철도 시리즈의 책 목록
List of books in The Railway Series이 기사는 W. Awridy 목사와 그의 아들 Christopher Awridy가 쓴 영국 아동 도서 시리즈인 The Railway Series의 책 목록이다.
W. 오드리 시대: 1945-1972년
시리즈의 첫 26권은 W. Awdry 목사가 썼다.
세 개의 철도 엔진
- 이야기들
- 에드워드 데이 아웃
- 에드워드 앤 고든
- 헨리의 슬픈 이야기
- 에드워드, 고든, 헨리
이 책은 이 시리즈의 첫 번째 책이며 에드워드, 고든, 헨리, 뚱뚱한 감독(이후 뚱뚱한 통제관이 되었다; 토팜 해트 경으로도 알려져 있다)을 소개하고 있다.
- 메모들
- 이 이야기들은 1942년 젊은 크리스토퍼 아워리가 홍역에 시달릴 때 처음 전해졌지만 전시 상황 때문에 1945년에야 출간됐다.
- 세 개의 헛간 엔진 중 두 개는 다시 언급되지 않는다.
- 이 이야기들은 한 권의 책으로, 심지어 같은 철로에서 일어나려고 한 것이 아니었다.에드워드, 고든, 헨리는 출판사인 에드먼드 워드앤코(Edmund Ward & Co)의 주장으로 이 세 인물들을 하나로 모으고 해피엔딩을 만들어내자는 취지로 쓰여졌다.
- 이 이야기들은 윌리엄 미들턴에 의해 원래 묘사되었다.하지만, 아워리는 그의 캐릭터들에 대한 장난감 같은 묘사와 그 예술작품의 몇 가지 오류에 불만이었다.1949년, C.Reginald Dalby는 미들턴의 삽화를 대체하기 위해 새로운 삽화를 만들었고(그러나 단순히 대체하는 것이 아니라), 달비의 삽화 버전으로, 이 버전은 여전히 멋지고 정사각형으로 인쇄되어 있다.[1]
- 헨리의 슬픈 이야기는 1922년에, 나머지 이야기는 1923년에 일어난다.
토머스 더 탱크 엔진
- 예약 번호.2
- 1946년 10월 18일 출판
- Reginald Payne이 삽화를 그렸으며, 나중에 C가 수정했다.레지날드 달비
- 이야기들
- 토머스 앤 고든
- 토머스 트레인
- 토마스와 트럭
- 토머스와 고장 열차
토머스는 대형 엔진들을 위해 큰 역에서 일하고 역 마당을 넘어서는 더 큰 것들을 갈망하는 대형 역에서 일하는 탱크 엔진이다.불행히도 그의 노력은 빗나가고 있다.그러나 일부 트럭과 함께 제임스의 사고를 따라 유용한 엔진이 될 수 있다는 것을 보여준 후, 그는 자신의 지선과 애니와 클라라벨이라는 두 코치로 보상을 받는다.
- 메모들
- 토마스, 제임스, 토머스의 코치의 첫 등장은 애니와 클라라벨(제4호 '탱크엔진 토마스 어게인'에 아직 이름이 붙지 않은 사람)이라는 이름으로, 제1장 '토마스와 가드'에서도 언급되었다.
- 그 큰 역은 확인되지 않았지만 아마도 Vicarstown일 것이다.
- 뚱뚱한 통제관은 이 책에서 그의 복귀를 하고, 재미의 거만한 모습에서 좀 더 아버지다운 성격으로 바뀐다.그는 또한 여러 사람 중 한 사람이라기 보다는 철도의 단독 이사로 자리 잡고 있다.[1]
- C. Reginald Dalby는 종종 삽화가로 잘못 식별된다.원래 예술가는 사실 Reginald Payne이었다; 달비는 1950년에 삽화를 조금 더 만져보았을 뿐이다.한 가지 눈에 띄는 변화는 토머스와 고든의 다섯 번째 삽화인데, 토머스는 코치를 거꾸로 당기고 있었다. 처음에 그림을 그릴 때 그는 코치를 앞으로 당기고 있었다.
- 이 책은 시리즈에 나오는 모든 후속 책에 등장하는 특징인 서문을 포함한 최초의 책이었다.
- 처음 두 이야기는 1924년에 일어난 반면, 후반 두 이야기는 1925년에 일어난 것이다.
제임스 더 레드 엔진
- 예약 번호.3
- 1948년 9월 간행
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 제임스와 탑 모자
- 제임스와 부틀라스
- 골치 아픈 트럭
- 제임스와 익스프레스
제임스는 최근 밝은 빨강색으로 다시 칠해져 바퀴에 맞는 적절한 브레이크를 부여받았으며, 뽐내기를 열망하고 있다.그러나 불행히도 그는 다소 부주의하여 많은 곤경에 빠진다(제임스와 부틀라스에서 제임스는 파란색 페인트로 위협을 받고 자신의 코치를 데려와야 하는 등 화를 낸다).그러나 골치 아픈 트럭 몇 대를 동작하게 하고 익스프레스를 아주 잘 끌게 함으로써 그는 나중에 자신을 증명한다.
- 메모들
- 뚱뚱한 '감독'은 이 책에서 뚱뚱한 '컨트롤러'로 이름이 바뀐다.영국의 대부분의 철도와 마찬가지로, 이 철도는 이제 막 국유화되었고 영국 철도의 일부였기 때문이다.
- 이것은 C가 삽화를 그린 최초의 책이었다.첫 출판사의 레지날드 달비.
- 아워리는 이 책이 순전히 영감에서 비롯된 것이 아니라 마감일을 맞추기 위해 서둘러 쓴 책이기 때문에 자신이 가장 좋아하지 않는 책이라고 자주 말했다.[1]
- 이 책의 사건은 1925년에 일어난다.그러나 국유화가 막 일어났다는 이 책의 서문은 1948년에 일어난 이야기라는 암시로 이어질 것이다.
