| dbo:abstract
|
- كامان كيه-ماكس (بالإنجليزية: Kaman K-MAX) هي مروحية أنتجت في 1991 بالولايات المتحدة. من صناعة كامان للطائرات. كان أول طيران لها في 23 ديسمبر 1991. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 38 طائرة. (ar)
- Το K-MAX (επίσης γνωστό και ως K-1200) είναι ελικόπτερο , ειδικά κατασκευασμένο, ειδικευμένο για επιχειρήσεις μεταφοράς εξωτερικών φορτίων. (el)
- Der K-1200 K-Max ist ein Hubschrauber mit Flettner-Doppelrotor (ineinandergreifende Hauptrotoren mit Flettnerklappen) des US-amerikanischen Herstellers Kaman Aerospace. Er ist speziell für den Transport von Außenlasten entwickelt worden. (de)
- Le Kaman K-Max est un hélicoptère monoplace, monoturbine à rotors engrenants spécialisé dans le transport de charges à l'élingue (débardage, Bambi bucket, structures pour remonte-pentes, etc.) construit par la société américaine Kaman. (fr)
- The Kaman K-MAX (company designation K-1200) is an American helicopter with intermeshing rotors (synchropter) by Kaman Aircraft. It is optimized for external cargo load operations, and is able to lift a payload of over 6,000 pounds (2,700 kg), which is more than the helicopter's empty weight. An unmanned aerial vehicle version with optional remote control has been developed and evaluated in extended practical service in the war in Afghanistan. After being out of production for more than a decade, in June 2015 Kaman announced it was restarting production of the K-MAX due to it receiving ten commercial orders. The first flight of a K-MAX from the restarted production took place in May 2017 and the first new-build since 2003 was delivered on July 13, 2017 for firefighting in China. (en)
- El Kaman K-1200 K-MAX es un helicóptero estadounidense con rotores entrelazados construido por . Está optimizado para operaciones de carga externa, y es capaz de elevar una carga útil de más de 2700 kg, que es más del peso en vacío del helicóptero. (es)
- Kaman K-MAX (penunjukan Perusahaan K-1200) adalah helikopter Amerika dengan rotor intermeshing (synchropter) dibangun oleh Kaman Aircraft. Hal ini dioptimalkan untuk operasi beban eksternal, dan mampu mengangkat muatan lebih dari 6.000 pound (2.722 kg), yang lebih berat dari berat kosong helikopter itu sendiri. Sebuah versi kendaraan udara remote control tak berawak sedang dikembangkan dan diperpanjang dalam pelayanan praktis dalam perang di Afghanistan . (in)
- Il Kaman K-MAX (oppure K-1200) è un elicottero leggero a rotori intersecantisi; è prodotto dall'azienda statunitense Kaman Aerospace Corporation dal 1999. È stato progettato per operazioni di carico estremo: può sollevare un carico di oltre 6 000 libbre, poco più di 2.700kg, valore maggiore del peso stesso dell'aeromobile. Ha trovato impiego inizialmente nel mercato civile e solo recentemente in quello militare. (it)
- カマン K-MAX (Kaman K-1200 K-MAX) は、カマン・エアロスペースが開発した交差反転式ローターのヘリコプター。外部に貨物を吊り上げて輸送する事に特化している。 (ja)
- Kaman K-MAX (lub K-1200) – amerykański śmigłowiec w układzie Flettnera. K-MAX powstał na przełomie lat 80. i 90. XX wieku jako projekt wojskowego śmigłowca przeznaczonego do wykonywania misji zwiadowczych, zadań łącznikowych i transportu ładunków. Na początku lat 90. XX wieku amerykańskie dowództwo stwierdziło jednak, że K-MAX nie spełnia ich oczekiwań. Śmigłowcem zainteresowały się firmy cywilne. Ze względu na swoją nietypową konstrukcję, która zapewnia stosunkowo duży udźwig, śmigłowiec K-MAX jest powszechnie wykorzystywany jako tzw. latający dźwig. W połowie lat 90. XX wieku ponownie zainteresowało się nim wojsko amerykańskie; zakupiono kilka maszyn do zaopatrywania niewielkich jednostek US Navy na morzu. Produkcję śmigłowców K-MAX zakończono w roku 2003. Mimo to w roku 2007 rozpoczęto prace nad bezzałogową wersją K-MAX dla amerykańskiego wojska stacjonującego w Afganistanie. Dwie przebudowane maszyny wysłano na testy do Afganistanu w roku 2011. (pl)
- Kaman K-MAX — американский гражданский вертолёт («летающий кран»), спроектированный специально для транспортировки грузов (массой до 2720 кг) на внешней подвеске. Построен по традиционной для Kaman схеме синхроптера с двумя перекрещивающимися роторами.Опытный образец выпущен Kaman Aircraft в 1991, в 2007 продолжается мелкосерийное производство. (ru)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:productionEndYear
| |
| dbo:productionStartYear
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 48614 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:capacity
|
- :* external load at ISA + at sea level
:* external load at ISA + at
:* external load at ISA + at
:* external load at ISA + at
:* external load at ISA + at (en)
|
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:ceilingNote
|
- *Hover ceiling IGE: at AUW, ISA (en)
|
| dbp:climbRateFtmin
| |
| dbp:climbRateNote
|
- at Sea Level with flat-rated torque (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:diskLoadingLb/sqft
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Note
|
- flat rated for take-off up to ~ to increase transmission life
:*Transmission rated to (en)
|
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Shp
