데이비드 M.워커(아스트로나우트)

David M.
데이비드 M.워커
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태어난(1944-05-20)1944년 5월 20일
미국 조지아 주 콜럼버스
죽은2001년 4월 23일(2001-04-23) (56)
미국 텍사스 주 휴스턴
휴게소알링턴 국립묘지
국적미국인의
기타 이름데이비드 매티슨 워커
모교USNA, B.S. 1966
직업해군 비행사, 전투기 조종사, 시험 조종사
수상Dfc-usa.jpg NASA Distinguished Service Medal.jpg Air Medal front.jpg
우주 경력
나사 우주인
순위US Navy O6 infobox.svg 선장, USN
공간에서의 시간
30d 04시 27m
선택1978년 나사 8조
미션스STS-51-A, STS-30, STS-53, STS-69
미션 휘장
Sts-51-a-patch.png Sts-30-patch.png STS-53 patch.svg Sts-69-patch.png
은퇴1996년 4월 15일

데이비드 매티슨 "데이브" 워커 (1944년 5월 20일 ~ 2001년 4월 23일), (Capt, USN)는 미국의 해군 장교 겸 비행사, 전투기 조종사, 시험 조종사, 전직 NASA 우주비행사였다.그는 1980년대와 1990년대에 4개의 우주왕복선 임무에 탑승했다.

사생활

1944년 5월 20일 조지아 주 콜럼버스에서 태어났다.그는 플로리다 유스티스에서 8부대와 함께 보이스카우트로 활동했고 이글 스카우트 최고 등급을 획득했다.[1]2001년 4월 23일 암으로 사망한 워커는 56세로 텍사스 주 휴스턴에 있는 텍사스 대학교 MD 앤더슨 암 센터에서 치료를 받고 있었다.그의 아내인 전 페이지 루카스와 전 결혼에서 얻은 두 성인 아들 마이클과 마티손은 그를 살아남는다.그는 2001년 5월 24일 알링턴 국립묘지에 안치되었다.

교육

군경력

알링턴 국립묘지의 무덤

워커는 메릴랜드주 아나폴리스의 미 해군사관학교를 졸업하고 이후 플로리다, 미시시피, 텍사스 기지에서 해군항공훈련사령부로부터 비행훈련을 받았다.그는 1967년 12월 해군 항공사로 지명되었고, 항공모함 USS 엔터프라이즈와 USS 아메리카에 탑재된 F-4 팬텀에 배속하기 위해 캘리포니아주 미라마 해군 공군 기지로 이동했다.1970년 12월부터 1971년까지 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에 있는 미 공군 시험 파일럿 스쿨에 다녔으며, 이후 1972년 1월 메릴랜드주 NAS 패투센트 리버의 미 해군 시험 파일럿 부서의 실험 및 공학 시험 비행사로 임명되었다.그 동안 그는 F-14 톰캣의 해군 예비평가와 검사 및 조사위원회 재판에 참여했고 F-4 팬텀에 대한 선행 에지 슬래트 수정을 시험했다.이어 캘리포니아주 몬테레이의 미국 해군 안전요원학교에 입학해 캘리포니아주 NAS 미라마의 F-14 톰캣에서 대체 파일럿 훈련을 마쳤다.워커는 1975년 미국 버지니아주 NAS 오세아니아에 주둔하고 있는 전투기 편대 142(VF-142)에 전투기 조종사로 배속돼 미 해군에 두 차례나 탑승해 지중해에 배치됐다.

그는 7,500시간 이상의 비행시간을 기록했고, 6,500시간 이상의 제트기를 이용했다.

NASA 경력

1978년 1월 NASA가 선정한 새로운 우주왕복선 프로그램 후보 35명 중 한 명인 워커는 1979년 8월 우주인이 되었다.그는 기술적 임무 중 우주 비행사 사무소 안전 책임자, 1981년 비행 승무원 운영 책임자의 기술 보좌관, STS-1의 추적 조종사, SAIL(셔틀 항전 통합 연구소)의 소프트웨어 검증, STS-5와 STS-6의 임무 지원 그룹 리더, 비행 승무원 운영 책임자의 보좌관으로 근무했다.s; 1985년 케네디 우주 센터의 우주비행사 지원팀 팀장; 우주 정거장 설계 개발 부서장; 우주 정거장 프로젝트 사무소 조립 특별 관리자.1993년 7월부터 1994년 6월까지, Walker는 JSC 안전 검토 위원회의 의장을 맡은, 항공 승무원 운영 이사회의 스테이션/탐색 지원실장을 맡았다.

