시카고의 도로 및 고속도로

Roads and expressways in Chicago
시카고 남부행 도시 경계 입구의 시카고 스카이웨이 요금소 일몰 전망

시카고의 도로와 고속도로는 시카고와 그 주변 교외에서 사용되는 주요 도로와 번호 체계를 요약합니다.

거리 배치

시카고의 거리는 제임스 톰슨이 그린 도시의 원래 도시 계획에서 발전한 격자 모양으로 배치되었다.공공 토지 측량 시스템 구간 선에 따른 도로는 나중에 외곽 구간에서 동맥 도로가 되었다.도시의 새로운 증축이 이루어짐에 따라, 시 조례에서는 한 방향으로 8마일, 다른 방향으로 16마일의 도로를 배치하도록 요구했습니다.대각선 도로들이 흩어져 있는데, 그 중 많은 부분이 원래 아메리카[citation needed] 원주민들의 산책로이다.많은 대각선 거리가 시카고 계획에서 추천되었지만, Ogden Avenue의 연장선만 건설되었습니다.1950년대와 1960년대에, 도시 [1]중심에서 방사상으로 뻗어나가는 고속도로망이 건설되었다.

도시가 성장하고 인접한 마을들을 합병하면서, 중복된 거리 이름과 시카고 강에 기반을 둔 혼란스러운 번호 체계로 문제가 발생했습니다.1908년 6월 22일 시의회는 에드워드 P에 의해 제안된 시스템을 채택했다.Brennan;[2] 1909년 6월 21일 개정.그 변경은 1909년 9월 1일 대부분의 [3]도시에 적용되었다.

시카고와 일부 교외의 주소는 북쪽과 남쪽을 가로지르는 State Street와 동쪽과 서쪽을 가로지르는 Madison Street의 기준선에서 바깥쪽으로 번호가 매겨집니다.

시카고의 방향 주소 체계는 State Street - East (E) - West (W) 및 Madison Street - North (N) - South (S)에 구분되어 있다.

1909년 시카고 디렉토리 컴퍼니에 의해 시카고의 대부분 지역의 옛 번지와 새 번지를 색인화한 책이 출판되었다.이 책은 1909년 [3]8월 시카고 시티 오브 시카고, 리넘버링 계획(Plan of Re-Numbering, City of Chicago, 1909년 8월)에 의해 색인화된 PDF 형식으로 온라인으로 제공됩니다.책의 서두에는 다음과 같이 쓰여 있다.

1908년 6월 22일 시의회에 의해 통과된 새로운 주택 번호 계획은 1909년 9월 1일 시행되며, 미시간 호수에서 서쪽의 도시 경계선인 매디슨 거리를 북쪽과 남쪽의 모든 거리 및 남쪽 방향으로 흐르는 거리의 번호를 매기기 위한 기준선으로 만든다.동쪽과 서쪽의 거리와 일반적으로 동쪽과 서쪽 방향으로 달리는 거리의 경우, 기준선은 남쪽 도시 경계선에서 노스 애비뉴까지 State Street이며, 링컨 파크와 미시간 호수를 통해 가상의 선으로 확장됩니다.

시내 지역은 1910년 6월 20일 법 개정에 따라 1911년 4월 1일까지 이 제도를 따르지 않았다.다운타운은 동쪽은 미시건 호수, 남쪽은 루즈벨트 로드(십이지 스트리트), 북쪽과 서쪽은 시카고 강으로 정의되었다.시내를 커버하기 위한 추가 정보가 발행되었으며, 시내 거리 [4]이름으로 색인화된 PDF로도 온라인에 있습니다.

이 추가 단락에서는 다운타운의 변경에 대해 설명했습니다.

1909년 주소 변경은 시카고 시내, 강-루즈벨트 로드 사이, 강-미시간 호수에 영향을 미치지 않았다.그 법령은 1910년 6월 20일 시내 지역을 포함하도록 개정되었다."루프"의 새 주소는 1911년 4월 1일에 사용되기 시작했습니다.