탱크 엔진 토마스 어게인
- 예약 번호.4
- 1949년 9월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 토머스와 가드
- 토머스 고즈 피싱
- 토마스, 테렌스 그리고 스노우
- 토마스와 버티
이 책은 토마스의 지선에서의 더 큰 모험과 관련된 것으로, 더 큰 엔진들이 카메오 출연으로 좌천되었다.토마스는 실수로 경비원(혹은 철도 지휘자)을 뒤로 하고, 물통의 깨진 물기둥과 약간의 강물 때문에 우연히 낚시를 하러 가고, 눈 속에 갇혀 테렌스에게 해방되고, 버티와 경주를 벌인다.
- 메모들
- 테렌스와 버티의 첫 등장.
- 애니와 클라라벨은 이 책에서 처음으로 이름이 붙여졌다.
- 토마스 고즈 낚시(Thomas Goes Fishing)에 등장하는 다리는 메이든헤드에 있는 Isambard Kingdom Brunel의 다리를 기반으로 한다.
- 헨리가 이 책에서 잠깐 모습을 드러낸 것은 달비가 그를 고든과 똑같이 생겼다고 묘사했기 때문에 아드레에게 많은 문제를 일으켰다.저자는 몇 가지 불평을 받았고, 헨리가 고든의 예비 부품을 사용하여 수리되었다는 문제를 설명하기 위해 재고용 답변을 개발했다.[1]
- 토마스와 근위대의 사건은 1925년에 일어났을 것으로 보인다. 헨리가 여전히 이 시점에서 파란색으로 칠해져 있기 때문이다.토마스, 테렌스 그리고 스노우는 아마도 1947년의 혹독한 겨울 동안 일어났고, 토마스 & 버티는 1948년에 일어났다.
트러블 엔진
- 예약 번호.5
- 1950년 1월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 헨리와 코끼리
- 텐더와 턴테이블
- 트러블 인 더 헛간
- 퍼시가 도망치다
큰 엔진은 토마스를 그리워한다.그가 지선을 운영하기 위해 떠난 이후, 그들은 과로를 느끼고, 그들 세 사람 모두에게 난처한 사건들이 그들을 파업에 돌입하게 한다.Fat Controller는 션팅을 하기 위해 새로운 엔진을 도입함으로써 문제를 해결한다.
- 메모들
- 퍼시의 첫 등장.아워리는 실제 엔진("붉은 줄무늬를 가진 녹색 애벌레")처럼 보이지 않는다고 느낀 달비의 등장인물 묘사에 불만스러워했다.이것은 나중에 작가와 삽화가 사이에 더 많은 마찰을 일으킬 것이다.
- 헨리는 세 개의 철도 엔진의 종말 이후 처음으로 녹색으로 나타나는데, 그 끝에는 그가 파란색으로 칠해져 있었다.[1]
- 이 책의 중심 주제는 이 책이 쓰여질 당시, 실제 영국 철도에서 노동의 어려움이 있었다는 사실을 반영한다.
- 이 책의 사건은 1926년에 일어난다.그러나 소도르의 섬에 따르면: People, History and Railways, Percy는 1949년 이 책의 42~43페이지에서 보여지듯이 Tidmouth에서 역 조종사로 임명되었는데, 이는 이 책의 사건들이 아마도 그 해 즈음에 일어날 것이라는 것을 의미한다.[2]게다가, 헨리의 사고 날짜와 같은 작품도 주목해야 하며, 다음 책에서 처음 볼 수 있는 새로운 모습으로 다시 만들어지는 것이 1935년이다.[3]이것은 실수였다고 추측할 수 있다.
헨리 1세
- 예약 번호.6
- 1951년 6월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 석탄
- 플라잉 키퍼
- 고든의 휘파람 소리
- 퍼시와 바지
- 헨리의 재채기
헨리는 많은 문제를 겪고 있다.그는 김을 제대로 못 쪄서 자주 아프다.Fat Controller는 비싼 웨일스 석탄으로 문제를 해결하려고 한다.헨리가 사고를 당했을 때, Fat Controller는 헨리를 Crew Works로 보내서 문제를 해결하기로 결심한다.헨리는 새로운 모양과 훨씬 더 나은 인생관을 가지고 돌아왔고, 다른 엔진들과 함께 많은 모험을 즐긴다.
- 메모들
- 이 책은 평소의 네 가지 이야기 대신 다섯 가지 이야기를 다룬 유일한 책이었다.
- 이것은 그의 정식 이름인 Topham Hatt 경으로 Fat Controller를 언급한 첫 번째 책이다.
- 이 책은 Awdry가 C에 대해 불만족스러웠기 때문에 주로 쓰여졌다.레지날드 달비의 헨리 묘사그는 일관성이 없었고 종종 고든과 똑같이 보였다.캐릭터를 재구성함으로써 이 문제는 해결되었다.
- 이것은 모든 엔진이 숫자를 운반하는 최초의 책이었다.토마스 1, 에드워드 2, 헨리 3, 고든 4, 제임스 5, 퍼시 6.
- 헨리의 재채기는 아드리에게 문제를 일으키기 위한 것이었는데, 그것은 달아난 몇몇 그을음투성이의 소년들을 "흑인처럼 까맣다"고 묘사했기 때문이다.1972년에는 용어 사용에 대한 불만이 제기되었다.처음에 저항했음에도 불구하고, Awridy는 그 주제에 대해 그에게 편지를 쓴 한 부모에 의해 변화를 만들 수 있다고 확신했다.후속판에서는 "매연처럼 검다"[1]로 선이 바뀌었다.
- '석탄'의 행사는 1934년에, 나머지 책은 1935년에 열린다."날아다니는 키퍼"의 사건은 애벗스 리프턴 철도 사고에서 영감을 얻었다.
