シトロエン DS 7 CROSSBACK 2018年モデル のクチコミ掲示板

先日エンジン警告灯とアドブルー警告灯がつきまして診断機で見ていただきました。
アドブルーが少なかったので補充してからエラーリセットしてもらったら警告灯が消えておりました。
昨晩通勤中に同じランプがつきまして、再度確認してもらうとp20e8のエラーがでてるとのことでした。
この場合はアドブルータンクを交換すれば直りますでしょうか？

書込番号：25985470　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

＞再度確認してもらうとp20e8のエラーがでてるとのことでした。
＞この場合はアドブルータンクを交換すれば直りますでしょうか？

再度確認してもらった時に対処方法を聞かなかったのですか？

書込番号：25985492

6点

p20e8のエラーはアドブルーポンプの異常ですね。
ポンプ単体での交換は不可でタンク交換すれば消えると思いますよ。
ディーラーの方にもタンク交換しましょうって言われたんじゃないですか？
ディーラーを信用していないのかな。
プジョーのディーゼル車によくある持病みたいなものです。

書込番号：25985594

5点

茶風呂Jr.さん

返信ありがとうございます。
ディーラー持ち込みでなかったため、タンク交換が必要かもしれません、推測になりますと言われました。同じような症状が出た方いたら情報が知りたく書き込みしました。

BREWHEARTさん

返信ありがとうございます。
ディーラー持込ではなく、近くの修理屋に持ち込まさせて頂きました。
同じような事例がないか、どう対応で治った等、情報が知りたくてかきこみしました。

書込番号：25985843　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

DS7に乗ってます。
駐車場からの発進など低速でハンドルを深めにきった時に前輪からゴツゴツと雪の塊を踏みつけた時のような音と振動が発生します。
そんな経験ありませんか？
原因や解決方法ご存知の方いらっしゃいましたら教えてください。

書込番号：25116364　スマートフォンサイトからの書き込み

6点

＞たけぞう1973さん
失礼します。
もう少し詳しく書かれたらどうですか。
駐車場の発進のみですか。道路での発進はどうもないのですか。
駐車場の路面の状態で、何かなるかもしれません。
キュルキュルうるさい、駐車場や、ごつごつした駐車場やいろんなところありますので、
もっとしっかり状況書かれたほうがいいと思います。

書込番号：25116414

2点

FFの特徴のユニバーサルジョイントのグリス切れだと思います。
だとすると、早く点検して対処しないと高額な修理費になりますよ。

書込番号：25116447　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

アドバイスありがとうございます。
まだ新車保証期間中なので早速ディーラーに連絡し見てもらうことにしました。

書込番号：25117022　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞たけぞう1973さん
私の車も同じ症状があります。
毎回ではないのですが、自宅駐車場をバックで出て、Dにして深めにハンドルを切って曲がると
何かを踏んづけたようなゴンっと振動が出ます。
砂利がタイヤに挟まってるのかと思ってました。
結果が分かりましたら報告をお願いします。
私のは保証が切れていますので、費用なんかも分かりましたら嬉しいです。

書込番号：25146600

1点

昨年ディーラーで認定中古車を買いました。もちろん無事故車です。
洗車をしていて気づいたのですが、リアゲートとボディの接触面が左側だけ5ミリ程度ズレて段差が生じています。リアゲート上部から下部に至るまで明らかにズレています。
ディーラーに問い合わせたところ、ショールームの展示車も右側がズレているとのこと。これは水漏れがしないように取り付けた結果ズレが生じているとのことで、異常ではないとの回答でした。
プレミアムブランドと謳うDSの車がこんな品質とは呆れました。
これまで30年国産車、輸入車乗って来ましたが初めて聞きました。
これって常識ですか？
DS7オーナーさん、あなたの車はどうですか。
ご確認いただき、コメントお願いします。
ディーラーの対応が余りにも腹立たしく、投稿しました。
よろしくお願いします。

書込番号：24684990　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞たけぞう1973さん

フランス車にそんなことを期待しても無理ですよ。
建付けを気にするなら日本車、しかもトヨタに限ります。

書込番号：24685039

15点

＞たけぞう1973さん

お気の毒様ですが、プジョーでも同様の案件が。

リアゲートズレ
https://minkara.carview.co.jp/userid/531503/car/2854210/5560163/note.aspx
左右フロントドアズレ
https://minkara.carview.co.jp/userid/531503/car/2854210/5626159/note.aspx

ディーラーで
アラ探しにならず、国産車にない雰囲気を楽しめるといいですね。。。

書込番号：24685084

8点

＞たけぞう1973さん

連続の地震で、途中で送信してました。

ディーラーでストライカー調整とか、してくれたらいいのですが。
別車種をDIYでボンネットのストライカーなら調整しましたが、作業は簡単です。

書込番号：24685086

0点

失礼します。
調整である程度直りませんかな。
とにかくディーラーに、一度やってもらえないか。
だめでもいいので、やってくれないかなと、
下手に出て、頼んでみてはどうですか?
日本のディーラーなら、やってくれると思いますが。
完璧を求めず、ダメもとで、やってくれないかなとーってな感じで、どうですか？
失礼しました。

