Historia De La Cartografía

La rappresentazione cartografica ha negli ultimi anni attratto attenzioni crescenti e diversificate che vanno inquadrate nel rinnovato interesse che le scienze sociali hanno rivolto alla spazialità e alla visualità. I geografi sono stati, ovviamente, tra i protagonisti di questa profonda operazione di revisione epistemologica. Nel ripensarne i fondamenti sono stati guidati, in particolare, dalla felice collocazione della carta all’incrocio strategico tra il piano della realtà geografica e quello dell’immaginario spaziale. L’articolo si interroga sul ruolo della carta geografica nel rapporto tra questi due piani, sulle forme di potere che essa subisce e su quelle che esercita. Lo fa a partire da una vicenda storica tratta dall’Italia fascista che non era mai emersa in precedenza: la rappresentazione dei confini dell’Etiopia, progressivamente eliminati dai prodotti cartografici ben prima della conquista italiana. Le categorie analitiche da cui muove la riflessione sono tratte dal pens...

When does a depiction of the moon become a lunar map? This publication addresses this question from theoretical and historical standpoints. It is argued that moon maps are of crucial importance to the history of cartography, for they challenge established notions of what a map is, how it functions, what its purposes are, and what kind of power it embodies and performs. The work also shows how terrestrial cartography has shaped the history of lunar mapping since the seventeenth century, through visual and nomenclature conventions, the cultural currency of maps, mapmakers’ social standing, and data-gathering and projection practices. It further demonstrates that lunar cartography has also been organized by an internal principle that is born of the fundamental problem of how to create static map spaces capable of representing a referent that is constantly changing to our eyes, as is the visible face of the moon. It is suggested that moon maps may be classed in three broad categories, according to the kinds of solutions for this representational problem that have been devised over the last 400 years.

Series: Brill Research Perspectives in Map History (forthcoming January 2020). Paperback ISBN: 978-90-04-40088-7

Resumen: El artículo analiza el proceso de formación del plano de Hues-ca de 1891; el último de los cinco planos de capitales de provincia que levantó el topógrafo Dionisio Casañal entre 1879 y 1891. El estudio se ha desarrollado a partir de documentación original, en gran parte inédita, y noticias de prensa de la época, así como de bibliografía sobre la historia de la cartografía urbana, las características políticas de la España de la Res-tauración y la situación económica de las haciendas municipales en aquel período. La investigación ha permitido confirmar la gran calidad técnica del plano y también ha puesto de manifiesto su provechosa utilización por parte del Ayuntamiento para la planificación y la gestión de la ciudad. Asi-mismo ha demostrado que la contratación del trabajo estuvo vinculada a políticas partidistas y que supuso una carga excesiva para los exiguos pre-supuestos municipales de Huesca. Palabras clave: historia de la cartografía, ciudad de Huesca, Dionisio Ca-sañal, restauración borbónica, haciendas municipales. Abstract: This paper discusses the process to develop the map of Huesca of 1891; the last of the five maps of the capital city provinces that was surveyed by Dionisio Casañal, topographer, between 1879 and 1891. The

Resumen En este estudio se realiza una aproximación al desarrollo de la cartografía arqueológica, con énfasis en el método topográfico fruto de los avances en la aplicación del sistema conocido como CAT (Computer Assisted Topography), por sus siglas en inglés o Topografía Asistida por Computadora, consiste en efectuar el levantamiento topográfico recabando datos planimétricos y altimétricos, procesar la información al convertir coordenadas polares a cartesianas obtenidas en campo, y finalmente imprimir el mapa por medio de sistemas y medios computarizados o digitales, para obtener una interpretación cartográfica extrapolando: categorías, capas de información con la trama textural topográfica. Palabras clave: Cartografía arqueológica, prospección, topografía computarizada, Xpuhil, Becán, La Quemada, modelos de terreno, cartografía histórica. Abstract In this study an approximation is made to the development of the archaeological cartography, with emphasis in the topographic method fruit of the advances in the application of the system known as CAT (Computer assisted Topography), for its acronym in English or topography Computer aided, it consists in carrying out the topographic survey gathering data planimetric and altimetric, processing the information when converting polar coordinates to Cartesian obtained in field, and finally printing the map by means of systems and computerized or digital media, to obtain a cartographic interpretation extrapolating: categories, layers of information with the topographic textured plot.

