2012년 혼다 인디 토론토
2012 Honda Indy Toronto레이스 디테일 | |
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2012년 인디카 시리즈 9라운드 | |
날짜 | 2012년 7월 8일 |
공식명 | 혼다 인디 토론토 |
위치 | 토론토의 거리 |
코스 | 임시 거리 회로 1.755 mi / 2.824 km |
거리 | 85바퀴 149.1987 mi / 240.074 km |
날씨 | 최대 27.8°C(82.0°F)에 이르는 온도, 이벤트[1] 종료 시 24°C(75°F)로 약간 떨어지는 온도 |
폴 포지션 | |
드라이버 | 다리오 프랜치티티 (칩 가나시 레이싱) |
시간 | 59.3510초 |
가장 빠른 랩 | |
드라이버 | 요제프 뉴가든 (사라 피셔 하트만 레이싱) |
시간 | 60.0639초(85의 62바퀴에서) |
단상 | |
먼저 | 라이언 헌터 레이(앤드레티 오토스포트) |
둘째 | 찰리 킴볼 (칩 가나시 레이싱) |
세 번째 | 마이크 콘웨이 (A.J. 포이트 엔터프라이즈) |
2012년 혼다 인디 토론토는 2012년 인디카 시리즈 시즌의 10라운드였다.그것은 2012년 7월 8일 일요일에 열렸다.이 경주는 캐나다 온타리오 주 토론토의 전시장에서 열린 1.755마일(2.824km) 스트리트 코스에서 85바퀴가 넘는 경주를 벌였다.안드레티 오토스포트의 라이언 헌터-레이가 이 경기에서 승리해 시즌 3연패를 달성했고, 이 또한 그에게 시리즈의 승점 선두를 내주었다.
그의 승리로, 헌터 레이는 2006년 A. J. 올멘더 이후 3연속 우승한 최초의 미국 드라이버가 되었고, 2006년 샘 호니시 주니어 이후 처음으로 미국 드라이버 포인트 챔피언을 이끌었다.[2]토론토는 그해 다리오 프랜치티 4극 포지션이었지만 주유장치에서 너무 멀리 멈춰 서자 핏줄 한 곳에서 불운을 겪었고 이후 라이언 브리스코와 충돌해 17위로 대회를 마쳤다.[3]
분류
시동 그리드
배를 젓다 | 내부 | 바깥 | ||
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1 | 10 | 다리오 프란치티 | 12 | 윌 파워 |
2 | 18 | 저스틴 윌슨 | 7 | 세바스티앵 부르다이스 |
3 | 9 | 스콧 딕슨 | 28 | 라이언 헌터 레이 |
4 | 3 | 헬리오 카스트로네베스 | 77 | 사이먼 파게노 (R) |
5 | 15 | 사토 다쿠마 | 38 | 그레이엄 라할 |
6 | 14 | 마이크 콘웨이 | 2 | 라이언 브리스코 |
7 | 83 | 찰리 킴볼 | 22 | 오리올 세르비아 |
8 | 4 | J. R. 힐데브란트 | 98 | 앨릭스 타글리아니 † |
9 | 11 | 토니 카난 | 8 | 루벤스 바리헬로 |
10 | 27 | 제임스 힌치클리프 † | 67 | 요제프 뉴가든 (R) |
11 | 20 | 에드 카펜터 | 26 | 마르코 안드레티 |
12 | 5 | E. J. 비소 | 19 | 제임스 제이크스 † |
13 | 78 | 시모나 데 실베스트로 † | ||
† Tagliani, Hinchcliffe, Jakes, de Silvestro는 엔진 교체로 10군데의 벌칙을 적용했다. |
레이스 결과
포스 | 아니요. | 드라이버 | 팀 | 엔진 | 랩스 | 시간/만기 | 격자무늬 | 랩스 리드 | 포인트1 |
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1 | 28 | 라이언 헌터 레이 | 안드레티 오토스포트 | 쉐보레 | 85 | 1:33:26.5096 | 6 | 36 | 52 |
2 | 83 | 찰리 킴볼 | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 85 | + 0.0757† | 13 | 0 | 40 |
3 | 14 | 마이크 콘웨이 | A. J. 포이트 엔터프라이즈 | 혼다 | 85 | + 0.2848 | 11 | 0 | 35 |
4 | 11 | 토니 카난 | KV 레이싱 테크놀로지 | 쉐보레 | 85 | + 1.6672 | 17 | 0 | 32 |
5 | 22 | 오리올 세르비아 | 팬더/드레이어 & 라인볼드 레이싱 | 쉐보레 | 85 | + 1.9128 | 14 | 0 | 30 |
