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로킹엄 500

Rockingham 500
로킹엄 500
Rockingham Motor Speedway.svg
CART FedEx 챔피언십 시리즈
장소로킹엄 모터 스피드웨이
위치영국 노샘프턴셔 주 코비
기업 스폰서남성용 확실(2002)
퍼스트 레이스2001
라스트 레이스2002
이전 이름남성용 로킹햄 500(2002)
최다승(운전자)길 드 페란(1)
다리오 프렌치티(1)
최다승(팀)팀 펜스케(1)
팀 그린(1)
최다승(제조업체)레이너드(1)
롤라(1)
회로 정보
표면타맥
길이2.380km(1.479mi)
턴스4
랩 레코드25.217 (Jimmy Basser, Lola-Ford, 2002)

로킹엄 500은 2001년과 2002년 영국 노샘프턴셔 주 코비의 로킹엄 모터 스피드웨이 타원 트랙에서 매년 열리는 챔피언십 오토레이싱 팀(CART) 모터 레이스였다.이 행사는 영국의 챔프 카가 등장하는 타원형 트랙에서 열린 첫 번째 주요 모터 레이스였다.비록 CART가 대중에게 행사를 홍보하는 데 문제가 있었지만 포뮬러 원 브리티시 그랑프리를 개최할 수 있기를 바라는 마음에서 만들어졌다.

2001년에 열린 취임 경주는 배수 문제로 얼룩졌고, 팀 펜스케의 드라이버 길 드 페란이 우승했다.열악한 교역환경과 악천후 등이 트랙에 영향을 미친 이듬해에 마지막으로 열렸다.이 경주는 2003년 '런던 챔프 카 트로피'라는 이름으로 브랜드 해치(Brands Hatch)로 옮겨졌다.이 행사는 로킹엄 모터 스피드웨이가 세계 모터 스포츠계에 자리 잡는데 도움이 되었고, 새로운 형태의 레이싱을 영국에 가져왔다.

역사

CART 모터 레이스 개최 계획은 1999년 10월 로킹엄 모터 스피드웨이 건설 과정에서 전 부동산 개발업자 피터 데이비스에 의해 공개되었다.[1]2000년 7월, 로킹햄이 2001시즌을 위해 경주를 개최할 것이라고 발표되었다.독일 클렛트위츠의 유로스피드웨이 로시츠에서 열린 독일 500에 이어 유럽에서 열리는 두 번째 대회가 될 것이다.[2]이 행사는 최고 7.9도를 자랑하는 1.479마일(2.380km) 타원형 트랙에서 열린다.[3]주최 측은 CART와 5년 계약을 맺고 행사를 열었다.[4]챔프 카스가 유럽에 참가한 것은 1978년 이후 처음이며, 영국의 타원형 트랙을 주행한 것은 이번이 처음이 될 것이다.몇몇 관찰자들은 CART가 영국에서 경주를 개최할 가능성에 대해 의구심을 나타내며 과거의 유사한 계획들은 성공하지 못했다고 지적했다.[5]그것은 영국 그랑프리에 필적할 것이라는 희망에서 시작되었다.[6]

초기에, CART는 경주를 홍보하는 데 있어서 문제에 직면했다.그들은 영국 자동차 경주 팬들에게 이 시리즈에 대해 적절하게 교육할 수 없었다.로킹엄의 소유주들은 2001년 영국 그랑프리에서 광고 전시를 시도했으나 포뮬라 원 상권 소유주 버니 에클스톤은 이 계획이 발생하기 직전에 취소했다.이에 대응하여 대대적인 마케팅 전략이 전개되었다.[7]마이클리드 & 베드나시 기획사가 이끄는 이 광고는 8월에 인쇄된 언론에서 시작되었으며, 두 개의 텔레비전 광고와 공식 포스터를 포함했다.[8]그 행사는 새로운 트랙의 배수 문제로 인해 연습이 취소되었다.출발 순서는 포인트 순위에서 운전자의 위치에 따라 설정되었다.[9]210바퀴에서 140바퀴로 거리가 단축됐고, 마지막 바퀴에서 폴 포지션 선발 케니 브랙을 추월해 팀 펜스케 드라이버 길 드 페란이 우승했다.[10]대부분의 운전자들은 그 회로를 칭찬했지만 그것에 영향을 미치는 문제들을 비난하지는 않았다.[11]배수 문제로 이틀간 연습과 예선이 취소됐음에도 불구하고 3만8000여 명의 관중이 경기를 관전했다.[12]그 트랙은 나중에 물을 빼기 위해 실란트와 함께 추가 층을 추가했다.[13]