書込番号：24685108　スマートフォンサイトからの書き込み

0点

丁寧に写真付きでコメントいただきありがとうございます。3008もリアゲートズレてますね。
軽自動車でもこんな事はありませんが、やはりこれがフランス品質なんですかね。
数億円するブガッティもズレてるんでしょうか？
でもフランスってルーブル美術館に代表されるように芸術の国で緻密な性格の印象がありますよね。
つぎ車を買うときには別の国にします。

書込番号：24685141　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞たけぞう1973さん
拝見しましたが、
街の板金屋さんなどで知り合いの方が
居られたらそちらに相談されてみては？

デザインも良いですし、
日本車にない雰囲気もあるので
シトロエンも良いなぁと思った時期が
ありましたが、ちょっとコレは…って思いますね。
日本人が細かいのかわかりませんが、
モヤモヤしますね。僕も気になると思います。

自分で組み立てる楽しみがあると思えれば
実物大プラモデルみたいで楽しめそうですが…。

ある程度妥協が必要かも知れませんが
気に入って乗れるようになることを願ってます。

書込番号：24685195　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞たけぞう1973さん
そもそも、国外の自動車会社に、日本国内品質を求める事が異常。

元々、日本の国内品質は、海外から見れば過剰すぎる程。

つまり、日本国民は、それほど過剰に反応する生き物です。

元々の国民性が異なる自動車会社の為、品質は各国で事情は異なります。

日本国民程、マスクを着用している率が他の国より異常な程高い事から考えられる通り、
日本人は、はっきり言って異常な持ち主の人種です。

書込番号：24685585

9点

＞たけぞう1973さん
ちなみに、トヨタ自動車で、中国向けに販売している車両は、
中国内のガソリンの品質が良くないので、日本国内で販売している車両を
そのまま送ると壊れるので、性能や品質を落として、専用エンジンを作り、
それを載せて、中国内で販売しているくらい。

書込番号：24685616

0点

法律的には素人ですが、なるべく法的に問題ないよう事実だけを書きます。
2年半使用・車検前、2.5万キロ走行でエンジンが高速道路で突然停止し、追い越し車線に緊急停車しました。
低圧ポンプの故障とのことで、新車保証範囲内で交換されました。調べてみましたが、エンジン周りの故障は年数十件程度のようです。（日本全体で）（正確な統計はディーラー側から提示されていません。こちらでネットで調べたものです。統計の提示も求めましたが、提示はされませんでした。）

そのようなレアなトラブルにも関わらず、乗るのが不安なため打診した買取のサポートは、普通の見積もりに10万程度プラスとのこと…新古車や中古でなく、opera内装で600万と割と高く買った方かと思いますが、そのような対応でした。
ちなみにドア交換の経緯や細かい傷はありますが、現時点で245万の買取見積もりを提示されています。

そのほかディーラーの対応に不安があり、レビューにも詳細を掲載させていただきました。

何が起こっているのか分かりませんが、自衛のため、また、その他のユーザーの方、あるいは新規の購買を検討している方が同じような目に合わないよう掲載します。

落ち着くまで少なくとも1ヶ月に一度は対応などレポートとして掲載させていただきます。法律的に問題があった場合、削除する可能性もあります。

書込番号：24421476　スマートフォンサイトからの書き込み

19点

納車半年以内とかならわかりますが2年半乗ってるんですよね。

自分もBMW(900万）で走行中エンジン停止って一回経験ありますよ。
保証で修理してもらい、その後しばらく乗りました。
そういうのが嫌なら国産に乗ったほうがいいです。

書込番号：24421509

23点

失礼します。　
高速道路の走行車線に停車は、ものすごい恐怖ですね。あとの死亡事故よく耳にしますものですね。
怪我もなく、よかったですね。
いくら修理しても、乗り続けるのはむずかしいと思います。
車は今は乗られているのですか?
ご希望は、
怖い思いされたので、高く買い戻ししてもらいたいということですね。
また、謝罪がしてもらいたいということでしょうか？
購入店と、メンテナンスが別は、ややこしいでしょうね。
とにかく無理せず、ご自身のストレスにならないように、いいところで納得できればと思います。
失礼しました。

書込番号：24421557　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

こんばんは、
法的な問題に関し、ご心配のようですが、
事実の即して、確認ができたことを明らかにすることは問題はありません。
ただし、根拠不明の憶測を書くことは避ける方がいいでしょう。

