롱호프, 오크니
Longhope, Orkney롱호프 | |
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해크니스 마르텔로 타워와 배터리, 롱호프 양쪽에 1814년에 지어진 페어 중 하나이다. | |
오크니 내 위치 | |
OS 그리드 참조 | ND302907 |
시민 교구 | |
평의회 | |
부관영역 | |
나라 | 스코틀랜드 |
소버린 주 | 영국 |
포스트타운 | 스트롬니스 |
우편 번호 구 | KW16 |
디알링 코드 | 01856 |
경찰 | 스코틀랜드 |
불 | 스코틀랜드의 |
구급차 | 스코틀랜드의 |
영국 의회 | |
스코틀랜드 의회 | |
롱호프(Longhope)는 스코틀랜드 오크니에 있는 사우스 월즈 섬에 있는 해안 정착지다. South Walls는 Hoy와 원인별로 연결되어 있다; Longhope는 두 섬에서 가장 큰 정착지다. 정착지는 호이와 남벽의 간선 도로인 B9047에 위치해 있다.[1]
역사
ND338912의 롱호프 근처에 적의 공격으로부터 발트해 호송차들을 방어하기 위해 해안포 배터리인 해크니스 건배터리가 설치되었다.[2] 헤드랜드 고고학에 의해 실시된 발굴은 이 배터리가 두 단계의 개발을 거쳤다는 것을 증명했다. 그것은 1813년에서 1815년 사이에 미국 민간인들의 인식된 위협에 대응하여 지어졌다. 해군 사령부의 권고에 따라 그 기지는 스코틀랜드에 있는 3개의 마텔로 타워 중 하나와 함께 건설되었다.[3] 다른 것은 크록니스에서 해크니스와 리스의 톨리 투어 건너편에 있다.[4] 24파운드의 총 8발이 원래 배터리에 장착되었으나, 1866년 정비의 일환으로 68파운드의 총 4개로 교체되었다. 이 리모델링은 미국에 기반을 둔 페니안들의 인식된 위협에 대응한 것이었다. 배터리의 분노로 총이 발사된 적은 없었고 발굴된 유골들은 대중에게 공개되기 위해 남겨졌다.
구명보트
RNLI 구명보트는 1874년 이래로 롱호프에 주둔해 왔다; 그 오래된 구명보트 집은 이제 전 롱호프 구명보트 토마스 맥쿤이 전시된 박물관이 되었다. 1969년 3월 17일, 이 역은 영국 구명보트 역사상 최악의 비극 중 하나를 겪었는데, 47피트 목선인 T.G.B.가 9호기의 강풍이 부는 동안 라이베리아 화물선 아이린호로부터 오월일 전화를 받은 후 8명의 승무원을 모두 잃고 전복되었다.[5][6] 조사 결과 "마엘스트롬 상태"라고 기술된 이상 고파가 캡사이즈를 일으킨 것으로 간주된다. 그들 스스로를 바로잡을 수 있는 배들이 그 후에 소개되었다.[6] T.G.B. 자체는 인양, 수리, 다른 역에 재할당되었다. 그것은 현재 스코틀랜드 해양 박물관에 전시되어 있다. 2004년 현재 이 방송국은 총 26개의 용감한 영예를 받았다.[7]
참고 항목
참조
- ^ "B9047". Sabre. Retrieved 1 January 2015.
- ^ "South Walls, Hackness, The Battery". Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Scotland. Retrieved 29 January 2009.
- ^ "Hoy, Crockness, Martello Tower". Royal Commission on the Ancient and Historical Monuments of Scotland. Retrieved 29 January 2009.
- ^ "Leith Martello Tower". Gazetteer for Scotland. Retrieved 13 July 2007.
- ^ "Longhope". Undiscovered Scotland. Retrieved 13 July 2007.
- ^ a b "Longhope lifeboat disaster: 'They were an example for us to live by'". BBC. 17 March 2019. Retrieved 17 March 2019.
- ^ "Lifeboat Station : Longhope". RNLI. Archived from the original on 15 May 2006. Retrieved 13 July 2007.
외부 링크
위키미디어 커먼즈에는 롱호프, 오르크니 제도 관련 미디어가 있다. |