La cartografía histórica se ha dedicado al estudio de la composición y relación de sentido del mundo físico que dota el ser humano sin embargo parece ser que en la Edad Media se rompe esta noción pues su el sentido geográfico no agota el sentido del mapa sólo hasta que se entiende como una relación anímica con la finitud de su existencia.

Historical cartography has been devoted to the study of the composition and relation of meaning of the physical world that endows the human being. However, it seems that in the Middle Ages this notion is broken because its geographic sense does not exhaust the meaning of the map until only Is understood as an emotional relationship with the finitude of its existence

Diferentes estudios han analizado la importancia de los cenotes y otros cuerpos de agua en los mapas elaborados en la época colonial por los pueblos de indios yucatecos. Sin embargo, el conocimiento que tenemos sobre la cartografía en la Península de Yucatán de mediados del siglo XIX es, salvo contadísimas excepciones, escaso. A través del análisis de los planos elaborados por un grupo de agrimensores que mensuraron haciendas y terrenos de la jurisdicción de Homún a mediados del siglo XIX podemos ver que los cenotes y otros cuerpos de agua siguieron siendo representados cartográficamente. El análisis de estas representaciones es importante porque nos habla del vínculo entre los humanos y el agua en la Península de Yucatán en las décadas previas al auge henequenero, así como de las visiones que sobre los recursos hídricos se tenía en la época.

Forma de citar: Koyoc Kú, José Angel. «Cenotes y recursos hídricos en la cartografía agraria de mediados del siglo XIX: las haciendas ganaderas de la jurisdicción de Homún». En Prácticas interculturales en comunidades mayas, editado por Fidencio Briceño Chel, Angel A. Ucán Dzul, y Ever M. Canul Góngora. José María Morelos: Instituto Nacional de Antropología e Historia, Universidad Intercultural Maya de Quintana Roo, 2021.

Resumo: Miridan Bugyja Britto Falci foi professora do
Departamento de História UFRJ de 1970 a 1999. Concluiu o
seu doutorado em História Social na USP em 1992 e fez o seu
estágio pós-doutoral na École des Hautes Études (EHESS) em
Paris, no ano de 1995. Os seus principais interesses de pesquisa
são a escravidão e a demografia. A professora Miridan é o único
integrante vivo da Comissão que elaborou o Atlas Histórico
Escolar entre 1958 e 1959. Publicado pelo Ministério da Educação
e Cultura, o Atlas teve oito edições em vinte e quatro anos, tendo
sido vendidos mais de um milhão de exemplares e, até hoje, é o
único atlas histórico produzido e publicado no Brasil. 

Abstract: Miridan Bugyja Britto Falci was Professor in the
Department of History at UFRJ, Brazil, between 1970 and 1995.
She received her Ph.D. in History from the USP, São Paulo, Brazil,
in 1992 and her research interests spanned both Brazilian slavery
and demography. Professor Falci is the only living member of
the team that produced the School Historical Atlas between
1958 and 1959. Published by Ministério da Educação e Cultura,
the Atlas had eight issues in twenty-four years with more than
one million copies sold, and is the only Brazilian historical atlas
published to date.

Descargable en: http://hdl.handle.net/10481/42149                                                       

Esta tesis doctoral es el resultado de una investigación sobre la estrecha relación que existe entre la evolución histórica de dos ciudades, Granada y Nueva York –ejemplos de dos modelos de dinámicas urbanas completamente distintos–, y el modo en que ambas ciudades destilaron paralelamente a su proceso de “creación y puesta en marcha” una determinada representación, una cierta imagen de sí mismas, que se plasmó sobre todo –aunque no exclusivamente (a lo largo del trabajo quedará clara la importancia de otro tipo de cristalizaciones del imaginario, tales como vistas pictóricas o representaciones literarias)– en documentos cartográficos, es decir, en mapas y planos.

This thesis is the result of an investigation into the close relationship that exists between the historical evolution of two cities, Granada and New York –examples of two completely different models of urban dynamics– and the way in which both cities distilled parallel to their process of “creation and start-up” a certain representation, a certain image of themselves, that was captured above all –although not exclusively (throughout the work the importance of other types of imaginary crystallizations will become clear, such as pictorial views or literary representations)– in cartographic documents, that is, in maps.

