스타리 모스트

Stari Most
스타리 모스트
스타리 최다 2006년
좌표43°20'14 ″N 17°48'54 ″E / 43.33728°N 17.81503°E / 43.33728; 17.81503
들다보행자
십자가네레트바
로캘모스타르, 보스니아 헤르체고비나
공식명스타리 모스트
유산현황
공식명모스타르 구시가지의 옛 다리 구역
유형문화적.
기준vi
지정2005(29회)
참고번호.946
지역유럽
공식명모스타의 오래된 다리 (스타 모스타)
유형범주0 문화재
기준A, B, C ii.iii.iv., D ii.iv., E i.ii.iii.iv.v., F i.ii.iii., G i.v.vi.vii., H ii., I i.ii.iii.
지정2004년 7월 8일 (회기번호 07.1-02-903/03-29)
의 일부모스타르, 역사적인 도시 유적지
참고번호.2493
보스니아 헤르체고비나의 국가기념물 목록
특성.
설계.아치
재료.
총길이29미터(95피트)
4미터(13피트)
No. 수척의1
아래 클리어런스c. 강 수위에 따라 중간경간 20m(66피트)
역사
건축가.Mimar Hayruddin (개념은 Mimar Sinan의 아이디어에서 비롯될 수 있음)
작성자미마르 시난의 견습생 미마르 하이루딘
공사착공1557
공사종료1566
열린1566; 458년 전 (1566)
리빌드2001년 6월 7일 ~ 2004년 7월 23일
파괴된1993년 11월 9일
위치
Map

스타리 모스트 (세르보-크로아티아어: 스타이 모스타, с тари мост에 불이 켜졌습니다. 모스타 다리라고도 알려진 '오래된 다리'는 보스니아 헤르체고비나의 모스타르시에 있는 16세기 오스만 제국의 다리입니다. 네레트바 강을 건너 도시의 두 부분을 연결하는데, 이것은 오스만 시대에 스타리 모스트를 지켰던 다리 관리인(모스타리)의 이름에서 따온 것입니다.[1] 1993년 11월 9일, 스타리 모스트는 크로아티아 국방위원회(HVO)의 포격으로 쓰러졌습니다. 그 후, 재건을 위한 프로젝트가 시작되었고, 2004년 7월 23일에 재건된 다리가 개통되었습니다.

구교는 발칸 이슬람 건축의 모범적인 작품으로 여겨집니다. 그것은 1557년에 마그니피센트의 술레이만에 의해 의뢰되었고, 건축가인 미마르 시난의 제자이자 견습생인 미마르 헤이루딘에 의해 설계되었습니다.

특성.

이 다리는 헤르체고비나의 비공식 수도인 모스타르 구시가지의 네레트바 강에 걸쳐 있습니다. 스타리 모스트는 너비 4미터, 길이 30미터의 혹등이며, 높이는 24미터에서 강을 지배합니다. 두 개의 요새화된 탑이 그것을 보호합니다: 북동쪽에 있는 할레비자 탑과 남서쪽에 있는 "다리 지킴이" (본래 모스타리)라고 불리는 타라 탑.[2]

다리에는 기초 대신에 해안 절벽을 따라 날개 벽과 연결된 석회암이 교대로 있습니다. 여름 수위가 40.05m(131피트 5인치)인 지점에서 아치가 높은 지점까지 솟아 있는 6.53m(21피트 5인치) 높이까지 교대가 세워집니다. 아치의 시작은 높이 0.32m(1피트 1인치)의 몰딩으로 강조됩니다. 아치의 높이는 12.02미터입니다.[2]

역사

1979년 스타리 최다

돌로 된 단일 아치 다리는 발칸 이슬람 건축의 모범적인 작품으로 여겨지며 1557년에 마그니피센트의 술레이만에 의해 의뢰되었습니다. 이스탄불과 제국 주변에 술탄의 주요 건물들을 많이 지은 건축가 미마르 시난의 제자이자 견습생인 미마르 하이루딘이 설계했습니다.[3][4][5][6]

