펠리스 나폴레오네 카네바로
Felice Napoleone Canevaro펠리스 나폴레오네 카네바로 | |
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이탈리아 외무부 장관 | |
재직중 1898년 6월 29일 – 1899년 5월 14일 | |
모나크 | 움베르토 1세 |
수상 | 루이지 펠루 |
선행자 | 라파엘레 카펠리 |
성공자 | 에밀리오 비스코티 베노스타 |
이탈리아 해군 장관 | |
재직중 1898년 6월 1일 – 1898년 6월 29일 | |
모나크 | 움베르토 1세 |
수상 | 안토니오 디 루디니 |
선행자 | 알레산드로 아시나리 디 산마르자노 |
성공자 | 주세페 팔룸보 |
이탈리아 왕국의 상원 의원 | |
모나크 | 움베르토 1세 XIX 입법부 |
펠리스 나폴레오네 카네바로(Felice Napoleone Canevaro, 1838년 7월 7일 ~ 1926년 12월 30일)는 이탈리아의 제독이자 정치가였으며 이탈리아 왕국의 상원의원이었다. 해군장관과 외무장관을 겸직했으며 성모리스와 라자루스 훈장을 받았다. 그의 해군 경력에서, 그는 이탈리아 독립 전쟁 동안 그의 행동으로 가장 잘 알려져 있었고, 이후 1897–1898년에 크레타 앞바다에서 국제 비행대 사령관으로 일했다.
전기
카네바로는 원래 조글리 출신의 리구리아 가문의 후손으로 페루 리마에서 주세페와 프란체스카 벨라가 사이에서 태어났다.[1]
1852년 카네바로는 제노바에 있는 사르디니아 왕국의 왕립 해군학교에 입학하여, 1855년 교육 과정을 마치고, 2학급으로 위촉을 받았다.
이탈리아 독립 전쟁
1859년 제2차 이탈리아 독립전쟁 당시 카네바로는 아드리아해의 왕립 사르디니아 해군의 수송선 베롤도와 돛을 단 프리깃함 데스 지니스를 타고 해군 작전에 참가했다.[1]
1860년 카네바로는 사르디니아 함대의 주력함인 마리아 아델레이드를 타고 시칠리아 팔레르모에 도착했다. 이탈리아 민족주의 지도자인 주세페 가리발디 장군의 지지자들이 해군을 조직하자 그는 영국 사르디니아 해군을 사임해 가리발디 해군에 입대했다. 1860년 8월 13일 밤 증기선 투코리에 탑승한 카네바로는 카스텔람마레 디 스테비아 항에 정박해 있는 동안 두 시칠리아 증기선 모나르카 왕국에 승선하려는 시도가 실패하면서 명성을 떨쳤다. 그는 이 약혼 기간 동안 행동으로 인해 군 용맹의 은메달을 받았다.[1]
1860년 가을, 카네바로는 왕립 사르디니아 해군에서 복권되었다. 1860년 12월부터 1861년 3월까지 사르디니아 증기선 호위함 카를로 알베르토에 승선하는 동안, 그는 연안의 근거리에서 카를로 알베르토가 적대군과 거듭 화력을 교환하는 작전 중 가에타 공성전 및 메시나 공성전에 참가했다. 선거 운동 후 사보이 군령 기사 작위가 되었고, 1863년 뤄게넨테 데 바셀로로 승진하였다. 1865–1866년, 카네바로는 대서양 횡단 항해, 남미 대서양 연안의 작전, 마젤란 해협을 태평양으로 통과시키고 칠레 해안을 찜질하는 긴 항해 동안, Gglielmo Acton의 지휘 아래 증기선 Principe Umberto에 탑승했다.[1]
이탈리아로 돌아오자마자 아우구스토 리보티(Augusto Riboty)가 지휘하는 측면 철갑병 Re di Portogallo(레 디 포르토갈로)에 배속되었다. 레 디 포르토갈로에 탑승한 그는 1866년 제3차 이탈리아 독립전쟁에 참전했는데, 이 기간 동안 이 배는 아드리아해의 리사 요새에 대항하여 작전을 전개하고 있었다. 레디 포르토갈로는 3사단의 대표로서, 그리고 카네바로가 사단의 참모장으로 승선한 가운데, 1866년 7월 18일 사단의 포르토 산 조르지오 공격을 지휘하였다.[1]
펠리체 나폴레옹 카네바로 | |
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태어난 | 페루 리마 | )7 1838년 7월
죽은 | 1926년 12월 30일 이탈리아 베니스 | (88세)
얼리전스 | |
서비스/지점 | |
근속년수 | 1852–1903 |
순위 | 해군 중장 |
보유된 명령 | |
전투/와이어 |
성공자 | 주세페 카네바로 |
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개인내역 | |
국적 | 이탈리아의 |
배우자 | 에르실리아 코지 |
아이들. | 주세페 카네바로 |
상위 항목 | 주세페와 프란체스카 벨라가 |
제목 | 카스텔바리와 조글리 공작 |
테뉴어 | ? –30 1926년 12월 |
기타 직함 | 산탄데르 백작 |
리사 전투
1866년 7월 20일, 레디 포르토갈로는 오스트리아 함대를 상대로 한 리사 전투에서 특히 중요한 역할을 했다.[1] 그녀는 먼저 오스트리아의 증기 콜벳 SMS 에르헤르조그 프리드리히에게 사격을 개시하여, 자신의 펌프들이 감당할 수 있는 것보다 더 많은 물이 에르헤르조그 프리드리히로 유입되게 하는 누수를 연 수선 밑으로 쳐들어와 에르헤르조그 프리드리히는 리사의 방향으로 후퇴할 수밖에 없었다. 레디 포르토갈로는 피해를 입은 에르체르조그 프리드리히를 추격하던 중 이탈리아의 철갑병 아폰다토레에 의해 발사된 넓은 측면에 의해 심각한 피해를 입긴 했지만 에르체르조그 프리드리히를 방어하기 위해 접근하고 있는 오스트리아의 증기선 SMS 카이저를 목격했다.[2][3] 레디 포르토갈로는 카이져를 몰려고 했지만 카이저는 레디 포르토갈로 쪽으로 방향을 틀었고 두 배는 정면으로 충돌했다.[2] 카이저는 최악의 충돌로 활을 심하게 손상시켰고, 활 스프리트를 파괴했으며, 오스트리아 황제 카이저 프란츠 요셉 1세의 목상인 피규어 헤드를 레디 포르토갈로의 선체에 꽂아두고, 이탈리아의 전쟁 트로피가 되었다.[2][3] 카이저와 얽힌 레디 포르토갈로는 근거리에서 총을 발사해 승무원들에게 많은 사상자를 내고 깔때기 위로 추락한 전선을 끌어내렸다. 레디 포르토갈로는 카이저로부터 차를 빼내고 다시 그녀를 들이받도록 기동하기 위해 엔진을 달았지만, 레디 포르토갈로의 장교들이 침몰했을지도 모른다고 잘못 믿고 있던 카이저를 연기가 감추고 있었기 때문에 공격을 재개할 수 없었다. 전투가 계속되자 레디 포르토갈로는 오스트리아 배 네 척에 둘러싸인 자신을 발견했지만, 지휘관 리보티의 능력으로 간신히 탈출했다.[2] 이 전투에 가장 많이 참여한 이탈리아 선박 중 하나인 [1]레디 포르토갈로는 닻과 보트 일부를 잃고 갑옷이 18m(59ft)가 탈구되는 등 심각한 피해를 입었는데, 이 피해의 대부분은 카이저와의 결투 과정에서 발생했다. 리사 전투의 결과는 궁극적으로 이탈리아 함대에 처참한 일이었지만 카네바로는 군사 발레로 은메달 2등을, [1]레디 포르토갈로의 지휘관 리보티는 군사 발레의 금메달을 받았다.[2][4]
1870년대–1970년대
1869년 카네바로는 1874년 3월부터 1876년 8월까지 런던 주재 이탈리아 대사관에서 해군 부관장으로 근무했다. From January 1877 to March 1879, while in command of the cruiser Colombo, he circumnavigated the globe, departing Italy, transiting the Suez Canal, skirting Asia, visiting ports in China and the Netherlands East Indies – where Colombo recovered the body of the Italian general and politician Nino Bixio, who had died of cholera in Banda Aceh on Suma1873년 – 그 후 일본, 러시아(시베리아 포함), 호주 및 아메리카 대륙으로 갔다. 콜롬보는 마젤란 해협을 대서양으로 옮긴 뒤 남아메리카 해안을 찜질해 카리브해로 이동한 뒤 대서양을 건너 이탈리아로 돌아왔다.[1]
카네바로는 카피타노 디 바셀로로 승진하여 베네치아에 본부를 둔 제3해사부 참모장, 이탈리아 해군사관학교 2인자, 철갑함 이탈리아 지휘관 등 다양한 중요한 임무를 수행하였다. 1884년 이탈리아를 지휘하는 동안 라 스페지아에서 콜레라가 유행하는 동안 인도주의적 업무와 공중 보건에 적극적인 역할을 하였고, 이러한 노력으로 시민 발레로 은메달을 받았다.[1]
1887년 제독(후위 제독에 준하는 것)에 대항하는 제독(후위 제독)으로 승진한 카네바로는 타란토의 무기고와 후에 상설함대 제2해군사단의 지휘를 맡았다.[1][1] 그는 1893년 제독으로 진급했고,[1] 움베르토 1세는 레기아 마리나의 해군 중대를 지휘한 같은 [1]해인 1896년에 그를 이탈리아 왕국의 상원의원 즉 종신임명자로 임명했다.
국제 비행대
1897년 2월, 크레타 섬에서 오스만 제국의 권위에 반하는 기독교 봉기가 발발하자 카네바로는 철갑함 시칠리아(그의 주력함)와 레 움베르토, 보호 순양함 베수비오, 어뢰 순양함 유로디체 등으로 구성된 1중대 1사단을 지휘하여 크레타에 도착했다. 이전에 제2해군사단을 지휘했던 이탈리아 해군중대 사령관 구알테리오 제독을 해임한 카네바로는 1897년 2월 16일이나 17일 크레타 앞바다에서 국제전함대 지휘를 맡았고(소원은 다르다) 현존하는 최고위 제독으로 '아드미라'의 사장으로 취임했다.is Council"은 국제 비행대에 참가하는 6개국의 크레타에서 고위 영관들로 구성되었다.[1][5] 이 중대는 상륙 분리대를 상륙시켰지만 기독교 저항세력은 오스만군을 계속 공격했고 카네바로는 곧 국제중대 함정에 1897년 2월과 3월 중 폭격을 명령해 전투를 중단시켰다. 이탈리아 입법부의 일부 정적들이 국제중대에게 반란군 폭격을 명령했다고 그를 공격했지만, 카네바로는 6대 강대국인 오스트리아-헝가리, 프랑스, 독일 제국 사이의 분쟁 조정과 외교를 수행할 수 있는 능력을 발휘하여 중대를 지휘하는 동안 큰 공을 세웠다. 이탈리아, 러시아 제국, 영국 – 그가 크레타에서 혼란스럽고 무정부적인 상황을 다루는 방식과 인도주의적인 동정심과 인도주의적인 정신의 균형을 맞추고, 이 섬에서 그리스, 기독교 반란군, 오스만군을 상대하는 데 있어서 때때로 무력을 사용하여 반감을 가질 필요가 있다.싸우고 소란을 가라앉히다. 카네바로는 1898년 국제중대를 떠나기 전, 오스만 술탄의 지배하에 자치적인 크레탄국이 탄생할 것을 예상하고 크레타에 대한 모든 전투가 중지되고 그리스와 오스만 제국이 그 섬에서 군대를 철수시키는 합의안을 협상했다.[1] 1898년 봄에 크레탄국 고등판무관실 창설이 제안되었을 때 카네바로는 초대 고등판무관이 되라는 초청장을 받았으나 제안을 거절했고, 대신 그리스와 덴마크의 조지 왕자는 크레탄주가 마침내 c를 맺었을 때 초대 고등판무관이 되었다는 그의 명성이 그런 것이었다.1898년 12월에 존재하게 되었다.[1]
정부장관
안토니오 스타라브바 이탈리아 총리가 제5대 사역을 위해 정부를 구성하자 카네바로는 국제중대 지휘권을 차석 제독인 프랑스 해군 에두아르 팟티어 제독에게 넘기고 이탈리아로 돌아와 디 루디니츠 해군장관을 역임했다. 1898년 6월 1일에 취임한 그는 불과 4주밖에 재임하지 못했으며, 1898년 6월 29일 루디니 정부가 루이지 펠루스 수상의 정부로 교체될 때까지 재임했다. 펠루스가 취임한 이날 카네바로는 포트폴리오를 바꿔 이탈리아 외무장관이 됐다.[1] 그는 새로운 역할에서 오스트리아-헝가리, 독일 제국과의 3중 동맹에 대한 이탈리아의 충성 정책을 지속하고 영국과의 지속적인 따뜻한 관계를 유지하려고 시도하였으나, 동시에 프랑스와의 긴장을 완화하는 데 힘썼고, 프랑스와의 상업 조약을 위한 비밀 협상을 진행하였는데, 이 협의는 프랑스와 비밀 협상을 진행하였다.1898년 11월 26일에 서명했다. 그는 또한 오스만 제국의 지배하에 있는 자치 국가로서의 지속을 지지하면서 크레탄 주의 지위를 바꾸라는 독일의 압력에 저항했다.[1]
그러나 국제중대를 지휘하면서 크레타 협상에서 성공했음에도 불구하고, 카네바로의 군사 주도력에 대한 재능은 더 큰 문제에 있어서는 국제 외교에서 성공으로 이어지지 못했다. 1899년 프랑스와 영국의 파쇼다 사태 때 카네바로는 프랑스와 영국이 리비아에 대한 이탈리아인의 관심을 프랑스와 영국이 인정받기 위해 현재 진행 중인 유럽의 '아프리카를 위한 스크램블'의 일환으로 집중외교를 펼쳤으나 1899년 3월 21일 프랑스와 영국이 이 위기를 해결한 협정을 체결하자 이를 계기로 프랑스와 영국이 외교를 전개하였다. 그들은 그런 인정을 하지 않았다. 카네바로는 또한 1898년 9월 10일 오스트리아 황후와 헝가리 엘리자베스 여왕이 칼에 찔려 사망한 유럽의 무정부주의자들의 공격으로 인해 성공하지 못했다. 그는 상황을 다루기 위해 외교관들과 정부 보안 및 사법 관리들로 구성된 국제 반무정부주의자 회의를 제안했다.이온; 비록 몇몇 나라들이 참여하기로 동의했지만, 그 회의는 결코 열리지 않았다.[1]
카네바로의 외교경력에 마지막 타격이 생긴 것은 1899년 '산문 사건'에서 이탈리아가 1898년 독일제국이 기아차우만에서 확보한 임대료와 비슷한 중국 산멘만(이탈리아인들에게 산문만으로 알려진)의 해군 코일링 스테이션 임대료를 중국제국이 내줄 것을 요구한 것이다.[6] [7]산멘 만에서 이탈리아는 체키앙에 세력 지역을 설립하기를 희망했다. 러시아 제국과 미국은 이탈리아의 요구에 반대했지만, 중국 주재 이탈리아 대사인 레나토 데 마르티노가 카네바로를 이끌면서 이 지역이 점령하기에 무르익었다고 믿게 되었다. 영국 정부는 이탈리아의 움직임에 대해 양면적이긴 하지만 이탈리아가 중국인에 대해 무력을 사용하지 않는 한 승인을 내렸지만, 영국은 카네바로에게 영국의 중국 대표들이 무력을 사용하지 않으면 이탈리아가 목표를 달성할 수 없다고 충고했다는 사실을 알리지 않았다. 카네바로는 중국에서 이탈리아의 이익을 추구할 기회가 임박했다고 믿으면서 1899년 겨울 드 마르티노에게 이탈리아의 요구를 중국 제국정부에 넘겼으나 1899년 3월 4일 중국 정부는 이를 간단히 거절했다. 카네바로는 3월 8일 데 마르티노에게 최후통첩으로 다시 요구 사항을 제시하라고 지시하고 장갑 순양함 마르코 폴로와 보호 순양함 엘바가 만을 점령하도록 허가했다. 로마 주재 영국 대사가 영국이 이탈리아인의 무력 사용을 지원하지 않는다는 사실을 상기시키자 카네바로는 만에서 두 순양함 사용 허가를 취소하는 대항 명령을 내렸으나 드 마르티노가 그 배들을 고용할 수 있는 원래의 허가를 받기 전에 반대 명령을 받았다. 대항 명령을 해독할 수 없었던 데 마르티노는 1899년 3월 10일 다시 이탈리아 최후통첩을 중국에 제시했고, 중국은 즉각 응하지 않았다. 이탈리아는 최후통첩을 철회하여 19세기 말에 중국에서 영토 목표를 달성하지 못한 유일한 서양 강국이 되었다. 이 대실패는 1896년 아도와 전투에서 에티오피아 제국의 손에 패한 이탈리아를 3류 강국으로 보이게 한 당혹감이었다. 1899년 3월 14일 카네바로는 중국이 만 협상으로 중단되지 않은 이탈리아와의 긍정적이고 생산적인 관계를 유지하기 위해 이탈리아 최후통첩을 거부했다고 믿으며 이탈리아 의회에 정사를 상정하려 했으나, 그것이 이탈리아의 실패에 대한 국내 비판이었다. 펠루스가 1899년 5월 14일 자신의 내각 전체 사임을 발표한 것을 불필요하고 정당하지 못한 도발로 보는 굴욕과 국제적 비난으로 간주했다.[6] 그는 그날 자신이 세운 새 내각에서 카네바로를 제외했다.[1][8]
카네바로는 해군으로 복귀하여 1900년 7월 16일부터 1902년 1월 16일까지 제3해사구를 지휘하고 1902년 1월 16일부터 1903년 7월 6일까지 해군 최고 평의회를 주재하였다. 1923년 12월 1일 해군 제독으로 진급했지만, 그는 은퇴하여 예비역 명단에 올랐다. 그는 1926년 12월 30일 베니스에서 죽었다.[1]
수상 및 수상
이탈리아의 상과 영예
성모리스와 라자루스 훈장 대 코르돈으로 장식된 대십자 기사
이탈리아 왕관 훈장 대 코르돈으로 장식된 대십자사 기사
은메달 오브 밀리터리 발레 (2개 상)
독립전쟁 참전 기념 메달(막대 3개)
외국상 및 영예
1859년 이탈리아 전역 기념 메달(제2차 프랑스 제국)
대중문화에서
카네바로(Canevaro라고 말함)는 그리스인 니코스 카잔차키스의 소설 조르바와 같은 이름의 후속 영화와 뮤지컬에서 언급되는데, 이후 주인공 마담 호텐스의 제독이자 전 애인이었던 카네바로가 조르바를 자신의 이름으로 부른다.
오도스 케네바루, 크레타에 있는 차니아 시내 중심가의 주요 거리 중 하나는 카네바로의 이름을 따서 붙여졌다.
참고 항목
참조
메모들
- ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v Mariano, Gabriele (1975). "Canevaro, Felice Napoleone". Dizionario Biografico degli Italiani, Volume 18: Canella–Cappello (in Italian). Rome: Istituto dell'Enciclopedia Italiana.
- ^ a b c d e 에르만노 마르티노, 리사 1866: 퍼체? 스토리아 민병대 n. 214와 215, 7월-2011년 8월(이탈리아어)
- ^ a b Benninghof, Mike (September 2007). "Deadly Fishermen: The Battle of Lissa, 20 July 1866". Avalanche Press.
- ^ "marina.difesa.it Augusto Riboty".
- ^ "The Powers Take Action; Sharp Warning Issued to Prince George Against Hostilities" (PDF). The New York Times. 18 February 1897.
- ^ a b Coco, Orazio (24 April 2019). "Italian diplomacy in China: the forgotten affair of Sān Mén Xiàn (1898–1899)". Journal of Modern Italian Studies. 24 (2): 328–349. doi:10.1080/1354571X.2019.1576416. S2CID 150961616.
- ^ Coco, Orazio (22 May 2020). "German Imperialism in China: the leasehold of Kiaochow Bay (1897–1914)". The Chinese Historical Review. 26 (2): 156–174. doi:10.1080/1547402X.2020.1750231.
- ^ Smith, Shirley Ann (2012). Imperial Designs: Italians in China, 1900–1947. Madison, New Jersey: Fairleigh Dickinson University Press. pp. 8–10. ISBN 978-1-61147-502-9.
참고 문헌 목록
- Coco, Orazio (2017). Il colonialismo europeo in Estremo Oriente : l'esperienza politica ed economica delle concessioni territoriali in Cina (in Italian). Rome: Nuova Cultura. ISBN 9788868129408.
외부 링크
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