Tugas 2 Tebal Plat (BKI 2006)
Tugas 2 Tebal Plat (BKI 2006)
Tugas 2 Tebal Plat (BKI 2006)
L=
H=
B=
T=
CB =
DECK LONGITUDINAL
123
11.5
20.2
8.8
0.713
m
m
m
m
DECK TRANSVERSE
DECK GIRDER
LONGITUDINAL BULKHEAD TRANSVERSE
SIDE LONGITUDINAL
BOTTOM LONGITUDINAL
C0 = 13.1048318411
C1 =
0.13547
-0.15543
CL =
1
CM =
1
MWV =
=
542545.51
-622483.57
where,
MSW = 1/3 x MWV
=
180848.50
= -207494.522774
So,
Mtot = MSW + MWV
=
723394.02
= -829978.091094
27994.812322
P0 =
CS =
fr =
175
1
1
P =
175
W=
4.1336800949
-4.7427319491
Iy = 15.2532795501
= -17.5006808922
WV = 96.6768292683
= -110.921086389
where,
tK =
a=
1.5 mm
1m
tb2 = 16.95372 mm
Load on the Ship's Side
BKI 2006 section 4.3
z=
PS =
4.47 m
156.5708 kN/m2
PS = 264.9578 kN/m2
Ship with lengt L 90
BKI section 6.C
ts2 = 16.64052 mm
= 21.19581 mm
tmin = 11.09053651 mm
NAL
RSE
(C1H)
(C1S)
hogging condition
sagging condition
x/L = 0.55
kNm
kNm
hogging condition
sagging condition
kNm
kNm
hogging condition
sagging condition
kNm
kNm
hogging condition
sagging condition
x/L = 0.55
kN
kN
kN
k=1
x/L = 5.5
(in general)
N/mm2
m3
hogging condition
m3
sagging condition
m4
hogging condition
m4
sagging condition
Euler number
N/m
hogging condition
N/m
sagging condition
N/m2
hogging condition
N/m
sagging condition
2
2
Spesifikasi
L=
H=
B=
T=
CB =
123
11.5
20.2
7.36
0.713
VI B; 5.1
m
m
m
m
Ukuran u
Jarak Gading a
Jarak yang diukur dari pinggir mal ke pinggir mal gading.
ao = L/500 + 0,48 m ( dari BKI 89 )
=
0.73
m
diambil :
a=
0.70
Pelat Lunas alas dan bilga
b = 800 + 5L (mm)
= 800 + 5 x 0.00
=
1415
mm
*midship
tfk =
=
VI C;3.1
IV B;2.1.
b=
bmax =
maka b=
Beban pada sisi
1503.1 mm
1500 mm
1415 (mm)
1800 (mm)
1500 mm
kapal
Ps = 20 x Po x Cf / (10 + Z - T)
dimana :
Z = jarak vertikal dari pusat beban terhadap base line untuk beban pada
pelat diukur dari paling bawah untuk sistem konstruksi melintang (dibawah a
Z' = jarak vertikal pusat beban profil terhadap base line di atas draft
[kN/m2]
*keterangan=
1
0.75
0.6
(L/90)1/2
1
1
*maka:
P0 = 24.91098248 kN/m2
P0 = 18.68323686 kN/m2
P0 = 14.94658949 kN/m2
= 88.3894883 kN/m2
=
IV B;3
48.989 kN/m2
dimana:
T = Sarat kapal
=
7.36
dan harga Cf diperoleh dari Tabel 4.1 (section 4-B.1.)
