Capacitação para Operadores de Máquinas

Escavadeira Hidráulica

1
Sumário
1. INTRODUÇÃO ......................................................................................................... 6
1.1 Principais Equipamentos 6
1.2 Versatilidade da Escavadeira 8
1.3 Objetivo 9
2. SEGURANÇA ......................................................................................................... 10
2.1 Manual de Operação 10
2.2 Inspeção Diária no Equipamento 11
2.3 Etiquetagem e Bloqueio 12
2.4 Sistema de Isolamento 12
2.5 Definições 13
2.5.1 Etiquetamento ......................................................................................... 13
2.5.2 Responsabilidade ..................................................................................... 13
2.6 Equipamentos de Proteção Obrigatórios 14
2.7 Riscos Adicionais 15
2.7.1 Pressão .................................................................................................... 15
2.7.2 Poeira ...................................................................................................... 16
2.8 Descarte de Resíduos 17
2.9 Prevenção contra Incêndio 17
2.9.1 Abastecimento ........................................................................................ 18
2.9.2 Extintor de Incêndio ................................................................................. 18
2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas ................................................................ 19
2.10 Procedimentos Operacionais 19
2.10.1 Partida no Motor ..................................................................................... 19
2.10.2 Conectar Baterias..................................................................................... 20
2.10.3 Operação ................................................................................................. 21
2.10.4 Trabalho em Encostas .............................................................................. 23
2.10.5 Condições do Solo .................................................................................... 24

2
 2.10.6 Vias de Acesso ......................................................................................... 24
2.10.7 Leiras....................................................................................................... 25
2.10.8 Soldas em Máquinas ................................................................................ 26
2.10.9 Desligamento do Motor ........................................................................... 27
2.10.10 Bloqueio Hidráulico.................................................................................. 27
2.10.11 Estacionamento da Máquina .................................................................... 28
2.10.12 Acesso a Cabine do Equipamento ............................................................. 29
2.10.13 Aviso Impote ........................................................................................... 30
2.10.14 Cinto de Segurança .................................................................................. 31
2.10.15 Pontos Cegos ........................................................................................... 31
2.10.16 Estabilidade do Equipamento ................................................................... 32
2.10.16.1 Equilíbrio Estático .................................................................................... 32
2.10.17 Carregamento de Caminhões ................................................................... 34
2.10.18 Deslocamento.......................................................................................... 35
2.10.19 Transporte de Equipamento ..................................................................... 35
3. SIMBOLOGIA ........................................................................................................ 37
4. CABINE ................................................................................................................. 44
4.1 Teto Solar 45
4.2 Comandos da Cabine 46
4.2.1 Painel de Controle Direto ......................................................................... 47
4.2.2 Painel de Controle Direito (Ar Condicionado) ............................................ 49
4.2.3 Interruptor de Controle de Marcha Lenta em Vazio................................... 50
4.2.4 Controles Auxiliares ................................................................................ 51
4.2.5 Monitor .................................................................................................. 52
4.2.6 Teclado .................................................................................................... 54
4.3 Chave Interruptora de Partida do Motor 54
4.4 Advertências 55
5. INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO .................................................................................. 57
5.1 Motor 57

3
 5.1.1 Óleo do Motor 58
5.1.2 Sistema de Arrefecimento – Nível de Líquido Arrefecedor 61
5.1.3 Filtro de ar do Motor – Limpeza e Substituição 61
5.2 Motor de Giro (Verificação do nível de óleo) 64
5.3 Sistema Separador de Água do Combustível 65
5.4 Inspecionar limpador de para-brisa e limpar os vidros 67
5.5 Completar o reservatório do lavador de para-brisa se necessário 67
5.6 Limpar colmeia do radiador 67
5.7 Tampas 69
5.8 Pontos de lubrificação 69
5.9 Ajuste da Esteira 71
5.10 Comando Final 72
5.11 Óleo Hidráulico 73
5.12 Inspeção de Mangueiras 75
5.13 Inspeções de Braço, Lança e Caçamba 75
5.14 Baterias 76
5.15 Fusíveis 76
5.16 Sujeira 77
6. TÉCNICAS DE OPERAÇÃO ...................................................................................... 78
6.1 Ligando o Equipamento 78
6.2 Configuração do Equipamento 80
6.2.1 Configuração + Aplicação ......................................................................... 80
6.2.2 Configuração das Sapatas ......................................................................... 81
6.2.3 Engate Rápido.......................................................................................... 81
6.2.4 Pontas ..................................................................................................... 82
6.3 Material Rodante 82
6.4 Operação Restrita 85
6.4.1 Advertência de Operação ......................................................................... 85
6.4.2 Força de Giro ........................................................................................... 86

4
 6.4.3 Bate Estacas............................................................................................. 86
6.4.4 Movimento dos Cilindros (Fim de Curso) .................................................. 87
6.4.5 Força de Percurso .................................................................................... 87
6.4.6 Queda da Parte Traseira da Máquina ........................................................ 88
6.4.7 Estabilidade da Escavadeira...................................................................... 88
6.4.8 Materiais que Aderem a Caçamba ............................................................ 89
6.4.9 Abertura do braço.................................................................................... 89
6.4.9.1 Abertura Correta do Braço ....................................................................... 90
6.4.10 Abertura da Caçamba............................................................................... 91
6.4.10.1 Caçamba Posicionada Corretamente ........................................................ 92
6.4.11 Pedais de Controle ................................................................................... 93
6.5 Bancadas 94
6.6 Impacto 95
6.7 Olhal de Levantamento 95
6.8 Estabilidade durante a Escavação 96
6.9 Operação em Solo Mole 96
6.10 Carregando Caminhões 97
6.10.1 Preferência de Carregamento ................................................................. 100
6.10.2 Raio de Giro ........................................................................................... 101
6.10.3 Descarga ................................................................................................ 101
6.11 Desligando o Equipamento 102
6.12 Praça 102

5
1. INTRODUÇÃO
1.1 Principais Equipamentos

6
7
1.2 Versatilidade da Escavadeira

 Demolição

Escavadeira hidráulica configurada com implementos especiais

8
1.3 Objetivo
O objetivo deste treinamento é ilustrar procedimentos de segurança DURANTE A
OPERAÇÃO DE MÁQUINAS PESADAS.

