그레이터맨체스터에서의 사이클링
Cycling in Greater Manchester교통과 여가를 위한 자전거 타기는 그레이터 맨체스터에서 인기를 누리고 있고 그 도시는 또한 영국 사이클 경주에서 중요한 역할을 합니다.벌 네트워크는 2018년에 시작되었습니다.[1][2] 맨체스터 대학은 맨체스터 자전거 [3]연구소의 본거지입니다.
2014년부터 맨체스터는 옥스퍼드 로드, 콜튼 사이클웨이, 기타 주요 교차로 재구성 및 교통량이 적은 지역 조성을 포함하여 버스와 분리된 전용 사이클 레인을 포함하여 도심으로 가는 많은 주요 도로를 업그레이드하고 있습니다.
유틸리티 사이클
사이클링은 맨체스터에서 통근하는 사람들에게 중요한 교통 수단입니다.현재 수치는 맨체스터의 모든 여행의 약 2%가 자전거(2023년)[5]로 이루어진다는 것을 시사합니다.
그레이터맨체스터를 위한 교통은 [6]"2025년까지 도시 지역 전체에서 사이클링 수준을 최소 300% 향상"하는 것을 목표로 하고 있으며, 이에 상응하는 사이클링 [7]전략을 제시했습니다.
그레이터 맨체스터 사이클링 캠페인은 자원봉사자들이 운영하는 [8]단체입니다.그레이터 맨체스터의 또 다른 압력 단체는 자전거 타는 [9][10]사람들뿐만 아니라 보행자들을 위한 더 나은 환경과 시설을 옹호하는 Walk Ride GM입니다.
맨체스터 사이클 포럼은 자전거에 관심이 있는 사람들이 맨체스터 시의회 의원과 의회 직원, 교통부 그레이터 맨체스터 직원, 다양한 자전거 및 교통 기관의 대표자들을 만나 시내 자전거 관련 문제를 논의할 수 있도록 합니다.회의는 [11]분기별로 열립니다.
지구의 맨체스터 프렌즈는 자전거 타기를 환경 친화적인 교통 수단으로 홍보하는 '러브 유어 바이크'[12] 캠페인을 기획합니다.그 활동 중 하나는 '바이크 프라이데이(Bike Friday)' 계획으로, 매달 외곽 지역에서 도심으로 이동합니다.이것들은 통근자들이 자전거를 타고 출근하도록 장려하는 것을 목표로 하며,[13] 단체로 타는 것의 추가적인 안전과 사교성으로부터 이익을 얻습니다.
2015년, 맨체스터는 가디언 [14]신문의 영국 북부 편집자 헬렌 피드에 의해 "끔찍한 자전거 도시"로 묘사되었습니다.
크리스 보드먼은 2017년 앤디 번햄 [15]시장에 의해 그레이터맨체스터 사이클 및 걷기 위원으로 임명되었습니다.그의 소관은 지역의 자전거 네트워크를 개선하고 [16]자전거로 여행하는 사람들의 수를 늘리기 위한 프로젝트를 감독하는 것을 포함합니다.그는 2022년에 사라 스토리 여사로 대체되었습니다.
자전거 대여
2017년 6월, Mobike는 사용자들이 앱을 통해 자전거를 대여할 수 있도록 도시 전역에서 자전거 공유 계획을 시작했습니다.승객들은 보증금을 내고 30분당 [18]50펜스를 받았습니다.이 계획은 많은 [19]자전거에 발생한 높은 수준의 파괴 행위 때문에 2018년 9월에 중단되었습니다.
자전거 대여 계획의 가능성에 대한 TfGM의 2013년 연구는 초기 계획이 맨체스터 시티 센터, Salford Quays, Oxford Road 및 [20]Hulme를 포함한 주변 중심부의 집중된 부분에 초점을 맞춰야 한다고 제안했습니다.
베릴로 [21]알려진 새로운 자전거 대여 계획은 2021년 11월 옥스퍼드 로드에서 250 사이클로 공개 시험으로 시작되었습니다.2022년 여름까지 그들은 맨체스터, 트래포드, 살포드를 가로질러 1,500대의 자전거를 가질 계획입니다.이 계획은 200개의 역과 약 198,000명의 거주자들이 도보 5분 이내에 있을 것이며, 역들은 대략 300-500미터 떨어져 있을 것입니다.스테이션에는 자전거를 설치할 수 있는 스탠드가 있지만 안전한 도킹 스테이션은 아닙니다.PAYR(PayR: Pay as you ride) 방식으로 작동하며, 정지 시 뒷바퀴가 잠깁니다.기계 대여 사이클은 잠금 해제에 50p, 분당 5p의 비용이 들 것이며, E-bike는 잠금 해제에 1파운드, [22]승차에 10p의 비용이 들 것입니다.