2002년 경주를 계획하는 동안, 2003년의 잠정 날짜가 5월 4일로 결정되었다고 발표되었다.이 서킷의 데이비드 그레이스 최고 경영자는 여름의 시작에 이 행사를 개최할 수 있는 기회를 제공했으며, 모터 레이싱 팬들에게 이 시즌의 "이상적인 출발"을 선사했다.그는 트랙이 축적된 기상정보에 따르면 5월과 9월은 연중 가장 건조한 달이었기 때문에 날짜 이동에는 악천후 위험이 더 이상 수반되지 않는다고 지적했다.[14]2002년 행사는 날씨가 더 좋았지만 참석률이 저조했다.팀 그린 드라이버 다리오 프랜치티가 우승했다.[15]이 경주를 홍보하기 위한 시도로 데일 코인 레이싱은 팀 세인트라는 "올잉글랜드" 팀으로 묘사되는 팀을 구성했다.조지, 브리티시 아메리칸 레이싱 포뮬러 원([16]British American Racing Formula One)의 테스트 드라이버와 선더스의 ASCAR Days of Thunder 시리즈 경쟁자 대런 매닝.일부 기자들은 재정난으로 인해 독일 500명이 취소되었기 때문에 경주가 진행되지 않을 가능성이 있다고 믿었다.[17]로킹엄은 이번 행사의 명성이 독일 500명의 취소로 훼손됐다고 주장하며 제재금 420만 달러에서 280만 달러로 재협상을 했다.[18]

2002년 11월, 로킹엄 모터 스피드웨이 CEO 애슐리 파워는 열악한 무역 환경과 궂은 날씨 때문에 레이스의 5년 계약을 조기에 끝내고자 CART 관계자들과 대화를 시작했다.그는 이 회로가 1월 피터 미들턴 전 회장이 발표한 예측과는 상반되는 손실을 입게 될 것이라고 덧붙였다.[19]이것은 부분적으로 그 트랙이 세인트 팀에게 자금을 대준 덕분이었다.비록 로킹엄이 적자 일부를 되찾기 위해 후원금을 팔았지만 조지 작전.[4]11월 25일, Rockingham Motor Speedway는 예정된 2003년 경주를 개최하지 않을 것이라고 발표되었지만, CART와 트랙 담당자들은 향후 유사한 행사를 개최할 가능성을 검토하겠다는 의사를 표명했다.[20]트랙에는 마케팅 프로그램을 개발할 자원과 새로운 타이틀 스폰서를 찾는 시간이 없었던 것으로 밝혀졌다.2004년까지의 지연은 그들이 그러한 목표들에 도달하는 것을 허락할 것이다.[21]이 경주는 로킹엄이 세계 모터스포츠계에 자리 잡도록 도왔고, 영국 모터레이싱 팬들에게 새로운 명소를 만들어 주었다.[22]2003년 Brands Hatch Indy 서킷으로 옮겨졌고 London Champ Car Trophy라는 이름으로 개최되었다.[23]

경주 우승자

연도 날짜 드라이버 팀 섀시 엔진 레이스 거리 레이스 타임 평균 속도
(mph)		 보고하다 참조
랩스 마일스(km)
2001 9월 22일 길 드 페란 (BRA) 팀 펜스케 레이나드 혼다 140* 207.06 (333.23) 1:20:59 153.408 보고하다 [24]
2002 9월 14일 다리오 프란치티 (GBR) 팀 그린 롤라 혼다 211 312.069 (502.226) 1:58:44 157.682 보고하다 [25]
  • 2001: 그 경주는 원래 210바퀴로 예정되어 있었다.그러나 연습 부족으로 168바퀴로 일정이 변경되었다.그 경주는 이후 어둠으로 인해 더 짧아졌다.[9][10]