Maka besarnya PB dapat di hitung yaitu:
Cf =
11.50
11.50
IV A;2
tk = 1.5
VI B; 1.2
untuk t< 10 mm
tk = 0,1.t' + 0,5
untuk t > 10 mm (max 3 mm)
0.5
k
Pelat alas
Tebal pelat alas di ruang muat L > 90m
120
tB1 = 1.83. nf .a. ( PB/pl )0.5 + tK
[ N / mm2 ]
LB =
atau
tB2 = 1.21.a.( PB.k) + tk
pl =
=
p e rm =
=
L =
0,89. LB N/mm2
( N/mm2)
230
N / m m2 fo rL 90 m
K
230
0
N/mm2
, k = 1 untuk ordinary hu
dimana PB adalah beban pada dasar kapal untuk pelat kulit, yaitu
PB =
86.968
kN/m2
(Midship)
11.091
11
VIII B;6
tk =
12
Tebal Wrang
Tebal pelat wrang tidak boleh kurang dari :
tpf =
tm - 2.0
tm = Tebal dari center girder
Tebal tidak lebih 16.0 mm
VI B;5.1
VI C; 1.2
Pelat Lunas
Tebal pelat lunas tidak kurang dari :
tFK = t + 2,0 [mm]
t = tebal plat bottom yang berdekatan
Bagian [ M ] 0,2 x/L < 0,7
mm
t = 11.09
tFK = 13.09
mm
13
L 90m
tS2 = 1,21. a ( Ps .k ) + tk [ mm ]
pl = permL2LS
=
148.83
( N/mm2 )
k=
1
untuk bagian [ M ] (0.2 x/L < 0,7)
PS1 =
88.39
kN/m2
+ tK
8.19
t' =
8.19
sehingga tk =
1.50
jadi, tS1 =
008 + 002
mm
=
9.69
mm
tS2 = 1,21. a ( Ps .k ) + tk
= 1.21 x 01 x (088 x 1)+ tk
=
+ tK
7.96
t' =
7.96
sehingga tk =
1.50
mm
PS2 =
kN/m
78.66
tS1 = 18.3 nf .a. (Ps / pl)0.5 + tK
2
= 8.49595901 + tK
t' =
8.50
sehingga tk =
1.50
jadi, tS1 =
008 + 002
mm
=
10.00
mm
tS2 = 1,21. a ( Ps .k ) + tk
= 1.21 x 01 x (079 x 1)^0,5+ tk
=
+ tK
8.98
t' =
8.98
sehingga tk =
1.50
jadi, tS2 =
8.98 + 1.50
mm
tS =
VI B; 4.1
10.48
Lajur Bilga
Tebal lajur bilga yang melengkung tidak boleh kurang
dari tebal pelat alas atau plat sisi diambil yang terbesar.
untuk daerah [ M ] (0.2 x/L < 0,7)
Tebal pelat alas =
mm
12.00
Tebal pelat sisi =
mm
10.00
12.00
jadi, t =
VII A; 5.2
mm
0.5
120/k
235
a/b
( longitudinal framing )
=
120
, 0,6 ReH =
141
1
t crit =
7.6243
+ tk
t' =
sehingga tk =
jadi, tcrit =
VII A;7
9.12
7.62
1.50
mm
dimana,
a = jarak dgading
m
= 0.70
PD = beban pada geladak
k= 1
untuk daerah [ M ] (0.2 x/L < 0,7)
PD =
kN/m2
22.55
tE1 = 1,21.a. PD k + tK
= 1.21 x 001 x (023)^0.5 + tk
=
+ tK
4.02
t' =
4.02
sehingga tk =
1.50
jadi, tE1 = 004 + 002
mm
mm
=
5.52
tEmin = (5,5 + 0,02L) k
= 5.5 + 0.02x123.00
=
7.96
mm
tmin = (4.5 + 0.05L) k
= 4.5 + 0.05 x 123.00
=
10.65
mm
diambil yang terbesar, yaitu:
t=
mm
10.65
11
MIDSHIP
Tinggi dasar ganda
untuk kapal > 5000 DWT
h = B / 15
atau 2 m
=
1.35
m
h min =
1.00
m
Penumpu tengah (centre girder)
Tinggi dari penumpu tengah tidak boleh kurang dari
h = hdb =
1.35
m
=
1346.67
hdb diambil=
1.40
m
=
1400
Tebal pelat penumpu tengah pada 0,7 L amidship tidak boleh kurang dari :
Untuk h 1200 mm
t = [ h / 120 + 3.0 ] k
;
k =
=
14.67
( mm )
15
Penumpu samping ( side girder)
Dipasang 3 side girder untuk jarak centre girder ke samping kapal
melampaui 10.5 m.