베릴 자전거 대여 계획은 2023년 동안 공공 기물 파손의 물결에 부딪혔고 맨체스터, 솔포드 및 트래포드에서[23] 943대의 자전거 중 564대만 도로에서 떨어져 나갔습니다.
도시는 피카딜리 [24]역에서 "브롬튼 자전거 대여" 시설을 처음으로 얻었습니다.
벌 네트워크
비 네트워크는 그레이터 맨체스터의 모든 지역과 커뮤니티를 연결하는 것을 목표로 TfGM이 시작한 프로젝트로, 사람들이 일상적인 여행을 위해 도보나 자전거로 여행할 수 있도록 쉽고 안전하며 매력적입니다.이 프로젝트에서 자전거 타기에 큰 초점을 맞추고 있기 때문에 TfGM은 자전거 인프라, 자전거 대여 계획, 자전거 허브 및 사람들이 자전거 타는 것을 배우는 것을 돕기 위한 많은 과정과 같은 지방 당국과 함께 자전거 타기를 장려하는 많은 것들에 투자하고 있습니다.
순환 경로 및 순환 인프라
그레이터맨체스터의 주요 전용 사이클 노선으로는 트랜스페닌 트레일, 내셔널 사이클 6번, 내셔널 사이클 55번, 내셔널 사이클 66번, 폴로필드 루프 및 지역 사이클 [26]86번이 있습니다.
그레이터맨체스터
오프로드 사이클 경로
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향후 순환 인프라 제안
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스쿨 스트리트
2016년 9월 Whitworth Park 근처의 도로 양쪽에 설치된 두 대의 디지털 자전거 [27]카운터는 2017년 말까지 총 100만 번의 자전거 여행에 도달했습니다.
2019년, TfGM은 [28][29]그레이터맨체스터를 가로지르는 사이클 노선의 "비 네트워크"를 개발하기 시작했습니다.
Chollton Cycleway의 첫 번째 부분은 사이클롭스 교차로로 알려진 네덜란드 스타일 교차로와 함께 제공되었으며,[30] 이는 영국에서 처음입니다.
분리된 Chollton Cycleway의 일부로서, 영국의 첫 번째 '사이클롭스' 분기점은 [31]헐메에서 2020년 7월에 완공되었습니다.
교통체증이 적은 지역
그레이터맨체스터 전역에서 모달 필터는 40년 [32]이상 사용되어 왔습니다.
Levenshulme 및 Burnage Active Neighborhood는 활성 여행을 [33]장려하는 데 도움이 되는 일련의 필터와 함께 2023년에 완공되었습니다.
정규 이벤트
매년 [34]8월에 대중 참여 자전거 타기인 맨체스터 스카이 라이드가 개최되었고,[35][36] 2017년 7월부터 HSBC UK 시티 라이드가 되었습니다.Great Manchester Cycle은 최근 몇 년 동안 여름 동안 개최된 비슷한 규모의 행사입니다.맨체스터 중앙도서관을 [37]시작으로 매월 마지막 주 금요일에 크리티컬 매스 행사가 열립니다.매년 [38]초여름에는 기업이 아닌 DIY 자전거 축제인 North West [39][40]Velofest와 함께 나체 자전거 타기가 열립니다.
그레이터맨체스터에는 200개 이상의 사이클 클럽이 있으며, 다양한 스타일의 [41]사이클링을 제공하고 있으며, 맨체스터 휠러스 클럽은 가장 [citation needed]잘 알려진 클럽 중 하나입니다.
잘 알려진 스포츠 종목으로는 [42]도시 남쪽으로 100마일 또는 100km를 주행하는 "맨체스터 100"과 10개의 [43]모든 자치구를 100마일로 주행하는 "투르 드 맨크"가 있습니다.
역사
벨로드롬과 육상 경기장을 합친 팰로필드 스타디움은 1892년에 개장했습니다.사이클 트랙은 둘레가 509 야드였고 1934년 대영 제국 게임에 사용되었습니다.그것은 1994년에 철거되었습니다.
참고 항목
레퍼런스
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