기아피칸토

Kia Picanto
기아피칸토
2018년 기아 피칸토
개요
제조자기아
라고도 합니다.기아 모닝
생산.2003년~현재
차체 및 섀시
학급시티카
배치도전륜구동, 전륜구동
연표
선대기아비스토

기아 피칸토(Kia Picanto)는 대한민국의 자동차 제조사인 기아에서 2003년부터 생산하고 있는 시티카입니다.한국의 기아 모닝(한국어: 기아 모닝, 로마자: 지아 모닝), 홍콩, 대만의 칠레, 대만의 기아 유로스타(1세대), 베트남의 기아 뉴 모닝, 말레이시아의 나자 수리아 또는 나자 피칸토(1세대) 등의 차명이 있습니다.피칸토는 주로 한국 서산에 있는 동희 합작 공장에서 생산되지만,[3] 일부 국가들은 완전한 녹다운 버전의 차를 현지에서 조립합니다.

이 차량은 "경차"(한국어: 경차, 로마자: 경차)는 외부 치수가 길이 3,600mm(141.7인치) 이하, 폭 1,600mm(63.0인치) 이하인 차량에 대해 세제 혜택을 제공하는 대한민국의 범주입니다.[4][5]

이름원산지

"피칸토"라는 이름은 "매운"을 의미하는 스페인어와 이탈리아어 단어 "피칸테/피칸테"와 관련이 있습니다.

한국어 버전 이름인 "아침"은 한국의 전통을 가리키는 "아침 고요"에서 유래한 것일 수 있습니다.1886년 퍼시벌 로웰이 쓴 책이 미국에서 한국의 역사를 서술하는 데 큰 성공을 거두자, 이 나라는 국제적으로 "아침 고요의 나라"라고 불리기 시작했고,[6] 그 나라의 통치 왕정인 조선은 해외에서 "아침 왕조"라고 알려지게 되었습니다.

1세대(SA; 2003)

1세대(SA)
2004 기아 피칸토 LX (프리페이스리프트)
개요
라고도 합니다.
  • 기아 모닝
  • 기아 피칸토 모닝
  • 기아 유로스타 (대만)
  • 기아 에코 택시 (콜롬비아)
  • 나자수리아 (말레이시아)
  • 나자 피칸토 (말레이시아)
생산.2003년9월1일~2011년9월1일
어셈블
차체 및 섀시
바디스타일5도어 해치백
플랫폼현대기아SA
관련된
파워트레인
엔진
변속기
치수
휠베이스2,370mm (93.3인치)
길이3,535mm (139.2인치)
폭1,595mm (62.8인치)
높이1,480mm (58.3인치)
연석중량836–945kg (1,843–2,083lb)
2004 기아 피칸토 LX (프리페이스리프트)
내부

1세대 피칸토는 2003년 프랑크푸르트 모터쇼에서 공개되었습니다.[13]현대 게츠의 단축형 플랫폼을 기반으로 했으며 길이는 3,495mm(137.6인치), 5도어 해치백 차체 스타일을 적용했습니다.[14]이 차는 두 가지 가솔린 엔진을 선택할 수 있었습니다. 61마력(45kW) 및 86N ⋅m(63lb ⋅ft)의 1.0L 또는 65마력(48kW) 및 97N ⋅m(72lb ⋅ft)의 1.1L(다지점 분사).유럽에서는 1.1리터 3기통 디젤 엔진(기아 쎄라토의 1.5리터 4기통 유닛 기준)을 사용할 수 있었으며, 직분사와 가변 형상 터보차저가 장착되어 있었으며, 출력은 75마력(55kW)에 달했고 토크는 153N ⋅m(113lb ⋅ft)에 달했습니다.가솔린 엔진의 총 소비량은 각각 5.1L/100km(55mpg‑imp)와 5.2L/100km(54mpg‑imp)였고 디젤 엔진의 총 소비량은 4.4L/100km(64mpg‑imp)였습니다.가솔린 유닛에는 자동 변속 장치(토크 컨버터 포함)[16]가 선택 사항이었습니다.일부 국가에서는 신형 현대 i10에도 사용되는 1.2리터 엔진으로 판매되었습니다.[citation needed]

유럽 시장에서의 매력을 높이기 위해 피칸토는 MP3 오디오 재생이 가능한 CD 플레이어, 에어컨, 전면 및 특허 등록된 후면 전동 윈도우, 원격 중앙 잠금 장치, 전동 미러 등의 기능을 갖추고 있습니다.이러한 특징들은 Marcus Gönholm이 출연한 짧은 캠페인에서 광고되었습니다.

안전.