토비 더 트램 엔진
- 예약 번호.7
- 1952년 4월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 토비와 건장한 신사
- 토머스 인 트러블
- 더티 오브젝트
- 킨들리 부인의 크리스마스
토마스는 자신의 바퀴를 덮기 위해 카우처와 사이드 플레이트 없이 채석장으로 이동하는 등 경찰과 갈등을 겪고 있다.Fat Controller는 해결책이 있다는 것을 깨닫는다.아내와 두 손자와 함께 휴가를 보내는 동안, 그는 코치 헨리에타와 함께 이스트 앵글리아에 있는 자신의 철도가 폐쇄되는 등 자신의 문제를 겪고 있는 트램 엔진 토비를 만났다.
- 메모들
- 토비, 헨리에타, 킨들리 부인, 스티븐, 브리짓의 첫 등장.이 책에서 어린 시절 본 스티븐은 1976년에 일어난 올드 스틱업을 제외하고 "제임스와 디젤 엔진"이 될 무렵에 세 번째 뚱뚱한 컨트롤러가 될 것이다.
- 토비의 캐릭터는 처음에 W. 목사와 크리스토퍼 아워리에 의해 그레이트 야머스에서 션팅하는 비슷한 엔진에서 영감을 받았다.[1]
- 비록 Kyndley 부인의 크리스마스는 각색되지 않았지만, 이 이야기의 플래시백은 TV판 Thomas's Christmas Party에서 사용되었다.
- 이 책의 사건은 1951년에 일어났다.
고든 더 빅 엔진
- 예약 번호.8
- 1953년 12월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 오프 더 레일즈
- 나뭇잎
- 다운 더 마인
- 페인트 팟과 퀸즈
고든은 게을러지고 부주의해서 사고를 당했고, 그래서 여객열차 업무에서 손을 떼게 되었다.그는 다른 엔진들이 말썽을 부릴 때 그들을 도와주고, 결국 로얄 열차를 끌 만큼 충분히 분별력이 있다고 판단된다.
- 메모들
- 이 책은 1952년 사망한 아버지 조지 6세의 뒤를 이어 왕위에 오른 엘리자베스 2세 여왕의 모습을 담고 있으며, 1953년 왕위에 올랐다.아워리는 초기 철도 시리즈 책들을 선물로 콘월 공작인 어린 찰스 왕세자에게 보냈다.[1]
- 이 책의 첫 세 이야기는 1952년 후반에, 그림판 포츠와 퀸즈는 1953년에 일어난다.
블루 엔진 에드워드
- 예약 번호.9
- 1954년 2월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 젖소
- 버티 체이스
- 스크랩에서 저장됨
- 올드 아이언
에드워드는 소도르에서 가장 오래되고 가장 현명한 엔진이다.그는 또한 친절하고 분별력이 있다.이 책에서 에드워드는 오랫동안 전면 개편을 해야 했다.하지만, 그는 쓸모없는 것과는 거리가 멀고, 더 큰 엔진들에게 한두 가지를 가르칠 수 있다는 것을 보여준다.
- 메모들
- 트레버와 웰스워스의 비카르 첫 등장.
- 에드워드의 운전사와 소방관은 이 책에서 찰리 샌드와 시드니 헤버라는 이름을 가진 유일한 엔진 승무원으로 확인된다(Henry의 소방관과는 별도로, 토마스&프렌즈 연차에서 테드로 명명된 것으로 밝혀졌다).
- 이 책의 사건은 1952년 상반기에 일어난다.
포 리틀 엔진
- 제10권
- 1955년 10월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 스카로이 리멤버스
- 헨델 경
- 피터 샘과 다과 부인
- 올드 페이스풀
Rheneas는 수선되지 않았고 Scarloey 철도는 최근에 Handel 경과 Peter Sam을 인수했다.피터 샘은 순진하지만 좋은 뜻이지만 헨델 경은 무례하고 오만하다.스카를로는 핸델 경이 거만한 엔진의 기차를 구했을 때 어떻게 하는지를 보여준다.
- 메모들
- 이 책은 L. T. C. 롤트의 제안으로 쓰여진 것으로 탈릴린 철도에 바탕을 두고 있다.[citation needed]
- '피터 샘과 다과 아가씨' 이야기는 탈릴린 철도에 다과주 아줌마가 남겨진 사건에서 영감을 얻었다.[citation needed]
- 이 책의 나머지 3개 이야기는 모두 마니아들이 탈릴린 철도의 처음 2년간을 그린 L. T. C. 롤트의 저서 철도 모험을 직접 바탕으로 하고 있다.[citation needed]
- 글레녹 역의 삽화는 코리스 철도의 애버렐레페니 역에 바탕을 두고 있다.[citation needed]
- 이 책의 사건은 1952년, 전작의 사건 직후에 일어난다.
작은 엔진 퍼시
- 제11권
- 1956년 9월 출판
- C가 삽화를 그렸다.레지날드 달비
- 이야기들
- 퍼시와 신호
- 덕이 차지하다
- 퍼시와 해롤드
- 퍼시의 약속
퍼시는 농담을 하는 것을 좋아하는데, 이것은 때때로 그를 더 큰 엔진으로 곤경에 빠뜨린다.그래서 Fat Controller는 션팅 작업을 할 수 있는 새로운 엔진을 얻었고 Percy를 그들의 지선에 있는 Thomas와 Toby와 함께 일하도록 보낸다.그는 헬리콥터 해롤드를 만나 홍수 중에 하루를 구한다.
- 덕과 해롤드의 첫 등장.
- 이것이 C가 마지막으로 일러스트한 책이었다.레지날드 달비아워리는 달비가 퍼시를 "붉은 줄무늬가 있는 녹색 애벌레"처럼 보이게 만들었다며 퍼시를 묘사하는 방식을 좋아하지 않았다.분개한 달비는 이 책이 나온 후 철도 시리즈에서 사임했다.브라이언 시블리는 작가와 일러스트레이터의 마찰에도 불구하고, 이 책에서의 달비의 작품은 그의 최고 작품들 중 하나로 꼽힐 수 있다고 지적한다.[1]
- 이 책의 사건은 1955년에 일어난다.