시카고의 집 번호는 보통 800에서 1마일의 비율로 할당된다.매디슨에서 시내 바로 남쪽에 있는 31번가까지는 예외입니다.루즈벨트 로드(이전 12번가)는 매디슨에서 남쪽으로 1마일, 서맥 로드(이전 22번가)는 매디슨에서 남쪽으로 2마일,[3] 31번가(3100S)는 매디슨에서 남쪽으로 3마일 떨어져 900개의 주소가 있습니다.31번가 남쪽은 800km 구간이 재개되고 39번가가 다음 번 주요 거리, 47번가 등입니다.개인 주택 번호는 보통 20피트 당 1개의 비율로 할당됩니다.따라서 집 번호의 마지막 두 자리는 일반적으로 다음 블록 번호에 도달할 때까지 67자리까지만 높아집니다.대각선 거리에서 더 높은 집 번호가 발견되며 요청에 따라 지정되기도 합니다.

이 블록은 보통 "백" 단위로 카운트아웃되기 때문에 시카고 시민들은 "서부에서 북쪽으로 약 1,200" 또는 "서부에서 약 2,400" (둘 다 웨스턴 애비뉴 (2400 W)와 디비전 스트리트 (1200 N)의 교차로를 나타냄)와 같은 말로 길을 안내한다.

매디슨 가의 남쪽에는 대부분의 동서 거리가 단순히 번호가 매겨져 있다.거리 번호는 집 번호와 일치하기 때문에 95번가는 정확히 9500 South입니다.이 지역의 "반 블록" 동서 간 도로에는 번호가 매겨져 있으며, 95번지는 95번가 바로 남쪽에 있고 95번가와 평행하며 96번가 바로 북쪽에 있습니다.

4블럭마다(반 마일)는 주요한 세컨더리 거리입니다.예를 들어 Division Street(1200 N)는 Chicago Avenue(800 N)나 North Avenue(1600 N)보다 덜 중요하지만 여전히 주요 도로입니다.그러나 항상 그렇지는 않다. 예를 들어, 도시의 Far North Side에 있는 Peterson Avenue(6000 N)는 정확히 7마일 표지에 위치한 Bryn Mawr Avenue(5600 N)보다 교통량이 많은 거리이다.미국 14번 국도는 1600W의 클라크 스트리트와 4800W의 키케로 애비뉴 사이에서 피터슨을 따라 연결되며, 브린 모우는 이 지역에서 다멘과 웨스턴 애비뉴 사이의 로즈힐 공동묘지에 의해 두 개의 세그먼트로 분할됩니다.

거리의 북쪽과 서쪽에는 짝수 주소가, 남쪽과 동쪽에는 홀수 주소가 있습니다.이는 State와 Madison의 모퉁이에 대한 거리의 위치와 무관합니다.

대각선은 기본 방향에서 정확히 45도 떨어져 있더라도 남북 또는 동서 거리인 것처럼 번호가 매겨진다.예를 들어 매디슨에서 구부러져 노스 링컨 애비뉴와 오그든 애비뉴가 있고 노스 오그든에서 웨스트 오그든으로 바뀝니다.

시카고에서 가장 북쪽에 있는 거리는 하워드 거리의 바로 북쪽에 있는 준웨이 테라스(7800 N)입니다.남쪽 경계는 138번가입니다.시카고의 동쪽 경계는 106번가의 남쪽과 A/State Line Road(4100 E)이며, 도시의 가장 서쪽은 Elmhurst/York Road의 바로 동쪽인 DuPage County에 있는 O'Hare International Airport의 일부입니다.

