fortec Motorsport in die Formel Renault 3.5.^[2] Damit schlug er denselben Weg wie Vorjahresmeister Robin Frijns ein, der ebenfalls nach seinem Titelgewinn im Formel Renault 2.0 Eurocup zu Fortec Motorsport in die Formel Renault 3.5 gewechselt war. Darüber hinaus erhielt Vandoorne einen Fördervertrag beim Formel-1-Rennstall McLaren.^[3] Er gewann in Monza und Spa-Francorchamps sowie beide Rennen auf dem Moscow Raceway. Mit zehn Podest-Platzierungen und 214 Punkten lag er am Saisonende hinter Kevin Magnussen, der ebenfalls im Förderkader von McLaren war und 274 Punkte erreicht hatte, auf dem zweiten Platz. Teamintern setzte sich Vandoorne deutlich gegen Oliver Webb, der mit 27 Punkten 15. geworden war, durch. Darüber hinaus nahm Vandoorne 2013 in einem McLaren für Boutsen Ginion Racing an zwei Rennen der FIA-GT-Serie teil und gab damit sein Debüt im GT-Sport.

2014 erhielt Vandoorne bei ART Grand Prix ein Cockpit in der GP2-Serie.^[4] Gleich bei seinem Debütrennen in as-Sachir gelang ihm sein erster GP2-Sieg. Nach zwei Veranstaltungen ohne Punkte gelang es Vandoorne bei den nächsten Rennwochenenden immer bei mindestens einem Rennen auf dem Podium zu stehen. Nach einem Sieg im Sprintrennen von Mogyoród duellierte sich Vandoorne im Hauptrennen in Spa-Francorchamps bei Regen mit Raffaele Marciello um den Sieg und wurde Zweiter. Beim nächsten Hauptrennen in Monza gewann er erneut. Im darauf folgenden Hauptrennen in Sotschi war Vandoorne der dominierende Fahrer. Er startete von der Pole-Position und führte das Rennen über weite Strecken an. Da es jedoch eine Safety-Car-Phase gab und Vandoorne vor dieser die Boxeneinfahrt verpasste, hatte er keine Chance auf den Sieg, da er noch seinen Pflichtboxenstopp absolvieren musste. Er kam schließlich auf dem fünften Platz ins Ziel. Beim anschließenden Saisonfinale auf der Yas-Insel gewann Vandoorne beim Hauptrennen sein viertes GP2-Rennen. Er schloss seine Debütsaison auf dem zweiten Platz ab. Mit 229 zu 276 Punkten lag er hinter Jolyon Palmer. Teamintern setzte sich Vandoorne gegen Takuya Izawa, der 26 Punkte erzielt hatte, deutlich durch. Darüber hinaus war Vandoorne Ersatzfahrer des Formel-1-Rennstalls McLaren.^[5] 2015 absolvierte Vandoorne für ART Grand Prix seine zweite GP2-Saison.^[6] Bei den ersten Rennen in as-Sachir, Barcelona, Monte Carlo und Spielberg gewann er die Hauptrennen. Zudem wurde er bei drei Sprintrennen Zweiter. Bei den nächsten zwei Veranstaltungen wurde er einmal Dritter und einmal Zweiter. Anschließend gewann er das Hauptrennen in Spa-Francorchamps. In Monza folgten zwei und in Sotschi eine weitere Podest-Platzierung. Vandoorne stand bereits zwei Veranstaltungen vor dem Saisonende als neuer GP2-Meister fest.^[7] Bei den nächsten zwei Hauptrennen in as-Sachir und auf der Yas-Insel gewann er erneut. Vandoorne erzielte bei 21 Rennen sieben Siege und insgesamt 16 Podest-Platzierungen. Am Saisonende lag er mit 341,5 Punkten deutlich vor dem Gesamtzweiten Alexander Rossi mit 181,5 Punkten. Außerdem blieb Vandoorne Formel-1-Testfahrer bei McLaren.

2016 wechselte Vandoorne zu Dandelion Racing in die Super Formula nach Japan. Das Engagement kam mit Unterstützung von McLarens-Motorenpartner Honda, die ebenfalls Dandelion ausrüsten, zustande.^[8] Er gewann in Mimasaka und Suzuka. Als bester Honda-Fahrer beendete er die Saison auf dem vierten Meisterschaftsplatz. Darüber hinaus war Vandoorne in der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016 Ersatzfahrer bei McLaren. In dieser Funktion gab er beim Großen Preis von Bahrain anstelle des verletzten Stammpiloten Fernando Alonso sein Debüt in der Formel 1.^[9] Dabei erreicht er mit dem zehnten Platz auf Anhieb einen Punkt.