Além da segurança irá focar-se em procedimentos corretos de operação,

manutenção e inspeção do equipamento para sua conservação.

Algumas precauções adicionais poderão se tornar necessárias para a operação

segura do equipamento, além de conhecer o programa e as normas de segurança
da empresa.

9
2. SEGURANÇA
Não seguir às instruções ou ignorar os avisos pode resultar em ferimentos ou
morte. É sua responsabilidade certificar-se de que sejam tomadas as medidas de
segurança e cuidados adequados.

2.1 Manual de Operação

Ao operar a máquina é necessário que você tenha lido às instruções e avisos do
manual de operação e manutenção.

10
2.2 Inspeção Diária no Equipamento
A fim de garantir a segurança na execução das atividades de trabalho, o operador
deverá inspecionar diariamente seu equipamento, registrando em formulário
específico possíveis anomalias. Caso sejam constatadas anomalias, o operador
deverá informar imediatamente seu superior. O Formulário de inspeção deverá
ser recolhido pelo menos uma vez por semana e arquivado, sendo disponibilizado
caso solicitado pela fiscalização.

11
2.3 Etiquetagem e Bloqueio
Antes de fazer manutenção ou reparo no equipamento, prenda no interruptor de
partida ou nos controles uma etiqueta de advertência com os dizeres NÃO OPERE.

2.4 Sistema de Isolamento

Nenhuma máquina, equipamento ou processo poderá ser ativado quando houver
uma etiqueta que indique perigo pessoal ou para o equipamento, afixada a um
dispositivo de isolamento.

Qualquer empregado que descumprir esta norma cometerá uma infração grave e
estará sujeito a ações disciplinares adequadas.

12
2.5 Definições
2.5.1 Etiquetamento
Ato de colocar uma etiqueta de segurança em uma chave, alavanca, válvula,
portinhola ou qualquer outro dispositivo de isolamento. A etiqueta indica que
aquele dispositivo ou equipamento não pode ser ligado ou manuseado, até que
esta seja removida.

2.5.2 Responsabilidade
Todos os funcionários envolvidos na prática do etiquetamento, bloqueio, teste
de verificação devem saber aplicar o procedimento em todos os seus estágios.

O responsável pela manutenção do equipamento/local, onde são executadas as

atividades, será a primeira pessoa a aplicar o procedimento de etiquetamento,
bloqueio, teste e verificação das fontes energia mecânica e elétrica.

13
2.6 Equipamentos de Proteção Obrigatórios
Para execução da atividade é obrigatório à utilização dos seguintes EPI`s.

14
2.7 Riscos Adicionais
2.7.1 Pressão
Após o desligamento do motor, o circuito hidráulico poderá permanecer sob
pressão por um longo período. Se não for devidamente aliviada, a pressão poderá
causar a expulsão de fluidos hidráulicos ou de outros itens, como bujões e
tubulações.

Para evitar ferimentos ou ate acidentes fatais, não remova qualquer peça ou
componente hidráulico até que toda a pressão tenha sido aliviada.

Fluidos vazando sob pressão podem penetrar no tecido do corpo. A penetração

de fluidos sob pressão pode causar ferimentos graves com infecções podendo
levar a morte. Exemplo na figura abaixo:

15
Use sempre uma tábua ou papelão quando verificar se há vazamentos em
tubulações ou canos. Exemplo na figura abaixo:

2.7.2 Poeira
A inalação dessa poeira do amianto pode causar sérias doenças respiratórias
como a Silicose, que trocando em miúdos, nada mais é que o enrijecimento das
paredes pulmonares, reduzindo a capacidade respiratória, podendo levar a
morte.

 Se houver poeiras que contenham amianto, siga a instruções:

 Nunca use ar comprimido para limpeza;
 Evite escovar materiais que contenha amianto;
 Para limpeza de materiais que contenha amianto, utilize o método de
limpeza líquida;
 Utilize sempre mascaras e respiradores recomendados pelo SESMT.

16
2.8 Descarte de Resíduos
O descarte incorreto de detritos pode causar danos ao meio ambiente. Os fluidos
potencialmente prejudiciais ao meio ambiente deverão ser descartados em locais
apropriados definidos pela empresa. Quando identificar um vazamento,
comunique imediatamente à manutenção e a segurança do trabalho.

2.9 Prevenção contra Incêndio

Todos os combustíveis, a maioria dos lubrificantes e algumas misturas de líquido
arrefecedor são inflamáveis. Os incêndios podem provocar ferimentos graves e
danos a propriedade. Não permita o acumulo/armazenamento de materiais
inflamáveis no interior do equipamento. Não opere o equipamento próximo a
chamas. Não solde tubulações, tanques que contenham fluidos inflamáveis.
Verifique diariamente todas as fiações elétricas e tubulações do equipamento.