번지명

다음 항목도 참조하십시오.시카고 플라시네임 어원 목록

도시 경계 내의 모든 북쪽-남쪽 거리는 번호가 매겨진 것이 아니라, 작은 거리들은 모두 같은 문자로 시작하는 그룹으로 이름이 붙여집니다. 따라서, 시카고 거리에서 서쪽으로 이동할 때, 풀라스키 로드(4000 W)를 바로 지나서 시작할 때, 사람들은 K라는 문자로 시작하는 1마일 길이의 거리를 건너게 됩니다.(동쪽에서 서쪽으로:Keystone(북쪽)/Komensky(남쪽), Karlov, Kedvale, Keeler, Kildare, Kolin, Kostner, Kenneth, Kilbourn, Kolmar, Kenton, Knox, Kilpatrick, Keating, Keating이라는 표현이 생겨났습니다.이 거리들은 인디애나 주 경계선에서 서쪽으로 약 11마일 떨어진 곳에 있습니다. 그래서 알파벳의 11번째 문자로 시작합니다.1마일 후 키케로(4800W)를 지나면 시작 글자가 L로 바뀌어 1마일마다 P로 진행된다.또한 일리노이/인디아나 주 경계선 서쪽의 첫 번째 마일 대부분은 주 경계선(4100 E)의 A번가에서 O번가(3430 E)까지 가로수가 표시되어 A그룹을 형성하고 있습니다.그렇지 않으면 B에서 J 그룹일 수 있는 지역은 이 시스템이 개발되기 전에 이미 잘 확립된 도시의 오래된 지역입니다(비록 일부 작은 거리의 그룹들은 시스템에 부합하도록 의도된 이름이 붙여진 것처럼 보이지만). 그리고 Q 그룹(8800에서 9600 W)은 다음 달과 같이 도시의 서쪽에서 떨어질 것입니다.8800 웨스트 서쪽의 시카고에 있는 y 땅은 오헤어 국제공항, 미개발 삼림 보호구역, 그리고 오헤어와 도시의 나머지 부분을 연결하는 작은 땅 조각으로 포스터 애비뉴만을 포함하고 있다.

교외

일부 교외는 시카고 패턴의 연속된 동서로 거리에 번호를 매기고, 시카고 그리드에 따라 더 많은 집 수를 매긴다.시카고에서 사라진 지 오래되었지만, 몇몇 교외는 시카고 그리드에 따라 남북 도로의 번호를 매긴다(알파벳 이름 체계는 그것을 없애기 위해 고안되었다).예를 들어 Pink Line 54th/Cermak 종점은 54th Avenue와 Cermak Road(22th Street)의 교차로 근처에 있습니다.시카고 스테이트 스트리트에서 서쪽으로 54블럭 떨어진 곳입니다.작은 거리State Street에서 서쪽으로 54+1⁄2 블록 떨어진 곳에 54번째 법원으로 불릴 것입니다(실제로, 그것은 시카고의 Lotus Avenue입니다).

이 패턴은 252번가가 있는 플레인필드, 센트럴 스트리트의 스코키,[5] 윌 카운티의 남쪽 가장자리까지 계속됩니다.시카고 번호 체계를 따르는 교외에는 나일스, 로즈몬트, 모튼 그로브, 스코키, 링컨우드, 프랭클린 파크, 리버 그로브, 에버그린 파크, 오크 론, 오크 포레스트, 매트슨, 찬나혼, 데스 플레인즈, 글렌뷰의 비법인 부분, 그리고 윌 카운티의 다른 부분들이 포함된다.Evanston, Park Ridge, Oak Park, Glenview 및 Wilmette를 포함한 다른 교외에서는 자체 번호 체계를 사용합니다.6개의 "칼라" 카운티(DuPage, Kane, Kendall, Lake, McHenry 및 Will)는 State와 Madison을 베이스라인으로 사용합니다.예를 들어, DuPage County의 32W000은 State Street에서 서쪽으로 32마일, Lake County의 38000은 Madison Street에서 북쪽으로 38마일 떨어져 있으며, 일반적으로 방향 문자가 없이 사용됩니다.이러한 카운티에서는 시카고와 달리 번호가 마일당 1,000개이므로 DuPage 카운티 서쪽 32+1⁄2마일에서는 32W500입니다.

Indiana 북서쪽에 인접한 일부 시카고 교외에서도 시카고 번호 체계를 사용합니다.여기에는 이스트 시카고, 화이트팅, 해먼드가 포함된다.205번지부터 215번지까지의 레이크 카운티(Dyer 및 Scherrville)의 남쪽 예도 있습니다(이 예들은 Gary 스트리트 시스템이 아닌 Chicago 그리드와 연계됩니다).Highland, Griffith와 같은 다른 자치단체는 인디애나주 Gary의 5번가에서 시작하여 남쪽으로 이동함에 따라 숫자가 증가합니다.인디애나 주 레이크 카운티의 남쪽 끝에 있는 샤이더의 예는 244번가까지 내려갑니다.

앞서 언급한 패턴은 일리노이주 워키건에서도 나타나고 워싱턴 스트리트가 북쪽과 남쪽을 연결하는 기준점이 된다.Gurnee, Park City 및 North Chicago와 같은 인근 자치체는 Waukegan 번호 패턴을 계속 사용하는 반면, 일리노이 주 Lake County의 시골 지역은 Chicago 그리드를 따릅니다.