여덟 개의 유명한 엔진
- 이야기들
- 퍼시가 급락하다
- 고든 고든 고즈 외투
- 이중 헤더
- Fat Controller
토머스, 에드워드, 헨리, 고든, 제임스, 퍼시, 토비, 덕 등 Fat Controller의 엔진은 책과 라디오에서 그들의 모습을 통해 유명해졌다.엔진들이 많은 모험과 오발작을 즐기는 동안, Fat Controller는 그들이 런던으로 갈 수 있도록 준비한다.
- 메모들
- 비록 이 책에는 새로운 일반 등장인물이 등장하지는 않지만, 진티, 퍼그, 그리고 외제 엔진의 유일한 엔진 외관이 특징이다.
- 이것은 그의 전임자보다 훨씬 더 나은 작업 관계를 누렸던 존 T. 케니가 그린 첫 번째 책이었다.비록 그의 삽화가 달비에 의해 더 매력적인 것만큼 잘 기억되지는 않지만, 그것들은 기술적으로 훨씬 더 정확하다.[1]
- W. 아워리 신부는 이것을 시리즈의 가능한 마지막 책으로 의도했었다.그는 크리스토퍼 아워리가 이 시리즈의 39번째 책에서 사용하게 될 제목인 "The Fat Controller's Engine"을 사용하는 것을 고려했다.
- 베아트리체는 "더블 헤딩"의 마지막 삽화에 등장한다.
- '고든 고즈 외지'는 원래 텔레비전에 각색될 예정이었으나, 예산이 너무 많이 들어 취소되었다.
- 이 책의 사건은 1956년에 일어났다.
덕앤디젤엔진
- 제13권
- 1958년 8월 출판
- John T. Kenney에 의해 삽화됨
- 이야기들
- 돔리스 엔진
- 팝 고즈 더 디젤
- 더티 워크
- 바싹 깎은 수염
덕은 소도르의 섬에 잘 정착해 있어서 트루로 시의 방문에 이어 다른 엔진들도 그의 모든 것을 알고 있는 태도와 그레이트 웨스턴 철도에 대한 새로운 자부심에 조금 지쳐가고 있다.그들은 말을 부드럽게 하는 디젤 엔진(단순히 디젤이라고 알려진)이 도움을 주기 위해 도착했을 때 기뻐한다.덕이 모습을 드러내자 디젤은 복수를 맹세하고 덕에 대한 악의적인 거짓말을 퍼뜨리기 시작한다.다행히도, 뚱뚱한 통제관은 덕의 이름을 지울 계획을 가지고 있다.
- 메모들
- 디젤과 트루로의 도시 첫 등장.이것은 철도 시리즈에서 디젤의 유일한 정식 출연이 되겠지만, 그는 토마스&프렌즈 TV 시리즈에서 반복되는 적대적 존재가 되었다.
- 이 책의 첫 삽화에는 나비넥타이를 한 대리와 남자가 덕을 바라보고 있는 모습이 담겨 있다.Brian Sibley는 이 사람들이 W. Awdry와 C 목사가 되어야 한다고 제안한다.레지날드 [1]달비
- 이 책은 디젤 엔진을 처음으로 다룬 책이다.이 캐릭터는 시리즈 편집자인 에릭 메리어트의 제안으로 소개되었는데, 그는 아워리가 시리즈를 최신 상태로 유지하기 위해 디젤 캐릭터를 도입해야 한다고 제안했다.그 당시 영국 철도에서 다이젤이 점점 더 많이 사용되고 있었고, 결국 증기를 대체하게 되었다.
- 이것은 또한 트루로의 도시라는 실제 엔진을 포함한 최초의 책이다.
- 이 책의 사건은 1957년에 일어났다.
리틀 올드 엔진
- 제14권
- 1959년 7월 출판
- John T. Kenney에 의해 삽화됨
- 이야기들
- 트럭!
- 마침내 집.
- 록앤롤
- 리틀 올드 트윈스
이 책은 스카로이 철도의 모험을 계속한다.스카를로는 철도에 두 개의 새로운 엔진이 있다는 것을 발견하기 위해 수리를 마치고 돌아온다.러스티는 친절하고 도움이 되는 디젤 엔진이지만 던컨은 떠들썩하고 고집불통이고 부주의하고 무례한 증기기관이다.헨델 경은 여전히 그의 옛모습이다.한 텔레비전 제작진이 철도에 관한 다큐멘터리를 촬영하기 위해 오고, 스카를로는 탈릴린 철도에 대해 그들에게 말한다.
- 메모들
- 이것은 러스티와 던컨의 첫 등장이다.
- 탈릴린 철도의 첫 등장.
- 이 책의 사건은 1958년에 일어난다.
트윈 엔진
- 제15권
- 1960년 9월 출판
- John T. Kenney에 의해 삽화됨
- 이야기들
- "훌로 트윈스!"
- 사라진 코치
- 브레이크 밴
- 대표단
Fat Controller는 물품 작업을 돕기 위해 스코틀랜드에서 엔진을 주문하지만, 대신 두 개의 엔진이 도착하자 놀란다.문제를 더 혼란스럽게 하기 위해, 엔진들은 그들의 영국 철도 회사 번호를 모른다고 주장하거나, 아니면 그들 중 어떤 것이 전송되었어야 했는지 주장한다.엔진은 Donald와 Douglas이고 쌍둥이다.이들 중 어느 한 명을 돌려보내든 폐기될 것이므로 잔류하겠다는 입장이다.몇 가지 잘못된 사고에도 불구하고, 다른 엔진들은 Fat Controller를 설득하여 두 개의 엔진을 모두 유지하도록 한다.
- 메모들
- 도날드와 더글라스의 첫 등장, 애이즐풀 브레이크 밴의 출연.
- 이 책은 영국철도의 증기기관차가 직면한 폐기 위협을 가장 먼저 암시하는 책이다.