17
2.9.1 Abastecimento
O Abastecimento da máquina deve ser realizado por profissional pré-definido
pela empresa. Não é permitido ao operador realizar o abastecimento do
equipamento. Não fume, nem permita que outros fumem perto do equipamento,
os vapores liberados durante o processo de abastecimento são altamente
voláteis. Desligue o motor do equipamento durante o abastecimento. Procure
reabastecer as máquinas em ambientes abertos.

2.9.2 Extintor de Incêndio

Certifique-se de que a máquina esteja equipada com um extintor de incêndio.
Saiba como utilizá-lo. Efetue a inspeção diária e manutenção do extintor de
incêndio regularmente. Siga as recomendações descritas na placa de instruções.

18
2.9.3 Raios e Descargas Atmosféricas
No evento de tempestades com queda de raios nas imediações da máquina, o
operador nunca deve tentar: Subir na máquina ou descer da máquina.

Evite operar a máquina nestas condições, pois podem ocorrer danos ao sistema
eletrônico da máquina.

2.10 Procedimentos Operacionais

2.10.1 Partida no Motor
Caso haja alguma etiqueta de bloqueio não de a partida no equipamento em
hipótese alguma.

Opere o equipamento somente com a certeza que você não esta expondo outras
pessoas a algum risco. Afaste todo o pessoal que esteja na área de atuação da
máquina.

Verifique os possíveis obstáculos como: Barreira, fios elétricos, valas, etc..

Certifique-se que a buzina e o sinal sonoro de ré estejam funcionando. Afivele

firmemente o cinto de segurança.

19
Coloque todos os controles na posição RETER antes de dar partida no motor.

OBS: Os escapes de motores a diesel contêm produtos de combustão que podem

ser prejudiciais a sua sáude. Sempre opere o motor em áreas bem ventiladas.

2.10.2 Conectar Baterias

Em caso de auxílio de partida, conecte o cabo positivo (+) da fonte externa ao
positivo (+) do arranque e o cabo negativo (-) da fonte externa ao terminal
negativo (-) do arranque.

Proteja os olhos. Gases podem causar cegueira ou ferimentos. Em caso de

acidente, lave os olhos imediatamente com água e procure cuidados médicos.
Não permita faíscas ou chamas, nem pessoal fumando no momento da
manutenção.

20
2.10.3 Operação
Não se aproxime de bordas de barrancos, escavações ou penhascos, o solo nesse
local é instável. Evite operar a máquina transversalmente à rampa. Sempre que
possível, opere a máquina para cima ou para baixo nas rampas. Se a máquina
começar a deslizar para o lado em um declive, remova imediatamente a carga e
vire a máquina no sentido do declive.

Faixa de temperatura de operação:

A máquina deverá operar satisfatoriamente nos limites de temperatura ambiente

encontrado. Caso o painel acuse alguma anomalia, paralise a operação e
comunique seu superior direto e a manutenção imediatamente.

21
Evite qualquer condição que possa levar ao tombamento da máquina.
OBS: A máquina pode tombar quando se trabalha em encostas, bancadas,
rampas, valas, lombadas e outros obstáculos inesperados.

Não sobrecarregue a máquina além da capacidade de carga.

22
Máquina não é feita para dar Caronas.

Muitas vezes é necessário o operador se proteger do sol ou da chuva.

Como proteção utilizam o implemento levantado, não tendo noção do perigo que
correm com essa atitude.

Seguir às instruções ou ignorar os avisos pode resultar em ferimentos ou morte. É

sua responsabilidade certificar-se de que sejam tomadas as medidas de segurança
e cuidados adequados.

2.10.4 Trabalho em Encostas

Fique atento ao exercer trabalhos ao lado de encostas, lajes de rochas, pois, pode
haver queda de material. A queda de rochas ou outros materiais pode causar
prejuízos materiais ou até mesmo pessoais.

23
2.10.5 Condições do Solo

Durante o deslocamento da máquina observe as condições do terreno. A

avaliação prévia do local de operação/trabalho de escavadeiras e/ou
equipamentos similares (carregadeiras, tratores, etc.), fazem com que muitos
acidentes sejam evitados. Em terrenos úmidos ou atoleiros os acidentes podem
ser fatais.

2.10.6 Vias de Acesso

Na operação com equipamentos pesados em vias de acessos e/ou estrada

é de extrema importância para a segurança pessoal e patrimonial a
construção de áreas de escape.

24
2.10.7 Leiras

Nas laterais das bancadas ou estradas onde houver riscos de quedas de veículos/
equipamentos. Estas leiras devem possuir um plano de manutenção periódica.

Quanto a construção de leiras, podem-se utilizar 3 (três) tipos de materiais:

 Linha de Matacos;
 Por materiais de diâmetros maiores;
 Por materiais de diâmetros menores.

IMPORTANTE: Nunca utilizar materiais finos (ex. Areia, Pedrisco, etc.), pois a
finalidade das leiras é criar uma barreira que suporte impacto (devido a sua
densidade maior) e que impeça que o (s) rodado (s) do veículo / equipamento
desfaça a proteção, transpondo a leira possibilitando a um gravíssimo acidente.

25
2.10.8 Soldas em Máquinas

Para evitar danos aos controles eletrônicos da máquina, do motor e também aos
mancais do equipamento é necessário usar corretamente os procedimentos de
soldagem.

Na sequência os passos para se realizar uma solda com segurança:

 Desligue o motor;
 Gire a chave geral da bateria para a posição DESLIGAR. Se não houver uma
chave geral da bateria, remova da bateria o cabo negativo;
 Fixe o cabo de terra proveniente da máquina de soldagem no componente
que será soldado;
 Faça a fixação tão perto quanto possível da solda;
 Certifique-se de que o caminho elétrico do cabo de terra até o componente
não atravesse nenhum mancal.