격자무늬

마일 도로

동서 거리 노스 사우스 스트리트
마일 주소 번호 번지명 루트 지정 주소 번호 번지명 루트 지정
16 12800 W 엘름허스트 로드, 요크 로드, 매디슨 스트리트, 벨 로드
(128번가)		 CR 8 (DuPage) CR W18 (쿡)
15 12000 W 산전망도로, 카운티라인도로, 윌쿡도로
(120번가)		 CR W20
14 11200 W 울프 로드
(112번가)		 CR W23
13+1/2 10800 W Brainard Avenue; Willow Springs Road
(108번가)		 CR W75
13 10400 W 만하임 로드;플라빈 로드
(104번가)		 US 12 / US 20 / US 45 / CR W25
12+1/2 10000 N 오래된 과수원 도로 10000 W 스콧 스트리트;웨스트 애비뉴
(100번가)
12 9600 N 골프 로드 IL 58 9600 W 라그랑지 로드, 로즈 스트리트, 25번가
(96번가)		 US 12 / US 20 / US 45
11+1/2 9200 N 처치 스트리트 9200 W 킨 애비뉴
(92번가)
11 8800 N 뎀프스터 스트리트 US 14 / IL 58 8800 W 이스트 리버 로드
(88번가)		 CR W30
10+1/2 8400 N 메인 스트리트 8400 W 1번가; 컴벌랜드 애비뉴
(84번가)		 IL 171
10 8000 N 오크턴 스트리트 8000 W 퍼시픽 애비뉴, 로버츠 로드
(80번가)		 CR W32
9+1/2 7600 N 하워드 스트리트 7600 W 오리올 애비뉴
(76번가)
9 7200 N 투히 애비뉴 IL 72 7200 W 할렘 애비뉴
(72번가)		 IL 43
8+1/2 6800 N 프랫 대로 6800 W 오크 파크 애비뉴
(68번가)
8 6400 N 데본 애비뉴 CR 6 6400 W 나라간셋 애비뉴, 리지랜드 애비뉴, 나글 애비뉴
(64번가)		 CR W37
7+1/2 6000 N 피터슨 애비뉴 6000 W 오스틴 애비뉴
(60번가)
7 5600 N 브린모르 애비뉴 5600 W 센트럴 애비뉴
(56번가)		 CR W39
6+1/2 5200 N 포스터 애비뉴 5200 W 라라미 애비뉴
(52번가)
6 4800 N 로렌스 애비뉴 4800 W 키케로 애비뉴;스코키 대로
(48번가)		 US 41 / IL 50 / IL 83
5+1/2 4400 N 몬트로즈 애비뉴 4400 W 코스트너 애비뉴
(44번가)
5 4000 N 어빙 파크 로드 IL 19 4000 W 풀라스키 로드;크로포드 애비뉴
(40번가)
4+1/2 3600 N 애디슨 스트리트 3600 W 센트럴 파크 애비뉴
(36번가)
4 3200 N 벨몬트 애비뉴 3200 W 케지 애비뉴
(32번가)
3+1/2 2800 N 다양성 거리
(다양한 파크웨이)		 2800 W 캘리포니아 애비뉴
(28번가)
3 2400 N 풀러턴 애비뉴
(풀러턴 파크웨이)		 2400 W 웨스턴 애비뉴
(24번가)
2+1/2 2000 N 아미티지 애비뉴 2000 W 데먼 애비뉴
(20번가)
2 1600 N 노스 애비뉴
(북대로)		 IL 64 1600 W 애쉬랜드 애비뉴
(16번가)
1+1/2 1200 N 디비전 스트리트 1200 W 레이신 애비뉴
(12번가)
1 800 N 시카고 애비뉴 800 W 할스테드 거리
(8번가)		 IL 1
0 0 N/S 매디슨 스트리트 0 E/W 스테이트 스트리트
(중간가)
1 1200 S 루즈벨트 로드
(12번가)		 IL 38 800 E 코티지 그로브 애비뉴
2 2200 S 체르막로드
(22번가)		 1600 E 스토니 아일랜드 애비뉴
3 3100 S 31번가
(오크브룩로드)		 CR 34 2400 E 예이츠 애비뉴
4 3900 S 퍼싱 로드
(39번가)		 3200 E 브랜든 애비뉴
5 4700 S 47번가 4000 E 애비뉴 C
6 5500 S 가필드 대로
(55번가)		 CR 35
7 6300 S 63번가 CR 38
8 7100 S 71번가
9 7900 S 79번가
10 8700 S 87번가 CR B42(쿡) CR 31(DuPage)
11 9500 S 95번가 US 12 / US 20
12 10300 S 103번가 CR B45
13 11100 S 칼루멧 사그 로드
(111번가)		 IL 83
14 11900 S 119번가
15 12700 S 127번가 CR B50
16 13500 S 135번가 CR B52
17 14300 S 143번가
18 14700 S 시블리 대로
(147번가)		 IL 83
19 15100 S 151번가 CR W32
20 15900 S 159번가
(162번가)		 US 6 / IL 7
21 16700 S 167번가 CR B59
22 17500 S 175번가
23 18300 S 183번가 CR B64
24 19100 S 191번가
25 19900 S 볼머 로드
(199번가)
26 20300 S 조 오르 로드
(203번가)
27 23100 S 스테거 로드
(231번가)