このような安全性に関する問題点を告知・公開することは、他のユーザーや購入検討者に
役立つこともあり、遠慮する必要はありません。

国交省は車の不具合に関するホットラインを設けています。
ここに相談することで、相手が真剣に対応してくれる場合もあります。

https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html

書込番号：24421580

5点

＞inzen2021さん

ディーラーは保証に関しては修理するだけですので、その方向でご検討ください。
慰謝料とか含めるともめますし、個人では勝ち目がありません。
保証規定をよく読んでください。

書込番号：24421635

5点

こんばんは、　
書き洩らしましたが補償請求行為をする場合は合理的な根拠が必要です。
実際問題としては、立証が難しいと思います。
精神的な苦痛に対しては賠償を求めることは困難です。

書込番号：24421650

6点

外車なんて買う時高くても売る時安いって常識に近い

気持ちは判らんでもないけど、まぁ保証が残っている間に故障して良かったと思うしか無いね

次は日本車をお勧めします(同じく高速で故障しないって保証は無いけど)。

書込番号：24421663　スマートフォンサイトからの書き込み

11点

外車なんて1年乗れば人気車でもない限り半値近く落ちるわ。
シトロエンのDSなんて買う人はそんな居ないし仕方ないわよね。
https://kakaku.com/item/K0001009568/kaitori/#tab

書込番号：24421705

5点

失礼します。
低圧ポンプの故障との事ですが、
燃料ポンプのことでしょうか？
詳しく教えていただけますでしょうか。
そこの保証修理でとりあえず今は直っていると解釈でよろしいでしょうか?

書込番号：24421739　スマートフォンサイトからの書き込み

1点

＞inzen2021さん

外車は日本車に比べると保証が薄いと思います。これは文化の違いというか、商品を買ったら起こることはすべて受け入れる風土だからです。車が故障するのは当たり前、直せばよいが、直すのは個人の責任です。

フランス車・イタリア車を買うともっと大変です。日本人の感覚でフランス車を購入できるのはルノーくらいでしょう。これは日産が傘下についているからで、フランス文化ではなく日本文化です。
シトロエンを買った時点で金がかかる覚悟、または自分で直す覚悟が必要です。そうやって使っていると日本車にはない独特の愛着がわいてきます。私はシトロエンの経験はありませんが、プジョーの経験はあります。頻繁に故障はするが分かりやすい故障をします。自分が自動車の構造について勉強できるいい機会です。フランス車はフランス流にいい車です。
それができない場合は、日本メーカーの車を買ってディーラーに文句を言ってください。それが日本文化です。

私見ですが、失礼しました。

書込番号：24421749

10点

皆様、様々なご意見をいただきありがとうございます。

dsおよびシトロエンに関しては、私個人で統計を調べた上（車両保険の係数や消費者庁のホットラインの苦情情報）では少なくともそう故障が多いわけではないのだと判断しています。過去5年間の事故報告/販売台数でベンツとレクサスは一桁違いますが、日産などの国産ブランド・BMW・アウディもDSおよびシトロエンと同じ程度の頻度で報告があります。

なので、これに類する情報は個々人の印象に過ぎないのではないでしょうか。また国交省・公益法人にも問い合わせましたが、外車で特別それほどの偏りのある印象はないとのことでした。

買ったものは修理をしていくというのは潔い文化だと思いますし味わいはあるのかもしれませんが、今回は命に関わる問題ですので、今のところ「そういうものか」とは思えません。

またディーラーのメカニックさんも基本的にはエンジン・ハンドル・ブレーキは壊れる前提では考えていないともおっしゃっていましたが、その方は嘘はつかなさそうな方でしたし、そこは信用しています。

今回のことで訴えたいことの一つは、新古車との大きな価格差の割にサービスが変わらないことへの不満と警鐘と思っています。高く買ってもさしたる配慮もなく最低限の義務を果たすのみなら新古車の方がいいと。

自分の場合、販売店とメンテナンス店が違うので全例そうとも限らないと思いますが、少なくとも一つの報告にはなると思い報告させていただいてます。

また日本ユーザーの希望を伝える場でもあると思い、活用させていただきたいと思います。

書込番号：24421829　スマートフォンサイトからの書き込み

9点

気持ちを理解していただきありがとうございます。
法律に基づいた対応ばかりで正直薄寒い気持ちもありますので、こういった共感は少し車や社会への信頼を取り戻せます。

「仕方ない」という皆さんは販売者が有利で自分の命が雑に扱われてるのを気にしないのでしょうか。「法は最低限の道徳」だと思っていますので、そういう社会はあまり良い社会でないのではないかという気がしています。

法には従いますが、購入した側としては現行の法にしか守られないのであれば、正直なところ、少なくとも新車で買う意味はあまりないと感じています。

書込番号：24421865　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

そうですね…
私も弁護士、公益財団法人、消費者庁、国交省と訪ねましたが、こちらが値段相応にサービスや権利を勝ち取ることは難しいと判断しました。
ディーラーもそこを元に胡座を書いたような対応ですし、人柄がというよりは、マニュアルがそうで、それに沿ってそうしているのでしょうけど、あまりにも酷く血が通った対応とは思えませんでした。