Jarak side girder dari centre girder tidak boleh lebih dari 3.5 m
Tebal pelat side girder
T = ( h2 / 120.ha ) k
=
11.67
( mm )
12
Ukuran utama
*maka =
1500 mm
1500 mm
CL .f .cRW
[kN/m2]
Z
1.50
3.00
4.50
6.00
7.50
8.80
Ps
88.5879490154
78.664915553
68.7418820906
58.8188486282
48.8958151658
43.5506686675
Satuan
kN/m2
kN/m2
kN/m2
kN/m3
kN/m2
kN/m2
di bawah garis
air
ng sebagai berikut:
1.00
LB =
120
k
[ N / mm2 ] forL 90 m
120
N/mm2
mm
1.543311 mm
mm
mm
49)^0.5 + tk
LS 0.76 . LB
= 91.2
( N/mm2)
z
1.50
3.00
Ps
88.59
78.66
Ts1
Ts2
9.702881 9.472063
9.229824 9.012318
Satuan
kN/m2
kN/m2
di bawah garis
air
4.50
6.00
7.50
8.80
68.74
58.82
48.90
43.55
mm
10.48
mm
^0.5 + tk
mm
10.00
mm
ng terbesar.
N/mm4
8.725864
8.184014
7.594175
7.251438
8.522538
7.995935
7.422693
7.089601
kN/m2
kN/m3
kN/m2
kN/m2
di bawah garis
air
9 mm
ri formula berikut:
mm
mm
mm
idak boleh kurang dari :
1
mm
samping kapal
12.12
6.06
mm
di bawah garis
air
di bawah garis
air
Spesifikasi
L=
H=
B=
T=
CB =
123
11.5
20.2
7.36
0.713
VI B; 5.1
m
m
m
m
Ukura
Jarak Gading a
Jarak yang diukur dari pinggir mal ke pinggir mal gading.
ao = L/500 + 0,48 m ( dari BKI 89 )
=
0.73
m
diambil :
a=
Pelat Lunas alas dan bilga
b = 800 + 5L (mm)
= 800 + 5 x 0.00
=
1415
*midship
VI C;3.1
IV B;2.1.
b=
bmax =
maka b=
Beban pada sisi kapal
0.70
mm
tfk =
=
1503.1
1500
1415 (mm)
1800 (mm)
1500 mm
Ps = 20 x Po x Cf / (10 + Z - T)
dimana :
Z = jarak vertikal dari pusat beban terhadap base line untuk beban pada
pelat diukur dari paling bawah untuk sistem konstruksi melintang (dibawah a
Z' = jarak vertikal pusat beban profil terhadap base line di atas draft
P0 = 2,1.(CB + 0,7). Co . CL .f .c
*keterangan=
1
0.75
0.6
(L/90)1/2
1
Crw =
*maka:
P0 = 24.91098248
P0 = 18.68323686
P0 = 14.94658949
1.53 m
Ps' = 10 (T - Z) + Po x Cf x (1 + Z / T)
= 88.3894883462 kN/m2
7.53 m
Ps = 20 x Po x Cf / (10 + Z - T)
=
IV B;3
48.989 kN/m2
dimana:
T = Sarat kapal
=
dan harga Cf diperoleh dari Tabel 4.1 (section 4-B.1.)
Maka besarnya PB dapat di hitung yaitu:
11.50
11.50
IV A;2
VI B; 1.2
tk = 1.5
untuk t< 10 mm
tk = 0,1.t' + 0,5
k0.5
Pelat alas
Tebal pelat alas di ruang muat L > 90m
tB1 = 1.83. nf .a. ( PB/pl )0.5 + tK
atau
tB2 = 1.21.a.( PB.k) + tk
2perm -
pl =
123.2
p e rm =
33.2L -
0,89. LB N /mm2
( N/mm2)
23 0
N / m m2 fo rL 90 m
K
230
0
=
L =
N/mm2
dimana PB adalah beban pada dasar kapal untuk pelat kulit, yaitu
PB =
86.968
kN/m2
(L.k)0.5
11.091
VIII B;6
Tebal Wrang
Tebal pelat wrang tidak boleh kurang dari :
tpf =
tm - 2.0
tm = Tebal dari center girder
Tebal tidak lebih 16.0 mm
VI B;5.1
Pelat Lunas
Tebal pelat lunas tidak kurang dari :
tFK = t + 2,0 [mm]
t = tebal plat bottom yang berdekatan
Bagian [ M ] 0,2 x/L < 0,7
mm
t = 11.09
tFK = 13.09
mm
VI C; 1.2
z
1.50
Ps
88.59
3.00
4.50
6.00
7.50
8.80
78.66
68.74
58.82
48.90
43.55
tS =
VI B; 4.1
Lajur Bilga
Tebal lajur bilga yang melengkung tidak boleh kurang
dari tebal pelat alas atau plat sisi diambil yang terbesar.