Observe estes procedimentos de soldagem para reduzir a possibilidade de danos

aos seguintes componentes, como: Mancais do trem de acionamento;
Componentes hidráulicos; Componentes elétricos; Outros componentes da
máquina.

26
2.10.9 Desligamento do Motor

Não desligue o motor imediatamente apos a máquina ter funcionado sob carga.
Isso pode causar superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes do
motor. Pare a máquina e deixe o motor operando em marcha lenta por cinco
minutos. Nunca coloque a chave geral da bateria na posição DESLIGAR enquanto
o motor estiver funcionando, pois isso pode causar sérios danos ao sistema
elétrico.

2.10.10 Bloqueio Hidráulico

Aplique o interruptor de bloqueio do sistema hidráulico sempre que ausentar-se

da máquina e em caso de manutenção do equipamento.

Outro Sistema de bloqueio hidráulico se dá pela trava ao lado do banco, como

mostra a figura abaixo:

27
2.10.11 Estacionamento da Máquina

Estacione a máquina em uma superfície nivelada. Se for necessário estacionar a

máquina em uma superfície inclinada, abaixe os implementos do equipamento
para manter estável.

Sempre que parar a escavadeira abaixe o implemento no chão conforme figura

abaixo, acione a trava hidráulica e aplique o freio de estacionamento.

OBS: A movimentação de qualquer controle acarretará movimentação súbita e

inesperada da máquina, podendo causar ferimentos ou morte.

28
2.10.12 Acesso a Cabine do Equipamento

 Antes de subir, limpe os degraus;

 Mantenha sempre três pontos de contato;
 Fique de frente para a máquina ao subir e ao descer;
 Nunca suba ou desça de uma máquina em movimento;
 Não se apoie nas alavancas ou direção;
 Siga as orientações e normas internas.

29
2.10.13 Aviso Importante

O sistema hidráulico permanece sob pressão, mesmo com a chave de partida

desligada e motor parado. Lembre-se, a máquina possui acumulador de pressão.

Não entregue a chave de equipamentos para pessoas que não são treinadas.

30
2.10.14 Cinto de Segurança

Utilize o cinto de segurança em todas ou quaisquer operações a serem

executadas. Verifique sempre o estado do cinto de segurança e de suas ferragens
de montagem antes de iniciar a operação da máquina. A cada três anos após a
data de instalação, ou a cada cinco anos após a data de fabricação, o cinto de
segurança deve ser TROCADO.

2.10.15 Pontos Cegos

Mantenha distância suficiente de todos os equipamentos em operação.

31
2.10.16 Estabilidade do Equipamento

Durante a escavação não retire material de suporte da máquina, esta prática pode
tirar o calço e o risco potencial de acidente aumentará. Recue a escavadeira
quando for escavar próximo das esteiras.

2.10.16.1 Equilíbrio Estático

O equilíbrio estático indica a capacidade de carga para uma operação estável e

segura.

A carga estática de tombamento é comprometida conforme os procedimentos do

operador.

Antes de submeter à escavadeira a uma atividade onde não se conheça o peso do

material a ser carregado, consulte o manual de operações da mesma, a fim de
certificar-se da capacidade de carga.

Os contrapesos de uma escavadeira impactam no ciclo, durabilidade, estrutura e

custos do equipamento.

32
Ferramentas de trabalho mal dimensionadas podem alterar a estabilidade devido
à capacidade operacional.

Fatores que podem influenciar na estabilidade: Especificação (configuração) de

Material Rodante, correto dimensionamento do implemento para a máquina;
Densidade do material, comprimento da lança, etc.

33
2.10.17 Carregamento de Caminhões
Sempre que carregar caminhões fique atento com o motorista ou pessoas, para
que fiquem longe da área de carregamento, pois um pequeno estilhaço de pedra
pode causar ferimento ou até morte.

Não espere o caminhão com a caçamba da escavadeira levantada. Esta prática

provoca fadiga no sistema hidráulico, podendo ocorrer o rompimento de
mangueiras e consequentemente a queda dos cilindros hidráulicos.

Não movimente carga por cima da cabeça de pessoas ou sobre cabinas de

caminhões.

34
2.10.18 Deslocamento

Durante o deslocamento da máquina observe as condições da área de trabalho e

o terreno.

Obs. As escavadeiras de esteira não foram feitas para grandes deslocamentos,

sendo transportadas pelo caminhão prancha ou plataforma até a área de
trabalho.

2.10.19 Transporte de Equipamento

Em caso de necessidade de reparos, os Equipamentos Pesados só poderão ser

tranportados devidamente acarretados. Utilizando – se para isso de caminhão
Prancha ou Plataforma. Outras formas de reboque deverão ser autorizadas pelo
chefe da manutenção da obra.

35
No manual de operação e manutenção, na seção de operação estão contidas as
informações sobre rebocamento com motor funcionando e motor desligado.

SEGURANÇA, obrigação de todos!

36
3. SIMBOLOGIA

37
38
39
40
41
42
43
4. CABINE
O que é cabine?

É o compartimento onde estão localizados os comandos (alavancas, pedais, etc.) e

os instrumentos que controlam o funcionamento da máquina (pressão,
temperatura, nível, etc.). A excelente visibilidade oferecida ao operador também é
um aspecto que contribui para produtividade e a própria segurança. Conforto é
outro componente importante, afinal, o operador passa muitas horas na cabine. A
segurança fica reforçada com a cabine ROPS que oferece proteção ao operador
em acidentes que possam ocorrer, como o capotamento da máquina.