오스만 제국의 지배가 늘어나면서 모스타르의 경제적, 행정적 중요성이 커짐에 따라 네레트바 협곡 위에 놓인 불안정한 목재 현수교는 교체가 필요했습니다. 오스만 제국의 지리학자 카티프 bi레비는 "나무로 만들어져 쇠사슬에 매달려 있었다"며, "너무 많이 흔들려서 사람들이 죽을 것 같은 공포에 떨면서 다리를 건넜다"고 썼습니다. 1566년에 미마르 헤이루딘(Mimar Hayruddin)은 대체 다리를 설계했는데, 건설하는 데 300,000 드람(은화)의 비용이 들었다고 합니다. 2년간의 건설 프로젝트는 술탄 술레이만의 사위이자 모스타르의 가장 중요한 모스크 단지인 하드지 메흐메드 카라조즈베그 모스크의 후원자인 Karagoz Mehmet Bey가 감독했습니다.[citation needed]

건설은 1557년에 시작되었고 9년이 걸렸습니다: 비문에 따르면 다리는 1566년 7월 19일부터 1567년 7월 7일 사이에 완공되었습니다. 달걀 흰자로 만든 모르타르로 만든 것으로 추정되는 이 다리의 건설에 대해서는 알려진 바가 거의 없으며,[7] 글로 보존된 것은 기억과 전설, 건축가 미마르 하이루딘의 이름뿐입니다. 그런 전례 없는 크기의 다리를 건설하기 위해 죽음의 고통 속에 기소된 헤이루딘은 비계가 마침내 완성된 구조물에서 제거되는 날 자신의 장례식을 준비했다고 합니다. 완공되자마자 그것은 세계에서 가장 넓은 인간이 만든 아치였습니다.[citation needed]

17세기 오스만 제국의 탐험가 에블리야 셀레비(Evliya Açlebi)는 이 다리가 "한 절벽에서 다른 절벽으로 뻗어 있는 무지개 아치와 같다"고 썼습니다. 가난하고 비참한 알라의 노예였던 나는 16개 나라를 거쳐 갔지만 이렇게 높은 다리는 본 적이 없습니다. 바위에서 바위로 하늘만큼 높이 던져집니다."[8]

파괴

1997년 임시 사장교

크로아티아-보스니아 전쟁 당시 보스니아 헤르체고비나 공화국의 보스니아군은 서안의 포위된 보스니아인들에게 올드 브릿지를 군사 보급선으로 사용했습니다.[9][10] 1993년 11월 9일 보스니아 크로아티아군의 포격으로 붕괴된 다리를 파괴하라는 크로아티아 국방위원회의 슬로보단 프랄작 사령관. ICTY 재판소는 2013년 판결에서 이 다리가 군사적 목표물이었지만, 이 다리의 파괴는 "달성된 군사적 이익에 비례하지 않는다"며 "전쟁범죄이자 반인도적 범죄"의 불법 행위라고 주장했습니다. 반인도적 범죄로서 인종적, 종교적 근거와 전쟁의 법과 관습에 대한 위반으로서 민간인에 대한 불법적인 테러 가해" 지난 2017년 1심 판결의 상고심에서 법원은 교량이 군사적 표적에 해당하면 파괴가 적법하다고 보고 규칙을 개정했습니다. 3명의 재판관 중 한 명인 파우스토 포카르는 반대 의견에서 자신의 동료들이 1954년 헤이그 협약, 특히 제4조 제2항을 무시한 것에 대해 놀랐다고 말하며 이 항소 판결에 이의를 제기했습니다.[11][9]

1993년 12월 30일, 유엔 보호군(UNPROFOR) 임무에 배속된 스페인 군인 기술자들에 의해 건설된 최초의 임시 다리가 개통되었습니다.[12][13][14] 임시 구조물은 이후 세 번에 걸쳐 업그레이드되었으며, 결국 옛 다리를 제대로 재건할 때까지 해안과 더 안전한 사장교를 연결했습니다.[15][14]

사라예보에 본부를 둔 신문들은 60발 이상의 포탄이 다리가 무너지기 전에 다리를 덮쳤다고 보도했습니다.[16] 크로아티아의 장군이자 전범인 슬로보단 프랄작(Slobodan Praljak)은 전쟁 중에 일어난 다리 파괴와 다른 범죄에 대한 자신과 그의 군부대의 책임과 기소를 면하기 위해 "어떻게 오래된 다리가 파괴되었는가"라는 문서를 출판했습니다. 그는 밑에 있는 다리의 중앙에 폭발물이나 기뢰가 놓여 있었고, 포격 외에 원격으로 폭발했다고 주장했습니다. 대부분의 역사학자들은 이러한 주장을 일축하고, 그들의 결론에 동의하지 않습니다.[17]