(골프 로드, 뎀프스터 스트리트, 오크튼 스트리트, 울프 로드, 라그랜지 로드 또는 143번가에서 231번가로 가는 부분은 실제로 시카고 경계 내에 있지 않습니다.이 거리들은 시카고 마일 거리 패턴의 연속이기 때문에 참고용으로 포함되어 있습니다.)[6]

시내에

시카고 시내 중심가의 밀도는 도시의 나머지 지역보다 더 높으며, 일부는 반 블록 간격(다음 평행 거리에서 50개 주소 번호 또는 16개 마일 거리)이거나 중심가 사이의 블록 간격입니다.

세컨더리 스트리트

  • 동쪽/서쪽:
    • 10000 N – (구 과수원 도로)
    • 9200 N – (처치 스트리트)
    • 8400 N – (메인 스트리트)
    • 7600 N – Howard Street
    • 6800 N – Pratt Avenue
    • 6000 N – 피터슨 애비뉴
    • 5200 N – Foster Avenue
    • 4600 N – Wilson Avenue (반 마일 아님)
    • 4400 N – 몬트로즈 애비뉴
    • 3600 N –애디슨 스트리트
    • 2800 N – 다양성 파크웨이
    • 2000 N – 아미티지 애비뉴
    • 1200 N – 디비전 스트리트
    • 400 N – Kinzie Street
    • 1000 S – Taylor Street (반 마일 아님)
    • 1600 S – 16번가
    • 2600 S – 26번가
    • 3500 S – 35번가
    • 4300 S – 43번가
    • 5100 S – 51번가(이스트 하이드 파크 대로)
    • 5900 S – 59번가
    • 6700 S – Marquette Road(67번가)
    • 7500 S – CR 33 75번가
    • 8300 S – 83번가(Willow Springs의 독일 교회 도로, Aurora의 몽고메리 도로)
    • 9100 S – 91번가
    • 9900 S –99번가
    • 10700 S – CR B46 107번가
    • 11500 S – CR B73 115번가
    • 12300 S – 123번가(팔로스 파크 매카시 로드)
    • 13000 S – 130번가 (반 마일 이외)
    • 13100 S - CR B51 (131번가)
    • 15300 S - CR B56 (153번가)
    • 17900 S - CR B62 (179번가)


사우스 사이드의 반 마일 번호는 모두 제2의 거리입니다: 35번가, 43번가, 51번가, 59번가 등; 모두 마틴 루터 킹 주니어에서 서쪽으로 6700 S로 이어지는 마르케트 로드를 제외하고 번호가 매겨져 있습니다. 미드웨이 국제공항 근처의 키케로 애비뉴(4800W)에서 시내 서쪽 한계까지 운전(400E)합니다.킹에서 미시간 호수 근처인 2400 E까지 67번가라고 불리며 마르케트는 66번가 북쪽에 한 블록씩 정렬되어 있습니다.