Na sequência os comandos e acionamentos existentes na cabine. Os controles e

indicadores básicos apresentados neste material existem em todos os modelos de
Escavadeiras. Conforme o modelo de máquina, estes indicadores/ controles
podem ser dispostos de forma diferenciada ao material. No caso de dúvidas
consulte sempre o Manual do Fabricante do modelo a ser operado.

44
A cabine do equipamento é fabricada atendendo as normas de segurança, sendo
dividida em duas estruturas de acordo com o nível de proteção:

 Estrutura de proteção contra Capotagem (ROPS).

 Estrutura de proteção contra Objetos em Queda (FOPS).

Estas estruturas não devem ser alteradas sem prévia consulta ao

fabricante.

 Inspecione a estrutura.
 Ao encontrar parafusos frouxos, danificados ou faltantes, os substitua.
 Substitua os suportes de montagem se a estrutura estiver a ranger ou
fazendo ruídos.
 Não endireite ou faça reparos da estrutura através de soldagem de placas
de reforço.

4.1 Teto Solar

Ajuda na visibilidade quando se trabalha em baixo de redes elétricas, dentro de

barracões, etc.

45
4.2 Comandos da Cabine

(1) Controle de Travamento Hidráulico;

(2) Controles de Percurso;
(3) Horômetro;
(4) Monitor;
(5) Alavancas de Controle (Joystick);
(6) Controle de Rotação do Motor;
(7) Chave Interruptora de Partida do Motor;
(8) Painel de Controle do Lado Direito;
(9) Assento do Operador;
(10) Rádio;
(11) Controles Auxiliares.

46
4.2.1 Painel de Controle Direto

(1) Interruptor das Luzes;

(2) Controle da Velocidade de Percurso;
(3) Controle Automático da Rotação do Motor (AEC);
(4) Interruptor de Cancelamento do Alarme de Percurso;
(5) Controle da Ferramenta de Trabalho;
(6) Controle de Levantamento Pesado;
(7) Lavador do Vidro Superior;
(8) Limpador do Vidro Superior;

47
(9) Controle de Engate Rápido;
(10) Limpador do Vidro Inferior;
(11) Lavador do Vidro Inferior;

(12) Aquecedor do Acento;

(13) Controle de Giro Preciso;

(14) Controle de Condicionador e Aquecimento de Ar.

48
4.2.2 Painel de Controle Direito (Ar Condicionado)

(1) Interruptor de ligar e Desligar;

(2) Interruptor de Controle Automático de Temperatura;

(3) Interruptor de ligar/ Desligar o ar condicionado;

(4) Interruptores de Seleção de Temperatura;

(5) Visor;

(6) Interruptor de Velocidade do Ventilador;

(7) Interruptor de Seleção de Saída de Ar;

(8) Interruptores de Seleção de Admissão de ar.

49
4.2.3 Interruptor de Controle de Marcha Lenta em Vazio
Localizado no joystick direito.

Ativado para reduzir a rotação do motor (aproximadamente 1020 RPM). Se o

interruptor for novamente pressionado, a rotação do motor retornará ao ajuste
original. É útil quando o operador quer reduzir a rotação do motor para falar com
alguém ou enquanto o operador está esperando um caminhão.

50
4.2.4 Controles Auxiliares

Se houver um problema no sistema de controle eletrônico, mova o interruptor

auxiliar (1) para cima, essa ação desconecta o controle eletrônico. Nesta condição
a máquina poderá ser temporariamente operada.
A mensagem: “INTERRUPTOR AUXILIAR LIGADO” aparecerá no visor de
mensagens.
A chave (2) aumenta (Lebre) e diminui (Tartaruga) a rotação do motor.

51
4.2.5 Monitor

O Monitor:

 Monitora a máquina em tempo real durante operação.

 O operador é informado de todos os sistemas da máquina.
Em caso de falhas ou irregularidades em quaisquer sistemas, uma luz de
advertência (1) e uma mensagem (2) indicam ao operador a necessidade de
parada imediata da máquina.

Mostradores:

 Facilitam a tomada de decisão do operador em continuar ou não uma

determinada de operação.

52
(1) Nível de combustível;

(2) Temperatura do óleo (Sistema hidráulico);

(3) Temperatura do sistema de arrefecimento do motor;

(4) Relógio: Exibe o horário local;

(5) Indica a posição selecionada pelo dial de controle de rotação do motor;

(6) Indica qualquer condição adversa às condições normais de operação da

máquina.

53
4.2.6 Teclado

4.3 Chave Interruptora de Partida do Motor

Possui três posições:

(1) Desligar: Nesta posição se desliga toda a parte elétrica da cabine e motor;

(2) Ligar: Nesta posição ativa os circuitos elétricos da cabine;

(3) Partida: Nesta posição se da à partida no motor.

54
4.4 Advertências

Advertências tipo 1

Tipos de falhas: São falhas que não trazem problemas graves para o
equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento e investigar a falha.

Avisar a manutenção e trabalhar temporariamente.

Sinal dado pelo Painel Monitor: Acenderá a luz de alerta ou indicador entrará na
faixa vermelha.

Advertências tipo 2

Tipos de falhas: São falhas relacionadas com superaquecimento no equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento e manter em baixa

aceleração durante e observar o indicador no painel monitor. Se o equipamento
está com problema no sistema, neste caso o motor deverá ser desligado e avisar a
manutenção.

Sinal dado pelo Painel Monitor:

1 Acenderá a luz de alerta ou indicador entrará na faixa vermelha;

2 Acenderá a luz de ação.

55
 Advertências tipo 3

Tipos de falhas: São falhas que trazem problemas graves para o equipamento.

