AIM-97 Seekbat

AIM-97 Seekbat
AIM-97 Seekbat
Seekbat.jpg
유형공대공 미사일
원산지미국
생산 이력
제조원제너럴 다이내믹스
사양
덩어리1,300파운드 (590 kg)
길이15피트(4.6m)
직경13.5 인치 (135 mm)
탄두블라스트 플래그멘테이션
엔진에어로젯 MK 27 이중 추진 고체 연료 로켓
날개폭42.5 인치 (1,080 mm)
동작중
범위
56마일(90km)
비행 천장80,000피트(24,000m)
최고 속도머시 3
지침.
시스템.
단자 적외선 호밍이 있는 Semi-Active Radar Homing(SARH; 세미액티브 레이더 호밍)
시작하다
플랫폼
항공기

AIM-97 시크배트 또는 XAIM-97A 시크배트는 미국이 개발한 장거리 공대공 미사일이다.그것은 미코얀-구레비치 MiG-25의 인식된 능력에 대항하기 위한 것이었고, F-15 이글과 [1]F-4 팬텀을 무장시키기로 제안되었다.

개요

1970년대 초중반, 미국은 마하 3 이상의 속도를 낼 수 있고 장거리 공대공 [2]미사일을 탑재하는 것으로 알려진 항공기인 MiG-25의 인식된 능력에 대해 크게 우려했다.폭스뱃은 미국이나 연합국 항공기를 능가할 수 있는 새로운 세대의 "슈퍼파이터"라고 널리 알려져 있었다.미국은 주로 이 위협에 대응하여 F-15 Eagle 프로그램을 시작했다.F-15를 장착하기 위해 공군은 AIM-82 단거리 미사일과 AIM-97 시크뱃 개발을 시작했다.전자는 AIM-9 사이드와인더를 대체하기 위한 투견 미사일이었고, 후자는 MiG-25를 격추하기 위해 특별히 고안된 새로운 고고도 장거리 미사일이었다. 그래서 "Seekbat"이라는 이름은 MiG-25의 "폭스뱃" 나토 보고 [3]이름을 의미하는 "Seekbat"이다.

Seekbat은 AGM-78 Standard ARM을 기반으로 합니다.그것은 더[clarification needed] 큰 추진 장치를 가지고 있었고,[3] 미사일의 터미널 유도를 위해 적외선 탐색기가 달린 반능동 레이더 호밍을 사용했다.작동 천장은 80,000피트(24,000m)[2]였습니다.

시험 [a]발사는 1972년 말에 시작되었지만, 시크뱃 프로그램은 큰 진전을 이루지 못했고 [2]1976년에 취소되었다.이때까지 MiG-25s의 능력과 역할에 대한 새로운 지식은 미사일의 가격이 [citation needed]그 조달의 정당성을 입증하지 못했기 때문에 프로그램의 취소로 이어졌다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

메모들
  1. ^ 휴이쉬는 1974년 3월 기사에서 이 미사일이 "1년 [3]이상 비행 시험을 거쳤다"고 밝혔다.
  1. ^ Thornborough & Davies 1994, 140페이지
  2. ^ a b c 파르슈 2002
  3. ^ a b c 휴이쉬 1974, 페이지 A16
참고 문헌
  • Hewish, Mark (1974-03-14). "World Missile Yearbook". Flight International. IPC Transport Press Ltd. Retrieved 2016-09-22.
  • Hewish, Mark (1975-05-08). "World Missile Survey". Flight International. IPC Transport Press Ltd. Retrieved 2016-09-22.
  • Hewish, Mark (1976-05-29). "World Missiles". Flight International. IPC Transport Press Ltd. Retrieved 2016-09-22.
  • Parsch, Andreas (2002). "General Dynamics AIM-97 Seekbat". Directory of U.S. Military Rockets and Missiles. Retrieved 2016-09-20.
  • Thornborough, Anthony M.; Davies, Peter E. (1994). The Phantom Story. Arms & Armour Press. ISBN 1-85409-121-2.