法が守ってくれないなら、自分達も違法でない範囲で身を守るしかないと思っております。車は欠点がないわけではないですが、素敵なものである分、残念なことです。

書込番号：24421868　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

故障部位は燃料ポンプとしての低圧ポンプの故障という説明を受けています。

メインコンピュータのエラーを調べたところ、低圧ポンプのコンピューターがうまく応答していないことが分かったそうです。低圧ポンプのどこがというのは分からず、あくまで低圧ポンプでエラーが出たから交換。ということだそうです。

臓器移植のようなイメージかと思われます。なんの予告もなく恐ろしい体験でした。今回のトラブルに関わったあるサービスの方は、なんの予告がないの今時あまりないのではと話していました。

書込番号：24421874　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

「欧州車は壊れやすいからそういうつもりで」という趣旨の投稿の方は、一度同じ体験をされると考えが変わると思います。死刑に反対する弁護士が身内が巻き込まれることで、考えを変えるように。

また統計的にも保険会社の保険料の取り決めからもあまり国産・外国産と故障率に大差はないものと思われますから、そういう風説そのものは、むしろユーザーがその言葉をもって諦め、ディーラーやメーカーがあまり強く糾弾されないで済む悪き風潮を作ってるように思われます。

それにもし仮に実際そうなら、販売側が最初からそういうことを伝えるのが誠実さというものではないでしょうか。

書込番号：24421881　スマートフォンサイトからの書き込み

7点

当方としてはこちらを参考に考えております。

・令和２年度路上故障の実態調査結果
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/common/data/r2_jittai.pdf
こちらのトラブルは高速道路上で低圧ポンプの故障でしたので燃料装置にあたるものと思われ、年間134件 (12.5) とそう多いものではないと思われます。

・マークスライン
https://www.marklines.com/ja/
こちらでDSブランドさんの販売台数を割り出し,
・事故情報データバンクシステム
https://www.jikojoho.caa.go.jp/ai-national/accident/list
で検索するとDSブランドの報告はそれほど他社として比率として高くなく、故障そのものは多くないものと思われます。

なのでフランス車が壊れやすいというのは風説だと現段階では個人的に思っております。

つまり
「こういうめったにない不運にあったとき、正規で新車で買っても法律通りの対応のほかに何のサービスもしてくれませんでした。」
ということです。法律的にはOKでも顧客としてOKか？ということを皆さんに聞きたかったです。

しかし、まぁこういう風な体験そのものが、たしかに「欧州車に乗ること」ということなら…
確かにデータの意味もなく、風説が正しいということになりますね。

そんなものなのかも。
私自身では、何が双方にとっては妥当か判断できませんので、心象も含めてありのままを伝えることしかできません。
何にせよそういう体験を私はしました。
こういったユーザー体験に納得できる方、できない方いらっしゃると思いますが、私はできませんので、こういう形になっています。

それも通り越して心底好きな方々には、不利益になる投稿で申し訳ありませんが、
私はこういう情報があれば、購入による損失を避けたと思いますのでそういった方々のための参考のために
こちらに投稿させていただきました。個人的にはより厳しい目で見ていただきたいと思います。
自分だけでなく他人も巻き込みかねないものですしね。

書込番号：24421930

5点

失礼します。
＞inzen2021さん
＞inzen2022さん
同一人物と判断させていただいてよろしいでしょうか？
おっしゃってることは、だいたい理解できます。
少し気になる点は、
新車購入と中古車購入で、サービス違わないのはおかしいと、受け取れる内容です。
同じディーラーなら、そんな区分けは、されないと信じたいです。
私は、今まで半分は中古車買いました。　
新車買ったときも、車屋さんの対応はかわらないと思ってます。
高額な車ではないので、一般的にはそんなものと思います。
何千万する高級車なら、特別のサービス期待しますが、
同じディーラーならその会社の方針で、決まると思います。
個人的に購入した担当者が便宜図る場合があるかも知れませんが、あくまで次回購入してもらえる可能性がある場合でないと、厳しいと思います。
失礼しました。

書込番号：24422077　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞バニラ0525さん
inzen2021と同一人物です。人格を否定するような言葉があり、気が動転してこれ以上傷つきたくない・感情的になりたくないと咄嗟にアカウントを削除してしまいましたが、口コミは消せませんでした。もろもろすみません。今回の経緯で普段より感情的になりやすくなっていますので、皆様苦言含め言いたいことはあろうかと思いますが中傷ではなく、こちらの具体的な問題点・認識が欠けている点を中心に指摘していただけるとありがたいです。