2004년 등록 시 LHD, 5도어 해치백 모델에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:

Euro NCAP 시험 결과
기아피칸토 (2004)[17]
시험 스코어 순위
성인 탑승자: 17
어린이 탑승자: 37
보행자: 6

페이스리프트

2007

피칸토는 2007년에 페이스 리프트를 받았습니다.경미한 변경 사항으로는 경광등(프론트 및 리어), 새로운 범퍼 및 프론트 그릴이 있습니다.영국과 키프로스 시장의 경우, 지표 줄기가 반대쪽으로 전환되었습니다.이탈리아 시장에서는 1.0L, 1.1L 엔진과 함께 새로운 바이퓨얼 LPG 버전이 출시되었습니다.또한 이 모델은 파워 스티어링 구성이 유압식에서 전동식으로 변경되었습니다.

  • 2009 Kia Picanto Strike (first facelift)

    퍼스트 페이스 리프트

  • 2009 Kia Picanto Strike (first facelift)

    퍼스트 페이스 리프트

2010

2009년에는 2010년형 모델의 경우 '호랑이 코' 그릴을 포함한 새로운 프론트 페시아를 포함하여 약간의 내외장 변화가 있었습니다.[18]이 페이스 리프트 모델은 유럽으로 수출되지 않습니다.

  • Second facelift

    세컨드 페이스 리프트

2세대(TA; 2011)

2세대(TA)
피칸토 5도어(페이스리프트전)
개요
라고도 합니다.기아 모닝
생산.2011–2017
2019-현재 (파키스탄)
어셈블
디자이너피터 슈라이어
박기홍[23]
조괘재[24]
차체 및 섀시
바디스타일3/5도어 해치백
관련된
파워트레인
엔진
변속기
치수
휠베이스2,385mm (93.9인치)
길이3,595mm (141.5인치)
폭1,595mm (62.8인치)
높이1,490mm (58.7인치)
연석중량840–900 kg (1,852–1,984 lb)

2세대 피칸토는 2011 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였습니다.[29]독일 프랑크푸르트에 본사를 둔 기아차 유럽 디자인팀이 피터 슈라이어(Peter Schreyer)의 지휘 아래 디자인한 이 신형 모델은 이전 모델보다 휠베이스와 전체 길이가 더 길어졌습니다.피칸토는 1.0리터 3기통[25] 또는 1.25리터 4기통의 가솔린 엔진 중 하나를 선택할 수 있습니다.유럽 사양의 1.25리터 엔진은 기아차의 스타트-스톱 시스템인 에코다이나믹스(ecoDynamics)를 특징으로 합니다.[30]또한 가솔린/LPG 버전의 1.0리터 엔진도 있습니다.[28]브라질 버전에는 가솔린과 에탄올을 모두 사용하는 1.0리터 엔진의 플렉스 연료 버전이 장착되어 있습니다.[26]

  • 3-door (pre-facelift)

    3도어(전면리프트)

  • 3-door (pre-facelift)

    3도어(전면리프트)

  • 5-door (pre-facelift)

    5도어(전면리프트)

피칸토는 전 세계(북미, 베네수엘라, 중국, 싱가포르 제외)에서 5도어 해치백으로 사용할 수 있었고 유럽 시장에서는 3도어 전용 모델을 받았습니다.[31]3도어 버전은 5도어 모델과 길이는 같지만 새로운 창과 문, 다양한 범퍼, 은색이나 빨간색 트림이 적용된 전면 그릴 등을 자랑합니다.[32]한국에서 모닝은 스포츠 팩으로 제공되며, 스포츠 팩은 3도어의 전면 및 후면 범퍼와 디지털 속도계로 구성됩니다.[33]

일부 국가에서는 마케팅상의 이유로 피칸토 이름에 수식어를 붙이기도 합니다.예를 들어 콜롬비아의 경우 피칸토 이온,[34][35] 에콰도르의 경우 피칸토 R, 브라질의 경우 피칸토 [36]플렉스, 태국의 경우 피칸토 [37]K1, 뉴질랜드의 경우 피칸토 1250 등이 있습니다.[38]인도네시아 시장에서는 1.0리터급 피칸토와 구별하기 위해 모닝 1.0이라는 이름을 붙였는데, 2015년에만 판매되었습니다.[39]

파키스탄 시장용 2세대 피칸토는 2019년 파키스탄 자동차 부품 전시회(PAPS)에서 출시되었습니다.카라치에 있는 기아 럭키 모터스 공장에서 현지 조립되며 1.0리터 엔진이 장착될 예정입니다.2019년 8월부터 생산이 시작되었으며, 실제 판매는 2019년 10월부터 시작될 것으로 예상됩니다.[40][41][42]

피칸토 R-크로스

2013년 11월, 기아 네덜란드는 피칸토 R-크로스라는 한정판 모델을 출시했습니다.폭스바겐 크로스업과 경쟁하기 위해 출시된 이 모델은 14인치 알로이 휠이 장착되어 있으며, 휠 웰을 감싸는 검은색 차체 키트가 특징입니다.R-Cross는 500대만 생산되었습니다.[43][44]

마케팅.

