사우스포트와 세인트 앤의 구명정 참사
Southport and St Anne's lifeboats disaster | |
| 날짜. | 1886년 12월 9일 |
|---|---|
| 위치 | 사우스포트 (53°39′11″N 3°00′54″W / 53.6531°N 3.0150°W) |
| 결과 | 27명의 목숨을 잃었고, 2명의 생존자들이 |
1886년 12월 9일 저녁에 사우스포트와 세인트 앤의 구명보트 참사, 흔히 관련된 배의 이름을 따서 멕시코 참사라고 알려져 있습니다. 모두 27명의 구명정들이 배의 선원들을 구하려다 목숨을 잃었습니다.
사우스포트 구명정에 타고 있던 16명의 선원 중 14명이 세인트 앤스 구명정 로라 자넷호와 함께 익사했습니다.
멕시코의 12명의 선원들은 결국 리담 구명정인 찰스 빅스호에 의해 구조되었습니다.
빅토리아 여왕은 1886년 12월 11일 토요일 일기에 "랜캐셔 해안에 끔찍한 불행이 발생했고, 구명보트와 많은 생명을 잃었으며, 끔찍하고 상상할 수도 없는 일이 일어났습니다!"라고 썼습니다.
재앙
1886년 12월 9일, 멕시코는 리버풀에서 과야킬로 향하던 함부르크 선적의 바크호가 서북부의 강풍을 타고 사우스포트 근처에 좌초했습니다. 멕시코로부터의 조난 신호에 대응하여 Southport에서 구명정인 Eliza Fernley가 진수되었습니다. 우주선이 멕시코에 도착했을 때, 그녀는 심한 바다에 부딪혀 전복되었습니다.[2] 두 시간 후, 그녀는 사우스포트에서 약 3마일 떨어진 버크데일에서 발견되었습니다. 그녀의 16명의 승무원 중 14명이 사망했습니다.
두 명의 생존자 헨리 로빈슨과 존 잭슨은 그녀가 전복된 후 보트 아래에 갇혔고, 그들 자신을 자유롭게 하고, 밖으로 헤엄쳐 나가 배의 용골에 매달린 다음, 그들의 집으로 몇 마일을 걸어가서 경보를 울리며 살아남았습니다. 그들 중 한 명은 여전히 배 밑에 갇혀 있는 다른 동료들을 구출하려고 시도했다가 실패했습니다. 놀랍게도, 사우스포트 보트에 타고 있던 다른 네 명의 남자들은 처음에는 그 재난에서 살아남았지만, 그 후에 구조될 수 없었습니다.
사우스포트호가 출항한 지 15분에서 20분 사이에 이웃한 세인트 앤의 구명정 로라 자넷호도 호출되었습니다. 그녀의 선원들은 그녀를 500야드까지 노를 저었고, 그리고 나서 돛을 올리고 사우스포트에서 2마일 떨어진 곳까지 나아갔습니다. 라이프보트의 저자인 패트릭 하워스의 말을 빌리면 다음과 같습니다. 위험한 시간에:[3]
"그곳에서 일어난 일은 결코 명확하게 밝혀지지 않았습니다. 사우스포트에서 두 개의 빨간 불이 보였는데, 이것은 구명정의 신호였을지도 모릅니다. 알려진 것은 다음날 아침 11시 45분에 구명보트가 머리를 아래로 숙인 채 3명의 시체가 사륜장에 매달려 있는 채로 해안에서 발견되었다는 것뿐입니다. 승무원들은 모두 길을 잃었습니다."
그리고 리담에서 온 세 번째 구명정이 멕시코에 도착했습니다. 그 무렵 멕시코는 그녀의 보 끝에 자리를 잡았고, 선원들은 자신들을 낚싯대에 매어 올렸습니다. 구명정은 그녀의 처녀 구조를 [4]위해 리블 강을 통해 1마일 반 동안 노를 저었고, 그리고 나서 멕시코로 노를 저으며 바크의 선원 12명을 모두 구했습니다. 그 과정에서 선원들은 그녀의 노 세 개를 산산조각 냈고, 그 작은 배는 수없이 물로 가득 찼습니다.
불행한 구명정(무역상 어부였던)들의 시신은 해변에서 옮겨져 근처의 버크데일 팰리스 호텔의 코칭 하우스에 안치되었습니다. 마차집은 나중에 '어부들의 휴식처'라는 이름을 가진 공공주택으로 개조되었고, 죽은 사람들의 영혼이 깃든다고 알려져 있습니다.
이번 참사는 27명의 구명정 승무원이 목숨을 잃는 등 왕립 국립 구명정 기관(RNLI) 역사상 최악의 참사입니다.[5]
16명의 미망인과 50명의 고아들을 구제하기 위한 공적 기금이 RNLI에 2,000파운드를 출연했고, 여왕과 독일의 황제도 출연했습니다. 총 3만 파운드가 모금되었습니다. 세인트루이스의 산책로에는 바다를 내다보는 구명정의 기념 동상이 세워졌습니다. 앤 거. 사우스포트에서는 묘지에 기념비가 세워졌고 사우스포트 로드 스트리트에 있는 앳킨슨 박물관에서 상설 전시회를 볼 수 있습니다. 또 하나의 기념비가 리담 세인트 커버트 교회의 교회 묘지에 세워졌습니다.
1925년, RNLI는 사우스포트에서의 서비스를 철회하고, 구명정 없이 마을을 떠났습니다.[6] 그러나, 1980년대 후반, 불행한 비극이 계속된 후, 사우스포트의 지역 가족들이 기금을 모으기 시작했고, 결국 오래된 RNLI 보트 하우스에 위치한 마을을 위해 새로운 구명정을[7] 구입했습니다. Southport Offshore Rescue Trust는 RNLI로부터 완전히 독립적이며 RNLI와 마찬가지로 자선 자금에 전적으로 의존합니다.
참고 항목
- 버크데일 팰리스 호텔 – 어민 휴게소
- 엘런 사우스워드
참고문헌
- ^ 존 매독스(Jon Maddox)가 출처 84권 175-21/12/2018 페이지에서 가져온 인용문. 엘리자베스 2세 여왕 폐하께 감사드립니다
- ^ "Southport Lifeboat - Early History - Southport Offshore Rescue Trust - Southport Lifeboats - Southport Search and Rescue".
- ^ 구명보트 – 인 데인저즈 아워 (패트릭 하워스 지음). Hamlyn 출판, 1981: ISBN 0-600-34959-4)
- ^ 1886년의 위대한 구명보트 참사 (J. Allen Miller 지음, Andrew Farthing 지음). Sefton Libraries 출판, 2001: ISBN 1-874516-09-X)
- ^ "News centre". RNLI. Archived from the original on 12 April 2009.
- ^ "Mersey Reporter - Merseyside History of Southport Lifeboat".
- ^ "Southport Lifeboat - Welcome - Southport Offshore Rescue Trust - Southport Lifeboats - Southport Search and Rescue".