ご指摘ありがとうございます。
確かに中古車でも同じようなサービスが受けられることそのものは素晴らしいことだと思います。
中古車でも同じ安心が得られるわけですから、自分も次回からはそちらで利用しようと思います。
しかし、カーセンサーなどで見ますと同様の設定の新古車で６０万ほど値引きで出ていますから、
せめてその半分ぶんくらいはサービスを期待してもいいのではないかというのは卑しいでしょうか？
というかこういうことが常態化するとそもそも誰も新車で買わないのでは？と思いました。
自分が賢い消費者ではなかったといわれるとそうですが、新車を買ってもらえないのはディーラーやメーカー側にとっても困るのでは？

そのこともそうですが、さらに今一番つらいのは追い打ちをかけるようにハンドルにひどい傷がついて帰ってきたこととそれについてケアがなく「もうこちらのディーラーはやめては？」という言葉が返ってきたことです。相手側の反応を考えると咄嗟の素朴な感想だったのかもしれませんが…こちらは頼る相手の選択肢が少なく、600万の車（世間的には高級車の部類ではないでしょうか？？自分はそう認識しています）を責任なく見放されるのは相手の立場は考えはどうあれキツいものです。あくまでメンテンナス店なのであちらもキツいと思いますが。

いづれにせよ、車両そのものに加えユーザー体験としては期待していたものではありませんでした。
皆さん考えは違うでしょうから、自分が正しいとは思いませんが、自分の価値観からするとそう感じたという報告です。

書込番号：24422173

3点

＞inzen2021さん
＞inzen2022さん

そうすると、「同じ車を正価で買った人と値切って買った人とサービスに差をつけろ」ということでしょうか？
売った値段によって後の保証を変えるということなので、こちらの方が問題だと思いますが。
もし、そんなことが保証規定に書いてあったら誰も買わなくなります。

もう一つ、アカウントを削除しても口コミは削除されませんので、運営に削除依頼してください。
このスレッドはあなたのためにもないほうがよいと思います。
失礼しました。

書込番号：24422523

4点

＞inzen2021さん
＞inzen2022さん

＞カーセンサーなどで見ますと同様の設定の新古車で６０万ほど値引きで出ていますから、
＞せめてその半分ぶんくらいはサービスを期待してもいいのではないかというのは卑しいでしょうか？

おそらく、卑しいと思われます。
新車だろうが、中古だろうが、それでサービスの「質」が変われば困りませんか？
そんなディーラー（メーカー）、新車も買わなくなるよ。


＞「もうこちらのディーラーはやめては？」という言葉が返ってきたことです。

自分もハンドルに傷を付けるようなディーラーはやめたいと思うけど、相手から縁切りされたのならいいと思うけどなぁ。

ここでネックになるのが、外車ってところでしょうね。
日本車ならディーラーはどこにでもあるから、ディーラーを変えるのは苦労しない。

書込番号：24422549

5点

複垢は禁止事項ですよ。

「同一人物が複数のユーザー登録を行うこと」

書込番号：24422707

2点

＞funaさんさん
＞ZXR400L3さん
中古であれ新車であれ、最低限の保証は価格に含まれ共通しているべきだと思います。
しかし価格差は当然サービスや製品にある程度反映すべきですし（老舗とチェーン店で同じサービスは期待しないですよね？極端ですが、私が言いたいのはそのことです。）、メーカー側も新車であれば保証の期間の延長など対応は変えています。なので金額で対応を変えるのは卑しいことでは僕はないと思います。タダでなんでもやってくれと言っているわけではないですから。払った分相応は当然対応を考えてほしいという話です。当たり前だと思うので僕の伝え方が間違っているのかもしれません。
僕自身もアーリーアダプターの方々には恩恵があってほしいと思いますけどね。クラウドファウンディングでもそうですよね。

販売店は新車の時の下取りにその点（価格差）は反映はできるようにしたいと話していました。
今はそこを信じるしかないです。

あと口コミはアカウントの問題がなければ消しません。こういう車種ですし、消費者が自分で身を守らないといけないと思うので。
ディーラーさんからは恨まれると思いますが、ほかに身を守る方法がありません。
対応が良ければそのことも当然改めて掲載します。

いわゆる殿様商売をされては困ります。

私に対する中傷にあたる口コミと返信が消されていますが、火消し部隊でもいるのでしょうか？不気味に感じます。

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
ご指摘、ありがとうございます。同期間に重複して登録はしていないので問題はないと思います。
問題があればまた対処を考えます。

書込番号：24423421

3点

もしディーラーさんやメーカーさんがこちらの記事を見ていればですが、
私自身も中傷などを受け傷口を広げたくないですし、好きで惹かれ買った車ですから貶めるようなこともしたくありませんので
きちんと責任を持った継続的な対応をしてもらえることを祈ります。

ありのままを書かせていただきますし、心象を操作してしまったような場合や法律的に問題があれば削除ではなく記事の修正をするのみです。こちらの受け取り方の問題で記載に修正などが必要であれば、改めて対応します。

