푸트라자야 모노레일
Putrajaya Monorail| 푸트라자야 모노레일 선 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 푸트라자야의 모노레일 현수교 2004년부터 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 개요 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 네이티브 이름 | 랄루안 모노렐 푸트라자야 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 상태 | 2004년, 예산 제약으로 인해 전( 쉘브드. (타당성 조사 중)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 라인 번호 | 14 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 터미 | 푸트라자야 센트랄 카장 & 사이버자야 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 스테이션 | 25개 역 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 유형 | 경전철(LRT) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 서비스 | Presint 11 - Presint 3 - Presint 1 - Presint 14 - Presint 17 - Presint 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 디포 | 프리인트 11 디포 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 역사 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 계획개방 | 2025( | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 기술 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 선 길이 | 18km(11mi) 1호선: 13.2km(8.2mi) 2호선: 6.8km(4.2mi) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
푸트라자야 모노레일(Putrajaya Monorail)은 말레이시아 푸트라자야의 불완전한 모노레일 시스템이다. 2004년 이후 공사가 중단됐지만 2020년에는 2025년까지 완공한다는 내용이 명시됐다.[2]
푸트라자야는 당초 경전철을 포함시킬 계획이었으나 계획이 변경되었고, 앞서 언급한 시스템의 터널 공사가 시작된 후 모노레일 계획을 대신 선정하였다. 17개 역이 있는 12km(7.5mi) 모노레일 노선인 1호선과 6km(3.7mi) 모노레일 노선인 2호선을 요구했다.[3][4] 2019년, 정부는 불완전한 모노레일 사업을 되살리기 위해 새로운 경량급행철도(LRT) 시스템을 구축할 수 있다고 제안했다.[5]
모노레일에는 현재 미완성인 모노레일 현수교와 [6]푸트라교가 포함될 예정이다.[7]
모노레일 노선은 쿠알라룸푸르와 쿠알라룸푸르 국제 공항으로 연결되는 기존 KLIA 트랜짓과 현재 건설 중인 푸트라자야/사이버자야 ERL 역에서 MRT 푸트라자야 노선으로 환승할 수 있게 된다. 그 프로젝트는 원래 4억 RM이 들었다.[8]
프로젝트 상태
건설은 2004년에 중단되었다; 전(에, 그리고 도시가 점점 더 인구가 많아짐에 따라 아마도 재개될 것이다.[9]
2016년 MMC 주식회사 버하드(MMC)가 정체된 모노레일 사업을 되살리기 위한 제안서를 경제위원회(EC)에 제출했다. 육상교통위원회(SPAD)는 푸트라자야와 사이버자야를 대상으로 모노레일과 트램 서비스에 대한 타당성 조사를 실시할 예정이었다.[10]
2020년 10월, 정부는 3개월 안에 이 사업을 완성하기 위한 제안 절차를 열었다고 발표했다.[11] 2021년 현재 RFP는 아직 열리지 않고 있다.
푸트라자야 트램 제안
Datuk Seri Tengu Adnan Tengku Mansor 연방 영토 장관은 3년 이내에 트램 기반 시설 건설이 진행되기를 희망했었다. 이제 경제위원회 소관인 장관은 폐선된 모노레일 사업의 대안적 해결책으로 트램 시스템 개발을 보고 비용 등을 고려해 건설을 권고했다. [12][13][14]
SPAD는 EC로부터 청신호를 받은 후 2018년 푸트라자야와 방이 사이에 트램 시스템 입찰자를 개설하기를 희망했었다. 이 같은 조치는 SPAD가 2017년 대중교통 연례 점검 때 발표한 것이다. 트램 시스템은 기존 철도시스템에 비해 건설 및 운영비가 상대적으로 저렴해 선정했다.
트램 시스템은 푸트라자야와 방이 사이의 기존과 미래의 철도 노선과 통합되고 사이버자야와 카장 사이의 거리도 커버할 것으로 예상된다. 새로운 MRT 선가이불오-카장 선은 카장 선에만 도달하지만, MRT 선가이불오-세르당-푸트라자야 선은 향후 완공되면 푸트라자야 센트랄 선까지 도달하게 된다. 캄풍 아부 바카르 바긴다에 위치한 미래의 HSR 역은 계획된 전차 노선을 따라 예상되는 정류소 중 하나가 될 것이다.
푸트라자야와 방이 사이의 연장은 도로가 넓어 트램 시스템이 교통을 공유할 수 있어 건설되는 1단계로 선정되었다.[15]
푸트라자야 트램 제안 루트 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
참고 항목
참조
- ^ "Putrajaya Monorail back on track?". Retrieved 2016-09-23.
- ^ "Long-abandoned Putrajaya monorail set for completion by 2025". 10 January 2020.
- ^ "Transportation Study for the Putrajaya Monorail Project - Perunding Trafik Klasik". ptk.my.
- ^ "Putrajaya". Archived from the original on 2007-04-18. Retrieved 2007-04-30.
- ^ "Kajang-Putrajaya rail link may be revived".
- ^ "Putrajaya Monorail Construction - August 13, 2005 Page Two of Two". Retrieved 2007-04-30.
- ^ "http://www.i-putra.com.my/devbank/devdtl.cfm?id=126". Archived from the original on 2007-09-27. Retrieved 2007-04-30. 외부 링크 위치
title=(도움말) - ^ "Utusan Malaysia Online - Home News". Archived from the original (asp) on 2007-09-30. Retrieved 2007-04-30.
- ^ "Fresh bid to get Putrajaya monorail project back on track". Archived from the original on 2007-04-02. Retrieved 2007-04-30.
- ^ "MMC proposes Putrajaya monorail" (asp). Retrieved 2016-09-23.
- ^ "Putrajaya: Monorail RFP opens in three months". The Malaysian Reserve. 1 October 2020. Retrieved 4 July 2021.
- ^ "Tram service for Putrajaya within three years" (asp). 21 February 2016. Retrieved 2016-02-21.
- ^ "Putrajaya and Cyberjaya to have tram service in three years" (asp). Retrieved 2016-02-21.
- ^ "Trams for Putrajaya, Cyberjaya in three years?" (asp). Retrieved 2016-02-21.
- ^ "Tram service for Putrajaya in the works" (asp). Retrieved 2018-03-06.