참조

  1. ^ "Rockingham aims to host CART race". Autosport. Haymarket Publications. 5 October 1999. Archived from the original on 10 September 2016. Retrieved 7 September 2016.
  2. ^ "F1 Faces Competition from CART in Europe". Atlas F1. Haymarket Publications. 13 July 2000. Archived from the original on 15 February 2001. Retrieved 7 September 2016.
  3. ^ "Rockingham". racingcircuits.info. Archived from the original on 15 April 2016. Retrieved 31 August 2016.
  4. ^ a b Stuart, Jay (2 December 2002). "England's Rockingham parts with CART". Sports Business Journal. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  5. ^ "Oval racing comes to the UK!". Autosport. Haymarket Publications. 13 July 2000. Archived from the original on 10 September 2016. Retrieved 7 September 2016.
  6. ^ "Rockingham could drop CART race". Autosport. Haymarket Publications. 18 November 2002. Archived from the original on 10 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  7. ^ Cipolloni, Mark (8 August 2001). "Rockingham ready for CART. Is CART ready for Rockingham?". AutoRacing1. Archived from the original on 18 August 2001. Retrieved 7 September 2016.
  8. ^ White, Jeremy (10 August 2001). "M&B unveils ads for Rockingham". Campaign. p. 6. Retrieved 22 September 2016 – via General OneFile.
  9. ^ a b Fogarty, Mark (23 September 2001). "De Ferran breaks CART drought in soggy England". USA Today. Gannett Company. Associated Press. Archived from the original on 6 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
  10. ^ a b "Gil de Ferran captures CART's Rockingham 500". Lubbock Avalanche-Journal. Associated Press. 23 September 2001. Archived from the original on 6 September 2016. Retrieved 5 September 2016.
  11. ^ Benson, Andrew (22 September 2001). "Circuit escapes censure". BBC Sport. Archived from the original on 29 December 2002. Retrieved 6 September 2016.
  12. ^ "De Ferran Becomes Record-Tying 11th Different Winner With Pulse-Pounding First Victory of the Season at Rockingham 500". Champ Car. 22 September 2001. Archived from the original on 5 January 2015. Retrieved 5 September 2016.
  13. ^ "Rockingham boss promises improvements". Autosport. Haymarket Publications. 12 September 2002. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  14. ^ "One month to go to the 2002 Rockingham 500". crash.net. 12 August 2002. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  15. ^ Wade, Stephen (15 September 2002). "Franchitti blazes to Rockingham 500 title". Napa Valley Register. Associated Press. Archived from the original on 31 August 2016. Retrieved 30 August 2016.
  16. ^ "Manning named Team St. George Rockingham driver". motorsport.com. 6 September 2002. Archived from the original on 6 June 2011. Retrieved 5 February 2010.
  17. ^ "Rockingham gets green light". BBC Sport. 17 July 2002. Archived from the original on 17 December 2003. Retrieved 30 August 2016.
  18. ^ E. Whitaker, Sigur (2015). The Indy Car Wars: The 30-Year Fight for Control of American Open-Wheel Racing. McFarland & Company. p. 104. ISBN 978-0-7864-9832-1.
  19. ^ "Hands' Rockingham circuit races into problems". The Daily Telegraph. 17 November 2002. Archived from the original on 29 February 2016. Retrieved 8 September 2016.
  20. ^ "Rockingham Removed From 2003 Schedule". Championship Auto Racing Teams. 25 November 2002. Archived from the original on 12 December 2002. Retrieved 8 September 2016.
  21. ^ "Rockingham gives up 2003 CART race". Hurriyet Daily News. Reuters. 28 November 2002. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  22. ^ "No CART at Rockingham in 2003". crash.net. 25 November 2002. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  23. ^ Allsop, Derick (5 May 2003). "American spectacle fails to win over British fans". The Independent. Archived from the original on 8 September 2016. Retrieved 8 September 2016.
  24. ^ "2001 Rockingham 500K". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Archived from the original on 31 August 2016. Retrieved 5 September 2016.
  25. ^ "2002 Sure for Men Rockingham 500K". Racing-Reference. USA Today Sports Media Group. Archived from the original on 31 August 2016. Retrieved 30 August 2016.

좌표:52°30′54″n 0°39′27″w/52.5150°N 0.6575°W/ 52.5150; -0.6575