- 고든의 익스프레스에는 이 책에 이름이 붙여져 있다.'야성노르 웨스터'라고 불리는데, 이때 뚱뚱한 컨트롤러의 철도가 북서부 철도로 제대로 알려졌음을 암시하는 말이다.이 철도의 이름이 장부에 사용된 것은 이번이 처음이며, 나중에 앙심풀 브레이크 밴에 'NW'라는 이니셜의 형태로 다시 나타난다.
- '잃어버린 코치'는 원래 토마스&프렌즈 시즌2의 에피소드로 제작될 예정이었으나 브리트 올크로프트가 이 줄거리가 젊은 시청자들이 이해하기에는 너무 어려울 것이라고 믿으면서 제작 도중 취소되었다.
- 이 책의 사건은 1959년에 일어났다.
분기 라인 엔진
- 제16권
- 1961년 11월 출판
- John T. Kenney에 의해 삽화됨
- 이야기들
- 아침식사에 온 토마스
- 데이지
- 불스 아이즈
- 퍼시의 곤경
토마스는 스테이션마스터의 아침을 망쳐버리는 사고를 당해서 워크스로 보내져야 한다.Fat Controller는 데이지라는 이름의 디젤 철도차에게 그가 없는 동안 도와달라고 명령한다.데이지는 오히려 허영심이 강하고 신경과민적이며, 자신이 모든 것을 알고 있다고 확신하고, 자신이 원하는 일만 할 것이라고 결심한다.엄중한 대화와 퍼시의 사고 후에 그녀는 토비의 격려로 머물 수 있게 된다.책의 마지막에 토마스가 돌아온다.
- 메모들
- 최초의 일반 스탠다드 게이지 디젤 캐릭터인 데이지와 최초의 여성 '엔진'(자율주행 코치에 가깝지만)의 첫 등장.
- 도날드와 더글러스가 카메오 출연으로 낡은 검은 페인트를 입고 있는 것을 볼 수 있기 때문에, 이 책의 사건은 <트윈 엔진>의 사건 직후에 일어나야 한다(그 책 끝에 파란색으로 다시 칠하기로 결정했다).
- 토마스가 이 책의 첫 번째 이야기에서 일어나는 스테이션마스터의 집에 들이닥친 것은 부분적으로 오랜 일러스트 작가들의 실수를 바로잡기 위한 의도였다.토머스의 발판은 원래 앞쪽에서 아래로 구부러져 있었는데, 이는 그의 완충기가 뒷쪽보다 앞쪽에서 더 낮다는 것을 의미한다.토머스가 작품에서 돌아왔을 때, 그의 발판은 곧고, 이 수정은 이 책에서 계속 유지된다.
- 토마스의 지선의 맨 위 역은 처음으로 Ffarquhar라고 불리는 삽화로 보여진다.
- 이 책의 사건은 1960년에 일어난다.
갤런트 올드 엔진
- 제17권
- 1962년 12월 출판
- John T. Kenney에 의해 삽화됨
- 이야기들
- 특수 깔때기
- 스팀롤러
- 승객과 폴란드인
- 갤런트 올드 엔진
슬레이트 트럭 사고 후, 피터 샘은 그의 오래된 깔때기를 잃어버리고 그의 김이 나는 것을 개선하기 위해 새로운 깔때기를 얻는다.헨델 경은 새로운 바퀴를 얻었지만 곧 조지라는 이름의 무례한 증기선과 싸운다.Duncan은 질투심이 많고 과로를 느낀다.스카를로는 던컨의 태도에 충격을 받고, 다른 사람들에게 레네아스가 철도를 구했을 때를 이야기하여 결국 던컨의 태도를 바꾸었다.책의 마지막 부분에서, Rheneas는 그의 개편에서 돌아온다.
- 메모들
- 조지의 첫 등장.
- 스카를로이 철도를 배경으로 한 세 번째 책이지만, 이전 두 권에서 거의 완전히 결석했던 레네아스를 주인공으로 한 이야기가 수록된 것은 처음이다.
- 이것은 이 무렵 시력이 나빠지기 시작하고 있던 존 T. 케니가 일러스트레이션한 마지막 책이었다.
- '스팀롤러'의 마지막 삽화 중 하나인 얼굴형 '스팀롤러'에는 파란색 차(명백한 월즐리 15/60 또는 16/60)가 보인다.이것은 존 T. 케니의 자가용에 바탕을 두었으며, 번호판에는 1962년 일러스트의 해인 "JTK"와 "62"라는 글자가 새겨져 있다.
- 스팀롤러와 갤런트 올드엔진은 각각 패트릭 화이트하우스의 협궤 앨범(1957), L. T. C. 롤트의 철도 모험(1952) 등 초기 작품들에서 일어난 사건들에 바탕을 두고 있다.아와리는 작가들로부터 그것들을 사용할 수 있는 허가를 받았다.[4]
- 이 책의 사건은 1961년에 일어났다.갤런트 올드엔진 이야기의 과거 사건은 1952년 초에 일어났다.
스테프니 더 블루벨 엔진
- 이야기들
- 영국의 블루벨
- 스테프니 스페셜
- 트레인 스톱 플레이
- 보울드 아웃
퍼시는 다른 철도의 증기기관차가 폐기되고 있다는 것을 알고 슬퍼하고 있어, 블루벨 철도가 많은 증기기관차를 구했다는 소식을 듣고 기뻐한다.블루벨 철도에서 온 스테프니는 곧 엔진과 친구가 되고 심지어 자랑스러운 방문 디젤을 한두 번 가르친다.
- 메모들
- 이것은 실제 엔진을 중심으로 한 최초의 책이며, 블루벨 철도를 홍보하기 위한 것이었다.Stepney 외에 다른 Bluebell 엔진은 "Stepney's Special"의 사진에 언급되어 등장한다.여기에는 블루벨, 프림로즈, 백스터 대위가 포함되었다.'아담스'와 '크롬포드'는 아워리가 블루벨 철도의 애덤스 레이디얼 탱크 엔진과 노스런던 철도의 탱크 엔진에 각각 적용한 이름이었다.