La geografía humana de México se enfrenta a la transformación de los espacios sociales que desafía sus tradiciones y abre nuevos caminos a sus ideas y estilos de trabajo. Este libro propone la necesidad de examinar algunos contenidos de la geografía humana de México a través de un conjunto de temas de investigación que se apoyan en una variedad de consultas, de tácticas, de opciones y de orientaciones metodológicas que, a manera de arco iris, en un extremo se posicionan las definiciones y contextos mientras que, en el otro, los nuevos ángulos de observación. Este volumen reúne un conjunto de trabajos con una secuencia de contenidos; en la primera parte se ofrece una entrada con las primeras ideas, los autores clásicos y las prácticas, le sigue la parte central con una selección y aplicación de ejercicios en algunos campos del saber geográfico y cierra con la tercera parte orientada en el enfoque cultural de los fenómenos espaciales y en los mapas antiguos, a la vez que reflexiona en una geografía sin adjetivos, sin divisiones entre una física y otra humana, pero con sus propios métodos y técnicas para el estudio de los espacios de México.La geografía humana de México se enfrenta a la transformación de los espacios sociales que desafía sus tradiciones y abre nuevos caminos a sus ideas y estilos de trabajo. Este libro propone la necesidad de examinar algunos contenidos de la geografía humana de México a través de un conjunto de temas de investigación que se apoyan en una variedad de consultas, de tácticas, de opciones y de orientaciones metodológicas que, a manera de arco iris, en un extremo se posicionan las definiciones y contextos mientras que, en el otro, los nuevos ángulos de observación. Este volumen reúne un conjunto de trabajos con una secuencia de contenidos; en la primera parte se ofrece una entrada con las primeras ideas, los autores clásicos y las prácticas, le sigue la parte central con una selección y aplicación de ejercicios en algunos campos del saber geográfico y cierra con la tercera parte orientada en el enfoque cultural de los fenómenos espaciales y en los mapas antiguos, a la vez que reflexiona en una geografía sin adjetivos, sin divisiones entre una física y otra humana, pero con sus propios métodos y técnicas para el estudio de los espacios de México.

Este artículo tiene como objetivo hacer una aproximación a la cartografía y al conocimiento geográfico en Nueva España y México en el siglo XIX, partiendo del supuesto de que toda obra cartográfica es una representación cultural y un instrumento atravesado por relaciones de poder.

Pensados como objetos que representan el espacio geográfico de una época determinada, los mapas han constituido una valiosa fuente de información para los historiadores. Sin embargo, son más que meros registros del espacio pues, más bien, son artefactos visuales que configuran, vehiculizan y comunican una idea particular de cómo es el mundo. En ese sentido, este ensayo busca plantear algunas consideraciones para pensar en la complejidad de dichos objetos, a fin de dar cuenta de sus contextos de producción impresa y situarlos dentro de una cultura visual más amplia. Para el caso de los mapas del México independiente, esto debe hacerse siempre en función del paradigma del conocimiento geográfico que se gestó a lo largo del siglo xix, así como de la revisión de sus dimensiones materiales. En suma, este trabajo se propone conjuntar dichas aristas para mostrar cómo la cartografía decimonónica puede contribuir a explorar la historia cultural en cuanto a dimensiones visuales, editoriales e intelectuales, en un momento histórico en que la geografía y la delimitación territorial constituyeron aspectos cardinales dentro del proceso de formación del Estado-nación mexicano.

A history of quantitative mapping in France in the 19th century. Published 1996, after my PhD. This book, now sold out, traces the evolution of quantitative cartography in France, from the emergence of special maps in the modern period till the beginning of the 20th century, when the graphic methods spread in geography.