네 번의 우주 비행으로 베테랑인 워커는 거의 725시간을 우주에서 보냈다.1984년 STS-51-A의 조종사였으며, 1989년 STS-30, 1992년 STS-53, 1995년 STS-69의 지휘관을 지냈다.

워커는 1986년 5월 챌린저호 참사로 NASA가 모든 셔틀 비행을 중단하게 되었을 때 STS-61-G를 지휘하는 훈련을 받고 있었다.1989년, Walker는 STS-30 승무원들을 기리는 의식을 위해 워싱턴 D.C.로 나사 T-38 Talon을 조종하던 중 팬암 제트 여객기를 충돌시키기 위해 100피트(30m) 이내에 도착했다.NASA 비행 규칙의 위반과 다른 위반으로 인해 그는 1990년 7월부터 9월까지 비행을 금지당했고, 그로 인해 STS-44의 지휘권을 잃게 되었다.[2][3]

우주 비행

주요기사 : STS-51-A

STS-51-A 디스커버리호(1984년 11월 8일~16일)는 플로리다 케네디 우주센터에서 발사되어 육지로 귀환했다.이 임무 동안 승무원들은 캐나다의 Anik D-2 (Telesat H), 휴즈의 LEASAT-1 (Syncom IV-1) 두 개의 위성을 배치했다.역사상 최초의 우주 인양 임무에서, 승무원들은 또한 팔라파 B-2와 웨스타 6호 위성을 지구로 귀환시키기 위해 회수했다.미션 지속시간은 7일, 23시간, 44분, 56초 동안 127개의 지구 궤도를 돌았다.

주요기사 : STS-30

STS-30 아틀란티스 (1989년 5월 4일–8일)는 플로리다 케네디 우주센터에서 발사되었다.4일간의 임무 동안, 승무원들은 마젤란 금성 탐사 우주선을 성공적으로 배치했고, 1978년 이후 처음으로 발사된 미국 행성 과학 임무, 그리고 우주왕복선에서 배치된 첫 행성 탐사선이다.마젤란은 1990년 8월에 금성에 도착하여 금성 표면의 95% 이상을 지도화하였다.이 외에도, 승무원들은 일반적인 액체 연구, 화학 연구, 전기 폭풍 연구와 관련된 2차 탑재량에도 힘썼다.지구 64 궤도에 이어 STS-30 미션은 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에서 열린 셔틀 오비터의 첫 번째 횡방향 착륙 실험으로 마무리됐다.

주요기사 : STS-53

STS-53 디스커버리(1992년 12월 2일~9일)는 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되었고, 캘리포니아주 에드워즈 공군기지에 착륙하기도 했다.지구 궤도를 115회 도는 동안 5명으로 구성된 이 승무원은 국방부의 탑재체 DOD-1을 배치했고, 이후 여러 차례의 군사-맨-인-스페이스와 NASA 실험을 수행했다.임무 기간은 175시간, 19분, 17초였습니다.

주요기사 : STS-69

STS-69 인데버(1995년 9월 7일~18일)는 플로리다주 케네디 우주센터에서 발사되어 육지로 귀환했다.이 임무 동안 승무원들은 성공적으로 SPARTAN 위성과 웨이크 실드 시설을 배치하고 회수했다.또한 기내에 국제 극자외선 히치하이커 탑재체, 그리고 수많은 이차 탑재체 및 의료 실험도 있었다.임무 기간은 10일, 20시간, 28분이었다.

사업경력

1996년 4월 워커는 해군에서 퇴역하고 나사를 떠나 캘리포니아 샌디에이고의 NDC 음성통신 판매 및 마케팅 담당 부사장이 되었다.그는 1999년 4월 펜실베이니아주 말번 소재 울트라패스트社에 항공우주 판매 부사장으로 입사했다.후에 그는 아이다호주 맥콜로 은퇴했지만 그는 가끔 항공우주산업 컨설턴트로 일했다.1998년 워커는 영화 딥 임팩트(Deep Impact)에서 우주기술 컨설턴트로 활동했다.

단체들

수상 및 수상

참고 항목

참조

  1. ^ "David M. Walker at scouting.org" (PDF). Archived from the original (PDF) on 2011-06-22. Retrieved 2015-05-01.
  2. ^ 윌리엄 하우드: STS-133 셔틀 보고서 - 부상당한 우주비행사가 디스커버리호의 승무원인 스페이스 플라이트 나우, 2011년 1월 19일에 교체되었다.
  3. ^ 마일스 오브라이언, CNN의 ISS 임무 수행 우주비행사 이륙 (1999년 9월 8일)

외부 링크