스타리 모스트가 파괴된 후 크로아트의 대변인은 전략적으로 중요하기 때문에 의도적으로 파괴했다고 말했습니다.[18] 학계에서는 이 다리가 전략적 가치가 거의 없으며, 이 다리의 포격이 의도적인 문화재 파괴의 한 예라고 주장해 왔습니다. 모스크, 유대교 회당, 그리고 모스타의 교회들이 가까이에 있었기 때문에, 오래된 다리는 다양한 공동체들을 연결하는 데 있어서 그것이 기여한 상징적인 중요성을 목표로 삼았습니다.[19] Andras Riedlmayer는 문화유산의 공유와 평화로운 공존의 증거가 의도적으로 파괴된 "기억을 죽이는 행위"라고 말합니다.[16]

재건

스타리 모스트는 2003년에 재건 중입니다.

전쟁이 끝난 후, 다리를 재건하려는 계획이 제기되었습니다. 세계은행, UNESCO, 문화를 위한 아가트러스트세계 기념물 기금은 스타리 모스트와 역사적인 도시 모스타르의 재건을 감독하기 위해 연합을 결성했습니다.[20] 이탈리아, 네덜란드, 튀르키예, 크로아티아, 유럽개발은행협의회는 물론 BiH 정부로부터 추가적인 자금 지원을 받았습니다. 1998년 10월, 유네스코는 설계와 재건 작업을 감독하기 위해 국제 전문가 위원회를 설립했습니다.[20] 동일한 기술과 재료를 사용하여 최대한 원본과 유사한 다리를 건설하기로 결정했습니다.[20]

다리는 두 단계로 다시 지어졌습니다: 첫 번째는 헝가리 육군 기술자들이 주도하여 물에 잠긴 재료를 들어 올리는 것이고, 두 번째는 임시 다리를 제거하는 것으로 스페인 육군 기술자들에게 할당된 임무입니다. 그리고 터키 에르부(Er-Bu)가 주도한 토목 회사들의 협력으로 오스만 제국의 건설 기술로 옛 다리를 재건했습니다.[21][22][23] 지역 채석장에서 조달한 세립 석회암인 테넬리아(Tenelia)가 사용되었으며 헝가리 육군 잠수부들이 아래 강에서 원래 다리의 돌을 회수했지만 대부분은 너무 손상되어 재사용할 수 없었습니다.[20][19][21]

재건은 2001년 6월 7일에 시작되었습니다. 재건된 다리는 2004년 7월 23일에 개통되었으며, 비용은 1,550만 달러로 추정됩니다.[20][2][12]

2019년 스타리 모스트

다이빙

다이빙 영상

스타리 모스트 다이빙(Stari Most diving)은 매년 한여름(7월 말)에 조직되는 전통적인 다이빙 대회입니다. 마을의 젊은이들이 다리에서 네레트바 강으로 뛰어드는 것은 전통적인 일입니다. 네레트바는 매우 춥기 때문에, 이것은 위험한 업적이고 기술과 훈련이 필요하지만,[24] 트립어드바이저에 따르면 관광객들도 다이빙을 합니다.[25] 1968년에는 정식 다이빙 대회가 창설되어 매년 여름에 개최되었습니다. 다리가 다시 열린 이후 처음으로 다리에서 뛰어내린 사람은 에네제 켈레시야였습니다.[26]

2015년부터 스타리 모스트는 레드불 클리프 다이빙 월드 시리즈의 투어 정류장이었습니다.[27] 2019년에 다이빙은 시리즈 2, 3화 로메시 란가나탄의 실수에 등장했습니다.[28]

대중문화에서는

  • 터키 록밴드 불루츠클루크 외즐레미의 1996년 노래 '야 ş마야 메크부르순'(lit. You sould live)은 스타리 모스트의 파괴를 다룬 노래.

