미국 F급 잠수함

United States F-class submarine
USN F-class submarines;h63259.jpg
이 배들은 (앞에서 뒤로)
F-4, F-2, F-3, F-1.이 잠수함들이 날고 있는 "어류" 깃발과 13성 "보트"에 주목하라.
클래스 개요
이름F급
빌더
연산자 미국 해군
선행자E클래스
성공자G클래스
빌드됨1911-1912
사용중1912–1922
완료된4
로스트2
은퇴한2
일반적 특성
유형잠수함
변위
  • 330톤(335t)이 수면 위로 떠올랐다.
  • 400톤(406 t)의 긴 물속
길이142ft 9인치(43.51m)
빔15ft 5인치(4.70m)
초안12피트 2인치(3.71m)
추진
속도
  • 13.5노트(25.0km/h, 15.5mph) 표면
  • 11.5노트(21.3km/h; 13.2mph) 침수
범위
  • 11kn(20km/h; 13mph)에서 2,300nmi(4,300km)가 수면 위로 떠올랐다.
  • 5kn(9.3km/h; 5.8mph) 수몰 시 100nmi(100nmi)
시험 깊이200피트(61m)
보완22
무장을

F급 잠수함은 1909년 전기보트가 미국 해군을 위해 고안한 4척의 잠수함이었다.F-1과 F-2는 샌프란시스코의 유니언 아이언웍스에 의해, F-3와 F-4는 워싱턴 시애틀의 모란 브라더스에 의해 건설되었다.

디자인

이들은 일반적으로 전기보트가 건조하는 C급, D급 잠수함과 비슷했지만, D급 잠수함은 400t에서 337t으로 더 컸다.그들은 세로 축을 따라 원형 단면을 배치한 단일 훌라배였다.전체 길이는 142피트 6인치(43.43m), 빔은 15피트 5인치(4.70m)이었다.E급과 F급 잠수함은 미국 잠수함 최초로 활비행기를 탑재했다.E반과 마찬가지로 그들의 초기 모델인 다이젤도 문제가 있었고 1915년에 교체되었다.[3]

선체에는 다음과 같은 3개의 구획이 들어 있었다.

두 개의 디젤 엔진은 배터리 충전을 위한 발전기로도 사용될 수 있는 전기 모터를 돌리는 샤프트에 고정되었다.샤프트도 나사를 돌렸다.잠수작전을 위해 잠수함의 모든 전력을 배터리에서 공급하면서, 다이젤은 탈장착되고 정지되었다.배터리는 고무줄로 되어 있고, 토핑이 열린 강철 항아리에 들어 있는 세포들의 배열이었다.

이들 함정에는 소형 돛과 어뢰관 머즐 위로 회전하는 캡을 씌우는 등 이 시대의 미국 잠수함에 표준화된 수중 속도를 높이기 위한 몇 가지 기능이 포함됐다.연장된 표면 주행을 위해, 작은 돛은 임시 배관 및 캔바스 구조로 강화되었다.분명히 "충돌 다이빙" 개념은 아직 생각되지 않았는데, 이것은 배치와 해체하는데 상당한 시간이 걸릴 것이기 때문이다.이것은 1917년부터 1918년까지 의뢰된 N학급을 통해 표준으로 유지되었다.제1차 세계대전의 경험은 이것이 북대서양 기후에 불충분하다는 것을 보여주었고, 그 전쟁에서 해외에 복무하는 초기 잠수함(E급에서 L급으로)들은 다리 앞쪽에 '차리오트' 방패로 다리 구조를 증강시켰다.그러나, F 클래스가 태평양에서 서비스되었기 때문에, 그들은 이 업그레이드를 받지 못했다.해외 경험에서 얻은 교훈으로 만들어진 N급부터, 미국 잠수함들은 험한 날씨에서 표면화된 작전에 더 적합한 다리를 가지고 있었다.유선형의 회전식 어뢰관 주둥이 캡으로 구멍이 뚫리지 않을 경우 유발할 수 있는 드래그를 제거했다.적재된 위치에서는 캡의 구멍이 활줄기에 가려져 있기 때문에 잠수함은 어뢰관이 없는 것으로 보인다.이 기능은 K 클래스를 통해 표준으로 유지되었고, 그 후 1950년대까지 표준이었던 셔터로 대체되었다.

역사

F급 잠수함 4척은 모두 태평양함대에서 근무했으며 주로 하와이에서 보트로 캘리포니아주 로스앤젤레스 산페드로에 기지를 두고 있었다.F-4는 1915년 3월 25일 하와이에서 배터리 산성 누출로 선체를 부식시켜 유실됐다.1917년 12월 17일 샌디에이고 앞바다에서 F-1과 F-3가 충돌해 F-1이 유실됐다.F-2와 F-3는 생존해 1922년 워싱턴 해군 조약의 한계에 따르기 위해 해체 및 폐기되었다.

클래스 내 선박

  • USS F-1 (SS-20) (원래 명칭은 Carp, 그러나 1911년 11월 17일에 F-1로 개칭)은 1909년 8월 23일에 함락되어 1911년 9월 6일에 발사되어 1912년 6월 19일에 임관되었다.1917년 12월 17일 F-3와의 충돌로 침몰했다.[4]
  • USS F-2 (SS-21) (원래 이름은 Barracuda, 그러나 1911년 11월 17일에 F-2로 개명)는 1909년 8월 23일에 함락되어 1912년 3월 19일에 발사되어 1912년 6월 25일에 임관되었다.1920년 7월 17일 SS-21로 재분류된 이 잠수함은 1922년 3월 16일 해체되어 이후 판매되었다.[5]
  • USS F-3 (SS-22) (원래 이름은 피케르어였으나 1911년 11월 17일에 F-3로 개명)는 1909년 8월 17일에 함락되어 1912년 1월 6일에 발사되어 1912년 8월 5일에 임관되었다.1920년 7월 17일 SS-22로 재분류된 이 잠수함은 1922년 3월 15일 해체되어 이후 판매되었다.[6]
  • USS F-4 (SS-23) (원래는 스케이트로 명명되었으나 1911년 11월 17일에 F-4로 개명)는 1909년 8월 21일에 함락되어 1912년 1월 6일에 발사되어 1913년 5월 3일에 임관되었다.1915년 3월 25일 하와이를 떠내려갔다.[7]

참조

메모들

  1. ^ Navsource.org USS F-1 페이지
  2. ^ 가디너, 페이지 127-128
  3. ^ 가디너, 페이지 127-128
  4. ^ "F1 (SS-20)". Retrieved 19 January 2014.
  5. ^ "F-2". Retrieved 19 January 2014.
  6. ^ "F-3". Retrieved 19 January 2014.
  7. ^ "F-4". Retrieved 19 January 2014.

원천

외부 링크