10호선 (상하이 지하철)
Line 10 (Shanghai Metro)| 10호선 | ||||
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 지롱로역 10호선 전동차 | ||||
| 개요 | ||||
| 기타 이름 | M1(계획명) 금선(닉네임) | |||
| 상태 | 운영 | |||
| 로캘 | 민항, 창닝, 쉬후이, 황푸, 진안, 홍커우, 양푸 지구, 푸둥신구 상하이 | |||
| 터미 | 질롱로 항중로 / 훙차오 역 | |||
| 스테이션 | 37 | |||
| 서비스 | ||||
| 유형 |  급행열차 | |||
| 시스템 |  상하이 지하철 | |||
| 서비스 | 주선: 훙차오 철도역 £ 지롱 로드; 분기선: 항중로 £ 신장완청; 부분 주선: 훙차오 철도역 £ 장완 경기장 추가 열차: 훙차오 역 £우자오창 | |||
| 연산자 | 상하이 1호 메트로 오퍼레이션 주식회사 | |||
| 디포 | 우중도로주차장;강청도로데포 | |||
| 롤링 스톡 | 67 A형 6량 전동차 | |||
| 데일리 라이더십 | 108만5000명(2019년 정점)[1] | |||
| 역사 | ||||
| 시작됨 | 2005년 12월 30일; 전( | |||
| 열린 | 2010년 4월 10일; 전 | |||
| 마지막 확장자 | 2020년 12월 26일; 전 | |||
| 기술 | ||||
| 선 길이 | 45km(27.96mi) | |||
| 트랙 수 | 2 | |||
| 캐릭터 | 지하 및 고가 | |||
| 트랙 게이지 | 1,435 mm (4ft 8+1⁄2 인치) | |||
| 전기화 | 오버헤드 라인(1500V DC) | |||
| 작동 속도 | 80km/h(50mph) 평균 속도: 31.8km/h(20mph) | |||
| 시그널링 | 알스톰/카스코 우르발리스 888 CBTC | |||
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