기아차는 피칸토 마케팅 캠페인의 일환으로 세계 최초 네일 아트 애니메이션을 담은 홍보 영상을 제작했습니다.900개 이상의 인공 손톱과 1,200개의 매니큐어 병이 25일의 기간 동안 (각각의 손톱이 페인트 칠하는 데 2시간이 소요됨) 움직이는 피칸토의 이미지를 만들기 위해 사용되었습니다.[45]

영국에서 피칸토는 ITV 데이트 게임 쇼 테이크 미 아웃(Take Me Out)의 공식 후원사입니다.기아 UK는 차와 프로그램을 홍보하기 위해 유튜브 채널에 일련의 바이러스성 비디오를 공개했습니다.각각의 비디오에는 여배우 나타샤 바레로가 등장하는데, 그녀는 다른 남자들에 의해 기절하기 전에 검은색 피칸토를 3-도어로 운전합니다.[46]

레몬그라스 모닝은 한국의 애니메이션 시리즈 또봇에서 변신 로봇 또봇 D로 등장합니다.[47]

시상식

피칸토는 2011년[48] '교통 디자인' 부문에서 iF 제품 디자인상을, 2012년 '자동차, 운송, 상용 및 수상 차량' 부문에서 레드닷상을 수상했습니다.[49][50]탑 기어지는 2011년에 피칸토를 "올해의 바겐 차"로 선정했습니다.[51]스코틀랜드 자동차 작가 협회(Association of Scotland Motoring Writers)는 2011년 피칸토를 "최고의 소형차"로 선정했습니다.[52]남아프리카 공화국에서 피칸토는 2011년부터 2013년까지 3년 연속 "예산 구매 - 경제성 우선"으로 Standard Bank People's Wheels Award를 수상했습니다.[53][54]2016년 J.D. Power and Associates는 도시 자동차 부문에서 영국 차량 의존성 연구(VDS)에 관한 피칸토 상을 수여했습니다.[55]

페이스리프트

2014

2014년에는 유럽 3도어의 전면 및 후면 범퍼에 새로운 LED 주간 주행등 시스템을 포함한 전조등을 사용하도록 모닝 인 코리아가 업데이트되었습니다.실내에는 디지털 속도계가 적용된 계기판이 수정되어 있습니다.실버 트림은 글로스 블랙 트림으로 교체되었습니다.터치스크린 멀티미디어 스테레오 시스템이 옵션으로 제공되었습니다.새로운 모델은 7개의 에어백, 코너링 브레이크 컨트롤 시스템, 핸드 브레이크 알람, 그리고 높이 조절이 가능한 안전 벨트를 장착했습니다.표준 1.0리터 가솔린 엔진 외에도, 피칸토에는 무단변속기(CVT)와 조합된 새로운 "Eco-Plus" 엔진이 제공되었습니다.[56]

국제 버전의 피칸토는 새로운 앞 범퍼를 제외하고는 변함이 없었습니다.[57]

2015

2015년형 모델에서 피칸토는 새로운 안개등으로 전면 및 후면 범퍼를 새롭게 디자인했습니다.또한, 이 차에는 출력을 69마력에서 106마력으로 높인 1.0리터 카파 II 엔진의 터보차지 버전이 제공되었습니다.[27]개정된 엔진은 유로 6 기준을 충족시켰습니다.[58]또한 피칸토는 241mm(9.5인치)의 재고에서 증가한 252mm(9.9인치)의 프론트 디스크 브레이크가 옵션으로 제공되었습니다.[59]

얼굴을 들어 올린 피칸토는 지난 3월 2015 제네바 모터쇼에서 첫 선을 보였고 이달 말까지 유럽 전역에서 판매에 들어갔습니다.[58]

  • Facelift

    페이스리프트

  • Facelift

    페이스리프트

안전.

유로 NCAP

2011년 등록 시 LHD, 5도어 해치백 모델에 대한 Euro NCAP 테스트 결과:

Euro NCAP 시험 결과
기아 피칸토 (2011)[60]
시험 포인트 %
전체:
성인 탑승자: 31 86%
어린이 탑승자: 40 83%
보행자: 17 47%
안전 지원: 3 43%
아세안 NCAP

2013년 등록 시 ASEAN NCAP 테스트 결과, RHD, 5도어 해치백(에어백 장착 및 미장착):[61][62]

시험 스코어
성인 탑승자 보호:
성인 탑승자 보호(에어백 아님):
어린이 승객 보호:
어린이 탑승자 보호(에어백 아님):

시험한 에어백 변형 모델은 말레이시아 모델로 6개의 에어백과 전자식 안정성 제어장치(ESC), 아이소픽스를 장착했습니다.테스트된 비 에어백 변형은 필리핀 및 인도네시아 모델과 유사하게 장착된 태국 버전입니다.

