에어트레인 뉴어크
AirTrain Newark에어트레인 뉴어크 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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개요 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
주인 | 뉴욕 뉴저지 항만청 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
로캘 | 뉴저지 뉴어크 뉴어크 리버티 국제공항 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
스테이션 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
서비스 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
유형 | 피플 무버, 모노레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
오퍼레이터 | 봄바디어 교통 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
차량 | 폰 롤 Mk 3세 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
역사 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
열린 | 1996년 5월 31일, | 전(|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
테크니컬 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
트랙 길이 | 4.8km(3마일) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
성격 | 높은 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
전화 | 듀얼 서드 레일 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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에어트레인 뉴어크(AirTrain Newark)는 뉴어크 리버티 국제공항(EWR) 터미널과 북동부 코리더(NEC) 뉴어크 리버티 국제공항역을 연결하는 3마일(4.8km) 모노레일 시스템으로, 암트랙과 NJ 트랜싯의 북동부 코리더 및 노스 저지 선으로 환승이 가능하다.모노레일은 1996년에 개통되어 2019년 현재[update] 대체될 예정이다.
역사
초기 조작
모노레일은 1996년에 개업하여 처음에는 공항 터미널이나 콩쿠르 [2][3]간에 환승할 수 있는 서비스인 공항 순환기 역할만 했다.모노레일 선로는 개조되어 NEC까지 확장되었으며, 1997년에 건설이 시작되었다.시스템은 2000년 [4]10월 21일에 서비스를 재개했다.1996년에 처음 문을 열었을 때, 12량의 6량 편성 봄바디어 열차가 네트워크에서 운행되었다.6량 편성 열차 [5]18대로 확대되었다.
시스템 구축 계약은 Von Roll AG에게 주어졌지만, 이 프로젝트는 시스템 구축 중에 Von Roll의 모노레일 사업부를 인수한 Adtranz에 의해 완료되었다.Adtranz는 이후 봄바디어 교통에 인수되었으며, 봄바디어 교통은 공항 운영자인 뉴욕과 뉴저지 [6]항만청과 계약을 맺고 에어트레인을 계속 운영하고 있습니다.
AirTrain 서비스는 수리를 [7][8]위해 2014년 5월 1일부터 75일간 중단되었습니다.수리가 조기에 완료되어 7월 [9]3일에 재개되었습니다.
교환
이 시스템의 예상 수명은 25년입니다.[citation needed]2015년 4월 PANYNJ는 시스템을 교체하기 위한 초기 작업에 컨설턴트와 엔지니어링 [10][11][12][3]연구에 4,000만 달러가 소요될 것이라고 제안했습니다.2017년, 항만 당국은 당시 17억 달러 규모의 뉴어크 리버티 레일 링크 역까지의 PATH 연장을 2017년 10개년 자본 계획에 포함하기로 결정했으며, 에어트레인은 유지 보수 [13]및 수리 비용으로 3억 달러를 받았습니다.
그러나 2019년 1월 필 머피 뉴저지 주지사는 에어트레인 교체 프로젝트 계획을 발표했다.머피는 시스템이 25년 예상 수명을 다하여 지속적인 지연과 고장의 영향을 받기 때문에 교체가 필요하다고 말했습니다.항만청은 [14]그 프로젝트에 자금을 지원할 책임이 있다.2019년 10월, 항만청 이사회는 20억 5천만 달러의 예상 비용으로 대체 프로젝트를 승인했습니다.2021년 착공해 [15]2024년 완공될 것으로 예상됐다.환경영향보고서 초안은 2021년 2월에 완성되었으며, 이때 제안된 개통일이 2026년으로 [16]변경되었다.
요금.
열차는 노스이스트 코리더역을 제외하고 무료입니다.이 경우, 8달러의 "에어트레인 이용료"가 부과되고 기차표 가격에 자동으로 추가됩니다.이 추가 요금을 포함한 티켓은 NEC 역에서 요금표를 통과할 수 있도록 부호화된다.NJ Transit 및 Amtrak 주/월 정기권 소유자 및 NJ Transit 승객은 EWR을 출발지 또는 도착지로 설정하지 않는 한 공항의 NJ Transit 발권기에서 별도의 $8 에어트레인 티켓을 구입해야 합니다.어린이 티켓(5~11세)은 이 추가 [17]요금이 면제됩니다.