untuk daerah [ M ] (0.2 x/L < 0,7)
Tebal pelat alas =
12.00
Tebal pelat sisi =
10.00
12.00
jadi, t =
VII A; 5.2
0.5
120/k
235
a/b
( longitudinal framing )
=
, 0,6 ReH =
1
t crit =
maka :
7.6243
t' =
sehingga tk =
jadi, tcrit =
VII A;7
9.12
4.02
+ tK
t' =
4.02
sehingga tk =
1.50
po = 175/k
150
LB =
120
perm = [0,8+L/450]230/k
perm =
234.65
permmax=
230
N/mm2
=
N/mm2
N/mm2
N/mm2
N/mm2
a=
=
a/ =
0.6
m
3
m
0.2
2
2
2
m = (mk -ma ) ; m >(mk /2)
mk = 1-[(lk/l)sin2 k]
dimana
lk =
0.15
mk = 0.95
ma = 0,204.(a/)[4-(a/)2] :a/ 1
= 0.162
m=
0.876
> mk^2/2
P = beban pada alas
P=
86.968
KN/m2
sehingga modulus pembujur alas dapat dihitung sebagai berikut
W = (83,3/pr).m.a.l2.P
= (83.3/(83,3/spr).m.a.l2.P ) x 0.876 x 0.6 x 3.0^2 86.968
=
311.679
cm3
Pemilihan profil:
BKI 2006, Annex,A - 2
Modulus :
330.0
cm3
L 180 x 90 x 14
Profile :
Resume Pelat
Bagian
Pelat alas
Pelat sisi
Pelat geladak
Pelat bilga
Profile
t plat
12
10
11
12
L 180 x 90 x 14
Ukuran utama
*maka =
mm
mm
1500 mm
1500 mm
CB + 0,7). Co . CL .f .cRW
[kN/m2]
c external dynamic load (arah gelombang sejajar dengan arah gerak kapal)
- (300 - L/100)1,5 ; untuk 90 L 300 m
untuk pelat kulit, geladak
secondary member stiffening
girder, frame
L < 90 m
L > 90m
Z
1.50
3.00
4.50
6.00
7.50
8.80
Ps
88.5879490154
78.664915553
68.7418820906
58.8188486282
48.8958151658
43.5506686675
Satuan
kN/m2
kN/m2
kN/m2
kN/m3
kN/m2
kN/m2
di bawah garis
air
7.36
ction 4-B.1.)
Cf = 1
Untuk Pelat
Untuk Balok Geladak, pembujur geladak
Untuk Penumpu
1.00
n section 2.B.2
Konstruksi melintang
Konstruksi memanjang
diruang Muat
ceruk haluan dan buritan, Kamar mesin
LB =
89. LB N /mm2
120
k
[ N / mm2 ] forL 90 m
120
N/mm2
(Midship)
11 mm
tk = 1.543311 mm
12 mm
13
mm
Tk =
L 90m
LS 0.76 . LB
= 91.2
Ts1
Ts2
9.702881 9.472063
( N/mm2)
Satuan
kN/m2
1.5 mm
9.229824
8.725864
8.184014
7.594175
7.251438
9.70
9.012318
8.522538
7.995935
7.422693
7.089601
mm
kN/m2
kN/m2
kN/m3
kN/m2
kN/m2
10.00
mm
oleh kurang
yang terbesar.
mm
mm
mm
itudinal framing )
120
141
N/mm4
mm
9 mm
11
[ cm3]
ak =45 o
1.000
150.000
[ cm3]
ah netral axis
)/H
mm
[ N/mm2]
N/mm2
k =
.(a/)[4-(a/)2] :a/ 1
(dari halaman 3)
g sebagai berikut
90