아우크스부르크 아이스카날

Augsburg Eiskanal
아우크스부르크 아이스카날
아우크스부르크 아이스카날 바세르마치네
Logos of the two managing organizations of the Augsburg Eiskanal.png
대해서
로캘아우크스부르크, 독일
관리 에이전트오그스버거 카약클럽 eV 카누 슈바벤 아우크스부르크
주형상선형
조정 가능5개의 외양간 디플렉터가 수로의 측벽에 힌지로 연결되어 있습니다.
상수원레흐 강
펌프아니요.
흐름 전환있음(댐 해제)
연습 풀네.
파도네.
그랜드 스탠드산허리에 조경되어 있다.
카누 리프트아니요.
시설.네.
건설1970년 7월 - 1971년 8월
개업일1971년 8월
통계
길이308 m (1,010 피트)
폭10 m(33 피트)
떨어지다4.1 m(13 피트)
경사경쟁제품: 1.3%(63ft/mi)
유량10 m3/s (350 cu ft/s)
아이스카날 아우크스부르크
가장 가파른 언덕인 Eiskanal의 아치 브릿지.

아우크스부르크 에스크나날은 독일 아우크스부르크에 있는 인공 백수강으로 1972년 뮌헨 올림픽 카누 슬라롬 경기장으로 건설되었다.

이런 종류의 최초의 인공적인 급류 코스, 이는 올림픽 게임에canoe 회전(장식된 카누와 카약을 사용하여)의 스포츠를 소개했다.[1]그러나 물을 그들에게 공급하는 인공 강 건설비 때문에, 카누 슬랄롬 다음 4하계 올림픽에서 빠져 있었다그것은 1992년 올림픽 게임과 바르셀로나에, 모든 여름 올림픽 후에 다뤄진 돌아왔다.[2]

그 Eiskanal 6올림픽 whitewater장소에서 원형으로서의, 1992년 2012년까지는, 나이는 18개국에서(목록을 보)50훈련과 경쟁 시설 이상부터 제공되고 있다.이 가장 오래된 것에도 불구하고, 그것은 여전히 가장 널리 사용되는, 두개의 세계 선수권 대회와 수많은 월드컵 경주를 개최하는.모든지만 4년 1990년 2010년까지 그것은 월드컵 개최하고 이것이 다시 2013년과 2014년에 있었다.

그 시설은 웹 사이트가 공동으로 보우트 창고, Augsburger 카약 클럽 eV과 카누 슈바벤. Swabia의 독일명. 아우크스부르크에 본부를 두고 두 클럽에서 관리한다.[3]

역사

강, 댐, 파워하우스, 화이트워터 코스를 보여주는 Eiskanal 단지.

아우크스부르크 남쪽의 북쪽으로 흐르는 레흐 강에 있는 호차블라스 댐은 1647년으로 거슬러 올라간다.그것은 가장 최근에 1911-1912년에 재건되었다.댐은 강물을 아우크스부르크 레흐 지역의 많은 운하로 분기하는 하우프트슈타트바흐(캐피탈 크릭)로 흘러들어가게 합니다.중세에는 이 운하가 식수, 물레방아 운전, 하수 처리 등에 사용되었다.1875년, 시스템의 상류 끝에서 식수를 모으기 위해 댐 근처에 있는 캐피털 크릭의 새로운 우회로에 걸쳐 집수 및 여과 시설이 건설되었습니다.(2007년에 해체되어 수도박물관과 소규모 수력발전소로 개조되었습니다.)원래의 수로는 Eiskanal (얼음 수로)로 알려지게 되었는데, 이는 수돗물 시설에서 떠다니는 얼음을 비껴나가 장비를 보호하기 위해 사용되었기 때문이다.

1950년대에 이미 카누 슬라롬 경기장으로 사용되었지만,[1] 그 경사는 스포츠에서 일반적으로 사용되는 산줄기보다 훨씬 적었다.1972년 올림픽이 뮌헨에 주어졌을 때, 캐피털 크릭의 에스크나루 구간과 레흐 강을 직접 연결하는 300미터 길이의 수로를 건설함으로써 훨씬 더 가파른 인공 백수를 만들 계획이 고안되었다.1971년 건설 비용은 1,490만 독일 마르크스로, 2,450만 달러(2013년)[1]에 상당합니다.1972년 올림픽에서 이 새로운 채널은 660미터 경주 코스의 하부 절반에 불과했고, 상부 절반은 댐 근처의 보트 하우스 위에서 시작하는 오래된 Eiskanal에 있었다.이후 카누 슬라롬 코스의 표준 길이가 250~300m로 줄어들었기 때문에 현재 주요 레이스는 모두 1971년 채널 내에서 개최되고 있다.그럼에도 불구하고 종합운동장 전체는 [4]Eiskanal이라는 이름으로 통한다.

1972년 올림픽을 준비하기 위해 동독 팀은 치카우의 케인스도르프 지역에 있는 츠비카우 물데 강에 비밀 카피를 만들었다.세계 유일의 다른 인공 급류에서의 훈련은 매우 성공적이어서 동독 노장선수들은 카누 회전 경기에서 4개의 올림픽 금메달을 모두 획득했는데, 이는 지금까지 일어난 유일한 일이었다.오랫동안 방치된, 지나치게 커진 운하의 폐허는 여전히 위성사진에서 볼 수 있다.50°40°48°N 12°30°10°E / 50.680°N 12.5027°E / 50.680, 12.5027

설계.