  • 북쪽/남쪽:
    • 9400 W – River Road (반 마일 아님)
    • 8400 W – 1번가 (컴벌랜드 애비뉴)
    • 7600 W – Oriole Avenue
    • 6800 W – Oak Park Avenue
    • 6000 W – Austin Avenue
    • 5200 W – Laramie Avenue
    • 4400 W – Kostner Avenue
    • 3600W – Central Park Avenue
    • 3400W – 킴발 애비뉴(호만 애비뉴) 반 마일 아님
    • 2800W – 캘리포니아 애비뉴
    • 2000 W – Damen Avenue
    • 1200 W – Racine Avenue
    • 400 E – 마틴 루터 킹 주니어 드라이브(킹 드라이브)
    • 1200 E – Woodlawn Avenue
    • 2000 E – Jeffery Boulevard
    • 2628 E – Torrence Avenue (반 마일 아님)
    • 2800 E – Burnham Avenue
    • 3000E – 상업용 거리(반 마일 아님)
    • 3600 E – Avenue L

(Old Orchard Road, Church Street 또는 Main Street의 어느 부분도 실제로 시카고의 경계 내에 있지 않습니다.이 거리들은 시카고 마일 거리 패턴의 연속이기 때문에 참고용으로 포함되어 있습니다.)

위스콘신주 [7]밀워키에서도 이와 유사한 번호 체계가 사용됩니다.

대각선 도로

다음 도로는 코스의 전부 또는 일부를 대각선으로 시카고의 그리드 시스템을 통과합니다.이들 도로는 주요 오거리 또는 육거리 교차로를 형성하는 경향이 있다.많은 경우, 그것들은 인디언의 산책로이거나 도시에 만들어진 최초의 거리 중 하나였다.대각선은 남북 또는 동서 거리로 번호가 매겨진다.예를 들어 매디슨에서 구부러져 노스 링컨 애비뉴와 오그든 애비뉴가 있고 노스 오그든에서 웨스트 오그든으로 바뀝니다.

  • N. 로저스 애비뉴
  • US 14.svg N. Ridge Avenue/Boulevard
  • 북브로드웨이
  • N. 클라크 스트리트
  • N. 러시 스트리트
  • US 41.svg N. 링컨 애비뉴
  • Illinois 137.svg N. 셰리던 로드
  • US 14.svg N. 콜드웰 애비뉴
  • N. Lehigh 애비뉴
  • 클라이번 가
  • 킹스베리 거리
  • N. 엘스턴 애비뉴
  • N. 애번데일 애비뉴
  • Illinois 21.svg N. 밀워키 애비뉴
  • US 14.svg 노스웨스트 고속도로
  • W. Forest Preserve 드라이브
  • Illinois 72.svg W. 히긴스 애비뉴
  • W. 그랜드 애비뉴
  • US 20.svg W. 레이크 스트리트
  • 5번가
  • US 34.svg N. and W. 오그든 애비뉴
  • S. 블루 아일랜드 애비뉴
  • S. 캐널포트 애비뉴
  • Illinois 171.svg S. 아처 애비뉴
  • W. 콜럼버스 애비뉴
  • S. 빈센 거리
  • S. 베벌리 애비뉴
  • S. 앤서니 애비뉴
  • S. 사우스 시카고 애비뉴
  • S. Exchange 애비뉴
  • S. 유잉 애비뉴
  • US 41.svg 사우스쇼어 드라이브
  • US 12.svg US 20.svg US 41.svg S. 인디애나폴리스 애비뉴

고속도로

시카고에는 7개의 주요 주간 고속도로가 있습니다.

