일리노이 센트럴 121
Illinois Central 121 |
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일리노이 센트럴 121(IC #121)은 1936년 풀만 스탠다드에 의해 제조되고 Electro-Motive Corporation에 의해 구동된 디젤 유선형 여객기로, 그린 [1]다이아몬드에 일리노이 센트럴 철도에서 사용되었다.고정형 5량 편성도 시대의 종말이었다. 초기 유선형 여객기의 인기는 다양한 하중을 감당하기 위해 열차를 늘리거나 줄일 수 없었기 때문이다.그것은 전동차와 연결된 동력차로 만들어진 마지막 유선형 여객기였다; 미래의 유선형 여객기는 일치하지만 분리 가능한 기관차를 특징으로 했다.이 열차는 알루미늄 띠로 구분된 "Cedar Green"이 있는 창문턱 아래와 코에 "Cypress Green"이라는 투톤 녹색으로 칠해져 있었다.광범위한 알루미늄 트림이 적용되었습니다.
이루어져 있다
열차의 고정 구성은 다음과 같습니다.[2]
- 차량 121: 운전실, 1,200HP(890kW) 윈튼 201-A 16기통 엔진 및 발전기, 보조 발전기 및 열차 난방 보일러를 포함하는 동력차.바닥 아래에서는 첫 번째 트럭에 동력이 공급되었지만 두 번째 차량과 연결된 두 번째 트럭에는 동력이 공급되지 않았습니다.725 US gal (604 imp gal; 2,740 l) 연료 탱크도 트럭 사이에 장착되었습니다.
- Car 122: 보관, 수하물 및 우편 차량. 그 중 약 절반이 우편함이었다.
- 123호차: 56석의 차장실을 포함한 버스.
- 124호차: 화장실 포함, 좌석 60석.
- 125호차: 다이너-라운지-화장실, 주방, 식당석 8, 전망대 라운지석 20개 포함.
모든 승객 수송 차량은 에어컨이 설치되어 있으며 무선 통신이 이루어지고 있었다.전폭 고무 다이아프램이 차량에 연결되었고 모든 차량이 연결되었다(옆 차와 트럭을 공유).
작동
IC 121은 1936년에서 1947년 사이에 그린 다이아몬드 서비스를 운영했습니다.Green Diamond는 매일 아침 St.에서 50번 기차로 오전 8시 55분에 출발했습니다.루이스 유니언 역, 시카고 IC 센트럴 역에 오후 1시 50분에 도착합니다.그 후 열차는 방향을 돌려 운행되었으며, 오후 5시에 51번 열차로 돌아와 다시 세인트루이스에 도착하였습니다.루이스는 오후 [2]9시 55분까지.7개의 정차역이 만들어졌고, 열차는 4시간 55분 간격으로 운행했는데, 이는 IC의 3개 열차 중 가장 빠른 것이다.1943년 전시는 교통 체증에 대처하기 위해 15분을 추가했지만, 그 외에는 변하지 않았다.
1946년 9월 29일, 모든 시카고-세인트 디젤화가 완료되었다.루이스 여객 서비스인 그린 다이아몬드는 20번과 21번 열차로 변경되었고, 예약 요건은 떨어졌으며, 시간표는 더 이상 열차를 별개의 열차 세트라고 지칭하지 않았다.당연하게도, 1947년 2월 28일 이 열차는 일반 경량차를 갖춘 E유닛형 유선형 여객기인 그린 다이아몬드로 대체되었다.
이 열차 세트는 켄터키주 파두카에 있는 ICR의 상점으로 운송되어 2개월이 걸렸다.열차는 투톤 그린으로 나타났지만 그린 다이아몬드라는 이름은 완전히 지워졌다.1947년 4월 27일 미시시피주 잭슨과 루이지애나주 뉴올리언스 간 미스루(MISSPI-LUISSIANA)로 운행이 재개되었으며, 27번과 [2]28번 열차로 운행되었다.오전 6시 20분에 잭슨을 출발하여 10시 20분에 뉴올리언스에 도착하였고, 돌아오는 여정은 오후 6시 20분에 출발하여 10시 20분에 잭슨에 도착했다.
1950년 8월 8일 마침내 퇴역하여 폐차 처분되었다.
「 」를 참조해 주세요.
각주
- ^ Mann, Charles F.A. (17 September 1935). "Most Powerful Diesel Ready for Rail Service". The Meriden Daily Journal. Retrieved 28 March 2012.
- ^ a b c "The Green Diamond". streamlinerschedules.com. June 1938. Retrieved 7 June 2012.
레퍼런스
- Clifford J. Downey와 디젤 시대 직원, 자동차, 다이아몬드 및 Doodlebugs, 디젤 시대 Vol.13 #2 (2002년 3월/4월)
- Pinkepank, Jerry A. (1973). The Second Diesel Spotter's Guide. Kalmbach Publishing Co., Milwaukee, WI. ISBN 0-89024-026-4.