今回は幸運にも何も起きませんでしたが、頻度の少ない・起きてはいけない、自分たちを始め、他者を巻き込みかねない命に関わる問題に端を発していますから、相応に納得できるまで、これらの報告をやめるつもりはありません。

ユーザーの皆さんもそれぞれ利益・不利益あると思いますが、くれぐれも中傷は避けてください。
侮辱や名誉棄損に当たる行為は違法行為です。訴訟も可能です。
私の認識や見解に問題点や疑問点があれば具体的にその点を指摘してください。

国土交通省や消費者庁にも通報済みですし弁護士さんとの連絡も始めています。
横の繋がりとして、こうしてユーザーの方にも伝えていきます。
ディーラーの整備士さんからは「低圧ポンプの故障は頻度としてそれなりにあります」と話されましたが、国土交通省の方に報告したところ「低圧ポンプの故障ですと、かなりの問題ですので」とおっしゃっていましたし、上記に参照した資料のように統計的にもそれほど多い問題ではありません。

少なくとも月1度程度は責任を持って報告していきます。

書込番号：24423508

3点

話の流れの一つに「価格に対してのサービス」の問題を入れているので、卑しく感じられ、共感を得られないのかもしれません。
そういう問題を含めると新古車・中古車ユーザーの方から反感を買うのかもしれませんが、これはこの車種全体のことですし、私自身は新車で買った人間ですから、すみませんが今はその立場でしか話せません。

車の故障およびディーラーの待遇に関しては皆さん共通ですし、自衛のためにも報告は続けさせていただきます。
IDの問題があった場合、代替の方法を検討します。

書込番号：24423543

1点

京王線の事件、衆院選の結果などを見て考えを変えました。

あくまで個人の口コミですが、口コミの少なさなどもあり、今回の一連の経過をより客観的に見たときの影響力の大きさを考えると、どこかしらの会社が潰れかねず、人事にも影響しかねないので、ここで止めることにします。私の車も売却することになるでしょう。そういうことが起こったと認識しています。

これまで何百万、何千万台と販売された車のうち、全国で年百数件しか起きない燃料周りのトラブルが、3年目の車で起こった意味を考えてください。法律だけで済む問題ではないと思います。風説や個人の考え・経験で誤魔化せるものでもないと思います。

車の故障で自分の命も危険に晒され、さらにもう一度、社会的にも危機を想定したまま生活するのはごめんです。
考えすぎではあるかとは思いますが、文字情報では想像が想像を呼ぶこと、こういう件で人の良い面は伝えにくいため、伝えたいこと以上に悪影響を及ぼしてしまうことなどからここで止めることにしました。

上記の考えもありますし、また命の危機に晒された私の感情や判断の変動が衆目に晒されるのは苦痛であるため、私が出来る情報共有はここまでです。

それでも高級なイメージを売っているわけですから、やはりメーカーにはこう言った危機管理面でのサービスに関して問題意識は持っていただきたいですし、私も１ユーザーとしてこういう情報は知りたいので、掲載します。故障直後、情報共有はされておらず、非常に怖い心細い思いをしました。それはスタッフの問題というよりシステムの問題のようでした。
ハンドルの傷は何処で負ったのかも、未解明のままですが、調査から日も浅いですし、緊急事態でしたので仕方なかったのかもしれません。命が助かっただけでよしとしましょう。

利己的な性質の訴えが多かったと思いますが、ことの性質上、仕方なかったとさせていただきたい。しかし、公益性から消すことも躊躇われます。

普段の対応やレッカーサービスなどに問題はありません。しかし、こういう危機対応にはかなり不安を覚えました。改善をよろしくお願いします。

できたばかりのブランドですので今後に期待。
車は好きです。庇うわけではないですがサービスも普段は普通です。それなりに品格も感じます。
緊急時のサービスはこなれていないのか不安になった。それだけです。レッカーの人たちも親切でした。
生命に関わるような緊急時に頭に血が昇るのはお互い様ということで、この話は一旦閉めたいところです。
担当の方も困惑しているとおっしゃっていたのでこれ以上は気の毒です。

このようなトラブルがこれ以上、続かないことを望みます。

長々とすみませんが、くれぐれも誹謗中傷は避けてください。私も自分自身の立場と公益性などかねて考えており、感情もある人間です。器用な人間でもありません。

どうか静かに情報として受け入れていただきたいと思います。

書込番号：24423683　スマートフォンサイトからの書き込み

5点

inzen2022さんの気持ちも理解できますが、
ディーラーにできることは修理することだけですよね。
買取価格に関しては一括査定の見積額を出して交渉のテーブルに着いたらいかがですか？
修復歴なしだとしたら２４５万は安すぎだと思います。

あとドア交換歴ありとのことですが、その際に燃料ポンプ部にダメージを負っていたとかは
考えられないんですかね？とくに右リアだったら。

書込番号：24425010

1点

＞inzen2021さん
＞inzen2022さん
高速道路で運転中に突然エンジン停止して怖い思いをされたことは心から同情しますし
もし自分が同じ体験をしたら間違いなく冷静でいられないだろうと思います。