Primeira providência do Operador: Parar o equipamento imediatamente.

Sinal dado pelo Painel Monitor:

1. Acenderá a luz de alerta;

2. Acenderá a luz de ação;
3. Soará o alarme sonoro.

56
5. INSPEÇÃO E MANUTENÇÃO

A inspeção deve ser realizada diariamente, sendo totalmente visual. Escolha um

ponto para começar a inspeção e termine no mesmo lugar. A operação contínua
da máquina dependerá do operador e sua inspeção.

5.1 Motor

Verifique vazamentos:

 Nas juntas das tampas de válvulas;

 Coletores de escape;
 Cabeçote;
 Mangote da turbina;
 Fluxo de refrigeração d’água.

57
Verifique quanto ao desgaste e tensão das correias do motor (no máximo 10 mm
de deflexão).

Certifique-se também quanto:

 Parafuso de fixação.
 Parafuso de retenção.
 Parafuso esticador.

5.1.1 Óleo do Motor

Com o motor parado e a temperatura ambiente, é possível verificar o nível do

óleo do motor. Com estas condições satisfeitas retire a vareta e limpe-a com um
pano limpo. Introduza novamente e espere alguns segundos, retire e confira se o
nível esta de acordo com a faixa de segurança.

58
 Completar o nível se necessário, com óleo especificado pelo fabricante;
 Troque o filtro de óleo do motor, sempre que trocar o óleo;
 Use uma chave tipo cinta para retirar o filtro;

 Limpe toda a sujeira na canaleta do anel de vedação;

 Aplique uma camada fina de óleo, aos retentores dos novos filtros. Este
óleo é o mesmo óleo do motor limpo;
 Sempre verifique as condições de vedação dos filtros.

59
 A tampa amarela é para adicionar óleo ao motor.

Verifique a recomendação do fabricante quanto ao tipo de óleo e a

periodicidade de troca.

60
5.1.2 Sistema de Arrefecimento – Nível de Líquido Arrefecedor

O líquido arrefecedor quente pode causar queimaduras graves. O sistema de

arrefecimento é pressurizado. Para abrir a tampa, pare o motor e espere o
radiador atingir a temperatura ambiente.
A seguir afrouxe a tampa lentamente a fim de aliviar a pressão.

Verifique o nível do liquido arrefecedor no reservatório, se necessário completar.

Não use água, no sistema use liquido arrefecedor de Vida Prolongada (ELC).

5.1.3 Filtro de ar do Motor – Limpeza e Substituição

A manutenção do purificador de ar deve ser somente realizada com o motor

parado. Do contrário, poderão ocorrer avarias no motor.

61
Efetue a manutenção do elemento filtrante do purificador de ar quando o pistão
amarelo do indicador de manutenção do filtro (figura abaixo) de ar entrar na área
vermelha do indicador ou quando o indicador apresentar uma leitura de 63,5 cm
(25 pol.) de água.

Observe as seguintes diretrizes ao limpar o elemento filtrante:

 Não perfure ou bata para remover a poeira;
 Não lave;
 Use ar comprimido de baixa pressão para remover a poeira do elemento
filtrante, sempre de dentro para fora.

62
 A pressão de ar não deve exceder 207 kpa (30 psi).
 Dirija o fluxo de ar ao longo das dobras no interior do elemento filtrante;
 Tome cuidado para não danificar as dobras;
 Não use filtros de ar com dobras, juntas ou retentores danificados.

IMPORTANTE

 Efetue manutenção no filtro de ar somente em locais onde não haja poeira

em suspensão e com o motor desligado. Isso evitará danos ao motor. A
sujeira que entrar no motor causará danos aos componentes do motor.
 Evite ferimentos quando usar ar pressurizado. Use sempre proteção para os
olhos, rosto e não dirija o fluxo sobre nenhuma parte do corpo.

63
5.1.4 Pré-Purificador

 Inspecione o pré-purificador, quanto ao acúmulo de detritos ou outros tipos

de sujeiras que possam restringir a passagem do ar;
 Verifique a entrada de ar do pré-purificador.

5.2 Motor de Giro (Verificação do nível de óleo)

 Retire a vareta, limpe-a com um pano limpo;

 Introduza novamente, espere por alguns segundos e a retire;
 Faça a leitura.

64
 1 Nível e Bocal de Enchimento;
2 Respiro.

 O óleo deve estar entre as marcas “add” e “full”;

 Complete se necessário pelo bocal de enchimento.

5.3 Sistema Separador de Água do Combustível

Verifique o separador de água do diesel e drene se necessário.

65
 Aviso
É extremamente importante drenar a água do separador de água diariamente ou
a cada 10 horas.

Drenar a água do tanque de combustível semanalmente ou a cada 50 horas é de

extrema importância. A inobservância dessa recomendação pode resultar em
danos ao sistema de combustível.

66
5.4 Inspecionar limpador de para-brisa e limpar os vidros

5.5 Completar o reservatório do lavador de para-brisa se

necessário

5.6 Limpar colmeia do radiador

(Obs: ao utilizar o ar comprimido, procure seguir as posições das aletas do

radiador e não utilize pressões superiores a 30 “Psi”).

Evite deixar qualquer tipo de material dentro do compartimento do radiador,

pois, este material pode atrapalhar no arrefecimento do motor. Observe se as
aletas não estão amassadas.

67
Além do material, o acúmulo de sujeira na máquina pode provocar
superaquecimento nos seus sistemas e provável contaminação dos mesmos.