- 이 책은 또한 "디젤"과 "캐롤라인"의 처음이자 유일한 모습을 담고 있다.
- 이 책의 두 번째 삽화는 빅토리아 시대 기관차들이 고철로 절단되는 장면을 묘사하고 있다.이것은 사실 그레이엄 그린의 1936년 소설 "A Gun for Sale"의 피터 에드워즈 표지 삽화에서 영감을 얻었는데, 이 삽화에는 철도 옆면을 추격하는 내용이 실렸다.[1]
- 영국 철도의 관제사들이 잔인하고 "엔진을 좋아하지 않는다"는 퍼시의 주장은 증기 기관차가 디젤과 전기 견인력으로 대체될 1955년 현대화 계획을 언급한 것이다.W. Awrry 목사는 서문에서 퍼시가 잘못 알고 있으며, 관제사들이 증기 기관차를 보존하는 데 큰 도움을 주었다고 언급하고 있다.실제로 블루벨 철도의 엔진 중 몇 개는 이런 관제사의 개입 덕분에 겨우 구했을 뿐이라는 점에 주목할 필요가 있다.
- 이것은 건버와 피터 에드워즈가 처음으로 삽화를 그린 책이었다.
- 이 책의 사건은 1962년에 일어났다.
마운틴 엔진
- 제19권
- 1964년 8월 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 마운틴 엔진
- 배드룩 아웃
- 위험 지점
- "데블스 백"
스카를로이 철도 엔진은 산을 오르는 이상하게 생긴 엔진 컬디를 만난다.그는 집으로 돌아가기 전에 그들에게 그의 철도와 고드레드의 비극적인 이야기를 들려준다.집에서 그는 위험을 감수하면서 문제를 일으키는 무모한 해리 왕을 만난다.그러나 등산가가 곤경에 처했을 때 해리 경은 자신을 되찾을 기회를 갖게 된다.
- 메모들
- 이것은 Culdee Fall Railway (이야기 내에서 산악철도로 알려져 있다)를 특징으로 한 유일한 책이다.크리스토퍼 어드리 씨는 그동안 산악철도에 설정된 신간 서적이 없었던 이유는 교통이 제한되고 안전조치가 엄격하기 때문에 산악철도에 설정된 사실적인 이야기에 적합한 자료를 찾기 힘들기 때문이라고 썼다.
- Culdee Fall 철도는 스노우돈 산 철도에 기반을 두고 있으며, 많은 철도 시리즈 책들과 마찬가지로 부분적으로 홍보 장치로 쓰여졌다.
- 엔진 및 롤링 스톡에 대한 자세한 내용은 Culde Fall Trail을 참조하십시오.
- 이 책의 주요 사건은 1963년에 일어났다.Mountain Engine과 Bad Look Out의 과거 사건은 1900년에 일어난다.
매우 오래된 엔진
- 제20권
- 1965년 4월 16일 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 크로스패치
- 버킹 브론코
- 스틱인더머드
- 덕앤덕스
1965년이고 스카를로와 레네아스는 그들의 100번째 생일을 축하할 준비를 하고 있다.스카로이는 낸시와 다른 친구들에게 스카로이 철도에서의 그의 어린 시절의 이야기를 들려준다.그 엔진들은 멋진 100주년 파티를 즐긴다.
- 메모들
- 이 책은 기관차 탈릴린과 돌고치, 스카를로와 레네아스의 실제 삶 '트윈스' 100주년에서 영감을 얻었다.처음 세 이야기는 탈릴린 철도의 초기 역사의 사건들을 바탕으로 하고 있으며, 등장인물 중 한 명인 바비 씨는 실제로 엔진을 만든 회사의 실제 생명공학자다.
- 플래시백으로 주로 전해지는 책은 이번이 처음이지만 마지막은 아니다.스카를로는 크로스패치와 버킹 브론코의 이야기를, 레네아스는 스틱인 더 무드의 이야기를 들려준다.
- 이 책은 소도르와 본토 철도의 엔진인 닐의 카메오 출연을 다루고 있다.
- "Duck and Dukes"는 나중에 제25권 Duke The Lost Engine의 주요 초점 중 하나가 될 것이다.
- 덕이 실생활에서 '모두 폐기되었다'고 말하는 '덕'은 이전에 대서양에서 사용되었던 증기기관차의 듀크 계급을 가리킨다.마지막 것은 1951년에 폐기되었다.
- 이 책에서 스카를로의 예전 별명이 아닌 제목은 "덕앤덕스"가 유일하다.
- 이 책의 현재 사건은 1965년 상반기에 일어난다.크로스패치와 버킹 브론코의 과거 사건은 1865년에, 스틱인 더 무드의 과거 사건은 1867년에 일어난다.
메인 라인 엔진
- 제21권
- 1966년 9월 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 디디나셀
- 버즈, 버즈
- 잘못된 길
- 에드워드의 착취
Fat Controller's Trail의 메인 라인 엔진에 대한 더 많은 모험.탱크 엔진 쌍둥이의 빌과 벤에게 독자들이 소개되고, 보코라는 이름의 새로운 디젤 엔진이 도착한다.고든과 제임스는 둘 다 곤경에 빠지지만 에드워드는 고장이 났음에도 불구하고 집으로 돌아가는 기차를 타 모두를 놀라게 한다.
- 메모들
- 빌, 벤, 보코의 첫 등장.
- 이 책의 제목에도 불구하고, 이 책의 많은 부분이 실제로 에드워드의 지선에서 일어난다.