Podemos considerar a Nuño García de Toreno como el cartógrafo más destacado de la Casa de la Contratación de Sevilla en la primera mitad del siglo XVI. A partir de su ingreso como Piloto en la
institución sevillana en 1512, García de Toreno fue acumulando importancia en la Escuela de la Navegación. La reputación de García de Toreno llegó a los oídos de la Corona, a quien encargó la elaboración de veinticinco cartas y dos agujas de marear, destinadas a la misión de Magallanes y Elcano, que a la postre, sería la primera expedición en completar la circunnavegación a la Tierra. Como reconocimiento a su labor dentro de la Escuela de la Navegación de la Casa de la Contratación, en septiembre de 1519 el Rey decidió crear un nuevo oficio. Nombraba a Nuno García de Toreno como Maestro de hacer cartas de navegar, convirtiéndose en el cartógrafo más importante de la Casa de la Contratación.

We can consider Nuño García de Toreno as the most outstanding cartographer of the House of Trade in Seville in the first half of the 16th century. From his entry as Pilot in the Sevillian institution in 1512, García de Toreno was accumulating importance in the School of Navigation. The reputation of García de Toreno reached the ears of the crown, who commissioned the elaboration of twenty-five charts and two sea needles, destined for the mission of Magellan and Elcano, which would ultimately be the first expedition to complete the circumnavigation to the earth. In recognition of his work within the School of Navigation of the House of Trade, in September 1519 the King decided to create a new trade. He named Nuño García de Toreno as Master of making navigational charts, becoming the most important cartographer of the House of Trade.

The Singapore and Melaka Straits are a place where regional and long-distance maritime trading networks converge, linking Europe, the Mediterranean, eastern Africa, the Arabian Peninsula and the Indian subcontinent with key centres of trade in Thailand, Indochina, insular Southeast Asia, China, Korea and Japan. The first half of the seventeenth century brought heightened political, commercial and diplomatic activity to this region. It has long been clear to both the Portuguese and the Dutch that whoever controlled the waters off modern Singapore gained a firm grip on regional as well as long-distance intra-Asian trade. By the early 1600s Portuguese power and prestige were waning and the arrival of the Dutch East India Company constituted a major threat. Moreover, the rapid expansion and growing power of the Acehnese Empire, and rivalry between Johor and Aceh, was creating a new context for European trade in Asia.

Drawing on maps, rare printed works, and unpublished manuscripts written in Portuguese, Spanish, Dutch and Latin, Peter Borschberg provides new information on the diplomatic activities of Asian powers, and shows how the Portuguese and Spanish attempted to restore their political fortunes by containing the rapid rise of Dutch Power in the region. Key documents, transcribed and translated into English for the first time, make up a series of appendices.

The product of more than two decades of research in European libraries, archives, The Singapore and Melaka Straits will be of great interest to readers in Singapore, Malaysia and Indonesia, where little is known about this pivotal pre-colonial period. It is also an invaluable resource for historians and other students of early modern Europe and of the European presence in Asia.
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A partir de un meticuloso estudio del primer mapa de Nueva Galicia (México, 1550) y su puesta en relación con los documentos de la visita del “oidor” Hernán Martínez de la Marcha, este trabajo presenta desde una nueva perspectiva las relaciones espaciales de los colonizadores en dicho territorio. El análisis de la composición visual del mapa (cuya autoría se atribuye por primera vez a uno de los acompañantes del oidor) revela las dinámicas espaciales, los esquemas y códigos sociopolíticos que conformaron la naciente región de Nueva Galicia. Empleando el mapa manuscrito como fuente para la historia de las interpretaciones espaciales, se aportan nuevas interpretaciones en torno a la permeabilidad de las fronteras, las relaciones espaciales entre los pueblos de indios y de españoles, la presencia de barreras naturales y la construcción de la imagen de los grupos indígenas, cuestiones tratadas por la historiografía en esta área, pero ahora analizadas en profundidad.
From a meticulous study of the first map of New Galicia (Mexico, 1550) and his putting in relation with the documents of the visit of the “oidor” Hernán Martínez de la Marcha, this work presents from a new perspective the spatial relations of the settlers of this province. The analysis of the visual composition of the map (whose authorship is attributed for the first time to one of the accompanists of the oidor) reveals the spatial dynamics, the structures and the socio-political codes that formed the nascent region of New Galicia. With the use of the manuscript map as a source for the history of the territorial interpretations, it is important to remark the innovation of the explanations that appear with regard to the notion of permeable border, the spatial relations between the Spanish and Indian towns, the presence of natural barriers and the construction of the image of the indigenous groups, questions tested by the historiography for this area, but now analyzed in depth.