厳しい内容含め色々な意見が出た理由を考えると
・突然予想不能な故障が発生たことに対する製品そのものへのメーカーの責任
・修理に出した時にハンドルを傷つけられたかもしれないことのディーラーの対応
等が混同してひとうに語られているからではないかと思います。

私が違和感を感じたのは、故障して死ぬほど怖い思いをしたことへの責任対応を
そもそもの販売店でもない現在のディーラーの「アフターサービス」に求めた点です。
ディーラーはその商品の仕入れ販売とメンテサービスを業務にするメーカーとは別資本の事業者です。
スレ主さんが求めているのは、食品を買ったら腐っていたから、あるいは電化製品を買ったら不良品だったからの理由で、
販売した店でもないその商品を扱っている販売店に、高値で買い戻して欲しいというのに近いのではないかと感じました。
命の危険を訴えるのであれば、メーカーに対して商品自体の品質責任を訴えて働きかけるべきではないでしょうか。

また、他の方も言及されていますが、故障と安全の問題提起をされるなら
新車か中古車か、高く買ったか安く買ったかは関係ない気がします。

ハンドルの件は確かに後味悪いですね。
私の通うディーラーは、預かる前や代車を借りる前には必ず一通りの現状確認します。
ここについては確信あるなら、預ける前には絶対に無かったと強く主張しても良かった気がします。
交渉次第でハンドルの無償交換は引き出せるのでは？と感じました。

いずれにせよ、メーカーが負うべき商品の品質責任と、ディーラーのアフターサービスは
別に考えるべきと思います。

書込番号：24425640

11点

＞新車か中古車か、高く買ったか安く買ったかは関係ない気がします。

同意、新車で2年半乗った車体と、1年落ち中古を買って1年半乗った車体
車単体で見ればどちらも同じです。
新車で600万もしたんだから何とかせえよという意識が「お客様は神様だろう」と言う人種と同じに見えます。
そこだけ気になりました。

書込番号：24426462

11点

＞pontefrecciaさん
違和感のご指摘いただきありがとうございます。

私自身も当初からアフターサービスをメンテナンス店に求めるのは酷だろうとまたこういったトラブルも念頭に置いて、販売店もすでにスタッフが入れ替わっているので、メーカーと直接話したいと何度か打診したのですが、その都度「ディーラー（メンテナンス店）に」との返事があり、メーカー窓口の方も「ディーラーで全国で責任を持って一律の対応を約束しています」とお話しされます。
なのでメンテナンス店の方を気の毒には思っていますが、メンテナンス店の方もそれを仕事としてされています。
対応している方のことは、こちらがどういう人間か知らない中で営業的なメリットも薄い中での、緊急時の対応ですので、気の毒には思っています。

品質責任に関しては、種々の法律相談の窓口・公的機関に打診しましたが法律以上の追及はできないようです。
それは自分自身、法律に守られて（良くも悪くも）生活している以上は一旦は飲み込まなくてはいけないと思っています。
しかし、比較的新しい車体で、こうして非常に危険な目にあったことは皆様にお伝えしたいところです。

書込番号：24426787

4点

＞私はたぶん3人目だと思うからさん
何か誤解されているようですが…どう話したら伝わるものでしょうか。
自分にとっては人生に一度あるかないかの高価な買い物で、なおかつ、数ある輸入車ブランドの中から厳選し
このDSの製品から感じられる質感を求めて（アフターサービスも製品の質感を延長したものと想像して）購入したものです。

そしてその製品により死亡しかけたのですから、対応は現実的には当然、双方にとって苦しすぎないできる範囲になるものの
「この世での自分のこれまでの努力を以て、この商品を買い、その結果をこの人たちの製品やサービスに託したんだな」
と納得できる姿勢や言動を、できることは現実的には少なくても、せめて感じたいという考えを持つのは
死にかけた身からすると自然な感情だと思います。死にかけてなくても期待は当然期待していいと思います。
これは当事者でないと理解してもらえないものなのか、よくわかりません。

身近に小規模な自営業者がいる身とすると、そんな風に無責任に感じられるような対応はちょっと信じられませんでした。
複雑な問題ではありますが、より高価な商品なのですから品格やイメージというものを殊更大事にするべきではないかと思います。

書込番号：24431916

3点

その後の応対に関しては、上記こちらが期待しているところを伝え、気持ちを汲んだ対応をしていただきました。
ＤＳのカスタマーサービスセンターやＤＳのレッカー手配サービス窓口の方の対応は製品から感じる質感に近いものでしたし、
その後、メンテナンス店のディーラーさんも難しい状況の中、同様に真摯に向き合って下さっているように思います。