68
5.7 Tampas

Caso a tampa esteja suja deve-se fazer a limpeza antes de fechar, pois, o sistema
pode ser contaminado.

5.8 Pontos de lubrificação

 Usar graxa recomendada pelo fabricante e evitar o excesso para não sujar a
máquina, evitar a contaminação e o desperdício.

69
 Lubrifique a escavadeira nos intervalos recomendados pelos manuais, ou
pelo plano de manutenção do equipamento.
 Graxas que contém molibdênio são graxas que não saem do pino quando
em movimento ou quando submetido a esforços.
 O excesso de graxa causa à contaminação das articulações da máquina e
com isso um aumento no desgaste.
 Limpe todas as graxeiras antes de lubrificá-las.

70
5.9 Ajuste da Esteira

 Meça a quantidade de caimento no ponto mais baixo da esteira conforme a

figura abaixo:

 O caimento deve ser medido do ponto mais alto da garra da esteira até a
parte inferior da régua.
 Para realizar o ajuste de esteira é necessário aliviar a graxa através da
válvula de alívio ou colocar a graxa através do bico de graxa.

71
  Verifique e ajuste a tensão das esteiras corretamente, conforme manual de
operação e manutenção.

 Por exemplo, uma esteira corretamente ajustada terá um caimento de no

mínimo 40 mm (aplicação em argila) e no máximo 55 mm (materiais
rochosos).

5.10 Comando Final

Durante a troca do óleo dos comandos finais, inspecione o óleo drenado e o bujão
magnético quanto a partículas e limalhas metálicas. Caso encontre algo,
comunique imediatamente a manutenção da Oficina de Máquinas e Veículos.

O nível do óleo deve estar na base do bujão, para que este esteja correto, caso
contrário, complete.

72
5.11 Óleo Hidráulico

Verifique o nível de óleo hidráulico com o motor desligado. Caso a máquina esteja
trabalhando esperar no mínimo 5 minutos, antes de fazer a verificação.

Certifique - se que a caçamba dianteira esteja nivelada e apoiada no solo.

Verifique se, o braço, a lança e a caçamba estão recolhidos e o motor desligado.

73
 Mantenha o nível do óleo no visor de nível entre as marcas “MIN” e “MAX”.

Para adicionar óleo hidráulico ao sistema abrir a tampa azul localizada junto ao
compartimento do motor.

A tampa azul é para adicionar óleo hidráulico. O nível é verificado

no visor.

Aviso: Utilize e Troque o óleo conforme recomendação do fabricante.

Quando for realizar a troca do óleo da transmissão não se esqueça de limpar a

tela Magnética.

74
5.12 Inspeção de Mangueiras

Inspecione as tubulações e as mangueiras do grupo de válvula quanto a

vazamento nos cilindros.

5.13 Inspeções de Braço, Lança e Caçamba

 Inspecione a caçamba quanto a desgastes e falta de pontas ou possíveis

trincas;
 Inspecione diariamente os pinos e travas que fazem a união do braço com a
caçamba. Não permita a falta de graxa e o excesso da mesma.

75
5.14 Baterias

 Inspecione o compartimento da bateria, evitando assim o acúmulo de

barro ou água;
 Mantenha os conectores da bateria apertados e o respiro limpo;
 Não use a tampa do compartimento como apoio para subir na cabine.

5.15 Fusíveis

Os fusíveis protegem os sistemas elétricos contra danos causados por circuitos

sobrecarregados.
Substitua os fusíveis se o elemento fusível estiver separado.
A Tampa da caixa de fusíveis indica o circuito da máquina que determinado fusível
protege.

Substitua os fusíveis somente por fusíveis do mesmo tipo.

76
5.16 Sujeira

 Verifique diariamente e limpe se for necessário;

 Sujeiras como folhas e papéis podem causar incêndio.

77
6. TÉCNICAS DE OPERAÇÃO

6.1 Ligando o Equipamento

 Espere cinco minutos em marcha lenta;

 Aqueça todos os circuitos hidráulicos da máquina. Os circuitos hidráulicos
devem ser movimentados, mantenha a alavanca de controle acionada, e
deixe-a retida por 10 segundos aproximadamente, após o circuito
hidráulico atingir seu fim de curso;
 Levante no mínimo duas vezes o circuito da lança provocando abertura na
válvula de alivio para aquecer o óleo deste circuito.

78
 Realize pelo menos dois movimentos como, abrir e fechar os cilindros do
braço, provocando abertura da válvula de alivio para o pré-aquecimento do
óleo neste circuito;
 A exemplo da lança e do braço faça o mesmo procedimento no cilindro da
caçamba para ajudar no aquecimento do óleo;

 Aproveite para girar a máquina em 360º para a direita e esquerda para

quebrar a inércia do mecanismo de giro;
 É importante não acelerar o motor durante o período de aquecimento.

79
6.2 Configuração do Equipamento
Configurar corretamente a sua escavadeira significa lucrar mais.

Configure a sua escavadeira e ganhe em produtividade, redução de consumo de

combustível e aumento da vida útil de sua escavadeira.

6.2.1 Configuração + Aplicação

A configuração correta de braços e lanças aumenta a produtividade da
escavadeira nas suas diversas aplicações.

 Necessidade de alcance, braço + longo.

 Necessidade de força, braço + curto.

Diferentes tipos de ferramentas para cada aplicação. Caçamba para rocha,

trincheira, escavação, serviço pesado, utilitária etc.

80
6.2.2 Configuração das Sapatas

A largura das esteiras é outro fator que influi na estabilidade da máquina. Sapatas
estreitas reduzem o contato com o solo, o que aumenta a possibilidade de
afundamento. Em locais de terreno com baixa estabilidade as sapatas largas são
as mais apropriadas, devido área de contato com o solo / estabilidade.