 

In der Formel-1-Weltmeisterschaft 2017 trat er als Stammfahrer bei McLaren neben Alonso an. Er wählte die Nummer 2 als seine permanente Startnummer, nachdem er bei seinem Debüt die Ersatzfahrer-Nummer 47 verwendet hatte. Am Saisonende belegte er den 16. Gesamtrang. 2018 blieb Vandoorne bei McLaren. Am Saisonende lag er erneut auf dem 16. Meisterschaftsplatz. Für das folgende Jahr erhielt er keinen Vertrag als Stammfahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft mehr.

Für die FIA-Formel-E-Meisterschaft 2018/19 erhielt Vandoorne ein Cockpit bei HWA Racelab. Mit einem dritten Platz als bestem Ergebnis belegte er am Saisonende mit 35 Punkten den 16. Platz in der Fahrerwertung. Außerdem belegte er mit einem dritten Platz den geteilten siebten Rang in der Gesamtwertung der voestalpine European Races, bei der nur Podiumsplätze bei den Rennen auf dem europäischen Kontinent berücksichtigt wurden. Darüber hinaus wurde er Simulatorpilot beim Formel-1-Team von Mercedes. In der Formel-E-Saison 2021/22 wurde er mit Mercedes Weltmeister.

Am 1. November 2022 gab Aston Martin bekannt, dass Vandoorne dem Team als Test- und Ersatzfahrer beitritt.^[10]

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	Punkte	Rang
2014	ART Grand Prix	Bahrain  BRN		Spanien  ESP		Monaco  MON		Osterreich  AUT		Vereinigtes Konigreich  GBR		Deutschland  GER		Ungarn  HUN		Belgien  BEL		Italien  ITA		Russland  RUS		Vereinigte Arabische Emirate  UAE		229	2.
		1	22	13	10	14	13	2	15	3	9	2	3	7	1	2	6	1	13	5	2	1	5
2015	ART Grand Prix	Bahrain  BRN		Spanien  ESP		Monaco  MON		Osterreich  AUT		Vereinigtes Konigreich  GBR		Ungarn  HUN		Belgien  BEL		Italien  ITA		Russland  RUS		Bahrain  BRN		Vereinigte Arabische Emirate  UAE		341,5	1.
		1	2	1	2	1	8	1	2	3	9	5	2	1	4	2	3	3	4	1	2	1	C

Jahr	Team	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	Punkte	Rang
2016	Docomo Team Dandelion Racing	Honda	Japan  SU1	Japan  OK1	Japan  FUJ	Japan  MOT	Japan  OK2		Japan  SUG	Japan  SU2		27	4.
			3	12	DNF	6	1	7	6	17	1

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Stand: Saisonende 2018

Saison	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21
2016
		10
2017
	13	DNF	DNS	14	DNF	DNF	14	12	12	11	10	14	DNF	7	7	14	12	12	DNF	12
2018
	9	8	13	9	DNF	14	16	12	15*	11	13	DNF	15	12	12	16	15	11	8	15	14

Jahr	Team	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Punkte	Rang
2018/19	HWA Racelab	Saudi-Arabien  DIR	Marokko  MAR	Chile  SAN	Mexiko  MEX	Hongkong  HKG	China Volksrepublik  SAY	Italien  ROM	Frankreich  PAR	Monaco  MCO	Deutschland  BER	Schweiz  BRN	Vereinigte Staaten  NYC					35	16.
		°16°	°DNF°	°DNF°	°18°	°DNF°	°DNF°	°3°	°DNF°	°9°	°5°	°10°	°13°	°8°
2019/20	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	Saudi-Arabien  DIR		Chile  SAN	Mexiko  MEX	Marokko  MAR	Deutschland  BER		Deutschland  BER		Deutschland  BER							87	2.
		°3°	°3°	°6°	°NC°	°15°	°6°	°5°	°DNF°	°12°	°9°	°1°
2020/21	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	Saudi-Arabien  DIR		Italien  ROM		Spanien  VAL		Monaco  MCO	Mexiko  PUE		Vereinigte Staaten  NYC		Vereinigtes Konigreich  LON		Deutschland  BER			82	9.
		°8°	°13°	°DNF°	°1°	°3°	°DNF°	°DNF°	°7°	°13°	°DNF°	°12°	°7°	°15°	°12°	°3°
2021/22	Mercedes-Benz EQ Formula E Team	Saudi-Arabien  DIR		Mexiko  MEX	Italien  ROM		Monaco  MCO	Deutschland  BER		Indonesien  JAK	Marokko  MAR	Vereinigte Staaten  NYC		Vereinigtes Konigreich  LON		Korea Sud  SEO		213	1.
		°2°	°7°	°11°	°3°	°5°	°1°	°3°	°3°	°5°	°8°	°4°	°2°	°2°	°4°	°5°	°2°
2022/23	DS Penske	Mexiko  MEX	Saudi-Arabien  DIR		Indien  HYD	Sudafrika  CAP	Brasilien  SAP	Deutschland  BER		Monaco  MCO	Indonesien  JAK		Vereinigte Staaten  POR	Italien  ROM		Vereinigtes Konigreich  LON		56	11.
		10	11	20	8	7	6	DNF	8	9	4	9	12	11	8	11	5
2023/24	DS Penske	Mexiko  MEX	Saudi-Arabien  DIR		Brasilien  SAP	Japan  TOK	Italien  MIS		Monaco  MCO	Deutschland  BER		China Volksrepublik  SHA		Vereinigte Staaten  POR		Vereinigtes Konigreich  LON		61	10.
		8	14	5	8	16	8	DNF	3	7	20	9	6	9	11	9	8