Introducción, tabla de contenido y capítulo 9 del libro: Mejía, Sergio, Cartografía e ingeniería en la era de las revoluciones. Mapas y obras de Vicente Talledo y Rivera en España y el nuevo Reino de Granada (1758-1820), Ministerio de Defensa de España. Secretaría General Técnica, Madrid, 2021. ISBN: 9788490915141

Descripción:
«Se reúnen 35 mapas y planos suyos, comentados con atención a su contenido cartográfico, vida de Talledo y contexto histórico. Dicho cartapacio, ignorado hasta hoy, constituye la obra individual más rica de su generación sobre el cuadrante noroccidental de América del Sur. En su comentario se presta atención tanto a la España del Antiguo Régimen tardío (1760-1820) como a los últimos años coloniales en el Nuevo Reino de Granada (1800-1810) y al proceso revolucionario que condujo al nacimiento de la República de Colombia (1810-1821). Se sigue al ingeniero en sus estudios y comisiones en Valencia, Orán, Barcelona, Navarra, Andalucía y Cantabria, así como en el Nuevo Reino de Granada y Panamá, lugares en que sin descanso levantó mapas y planos mientras vivía en carne propia las novedades, riesgos y peligros que abundaron durante la llamada Era de las Revoluciones.»

Estudio introductorio que discute las perspectivas desde las que se han construido diversas representaciones acerca del septentrión novohispano y mexicano. Se abordan temas de especialidad, territorialización, y el papel que juega hoy en día la comprensión culturalista del mapa en nuestras nociones sobre el espacio, la geografía, los mapas, y la historia de la cartografía.

La Descripción geográfica del virreinato de la Nueva Granada (1781) es el resultado de las visitas realizadas por el corregidor de Tunja José María Campuzano y Sanz, y el fiscal del crimen y protector de indios Francisco Moreno y Escandón a los pueblos de indios y parroquias de vecinos del gobierno de Santafé de Bogotá (en sus partidos septentrionales), del corregimiento de Tunja y de las provincias del Socorro y Pamplona, entre 1777 y 1779. Este estudio se desarrolla con el fin de reconstruir la historia del mapa como una vía de interpretación en dos esferas: 1. Comprender el perfil cultural de sus dos autores principales, Francisco Moreno y Escandón y Francisco Javier Caro; y 2. Reconocer las tensiones sociales y políticas que forjaron las visitas plasmadas en dicho plano.

Palabras clave: Virreinato de la Nueva Granada, cartografía virreinal, mestizaje, Real Cédula de 1774, burocracia colonial, reformas borbónicas.

La necesidad de disponer de cartografía actualizada y fiable ha sido una constante en todos los ejércitos para la planificación estratégica y táctica de las acciones militares. La cartografía militar ha adoptado por ese motivo una gran variedad de formas tipológicas, desde los mapas topográficos generales hasta los planos de plazas fortificadas, cada una de ellas con sus características específicas y sus objetivos determinados. Siguiendo la estela de la evolución científica y tecnológica desde el Renacimiento, la cartografía militar va a transformarse de un arte basado en observaciones personales sobre el terreno a una cartografía científica, auxiliada por mediciones astronómicas y geodésicas, pero conservando siempre un objetivo utilitarista. La Guerra de la Independencia Española, en el contexto de las guerras napoleónicas de principios del siglo XIX fue el escenario donde los tres grandes ejércitos implicados, el imperial francés, el aliado luso-británico y el español, desarrollaron estrategias similares para la obtención y utilización de planos militares fidedignos y actualizados del territorio de la Península Ibérica, creando para ello organismos específicos encargados de la elaboración de mapas.

The need to provide updated reliable cartography has been a constant in all armies for the strategic and tactic planning of military operations. Therefore, military cartography has adopted a great variety of typological forms, from general topographic maps to those of fortified places, each of them with their specific characteristics and objectives. Following the trail of scientific and technological evolution from the Renaissance, military cartography turned from a type of art based on personal observations on the land to scientific mapping assisted by astronomical and geodetic observations, but always keeping an utilitarian objective. The Spanish War of Independence or Peninsular War, in the context of the Napoleonic Wars of the early 19th century, was the scenario where the three large armies involved, that is, the French Imperial, the Portuguese-British allied and the Spanish, developed similar strategies to obtain and use reliable and up-to-date military maps of the entire Iberian Peninsula, creating, for that purpose, specific corps in charge of mapping.

