MV 센레드

MV Cenred
Wightlink Cenred.jpg
역사
Civil Ensign of the United Kingdom.svg
이름.MV 센레드
교환입니다.와이트링크
빌더Dundee, Rob Caledon 조선업체
비용.180만파운드
야드번호562[3]
개시.1973년 7월[3] 3일
완료된1973년 7월
사용중1973
아웃 오브 서비스 중2009년 3월
신분증
운명.2010년 5월 해체
일반적인 특징
종류 및 종류롤온/롤오프 페리
톤수761 GRT, 180 DWT[3]
길이58.00 m (162.3 피트)
비임15.7 m (51.5 피트)[3]
외풍2.28m(7.5피트)
추진력400bhp 6기통 미러리스 블랙스톤 ERS6M 터보차지 디젤 엔진 2기통 Voith Schneider 사이클로이드 프로펠러 구동
스피드10.00노트
용량.
  • 512명
  • 58대

MV Cenred는 Wightlink의 'C'급 차량 및 여객선 중 하나로, Lymington에서 Wight 섬의 Yarmouth로 가는 항로였다.

역사

Cenred는 1973년 Salink의 Lymington에서 Yarmouth까지의 루트를 위해 스코틀랜드 던디에 있는 Rob Caledon Chospulers Ltd에 의해 건조되었습니다.그 배는 웨섹스의 센레드의 이름을 따서 명명되었다.그녀는 총 180만 파운드가 들었고 MV Caedmon과 MV Cenwulf [4]등 세 자매선 중 하나였다.1984년 씰링크의 민영화 이후 모두 와이트링크로 넘어갔다.Cenred는 평생 그 길을 따라다녔다.

2009년 Marchwood[1]에 놓여진 Cenred는 폐기로 매각되었고,[5] 2010년 3월 새로운 [6]주인을 찾기 위해 덴마크의 Esbjerg로 이동하던 중 네덜란드 할링겐으로 이동했다.그녀의 자매선과 함께, Cenred는 2010년 5월에 Esbjerg에서 해산되었다.[2]

레이아웃

차량 갑판에는 전면과 후면에 경사로가 있어 완전한 로로 작동이 가능했다.승객 숙소는 차 갑판 위에 있었고 다리는 그 위에 있었다.

서비스

Cenred는 1973년부터 2008년까지 Lymington-Yarmouth 페리 서비스를 운영했습니다.와이트링크가 소유한 다른 2척의 'C'급 배와 함께 그녀는 3척의 새로운 와이트급 [7]페리의 도입으로 운항을 중단했다.Cenred는 2009년 3월 12일 MV Wight Light가 유압 [8]램프를 수리해야 할 때 은퇴에서 복귀했다.

각주

  1. ^ "Cenred". Vessel Tracker. Retrieved 12 April 2009.
  2. ^ "Ship Index: C". World Shipping Register. Retrieved 12 April 2009.
  3. ^ a b c d "7324091". Miramar Ship Index. Retrieved 12 April 2009.
  4. ^ "Our fleet today - Cenred". Wightlink. Archived from the original on 23 September 2008. Retrieved 16 January 2009.
  5. ^ "AIS History of Cenred". ShipAIS. 24 March 2010. Retrieved 2 April 2010.
  6. ^ "For Sale: 3 x river ferries still operational". Apollo Duck Boats Network. Retrieved 19 May 2010.
  7. ^ Richard Wright (17 July 2008). "New ferry makes third ship for route". Isle of Wight County Press. Retrieved 29 March 2009.
  8. ^ "Swan song for ferry after breakdown". Isle of Wight County Press. 13 March 2009. Retrieved 29 March 2009.

외부 링크