2019년 6월, 항만 당국은 에어트레인 뉴어크와 에어트레인 JFK의 요금을 5달러에서 7.[18][19]75달러로 인상할 것을 제안했고, 이는 그 해 [20]9월에 승인되었다.그 해 11월 [21][22]1일에 요금 인상이 [20]실시되어 16년만의 인상이다.
같은 해 항만청 집행위원회는 항만청 통행료와 운임에 대한 인플레이션과 관련된 몇 가지 변경 중 하나인 8달러로 또 다른 운임 인상을 승인했다.이 증가는 2021년 [23]11월 18일에 발표되었고 2022년 [24]3월 1일부터 시행되었다.
스테이션
AirTrain은 공항 내에 각 주 터미널(A, B, C)에 하나씩 세 개의 주요 역이 있습니다.이 역들은 터미널 빌딩의 꼭대기에 위치해 있습니다.주차장과 렌터카 시설을 위한 세 개의 다른 역(P2-P4)과 북동쪽 회랑에 일곱 번째 역(RaiLink 역)이 있습니다.이 시스템은 원래 8번째 역인 P1을 포함하였으나, 2019년 7월 새로운 통합 렌터카 및 주차 [25]시설을 건설할 수 있도록 하기 위해 철거되었다.교통 리포터 버니 워겐블래스트가 녹음한 자동 안내방송은 각 터미널에서 어떤 항공사를 찾을 수 있는지, 그리고 다른 역에서 어떤 항공편을 찾을 수 있는지를 승객들에게 알려준다.2007년 하루 평균 유료 승객 수는 4,930명이었다.[26]
스테이션은 다음과 같습니다.
- NJ 트랜싯 / 암트랙 역
- P4(공항 내/외 주차/발렛 주차/호텔 셔틀/승객 픽업 및 인도)
- 터미널 C
- 터미널 B
- 터미널 A
- P3 (주차장 D / 렌터카)
- P2 (주차장 D / 렌터카, 2021년 6월~12월[27] 폐쇄)
- P1 (주차장 D / 렌터카, 2019년 7월 철거)
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
- ^ Guide to Civil Engineering Projects In and Around New York City (2nd ed.). Metropolitan Section, American Society of Civil Engineers. 2009. p. 94.
- ^ Sharkey, Joe (June 1, 1996). "NEW JERSEY DAILY BRIEFING;Monorail Opens With Spat". The New York Times. ISSN 0362-4331. Retrieved December 21, 2016.
- ^ a b Tangel, Andrew; Janos, Adam (May 1, 2015). "Port Funds Plan to Replace Newark AirTrain". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Retrieved December 21, 2016.
- ^ Sullivan, John (October 22, 2000). "Newark's Train to The Plane". The New York Times. Retrieved February 23, 2011.
- ^ "Bombardier signs $243-million monorail contract for Newark airport". The Globe and Mail. August 3, 2012. Retrieved December 10, 2013.
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- ^ "MEDIA ADVISORY – AIRTRAIN NEWARK SERVICE TO BE SUSPENDED FOR REPAIRS BEGINNING MAY 1, 2014" (Press release). PANYNJ. March 8, 2014. Retrieved March 8, 2014.
- ^ Associated Press (July 3, 2014). "AirTrain running again at Newark airport after 2 months of repairs". NJ.com. Retrieved July 3, 2014.
- ^ "Will the Newark airport monorail keep running while a replacement is built?". NJ.com. April 30, 2015. Retrieved June 1, 2015.
- ^ Strunsky, Steve (April 27, 2015). "Newark airport monorail targeted for scrap heap, cost $354M to build". The Star-Ledger. Retrieved April 27, 2015.
- ^ "Cost to replace Newark airport monorail could top $1B, experts say". NJ.com. April 29, 2015. Retrieved June 1, 2015.
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- ^ Higgs, Larry (October 24, 2019). "Big money fixes coming to Newark airport's monorail, PATH stations". NJ.com.
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외부 링크
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