今回のことで改めて、非常時のコミュニケーションの難しさを感じるものの、少し見つめなおすきっかけとなりました。
さまざまな関わりをいただきありがとうございました。

書込番号：24431949

4点

＞inzen2022さん
失礼します。上のレスから、推察しますと　
ディーラーから納得される応対が、この間にあったということでしょうか?　
それともご自身が、現状に納得されたということでしょうか?　
勝手で申し訳ありませんが、気になり、またモヤモヤするので、よろしければ内容教えていただけないでしょうか。
よろしくお願いします。

書込番号：24432707　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞バニラ0525さん
当初からご心配いただきありがとうございます。
対応に十分納得したというわけではないのですが、少なくともハンドルやその他もろもろに関して「故意に起こした出来事ではなさそうだ」と判断できる姿勢は感じられた、というところです。それが今回は一番の懸念だったところでした。

それらの過失など責任の所在の追求に関しては思うところがないわけではないですが、ディーラーに求めて良いところ・さらにメーカーに求めるべきところと、よりはっきりしてきたので、それは別件として動こうと思います。

一部の方から、いろいろ混同しているとのご指摘がありましたが、命に関わる危機の後に、さまざまな困難や問題に直面すると企業全体の体質を疑いたくなります。
その疑いを抱きながら動き、少なくともディーラーさんや窓口は各々の役割を責任を持ってやっているのだろうと感じたということです。

ただ危機介入時から収束、その後まで、全体を通じて安心感のある責任を感じる対応だったかと問われると疑問はあるのですが、それはある程度仕方ないことなのかもしれません。考え方も認識の仕方、表現も様々ですから。

いずれにせよ、現時点では意図的なものでないだろうと判断できる対応があったということ、過失の可能性に関してもある程度責任を持とうという姿勢は感じられたということです。

個人的には、法律の範囲でしか動かないなら、せめて今回の一連の出来事の原因である故障の統計の開示を消費者の権利として求めたいところですが、ディーラーさんには難しいのかもしれません。そうでなければあまりに消費者が不利な気がするのですが…

できる範囲で動いてみようと思いますが、仕事もあり、更新は遅くなると思います。

書込番号：24439365　スマートフォンサイトからの書き込み

3点

＞inzen2022さん
お返事ありがとうございます。
具体的にはなかなか言えないと思いますので、ひとまず納得します。
また何かありましたら、ご連絡いただけるとありがたいです。
失礼しました。

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2点

まったく口コミが少ないので、DS7オーナーとして情報を共有します。
Opera仕様で購入し、サンルーフが付いています。

洗車時に気付いたのですが、ゴムパーツの末端部分がめくれあがり内部の鉄部分が見えてしまっていました。
ディーラーに持ち込んだところ、よく出てくる不良らしいです。

部品は本国から取り寄せで3週間ほど待ちましたが保証内だったため無料交換できました。
交換にかかる時間は朝一で持ち込んで、夕方引取と1日作業です。
サンルーフの取り外しが必要なため、時間がかかるようです。

オーナーの皆様、一度サンルーフのゴムパーツ部分チェックしてみてください。
よくある不良だそうなので、保証期間内に交換するようにしましょう！

書込番号：24326581

16点

ディーゼル、ガソリン、ベーシックグレード…

とりあえず、今選べる3種類のグレード、全てに乗って来ました！

どのグレードも特徴があって、どれがいいかは選ぶ人の価値観次第かな。

え？　お前ならどのグレードか？

自愛に徹するなら　so chic
家族想いを装うなら　gran chic ディーゼルかな

悩ましい。

volvoのV60も良くできてたし、XC40もノーマルサスのT4はよかったし、ドイツ車以外がアツいね。

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6点

よし、それならすべて購入すべし(^^)/

書込番号：22297932

5点

＞ぜんだま〜んさん

嫁様から、現金一括払い出来るなら、買ってよし！　というお許しもらいました！

…ムリ。(爆)

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2点

こんにちは。

まだ街中で見かけたことがありませんが、販売拠点もサービス拠点も限られているし、さもありなんでしょうか。
そんな中、全グレードに試乗可能な環境が羨ましい。

個人的には、DSが独立ブランドとして育っていくのか、せめて維持できるのか、が気になります（笑）

書込番号：22297960

2点

＞でそでそさん

岡山から滋賀まで3回通いました。(爆)

so chicは試乗車リストになかったので諦めてましたが、ご厚意で用意していただいたようです。
感謝。

書込番号：22298049　スマートフォンサイトからの書き込み

2点

＞あくとうさん
もっと気楽に試乗に行ける範囲かと思っていたので驚きました（笑）

きっと、メンテ自体は岡山のサービスで可能なんでしょうね。
それなら割と維持するのも現実的ですかね。

書込番号：22298535

3点

初めまして、よろしくお願いします。
突然ですみません。
僕も購入を考えているのですが、値引きはどれくらいありそうですか？
30万くらいでしょうか？もっと頑張った方が良いですか？

書込番号：22301509　スマートフォンサイトからの書き込み

4点