- 빌과 벤의 등장인물들은 아워리가 콘월 파르를 방문했을 때 영감을 받았고 그곳에서 알프레드와 주디라는 이름의 한 쌍의 탱크 엔진을 보았다.비록 이들 엔진의 운전자는 "파슨을 좋아하지 않는 건장한 늙은이"였지만(The Thomas the Tank Engine Man에서 인용한 W. Awridy, Rev. W. Awridy)는 철도 지식으로 그에게 깊은 인상을 줄 수 있었고, 심지어 운전까지 허용되었다.
- 이 책의 사건은 1965년 후반에 일어난다.
소형 철도 엔진
- 제22권
- 1967년 9월 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 밸러스트
- 티-포-타트
- 마이크의 휘파람
- 유용한 철도
Fat Controller는 특별한 종류의 밸러스트를 사용해 왔으며, 도날드와 더글라스는 이것을 "Verra Wee 엔진"에 의해 가져온다고 말한다.오리는 호기심이 생겨, 무슨 소동이 일어나는지 보러 간다.그는 마이크, 버트, 렉스라는 이름의 세 개의 작은 엔진을 가진 미니어처 철도를 발견한다.그리고 나서 초점은 작은 엔진 자체와 그들이 가지고 있는 모험으로 옮겨간다.
- 메모들
- 알레스데일 철도는 라벤글라스와 에스크데일 철도에 기반을 두고 있다.
- 토머스앤프렌즈의 20번째 시즌에 'Tit-for-Tat', '마이크의 휘파람', '유용한 철도'가 각색되면서 3개 스토리 모두 시즌4의 'Mind that Bike' 이후 첫 번째 철도 시리즈 스토리가 TV로 각색됐다."밸러스트"는 엔진들이 이미 도입되었기 때문에 개조되지 않았다.
- 이 책의 사건은 1967년 상반기에 일어난다.
진취적 엔진
- 제23권
- 1968년 10월 4일 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 헨리를 위한 입찰자
- 슈퍼 리크루
- 탈출
- 리틀 웨스턴
고든은 '다른 철도'에서 증기가 끝났다는 것을 알고 슬퍼하고 있으며, LNER Gresley Class A1과 A3의 형제자매가 거의 모두 폐기되었다는 소식을 들었을 때 더욱 그렇다.그를 격려하기 위해 뚱뚱한 통제관은 그의 유일한 생존 동생인 플라잉 스코츠맨을 소도르로 데려온다.헨리는 Flying Scotsman의 두 명의 입찰자 때문에 질투하고 Duck에게 나타나지만, 스스로 실패했음에도 불구하고 실패한 두 명의 다이엘을 구하러 온다.한편 더글라스는 올리버라는 탱크 엔진과 그의 롤링 스톡 공범들을 고철에서 구한다.Fat Controller는 올리버가 디젤 엔진 D7101 (Bear라는 이름)과 함께 머물 수 있으며, 덕과 올리버의 지선을 다시 열고 있다고 발표한다.게다가, 그는 결코 증기 기관을 없애지 않을 것이라고 발표한다.
- 메모들
- 이로써 Flying Scotsman, D7101 (Bear), Oliver, Toad, and the Coachs가 처음으로 모습을 드러냈다.이사벨, 둘시, 앨리스, 그리고 미라벨.디젤 199(스팸캔)의 유일한 외관을 표시한다.
- '슈퍼 구조'는 1967년 4월 런던 워털루 역에서 열린 행사를 원작으로, 디젤 열차 2대를 구조하는 증기 기관차가 동원됐다.[5]
- 이 책의 사건은 1967년 후반에 일어난다.
올리버 더 웨스턴 엔진
- 제24권
- 1969년 11월 15일 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 도널드 덕
- 리소스 및 현명함
- 두꺼비 스탠스 바이
- 불기
리틀 서양의 삶은 흥미진진하다.덕과 도날드는 서로 짓궂은 농담을 한다.올리버는 중요하게 보이려다 사고로 트럭의 존경을 잃지만, 두꺼비의 도움으로 다시 돌아온다.마침내, 철도 승객들을 훔치려다 거짓말하는 버스가 그의 자리에 놓여진다.
- 메모들
- 이 책은 원래 리틀 웨스턴 엔진이라고 불릴 예정이었지만, 출판사들은 엔진의 이름을 딴 책을 원했다.올리버의 머리에 관심이 쏠리면 출판업자들이 그에게 관심을 갖게 할 것이라는 서문에서 엉뚱한 농담을 한다.
- 서문에 따르면 리틀 웨스턴은 다트 밸리 철도에서 부분적으로 영감을 받았다고 한다.
- 오직 S. C. 러피, 불기, 딜리 더 덕의 등장.
- 이 서문은 실제로 저자의 아내 마거릿 아워리에게 씌어 있다.그러나 마거릿은 M이라고 불린다.
- 이 책의 사건은 1968년에 일어났다.
로스트 엔진 공작
- 제25권
- 1970년 10월 15일 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 그란푸프
- 불독
- 넌 이길 수 없어!
- 슬리핑 뷰티
듀크는 팰컨과 스튜어트와 함께 미드 소도르 철도를 달리던 위엄있지만 다정한 늙은 엔진으로 오늘날 헨델 경과 피터 샘으로 더 잘 알려져 있다.듀크는 나이에도 불구하고 그의 라인을 방문한 사람들에게 유용하고 사랑받았지만, 줄이 닫혔을 때 아무도 그를 사려고 하지 않았고, 그는 팔콘과 스튜어트가 팔리는 동안 엔진 창고 안에 남겨졌다.그 후 몇 년 동안, 그의 헛간은 산사태에 의해 묻혔고, 그는 그의 오래된 엔진 동료들에 의해서만 잊혀졌다.뚱뚱한 성직자, 마른 성직자, 작은 통제관은 그를 찾기 위한 원정을 이끌었고, 결국 그는 구조되어 그의 오랜 친구들과 함께 스카로이 철도에 살게 된다.
- 메모들
- 듀크와 2번가의 첫 등장(윌버트 아워리가 즉석 소재로는 스탠리라고 한다.)