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:fuelCapacity
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:heightNote
| |
| dbp:image
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthNote
|
- rotors running
*Length of fuselage: (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxTakeoffWeightLb
| |
| dbp:maxTakeoffWeightNote
|
- without slung load
:* with jettisonable slung load (en)
|
| dbp:morePerformance
| |
| dbp:neverExceedSpeedKts
| |
| dbp:neverExceedSpeedNote
|
- clean
:::: with external load (en)
|
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:produced
| |
| dbp:rangeNmi
| |
| dbp:rangeNote
| |
| dbp:ref
|
- Jane's All the World's Aircraft 2000-01, K-MAX performance and specs, The Kaman K-MAX Specifications (en)
|
| dbp:related
|
- * Kaman HH-43 Huskie (en)
|
| dbp:rotAreaNote
|
- *Blade section: - root: NACA 23012; tip: NACA 23011 (en)
|
| dbp:rotAreaSqft
| |
| dbp:rotDiaFt
| |
| dbp:rotDiaIn
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:similarAircraft
|
- * Kamov Ka-26
* Kamov Ka-226 (en)
|
| dbp:status
| |
| dbp:type
|
- Medium lift helicopter (en)
|
| dbp:video
| |
| dbp:widthFt
| |
| dbp:widthIn
| |
| dbp:widthNote
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- كامان كيه-ماكس (بالإنجليزية: Kaman K-MAX) هي مروحية أنتجت في 1991 بالولايات المتحدة. من صناعة كامان للطائرات. كان أول طيران لها في 23 ديسمبر 1991. ومازالت في الخدمة حتى الآن. صنع منها 38 طائرة. (ar)
- Το K-MAX (επίσης γνωστό και ως K-1200) είναι ελικόπτερο , ειδικά κατασκευασμένο, ειδικευμένο για επιχειρήσεις μεταφοράς εξωτερικών φορτίων. (el)
- Der K-1200 K-Max ist ein Hubschrauber mit Flettner-Doppelrotor (ineinandergreifende Hauptrotoren mit Flettnerklappen) des US-amerikanischen Herstellers Kaman Aerospace. Er ist speziell für den Transport von Außenlasten entwickelt worden. (de)
- Le Kaman K-Max est un hélicoptère monoplace, monoturbine à rotors engrenants spécialisé dans le transport de charges à l'élingue (débardage, Bambi bucket, structures pour remonte-pentes, etc.) construit par la société américaine Kaman. (fr)
- El Kaman K-1200 K-MAX es un helicóptero estadounidense con rotores entrelazados construido por . Está optimizado para operaciones de carga externa, y es capaz de elevar una carga útil de más de 2700 kg, que es más del peso en vacío del helicóptero. (es)
- Kaman K-MAX (penunjukan Perusahaan K-1200) adalah helikopter Amerika dengan rotor intermeshing (synchropter) dibangun oleh Kaman Aircraft. Hal ini dioptimalkan untuk operasi beban eksternal, dan mampu mengangkat muatan lebih dari 6.000 pound (2.722 kg), yang lebih berat dari berat kosong helikopter itu sendiri. Sebuah versi kendaraan udara remote control tak berawak sedang dikembangkan dan diperpanjang dalam pelayanan praktis dalam perang di Afghanistan . (in)
- Il Kaman K-MAX (oppure K-1200) è un elicottero leggero a rotori intersecantisi; è prodotto dall'azienda statunitense Kaman Aerospace Corporation dal 1999. È stato progettato per operazioni di carico estremo: può sollevare un carico di oltre 6 000 libbre, poco più di 2.700kg, valore maggiore del peso stesso dell'aeromobile. Ha trovato impiego inizialmente nel mercato civile e solo recentemente in quello militare. (it)
- カマン K-MAX (Kaman K-1200 K-MAX) は、カマン・エアロスペースが開発した交差反転式ローターのヘリコプター。外部に貨物を吊り上げて輸送する事に特化している。 (ja)
- Kaman K-MAX — американский гражданский вертолёт («летающий кран»), спроектированный специально для транспортировки грузов (массой до 2720 кг) на внешней подвеске. Построен по традиционной для Kaman схеме синхроптера с двумя перекрещивающимися роторами.Опытный образец выпущен Kaman Aircraft в 1991, в 2007 продолжается мелкосерийное производство. (ru)
- The Kaman K-MAX (company designation K-1200) is an American helicopter with intermeshing rotors (synchropter) by Kaman Aircraft. It is optimized for external cargo load operations, and is able to lift a payload of over 6,000 pounds (2,700 kg), which is more than the helicopter's empty weight. An unmanned aerial vehicle version with optional remote control has been developed and evaluated in extended practical service in the war in Afghanistan. (en)
- Kaman K-MAX (lub K-1200) – amerykański śmigłowiec w układzie Flettnera. K-MAX powstał na przełomie lat 80. i 90. XX wieku jako projekt wojskowego śmigłowca przeznaczonego do wykonywania misji zwiadowczych, zadań łącznikowych i transportu ładunków. Na początku lat 90. XX wieku amerykańskie dowództwo stwierdziło jednak, że K-MAX nie spełnia ich oczekiwań. Śmigłowcem zainteresowały się firmy cywilne. Ze względu na swoją nietypową konstrukcję, która zapewnia stosunkowo duży udźwig, śmigłowiec K-MAX jest powszechnie wykorzystywany jako tzw. latający dźwig. W połowie lat 90. XX wieku ponownie zainteresowało się nim wojsko amerykańskie; zakupiono kilka maszyn do zaopatrywania niewielkich jednostek US Navy na morzu. (pl)
|
| rdfs:label
|
- كامان كيه - ماكس (ar)
- Kaman K-Max (de)
- Kaman K-MAX (el)
- Kaman K-MAX (es)
- Kaman K-MAX (in)
- Kaman K-Max (fr)
- Kaman K-MAX (en)
- Kaman K-MAX (it)
- カマン K-MAX (ja)
- Kaman K-MAX (pl)
- Kaman K-MAX (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |