엘더슬리 역
Elderslie railway station엘더슬리 | |
|---|---|
 닫기 전 노인들. | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 엘더슬리, 렌프루셔 주 스코틀랜드 |
| 좌표 | 55°50′19″n 4°28′30″w/55.8387°N 4.4751°W좌표: 55°50′19″N 4°28′30″W / 55.8387°N 4.4751°W/ |
| 격자 참조 | NS450634 |
| 플랫폼 | 4 |
| 다른 정보 | |
| 상태 | 사용되지 않음 |
| 역사 | |
| 원회사 | 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 에어 철도 |
| 그룹화 전 | 글래스고우 남서부 철도 |
| 그룹화 후 | LMS |
| 주요일자 | |
| 1840년 7월 21일 | 열린 |
| 1966년 2월 14일 | 닫힌 |
엘더슬리 역은 스코틀랜드 엘더슬리의 서쪽에 있는 철도역이었는데, 원래 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 에어 철도(현재의 에어셔 코스트 선)의 일부분이었다.
역사
이 역은 1840년 7월 21일에 개통되었다.[1]이 역은 설계가 웅장했고, 4개의 승강장이 있었는데, 중앙 승강장 2개 위로 역 건물이 확장되어 있었다.그것은 엘더리 메인 도로로 나가는 복개된 산책로를 가지고 있었다.그곳은 글래스고 - 아이어/스트란라어로부터 온 모든 간선 교통이 그곳을 통과했고 페이즐리 운하 선, 달리와 노스 존스톤 선, 위어 다리 철도가 지나갈 정도로 혼잡한 철도 교차로였다.[2]역의 동쪽에는 운하 분기점이 있었고, 그 선은 페이즐리 길무어 가를 경유하여 글래스고로 가는 선과 페이즐리 운하를 경유하는 선으로 나뉘었으며, 서쪽으로는 잠수교 분기점이 북쪽 존스톤 선과 길마콜름을 경유하여 그리녹 프린세스 부두로 가는 선으로 연결되었다.
엘더슬리 역은 1966년 2월 14일 폐쇄되었고 얼마 지나지 않아 철거되었으나 1983년 페이즐리 운하선이 킬마콜름까지 폐쇄될 때까지 분기점으로 남아 있었다.[1]1986년 에이어셔 코스트 선 전기화에 이어 업여객 루프가 남아 있고, 남서부 선로는 양방향 작업을 위한 신호다.현재 역에 남아 있는 것은 한때 복개된 산책로로 이어진 간선도로의 진입로, 그리고 현재의 글래스고 선과 인접한 커다란 벽돌 교대뿐이다.[3]
참조
메모들
원천
 | 위키미디어 커먼즈에는 엘더슬리 기차역과 관련된 미디어가 있다. |
- Butt, R. V. J. (1995). The Directory of Railway Stations: details every public and private passenger station, halt, platform and stopping place, past and present (1st ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
| 선행역 | 역사 철도 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 휴스턴 라인 및 스테이션 닫힘 | 글래스고우 남서부 철도 웨이르 철도의 다리 | 연결 GPK&AR | ||
| 존스톤 노스 라인 및 스테이션 닫힘 | 글래스고우 남서부 철도 달리와 노스존스톤 선 | 연결 GPK&AR | ||
| 존스톤 라인 및 스테이션 개방 | 글래스고우 남서부 철도 글래스고, 페이즐리, 킬마녹, 에어 철도 | 페이즐리 길무어 거리 라인 및 스테이션 개방 | ||
| 연결 GPK&AR | 글래스고우 남서부 철도 페이즐리 운하 선 | 페이즐리 웨스트 라인 및 스테이션 닫힘 | ||
| 연결 GPK&AR | 글래스고우 남서부 철도 바헤드 브랜치 | 포터힐 라인 및 스테이션 닫힘 | ||