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2019	Russland  SMP Racing	BR Engineering BR1	Russland  Michail Aljoschin	Russland  Witali Petrow	Rang 3
2021	Vereinigtes Konigreich  Jota	Oreca 07	Indonesien  Sean Gelael	Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist	Rang 7
2024	Frankreich  Peugeot TotalEnergies	Peugeot 9X8 2024	Frankreich  Loïc Duval	Vereinigtes Konigreich  Paul di Resta	Rang 11

Jahr	Team	Fahrzeug	Teamkollege	Teamkollege	Platzierung	Ausfallgrund
2022	Vereinigte Staaten  Meyer Shank Racing with Curb-Agajanian	Acura ARX-05	Vereinigtes Konigreich  Tom Blomqvist	Vereinigtes Konigreich  Oliver Jarvis	Rang 5

Saison	Team	Rennwagen	1	2	3	4	5	6	7	8
2018/19	SMP Racing	BR Engineering BR1	Belgien  SPA	Frankreich  LEM	Vereinigtes Konigreich  SIL	Japan  FUJ	China Volksrepublik  SHA	Vereinigte Staaten  SEB	Belgien  SPA	Frankreich  LEM
									3	3
2021	Jota	Oreca 07	Belgien  SPA	Portugal  POR	Italien  MON	Frankreich  LEM	Bahrain  BAH	Bahrain  BAH
			6	5	8	7	5	6
2023	Peugeot Sport	Peugeot 9X8	Vereinigte Staaten  SEB	Portugal  POR	Belgien  SPA	Frankreich  LEM	Italien  MON	Japan  FUJ	Bahrain  BAH
								7
2024	Peugeot Sport	Peugeot 9X8 Peugeot 9X8 2024	Katar  KAT	Italien  IMO	Belgien  SPA	Frankreich  LEM	Brasilien  SAO	Vereinigte Staaten  AUS	Japan  FUJ	Bahrain  BAH
			15	15		11	16	DNF	8	DNF

 

Commons: Stoffel Vandoorne – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Offizielle Website von Stoffel Vandoorne (englisch)
• Stoffel Vandoorne in der Driver Database (englisch)
• Karrierestatistik von Stoffel Vandoorne bei speedsport-magazine.de

1. ↑ “Stoffel”. stoffelvandoorne.com, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 15. Dezember 2013; abgerufen am 2. November 2012 (englisch). 
2. ↑ Robert Seiwert: „WS by Renault - Vandoorne ersetzt Frijns bei Fortec“. Konsequenter Aufstieg. Motorsport-Magazin.com, 21. Dezember 2012, abgerufen am 23. Januar 2013. 
3. ↑ Norman Fischer: „McLaren holt Vandoorne ins Nachwuchsprogramm“. Motorsport-Total.com, 19. Februar 2013, abgerufen am 28. Februar 2013. 
4. ↑ Peter Allen: “Vandoorne confirmed with ART for GP2 move”. paddockscout.com, 23. Januar 2014, abgerufen am 23. Januar 2014 (englisch). 
5. ↑ Annika Kläsener: „Formel 1 - Vandoorne wird Ersatzpilot bei McLaren“. Kooperation zwischen McLaren, Honda und ART? Motorsport-Magazin.com, 23. Januar 2014, abgerufen am 23. Januar 2014. 
6. ↑ Philipp Schajer: GP2 - Vandoorne bleibt 2015 bei ART. Titel das klare Ziel. Motorsport-Magazin.com, 14. Januar 2015, abgerufen am 24. Januar 2015. 
7. ↑ Peter Allen: Stanaway wins Sochi sprint race as Vandoorne secures GP2 title. paddockscout.com, 11. Oktober 2015, abgerufen am 11. Oktober 2015. 
8. ↑ McLaren F1 reserve Stoffel Vandoorne seals Honda Super Formula seat. autosport.com, 18. Februar 2016, abgerufen am 31. März 2016 (englisch). 
9. ↑ Christian Nimmervoll: Fernando Alonso verletzt: Keine Starterlaubnis für Bahrain! Motorsport-Total.com, 31. März 2016, abgerufen am 31. März 2016. 
10. ↑ https://twitter.com/astonmartinf1/status/1587368914836668416. Abgerufen am 1. November 2022.