- 미드 소도어 철도의 유일한 모습.
- 이 책의 대부분은 플래시백으로 쓰여져 있고, 그것은 알레스데일 철도와 스카를로이 철도의 등장인물들에 대한 약간의 역사를 채워준다.
- 듀크는 Ffestiniog 철도의 엔진 프린스를 기반으로 한다.
- 책에 묘사된 엔진 격납고는 스네일비치 구 철도의 스네일비치에 있는 것을 기반으로 한다.
- The present day events of this book take place in 1969, where the Thin Clergyman (The Rev. W. Awdry), the Fat Clergyman (The Rev. "Teddy" Boston), the Small Controller (Fergus Duncan) and the Duke of Sodor (Sir Robert Norramby) found and met the engine Duke (named after His Grace: Sir John Arnold Norramby).그랜퍼프의 과거 사건은 1928년, 1947년, 1951년 또는 1952년 이전에 일어난다.불독의 과거 사건은 1904년에 일어난다(2번 잘못 일러스트 카메오, 그의 근거로서 볼드윈 클래스 10-12-D는 1차 세계대전이 되어서야 도입되었다).You Can't Win!의 행사는 1920년대 후반에 열린다.
- 너는 이길 수 없어!는 이 책에서 유일하게 듀크의 예전 별명이 아닌 제목이다.
트램웨이 엔진
- 예약 번호.26
- 1972년 10월 15일 출판
- Gunvor와 Peter Edwards의 삽화
- 이야기들
- 고스트 트레인
- 울리 베어
- 마비스
- 토비의 줄타기
이 책은 토마스의 지선에 초점을 맞추고 있다.퍼시는 토마스에게 장난을 치지만, 나중에 스스로 곤경에 처하게 된다.한편 더팻컨트롤러는 토머스가 없는 동안 도움을 주기 위해 Ffarquhar Quarry Company에서 일하는 디젤 엔진인 Mavis를 고용했지만, Mavis는 매우 고집이 세서 토비를 늙은 호들갑이라고 생각한다.그녀는 그의 충고에 전혀 신경 쓰지 않고 큰 문제를 일으키지만, 결국 그의 무거운 짐이 무너지는 다리를 건너 그를 밀어내자 토비의 구조로 다가온다.
- 메모들
- 마비스의 첫 등장과 농부 샘의 유일한 등장.
- "울리 베어"에서 토마스는 퍼시를 "붉은 줄무늬를 가진 녹색 애벌레"라고 부른다.이 모욕은 사실 작은 엔진 퍼시라는 책으로 거슬러 올라간다.Awride는 C에게 오랫동안 불만이 있었다.레지날드 달비의 퍼시 묘사, 정확히 그런 용어로 묘사했다.
- 이 시리즈의 마지막 책은 W 아워리 목사가 썼고, 마지막 책은 1983년까지 썼다.
- 트램웨이 엔진스는 아워리의 투쟁이었고, 그는 점점 더 아이디어를 내는 것을 어려워하고 있었다.그는 27권을 고려했지만 은퇴를 결심했다.새로운 철도 시리즈 책이 나오기까지는 10년 이상이 걸릴 것이다.[1]
- 이 책의 사건은 1964년 후반에 일어났다.
크리스토퍼 어드리 시대: 1983-2011
W. 아드리 목사의 아들인 크리스토퍼 아드리 목사는 스팀 철도 잡지에 기고문을 다수 집필하면서 철도 시리즈 책 집필을 이어받았을 때 약간의 집필 경험이 있었다.그는 아버지의 격려로 네네 밸리 철도를 방문하여 철도 시리즈 이야기를 쓰게 되었다.당시 텔레비전 각색 작업이 진행 중이었고, 크리스토퍼 아워리는 새로운 철도 시리즈 작가가 되었기 때문에 출판사들은 새로운 책에 열심이었다.
그의 모든 책들은 C에 의해 예시된 매력적이고 화려한 스타일과 기술적 정확성을 결합할 수 있는 삽화가인 클라이브 스펀지에 의해 삽화되었다. 레지날드 달비
크리스토퍼 아워리는 1983년에 그의 첫 책을 썼고 1984년과 1996년 사이에 13권의 책을 더 썼다.1996년에서 2007년 사이에 출판된 책은 한 권도 없었다; 40권: 뉴 리틀 엔진, 그리고 철도 시리즈의 원본 책들은 절판되었다.이것은 아워리 가문과 출판사들 사이의 마찰의 원천이었다.그러나, 2007년 2월, 출판사 에그몬트의 비공식 보고에서는, 시리즈 전체를 원래의 형식으로 다시 인쇄할 계획이 있으며, 2007년 후반에 크리스토퍼 아워리(Thomas and Victoria) 신간(Thomas and Victoria)이 출판될 것으로 예상된다는 것을 시사했다.시리즈 중 41위인 이 책은 2007년 9월 출간돼 11년 만에 출간된 철도 시리즈 책이다.토마스와 그의 친구라고 불리는 이 시리즈의 42번은 2011년 6월에 출판되었다.
게다가, 16권의 크리스토퍼 아워리 원작 책들은 윌버트 아워리 소설의 마스터 컬렉션과 비슷한 맥락으로, 대규모의 "범퍼" 판으로 편성되었다.[citation needed]
정말 유용한 엔진
- 제27권
- 1983년 9월 12일 출판
- 이야기들
- 그만해, 도둑!
- Mind That Bike
- 물고기
- 트리플 헤더
이 책은 이례적으로 Fat Controller's Railway의 어느 한 분야에 초점을 맞추지 않는다.토마스는 자동차 도둑을 체포하는 것을 돕는다.퍼시는 우연히 친구를 도울 수 있다.헨리의 조력자 역할을 하는 덕은 램프가 떨어져 플라잉 키퍼와 사고가 났다.마침내, 고든이 아플 때 세 개의 탱크 엔진 모두가 익스프레스를 끌기 위해 모인다.
- 메모들