Em decorrência da política de Sebastião José de Carvalho e Melo, futuro marquês de Pombal, um novo paradigma urbano apareceu nos sertões do Norte por meio da criação de vilas de índios voltadas à civilização dos nativos segundo os modelos do Iluminismo europeu. Logo, o objetivo deste ensaio é refletir sobre o efeito que as vilas de índios trouxeram à urbanização das zonas interiorizadas das capitanias do Norte, assim como interpretar o desenho urbano à luz das cartas régias (e outros documentos oficiais) de fundação de vilas e dos encontros culturais realizados entre indígena e europeu. Pretende-se, ainda, demonstrar que a forma urbis adquirida por esses núcleos urbanos apresentou vestígios tanto da normativa estética do século das Luzes como da cultura nativa resignificada pelo adventício.

Owing to Sebastião José de Carvalho e Melo´s policies, a new urban paradigm has appeared at Brazilian Northern hinterlands (sertões) by means of Indian´s town creation in order to civilize native people according to European Enlightenment models. Thus the aim of this paper is think of the effect that Indian´s towns has brought to the sertões´s urbanization as well as interpret its urban morphology in light of royal letter (or another official document) of towns foundation and cultural encounters have taken place between indigenous and European. Also it seeks to demonstrate that urban morphology acquired by those towns has presented trace elements both Enlightenment aesthetical normative as native culture re-meaning by adventitious.

Este artículo trata de las ideas occidentales acerca de la distribución geográfica de los monstruos y del reflejo de estas ideas en los mapas, desde la antigüedad clásica hasta finales del siglo XVI. Aborda el papel del clima en la generación de monstruos y la tendencia a ubicar monstruos en los bordes de la tierra, analizando ejemplos que incluyen monstruos marinos y monstruos en el Nuevo Mundo. El artículo concluye con reflexiones en torno al escepticismo sobre los monstruos.

La cartografía española del siglo XVI tuvo su producción centralizada en la Casa de la Contratación de Sevilla, una vez instaurado el oficio de Piloto Mayor en Burgos en el año de 1508. Desde enton-ces, los pilotos mayores y los cosmógrafos de la Casa de la Contratación fueron constituyendo el Padrón Real, es decir, el conjunto de todas las cartas de navegación realizadas en dicha institución. Este trabajo fue escogido con el objetivo de proponemos destacar la producción cartográfica de la Casa de la Contratación desde su inicio, haciendo especial hincapié en la cartografía que se generó a partir de la llegada de Juan Sebastián Elcano a España en 1522, tras completar la primera cir-cunnavegación del mundo.

The sixteenth-century Spanish cartography had its centralized production in the House of Trade of Se-ville, once established the office of Pilot Major in Burgos in the year 1508. Since then, the pilots majors and cosmographers of the House of Trade were constituting the Padrón Real, that is to say, the set of all the navigation charts made in said institution. This work was chosen with the aim of highlighting the cartographic production of the House of Trade from its beginning, with special emphasis on the cartography that was generated from the arrival of Juan Sebastián Elcano to Spain in 1522, after completing the first circumnavigation of the world.