오스트레일리아 NCAP

2016년 등록 시 RHD, 5도어 해치백 변형에 대한 호주 NCAP 테스트 결과:[63]

시험 스코어
ANCAP 안전등급:
총점: 37점 만점에 34.26점
정면 오프셋: 16점 만점에 15.12점
측면 충격: 16점 만점에 14.14점
위플래쉬 보호: 수용가능
보행자 보호: 변방적
ESC: 표준.
안전 벨트 알림: 3점 만점에 3.
라틴 NCAP

피칸토는 2016년 라틴 NCAP에서 성인 탑승자의 경우 별 0개, 유아의 경우 별 1개를 받았습니다(2020년에야 프로토콜이 Euro NCAP 2014 수준에 도달했습니다).[64]

시험 스코어 포인트
어른 34점 만점에 0.0점
아이들. 49점 만점에 13.30점
글로벌 NCAP

운전석 에어백이 장착되고 ABS가 장착되지 않은 아프리카 버전의 피칸토는 2018년에 Global NCAP로부터 성인 탑승자의 경우 별 3개, 유아의 경우 별 2개를 받았습니다(라틴 NCAP 2013과 유사).[65]

시험 스코어 포인트
어른 17점 만점에 10.78점
아이들. 49점 만점에 17점

3세대 (JA; 2017)

3세대(JA)
안면부전리프트
개요
라고도 합니다.기아 모닝
기아 그랜드 에코 택시 (콜롬비아)
생산.2017년~현재
어셈블
디자이너피터 슈라이어
차체 및 섀시
바디스타일5도어 해치백
관련된
파워트레인
엔진
변속기5단 수동
4단 자동
5단 자동화 매뉴얼
치수
휠베이스2,400mm (94.5인치)[67]
길이3,595mm (141.5인치)[67]
폭1,595mm (62.8인치)
높이1,485mm (58.5인치)

3세대 피칸토는 2017 제네바 모터쇼에서 공식적인 글로벌 데뷔를 했습니다.[68]신형 피칸토는 3가지 엔진을 장착했습니다: 멀티포인트 분사 및 터보차지 직분사 버전에서 출고 모델의 1.0리터 카파 II 3기통 엔진과 1.2리터 카파 II 4기통 엔진.두 1.0리터 엔진 모두 5단 수동변속기와 독점적으로 조합되었고, 1.2리터 엔진에는 옵션인 4단 자동변속기가 제공되었습니다.[69][67]이 차는 토크 벡터링 브레이크 기반(TVBB) 시스템, 직선 안정성(SLS), 전방 충돌 경고 시스템(FCWS) 및 자율 비상 제동(AEB)과 같은 완전히 새로운 안전 기능을 갖추고 있습니다.[70][71]

  • Rear view (pre-facelift)

    후면보기(전면리프트)

  • Interior

    내부

GT-라인

  • GT-Line

    GT-라인

  • GT-Line

    GT-라인

말레이시아 시장은 2018년 1월 3세대 피칸토가 출시됐습니다.이 엔진은 1.2리터 4기통 엔진으로 구동되었으며, 처음에는 4단 자동 변속기와 함께 오직 하나의 트림 레벨(EX)에서만 사용할 수 있었습니다.2019년 1월, 자율 비상 제동 장치(AEB) 및 기타 많은 새로운 기능을 포함하는 GT-Line 변형이 발표되었습니다.2019년 5월, 베이스 변종 KX와 크로스오버 변종 X-Line이 추가되었습니다.[72][73][74]

인도네시아 시장에서는 2019년 10월 피칸토 3세대가 판매에 들어갔습니다.1.2리터 4기통 엔진으로 구동되었으며 GT-Line 및 EX 트림 레벨에 5단 수동 또는 4단 자동 변속기가 장착되어 있습니다.[75]피칸토는 2022년 인도네시아에서 단종되었습니다.

마케팅.

한국의 기아자동차는 2017년 1월 배우 심은경, 박정민, 그리고 진경이 출연하는 TV 광고 시리즈로 더 모닝을 데뷔시켰습니다.[76]기아차는 2017년 5월 피칸토와 4세대 기아 리오의 해외 출시를 위해 한국계 미국인 가수 케이트 김과 미국인 뮤지션 리 라드(Lee Radde)의 모습을 담은 뮤직비디오 2편을 제작했습니다.[77][78]

피칸토 GT 라인은 그랜드 투어 시즌 2 에피소드 3에서 공동 발표자인 제임스 메이와 리처드 해먼드가 루턴/던스터블 어반 에어리어의 호튼 홀 비즈니스 파크에서 "점심시간 사무실 주차장 경주" 트랙에서 운전했습니다.[79]