6 | 3 | 헬리오 카스트로네베스 | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 85 | + 2.4795 | 7 | 0 | 28 |
7 | 4 | J. R. 힐데브란트 | 팬더 레이싱 | 쉐보레 | 85 | + 2.6233 | 15 | 1 | 26 |
8 | 19 | 제임스 제이크스 | 데일 코인 레이싱 | 혼다 | 85 | + 3.7294 | 24 | 0 | 24 |
9 | 15 | 사토 다쿠마 | 라할 레터맨 라니건 레이싱 | 혼다 | 85 | + 6.5633 | 9 | 0 | 22 |
10 | 98 | 앨릭스 타글리아니 | Barracuda 팀 – BHA | 혼다 | 85 | + 9.9764 | 16 | 0 | 20 |
11 | 8 | 루벤스 바리헬로 | KV 레이싱 테크놀로지 | 쉐보레 | 85 | + 11.4636 | 18 | 0 | 19 |
12 | 77 | 사이먼 파게노 (R) | 슈미트 해밀턴 모터스포츠 | 혼다 | 85 | + 43.8734‡ | 8 | 23 | 18 |
13 | 67 | 요제프 뉴가든 (R) | 세라 피셔 하트먼 레이싱 | 혼다 | 84 | +1바퀴 | 20 | 0 | 17 |
14 | 7 | 세바스티앵 부르다이스 | 드래곤 레이싱 | 쉐보레 | 84 | +1바퀴 | 4 | 0 | 16 |
15 | 12 | 윌 파워 | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 84 | +1바퀴 | 2 | 20 | 15 |
16 | 26 | 마르코 안드레티 | 안드레티 오토스포트 | 쉐보레 | 84 | +1바퀴 | 22 | 0 | 14 |
17 | 10 | 다리오 프란치티 | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 84 | +1바퀴 | 1 | 5 | 14 |
18 | 20 | 에드 카펜터 | 에드 카펜터 레이싱 | 쉐보레 | 84 | +1바퀴 | 21 | 0 | 12 |
19 | 2 | 라이언 브리스코 | 팀 펜스케 | 쉐보레 | 83 | +2바퀴 | 12 | 0 | 12 |
20 | 5 | E. J. 비소 | KV 레이싱 테크놀로지 | 쉐보레 | 81 | +4바퀴 | 23 | 0 | 12 |
21 | 18 | 저스틴 윌슨 | 데일 코인 레이싱 | 혼다 | 67 | 연락처 | 3 | 0 | 12 |
22 | 27 | 제임스 힌치클리프 | 안드레티 오토스포트 | 쉐보레 | 33 | 기계적인 | 19 | 0 | 12 |
23 | 38 | 그레이엄 라할 | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 23 | 연락처 | 10 | 0 | 12 |
24 | 78 | 시모나 데 실베스트로 | HVM 레이싱 | 로터스 | 9 | 기계적인 | 25 | 0 | 12 |
25 | 9 | 스콧 딕슨 | 칩 가나시 레이싱 | 혼다 | 7 | 엔진 | 5 | 0 | 10 |
† 주의 중 ‡ 파게노드는 블로킹에 대해 30초 벌칙을 적용했다. | |||||||||
- 메모들
1 포인트는 폴 포지션 1점, 대부분의 랩 주행이 2점이다.
경기 후 순위 지정
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참조
- ^ "2012 Honda Indy Toronto weather information". Old Farmers' Almanac. Retrieved 2013-07-13.
- ^ Lewandowski, Dave (July 8, 2012). "Eau, what a feeling: Hunter-Reay wins again". IndyCar. Retrieved July 9, 2012.
- ^ "Hunter Reay now leads the 2012 IndyCar Championship". GrandPrixRankings.com. Archived from the original on January 24, 2013. Retrieved July 25, 2012.
- ^ 혼다 인디 토론토 박스 스코어
외부 링크
- Wikimedia Commons에서 2012 Honda Indy Toronto와 관련된 미디어