Las formas de identificación del indio de guerra en el norte novohispano (ya fuera como bárbaro o salvaje) eran herederas de una larga tradición que condensaba el influjo que en los conquistadores del norte lejano habían tenido tres elementos: los conocimientos geográficos de la época de los descubrimientos que suponían la continuidad entre las tierras recién descubiertas y el extremo oriente,  las leyendas medievales sobre ricos reinos y ciudades de oro, y finalmente, el desfavorable contraste entre los indios de las civilizaciones mesoamericanas y los grupos seminómadas que poblaban el norte lejano. La forma en que estos tres elementos se conjugaron entre los siglos XVI y XVIII en la cartografía sobre el norte lejano es precisamente el eje central de este trabajo. Mediante una selección de mapas elaborados por impresores del norte de Europa (en los siglos XVI y XVII), misioneros jesuitas (en el siglo XVII), así como algunos miembros de órdenes religiosas e ingenieros militares (en el siglo XVIII), se analiza aquí una compleja reelaboración de la forma en que fueron percibidos los indios del norte y la propia frontera septentrional novohispana. En líneas generales, se propone aquí que la cartografía sobre los indios del norte novohispano es la síntesis de tres grandes momentos: la representación cartográfica de los (des)conocimientos y los mitos sobre el norte lejano en los siglos XVI y XVII; la identificación, por parte de los cartógrafos europeos, de espacios identificados como territorios de los indios enemigos, y finalmente, la “barbarización” del indio enemigo entre los siglos XVII y XVIII.

Abstract. - Topographic and thematic vision of the world are historically successive. The latter enriches a graphic code, until then analogical, with abstract signs that express the known, and no longer only seen, properties of spatialisable phenomena. At the same time, a new conception of the cartographic instrument was established: the map was not only a more or less complete nomenclature, but also a form of unequally effective communication.
The acquisition by the map of this dignity of language gave rise in the course of the nineteenth century to a first properly semiological reflection

Résumé. - Vision topographique et vision thématique du monde sont historiquement successives. La seconde enrichit un code graphique, jusqu'alors analogique, de signes abstraits qui expriment les propriétés connues, et non plus seulement vues, des phénomènes spatialisables. Parallèlement, une nouvelle conception de l'instrument cartographique se constitue : la carte n'est pas seulement une nomenclature plus ou moins complète, elle est encore une forme de communication inégalement efficace.
L'acquisition par la carte de cette dignité de langage fait naître au cours du dix-neuvième siècle une première réflexion proprement sémiologique

A través de este trabajo, busco hacer una serie de consideraciones y reflexiones en torno a los mapas, intentando sobrepasar la visión de estos como meros registros gráficos fieles, objetivos y técnico-científicos del espacio. Esto con el fin de mostrar cómo la producción de conocimiento geográfico y de obras cartográficas está indisociablemente ligada a contextos socioculturales específicos y a relaciones de poder político-científico, para delinear algunas perspectivas sobre el caso de la cartografía mexicana en el siglo XIX.

Con este trabajo se estudia el diario de Basil Ringrose y el atlas de William Hack como ejemplo de las formas en las que el Pacífico fue cada vez más representado en la cartografía inglesa de la segunda parte del siglo XVII, lo cual llevó a su inclusión en obras compuestas por mapas (o atlas), en el marco de la expansión marítima por el que la Gran Bretaña transitó en esa centuria. Si bien los ingleses en principio dependieron de la cartografía neerlandesa, la necesidad de conocer con más detalle las regiones a las que se dirigían sus travesías los obligaron a elaborar nuevos mapas con las informaciones obtenidas por sus propios navegantes. Este fue el caso de los trabajos de Ringrose y Hack, los cuales se elaboraron a partir de un libro de mapas español capturado en las costas de Guayaquil donde se mostraban con detalle las costas del Pacífico americano y cuya información pronto fue copiada y reinterpretada para que sirviera a los navegantes ingleses. La relevancia de esos trabajos se debe a que, como explica James Akerman, los atlas cuentan con esquemas geográficos que representan una narrativa de los territorios expuestos a partir de una estructura que tiene una intencionalidad planteada por los autores o editores de esos trabajos (Akerman, 2012: 3-4). En el caso de Ringrose y Hack, los textos de ambos se estructuraron en función de los mapas contenidos en ellos y tuvieron la intención de sintetizar la información geográfica que se obtenía de un espacio marítimo en construcción, como en ese momento era el Pacífico, además de dar cuenta de los alcances de las navegaciones inglesas y servir de propaganda para generar mayor interés en dichas aventuras.