도로명 숫자 묘사
케네디 고속도로
(서북고속도로)		 I-90
I-94
I-190		 오헤어 국제공항 동쪽과 남쪽에서 시카고 시내까지 운행합니다.이 고속도로는 도시의 북서쪽 끝에 있는 컴벌랜드 애비뉴 근처의 제인 아담스 메모리얼 톨웨이와 트라이 스테이트 톨웨이(오헤어 서쪽 종점에서 멀지 않음), 북서쪽 근처에 있는 몬트로즈 애비뉴 근처의 에덴스 고속도로와, 그리고 댄 라이언과 아이젠하워 고속도로와 아이덴 고속도로가 있는 아이덴 고속도로와 교차한다. 웰스 드라이브는 시카고 루프 근처의 제인 번 인터체인지 시내의 남쪽 종착역에 있습니다.오헤어에서 제인 아담스 및 트라이 스테이트 톨웨이와의 인터체인지 구간은 190번 주간 고속도로이며, 나머지는 90번 주간 고속도로로 서명되어 있습니다.94번 주간 고속도로는 90번 주간 고속도로에 에덴스강과의 분기점에서 고속도로의 남쪽 종점까지 겹쳐져 있다.
제인 아담스 메모리얼 톨웨이
(노스웨스트 톨웨이)
I-90 통행료		 Kennedy 고속도로 및 Tri-State Tollway와의 복잡한 나들목에서 북서쪽 교외를 지나 Rockford 및 South Beloit로 향합니다.
에덴스 고속도로 I-94
US 41		 노스브룩 근처의 Edens Spur(I-94)/Skokie Highway(US 41)에서 Montrose 근처의 Kennedy Highway와의 나들목까지 남쪽으로 운행합니다.Edens Spur(공식적으로 Tri-State Tollway의 일부)는 간선 Tri-State와 교환하기 위해 북쪽 끝에서 갈라집니다.모든 에덴과 에덴스 스퍼는 94번 주간 고속도로로, 4마일(6.4km) 최북단 구간은 에덴스 스퍼에서 윌메트의 스코키 로드 출구로 가는 41번 국도로 서명된다.US 41은 에덴스 북쪽 종착역을 넘어 스코키 고속도로로 계속 북쪽으로 이어진다.
댄 라이언 고속도로 I-90
I-94		 제인 번 나들목에서 남쪽으로 달립니다(케네디 고속도로와 아이젠하워 고속도로, 아이다 B와 교차합니다).웰스 드라이브(Wells Drive)는 시카고의 극동쪽 I-57/I-94(비숍 포드 프리웨이) 부근에 있습니다.그 사이에 댄 라이언 호는 스티븐슨 고속도로(55번 주간 고속도로)와 66번가 부근의 시카고 스카이웨이(Chicago Skyway)라는 두 개의 교차로를 만나게 됩니다.제인 번 나들목과 시카고 스카이웨이와의 분기점 사이의 부분은 90번 주간 고속도로로 덮여 있다.I-55번가에서 71번가까지 급행과 일반 차선이 운행되고 있습니다.
아이젠하워 고속도로
(의회고속도로)		 I-290

 IL 110 (CKC)		 Jane Byrne 인터체인지에서 서쪽으로 Tri-State Tollway 및 일리노이주 힐사이드 인근의 Ronald Reagan Memorial Tollway(Interstate 88) 동쪽 종점과의 인터체인지까지 운행됩니다.서쪽 너머로 290번 고속도로가 북서쪽으로 꺾이면서 "아이젠하워 연장선"이 된다.샤움버그 부근의 90번 주간 고속도로와 교차하는 지점에서는 일리노이 주 53번 국도로 이어져 최종적으로 레이크 쿡 로드에서 끝납니다.제인 번 인터체인지 동쪽에서 루트는 아이다 B로 계속됩니다.웰스 드라이브는 그랜트 파크에 있는 콜럼버스 도로와 교차로까지 갑니다.
스티븐슨 고속도로
(서남서고속도로)		 I-55 Lake Shore Drive에서 Tri-State Tollway/Joliet Road(구 US 66)까지 남서쪽으로 운행됩니다.고속도로는 시카고의 남서부 지역으로 가기 전에 댄 라이언과 교차한다.그 후 스티븐슨호는 시카고 미드웨이 국제공항을 지나 시카고 외곽으로 계속 이동한다.Tri-State Tollway를 지나 남서쪽으로 계속 가면, I-55번 고속도로는 퇴역군인 기념 톨웨이를 만나 시카고 지역에서 남서쪽으로 나가 Joliet(80번 주간 고속도로와 교차)을 지나 일리노이 중부로 향합니다.
참전용사 기념 요금소
(남북 유료도로)
I-355 통행료		 290번 주간 고속도로에서 80번 주간 고속도로로 뉴 레녹스 부근까지 남쪽으로 운행합니다.I-355호선은 서쪽 교외를 지나 88번 주간 고속도로와 복잡한 교차로를 거쳐 남쪽으로 내려가 55번 주간 고속도로와 교차로를 이어갑니다.그리고 2007년에 개통된 유료도로의 11마일(18km)을 따라 남쪽으로 80번 주간 고속도로의 남쪽 종착역까지 계속된다.
로널드 레이건 기념 요금소
(동서 톨웨이)
I-88 통행료