Eiskanal 카누 회전 채널의 스트림베드는 한번도 복제되지 않은 기술을 사용하여 조각된 콘크리트로 만들어졌으며, 시뮬레이션된 바위는 울퉁불퉁한 채널 바닥의 필수적인 부분입니다.이 기능은 물이 없는 채널 사진에서 쉽게 볼 수 있습니다.그 [2]모양들은 판금제로 만들어진 길이 25미터의 모델을 통해 흐르는 물을 사용하여 계획되었다.대부분의 시뮬레이션된 바위는 수로 벽에 부착되어 있지만, 두 개는 수로 중간에 단독으로 서 있습니다.채널 측에 힌지로 연결된 5개의 헛간 도어 워터 디플렉터를 안이나 밖으로 돌려서 해당 위치의 물 흐름을 변경할 수 있습니다.

맨 위에 있는 수중 보를 들어 올려 캐피털 크릭에서 슬라롬 채널로 유입되는 흐름의 대부분 또는 전부를 차단할 수 있습니다.맨 아래에는 고정 보가 테이크아웃 풀장을 만듭니다.보 위에 놓인 보행자 다리는 사람과 보트가 밀려오는 것을 막는 여과기를 지탱한다.여과기는 강 쪽으로 기울어져 있기 때문에, 그것을 씻는 것은 아래로 내려가는 것보다 위로 밀어 올립니다.

채널 [5]구역에는 6개의 이름이 붙여졌다.첫 번째 물방울과 첫 번째 바위섬 사이의 격랑의 물은 와슈마신, 즉 세탁기라고 불립니다.보행자 다리에서 수로가 좁아지고 떨어지는 곳은 보겐브뤼케, 즉 아치 브리지입니다.필요에 따라 채널을 더욱 좁힐 수 있는 힌지형 워터 디플렉터가 한 쌍 있습니다.다리 아래에 있는 바위섬은 가상의 고래의 이름을 따서 모비딕이라고 불립니다.마지막 힌지 디플렉터 왼쪽 벽에서 채널의 오른쪽 절반이 플러오버입니다.플러오버의 웨이브는 코켄지허 또는 코르크 스크루라고 불립니다.그곳과 도로 다리 사이의 해협에서 난기류가 심한 오른쪽 굴곡은 카루셀 또는 카루셀이다.왼쪽 다리 아래에 있는 또 다른 물결은 어뢰발즈, 즉 어뢰구멍이라고 불립니다.도로 다리를 지나면 코스가 평평해지고 선수들은 결승선을 향해 질주합니다.

아우크스부르크 Eiskanal 카누 회전 경주 코스의 물놀이 기능.
2013년 6월 29일 월드컵 레이스 최종 관문 설정.

갤러리

  • The lake behind Hochablass dam on the Lech river.

    레흐 강의 호차블라스 댐 뒤에 있는 호수입니다.

  • Downstream side of Hochablass, showing the 5.8 meter drop that powers the Eiskanal.

    호차블라스 하류 쪽, Eiskanal에 동력을 공급하는 5.8미터의 강하를 보여줍니다.

  • Flatwater gates on Capital Creek; whitewater course branches off to the right.

    캐피털 크릭의 평수 게이트; 화이트 워터 코스는 오른쪽으로 갈라집니다.

  • The course fully watered. Corkscrew wave in the mid distance (past gate 15).

    그 코스는 물이 가득 찼다.코르크따개는 중간 거리(게이트 15를 통과함)에서 흔들립니다.

  • Without water, Washing Machine section, from first drop to the rock island.

    물이 없으면 세탁기 구역은 첫 번째 낙하부터 바위섬까지입니다.

  • Looking upstream from the Arch Bridge.

    아치 브릿지에서 상류쪽을 바라보다.

  • Looking downstream from Arch Bridge toward Moby Dick.

    아치 브릿지에서 모비딕을 향해 하류쪽을 바라보고 있어

  • The Carousel section approaching the road bridge.

    회전목마 구간이 도로 다리로 접근하고 있습니다.

  • Kayaker at Corkscrew entering Carousel, Arch Bridge in background.

    코르크스크루의 카야커가 회전목마로 들어가는 모습, 아치교.

  • Three pictures at the top drop, where Washing Machine begins.

    세탁기가 시작되는 맨 위 드롭에 세 장의 사진이 있습니다.

  • Playboating in the 2006 Eurocup competition, kneeling C-1.

    2006년 유로컵 대회에서 C-1로 무릎을 꿇고 플레이보트를 탔다.

  • Seated in a kayak, K-1.

    카약을 탄 K-1.

외부 링크

사진들

비디오

레퍼런스

  1. ^ a b c Kunze, Ed., Herbert (1974). "The Official Report of the Organizing Committee for the Games of the XXth Olympiad Munich 1972,Volume 2: The constructions, pp 154-159, 208-209" (PDF). proSport GmbH & Co. KG. München. Digital version: Copyright, © 2003, Amateur Athletic Foundation of Los Angeles. Retrieved 2013-03-17.
  2. ^ a b "Augsburg Eiskanal, Olympic Canoe Slalom Course" (PDF). Regio Augsburg Tourismus GmbH. 2010. Archived from the original (PDF) on 2015-09-23. Retrieved 2013-03-17.
  3. ^ "Eiskanal Augsburg". 2013. Retrieved 2013-03-17.
  4. ^ 1 2 3 2013년 1월 16일 웨이백 머신에 보관 "Eiskanal"이라는 용어는 얼음으로 만든 봅슬레이 트랙을 지칭할 수도 있습니다.
  5. ^ islerimage (2012-06-05). "Kajak Eiskanal Augsburg". YouTube. Retrieved 2013-03-18. kadra0912 (2012-05-25). "Eiskanal Augsburg Jugend-Wettkampf". YouTube. Retrieved 2013-03-18. 이 비디오에서는 섹션 이름이 지정됩니다.

좌표: 48°20°56°N 10°56°12°E / 48.349°N 10.9366°E / 48.349; 10.9366