Durante el siglo XVIII emerge en el Perú colonial, una nueva forma de comprender la ciudad, como un laboratorio urbano, un espacio de experimentación, a propósito del proyecto civilizador de los borbones, a través del despliegue de estrategias que procuraban la racionalización de las prácticas urbanas, tanto en el ámbito social como en la fábrica física. La cartografía urbana tuvo un papel destacado en la implementación de estas reformas, por un lado, al constituir una herramienta poderosa en su gestión y construcción y por otro lado, al reflejar y exaltar los cambios que experimentaba a ciudad.
El trabajo que sigue busca examinar las relaciones entre las disposiciones y estrategias implementadas por la autoridad borbónica en Lima, particularmente el uso de la cartografía urbana y las formas de persistencia de prácticas espaciales por diversos sectores de la población, evidenciándose los límites del proyecto reformista. Entendemos la cartografía en este trabajo, como un instrumento que buscó cristalizar un imaginario de ciudad ilustrada, a la vez que reflejaba sus límites y contradicciones, a través de la representación de diversas prácticas espaciales, en divergencia con el poder virreinal.

Throughout Human History, the concept of the ocean, understood as a vast body of water surrounding the world, is one of the most recurring elements in different cultural and geographical contexts’ worldview. This idea crosses chronological and cultural borders from at least the Babylonian context to becoming a common place in a variety of cultures and civilizations, reaching the Middle Ages as a key element in the understanding of the known world.
With a meaning of great depth and breadth, this idea connects with a certain way of understanding reality and is closely related to the conception used by different cultures for the western limits of the world. They were generally presented as a space bordering the unknown. A border separating an inner, localized reality and an outer one, wild and beyond human control, which can only be bend with divine intervention.
In this thesis I analyse the role of the Atlantic Ocean and its southern islands (that is: The Fortunate, the Hesperides and the Gorgades, in addition to Gades and the Pillars of Hercules) in the conscience of medieval Europe, taking as the main study tool the mappaemundi produced from the 9th to the 14th Century, prior to Europe’s gradual western expansion.


A lo largo de la Historia de la Humanidad, uno de los elementos que más se repiten en la cosmovisión de diferentes contextos culturales y geográficos es la concepción del océano, entendido como una enorme masa de agua que rodea el mundo. Se trata de una idea que traspasa fronteras cronológicas y culturales desde, al menos, el contexto babilónico, para convertirse en un lugar común en diversas culturas y civilizaciones, hasta llegar a la Edad Media como un elemento clave en la comprensión del mundo conocido.
Esta idea, con un significado de gran profundidad y amplitud, y que conecta con una determinada manera de entender la realidad, está en estrecha relación con la concepción que manejaban las diferentes culturas de los límites occidentales del orbe. Estos límites se presentaban, generalmente, como un espacio limítrofe con lo desconocido, como una frontera entre una realidad interior, localizada, y una exterior, salvaje e incontrolable por el ser humano, que solamente se doblega por intercesión de la divinidad.
En esta tesis doctoral se analiza el papel que tiene el Océano Atlántico y sus islas meridionales (es decir, las Afortunadas, las Hespérides y las Gorgadas, así como Gades y las Columnas de Hércules) en la conciencia de la Europa medieval, tomando como objeto principal de estudio los mappaemundi realizados desde el siglo IX hasta el XIV, en el período anterior a la paulatina apertura oceánica de Europa hacia el occidente.

Este trabajo fue escogido pensando en completar nuestros conocimientos sobre algunos de los personajes del descubrimiento de América que teníamos menos definidos en nuestros estudios. Nuestra intención es profundizar en los viajes de descubrimiento protagonizados por este navegante alcalaíno. Incluso relacionarlo con las políticas descubridoras de la segunda mitad del siglo XVI, que concluyeron con el descubrimiento de las Islas Salomón, y con el malogrado intento de pobla-miento y fortificación del Estrecho de Magallanes.

This work was chosen in other to complete our knowledge of some of the characters of the discovery of America, what was less definite in our studies. Our intention is to deepen the voyages of discovery featuring this navigator. Even connect it with the discoverers policies of the second half of the sixteenth century, which ended with the discovery of the Solomon Islands, and the ill-fated attempt of settlement and fortification of the Straits of Magellan.

Este trabajo propone el empleo de cartografía antigua como fuente primaria para el análisis de la jerarquía urbana y los procesos de segregación jurisdiccional. Ello lo aplicamos al antiguo reino de Jaén, a partir de tres mapas de los siglos XVI, XVII y XVIII.