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Centre, UNESCO World Heritage (11 October 2017). "Old Bridge Area of the Old City of Mostar". UNESCO World Heritage Centre (in Latin). Archived from the original on 20 June 2021. Retrieved 17 June 2021.
  2. ^ a b c "Old Bridge (Stari Most) in Mostar – Commission to preserve national monuments". old.kons.gov.ba. Commission to preserve national monuments (KONS). 8 July 2004. Archived from the original on 26 June 2018. Retrieved 25 June 2018.
  3. ^ Balić, Smail (1973). Kultura Bošnjaka: Muslimanska Komponenta. Vienna. pp. 32–34. ISBN 9783412087920.{{cite book}}: CS1 maint: 위치 누락 게시자(링크)
  4. ^ Čišić, Husein (2007). Razvitak i postanak grada Mostara. Štamparija Mostar. p. 22. ISBN 9789958910500.
  5. ^ Stratton, Arthur (1972). Sinan. New York: Charles Scribner's Sons. ISBN 9780684125824.
  6. ^ Jezernik, Božidar (1995). "Qudret Kemeri: A Bridge between Barbarity and Civilization". The Slavonic and East European Review. 73 (95): 470–484. JSTOR 4211861.
  7. ^ "Croats destroy historic bridge". The Independent. London, UK. Archived from the original on 24 May 2022. Retrieved 18 July 2015.
  8. ^ "Saudi Aramco World: Hearts and Stones". saudiaramcoworld.com. Archived from the original on 4 October 2012. Retrieved 27 October 2014.
  9. ^ a b Hazan, Pierre (11 December 2017). "Was the destruction of Old Mostar bridge a war crime?". JusticeInfo.net. Lausanne. Archived from the original on 6 February 2023. Retrieved 20 May 2023.
  10. ^ Polšak Palatinuš, Vlatka (29 November 2017). "Presuda šestorci podgrijala vruće pitanje: Kako i zašto je srušen Stari most?". Tportal. Zagreb. Archived from the original on 10 November 2022. Retrieved 10 November 2022.
  11. ^ "2013 judgment – para. 1294–1366" (PDF). icty.org. 2013. Archived (PDF) from the original on 8 May 2022. Retrieved 20 May 2023.
  12. ^ a b Tecco, Simon (24 July 2004). "El Viejo Puente de Móstar vuelve a unir orillas y sentimientos". ABC (in Spanish). Retrieved 22 November 2020.
  13. ^ Molina, Jorge. "Un puente para la paz" (mp4) (Documentary) (in Spanish). 31:41. Archived from the original on 21 December 2021 – via YouTube.
  14. ^ a b UNESCO (January 2005). "Nomination Dossier "The Old City of Mostar"" (PDF). whc.unesco.org. p. 30. Archived (PDF) from the original on 9 November 2020. Retrieved 22 November 2020.
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  22. ^ "Stari Most". Archived from the original on 17 July 2012. Retrieved 17 July 2012.
  23. ^ Press Office of La Moncloa (18 October 2010). "Spain begins its final withdrawal from Bosnia after an 18-year mission". Government of Spain. Archived from the original on 15 April 2021. Retrieved 22 November 2020.
  24. ^ "Bosnia's Bridge Divers Risk Their Necks for Tips and Thrills". Archived from the original on 7 July 2018. Retrieved 6 July 2018.
  25. ^ "Jumping/Diving Mostar Bridge – Old Bridge (Stari Most), Mostar Traveller Reviews". Archived from the original on 7 July 2018. Retrieved 6 July 2018.
  26. ^ "Chránený klenot" (in Slovak). Pluska. 15 December 2006. Archived from the original on 25 July 2011. Retrieved 4 May 2009.
  27. ^ "Mostar – Red Bull Cliff Diving". Red Bull Cliff Diving. Archived from the original on 2 March 2020. Retrieved 2 March 2020.
  28. ^ "BBC Two – The Misadventures of Romesh Ranganathan – Episode guide". BBC. Archived from the original on 5 June 2021. Retrieved 13 August 2021.
  29. ^ "Yaşamaya Mecbursun (1996)". www.bulutsuzluk.com (in Turkish). Archived from the original on 30 June 2017. Retrieved 20 November 2014.

외부 링크