Renault FR1

Renault
	Renault FR1
FR1
Hersteller	Renault Trucks
Bauart	Reisebus
Produktionszeitraum	1983–1996
Achsen	2
Motor	9.8 Liter; Reihensechszylinder; Turbodiesel
Leistung	223 kW / 303 PS; bzw. 250 kW / 340 PS
Länge	10.617–11.995 m
Breite	2.500 m
Höhe	3.370–3.555 m
Achsstand	6.200 mm
Fußbodenhöhe	1.132 / 1.382 mm
Sitzplätze	47–59
Zul. Gesamtgewicht	18.500 (T3: 17.500) kg
Vorgängermodell	CMB Albatros
Nachfolgemodell	Renault Iliade

Der Renault FR1 (Typ SFR112) war ein Reisebus des Herstellers Renault V.I. Es war der erste Bus mit Scheibenbremsen vorn.

Geschichte

Der FR1, 1983^[1] auf den Markt gebracht, war an den horizontalen Ventilationsöffnungen am Heck zu erkennen.

Der Bus war in drei Längen (10.617 mm, 11.381 mm und 11.995 mm) und zwei Höhen erhältlich.

Das Chassis des FR1 wurde auch von Aufbauherstellern benutzt, u. a. Obradors (ST 315...) und Gangloff (FR1 GTS).

Der FR1 war mit einem 9,8-Liter-Turbodiesel ausgerüstet, der über sechs Zylinder in Reihe verfügte.

Der FR1 wurde bis 1996 produziert. Ende 1996 wurde er einer Modellpflege unterzogen und in Renault Iliade umbenannt.

Commons: Renault FR1 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Renault
Renault FR1
FR1
Hersteller	Renault Trucks
Bauart	Reisebus
Produktionszeitraum	1983–1996
Achsen	2
Motor	9.8 Liter Reihensechszylinder Turbodiesel
Leistung	223 kW / 303 PS bzw. 250 kW / 340 PS
Länge	10.617–11.995 m
Breite	2.500 m
Höhe	3.370–3.555 m
Achsstand	6.200 mm
Fußbodenhöhe	1.132 / 1.382 mm
Sitzplätze	47–59
Zul. Gesamtgewicht	18.500 (T3: 17.500) kg
Vorgängermodell	CMB Albatros
Nachfolgemodell	Renault Iliade