6.2.3 Engate Rápido

O acoplador rápido é usado para a troca rápida de ferramenta de trabalho, com o
operador permanecendo na cabine.

Ao usar um acoplador rápido (fixador hidráulico do pino), é possível conectar uma

caçamba em posição contrária. Consulte o manual de operação e manutenção
para obter maiores informações sobre as ferramentas e formas de operação do
acoplador rápido.

81
6.2.4 Pontas

Existem pontas para todo tipo de material:

 Abrasivos;
 Impacto;
 Escavação;
 Serviços leves, etc.
Selecione a ponta certa para sua aplicação.

6.3 Material Rodante

Para preservar o material rodante e melhorar a produtividade da escavadeira é

necessário, distribuir uniformemente as esteiras no solo. Esta prática melhora a
estabilidade da escavadeira, diminui a fadiga do operador e reduz consumo de
combustível.

82
Não faça calço na frente das esteiras. Existindo este calço, as esteiras não se
distribuem uniformemente no solo, provocando assim uma instabilidade na
máquina.

A escavação deve ser realizada sobre a roda guia.

Observe que a rodas guia tem pista lisa e uniforme, oferecendo maior área de
apoio para os elos das esteiras.

83
As forças exercidas sobre as esteiras são na vertical jogando todo o peso da
escavadeira para cima das rodas guia.

Rodas motrizes têm superfícies dentadas, oferecendo pouca área de apoio para
os elos das esteiras.

A escavação sobre as rodas motrizes provocará danos nas buchas, pinos e

aumenta significativamente o desgaste nos seguimentos das rodas motrizes.

84
Não permita que a escavadeira levante durante a operação.

6.4 Operação Restrita

Procure seguir as orientações técnicas a seguir, pois, estas recomendações fazem
com que seu equipamento tenha uma vida útil maior.

6.4.1 Advertência de Operação

Não use a força da caçamba, do braço ou da lança para ajudar a máquina virar
durante o percurso. Esta técnica é conhecida como “direção por saltos”. Esta
técnica vai danificar o motor do mecanismo de giro e o freio do giro.

85
6.4.2 Força de Giro

Não use a força de giro para executar as seguintes operações:

 Compactação do solo;
 Iniciação de escavação;
 Demolição.

Não gire a máquina quando as pontas da caçamba estiverem enterradas.

Esta operação danifica a lança, braço e a caçamba. Isso reduzirá a vida útil do
equipamento.

6.4.3 Bate Estacas

Essa ação resulta em força excessiva na parte traseira da máquina diminuindo sua
vida útil.

86
6.4.4 Movimento dos Cilindros (Fim de Curso)

Se o cilindro for operado até a extremidade do curso durante operações, força

excessiva vai ocorrer no limitador no interior do cilindro. Isso reduzirá a vida útil
do cilindro. Para evitar este problema sempre deixe uma pequena margem de
jogo axial quando o cilindro for operado.

6.4.5 Força de Percurso

Não use a força de percurso, para qualquer escavação com a caçamba no solo.
Esta operação causará força excessiva no comando final da máquina.

87
6.4.6 Queda da Parte Traseira da Máquina

Não use a força de queda da parte traseira da máquina para escavação.

Se a escavadeira levantar a máquina o operador deve baixar suavemente para

evitar impactos nos comandos finais do equipamento e consequentemente danos
à máquina.

6.4.7 Estabilidade da Escavadeira

Quando operando em rampas e/ ou terrenos acidentados, a estabilidade da

máquina é comprometida devido ao centro de gravidade que é alterado.

O tipo de solo em que a máquina está trabalhando também é um fator

importante. A umidade e superfícies rochosas podem proporcionar o
deslizamento lateral da máquina.

88
6.4.8 Materiais que Aderem a Caçamba

Quando se opera com materiais que grudam na caçamba, não tente limpá-la
usando os batentes. Isto causará desgaste prematuro em pinos e buchas da
articulação, estes golpes nos cilindros hidráulicos aumentam os custos com
manutenção.

6.4.9 Abertura do braço

O ciclo de operação fica comprometido quando o operador fecha demais o braço

da escavadeira, isto retarda o ciclo de operação da mesma. Esta prática aumenta
o consumo de combustível e diminui a produtividade, além de por em risco a
segurança do equipamento e do operador.

89
Ao fechar demais o braço, a caçamba pode atingir a esteira, gerando prejuízo
material.

A abertura excessiva do braço da escavadeira tira a força de escavação, aumenta

o consumo de combustível e diminui a produção da máquina, provoca esforços
excessivos na extremidade dos cilindros hidráulicos. Esta prática é relativamente
comum no dia a dia da escavadeira, porém é a pior posição para escavação que
existe.

6.4.9.1 Abertura Correta do Braço

Conheça o ângulo correto da abertura do braço e caçamba para otimizar a

operação.

Ângulo correto, máxima produção e menos consumo de combustível.

90
Levante a caçamba quando o braço atingir um ângulo de 90° em relação à lança.
Como referência para o operador, o braço da escavadeira estará numa abertura
boa estando de 15 a 20 cm de haste para fora do cilindro hidráulico.

O operador deve estar atento a estes detalhes para não afetar o desempenho da
escavadeira. Não deixe que o braço da escavadeira ultrapasse os 90° no momento
do fechamento.

6.4.10 Abertura da Caçamba

O ângulo ideal da caçamba para escavação é de 120° em relação ao solo. Este

ângulo proporciona força máxima de desagregação e melhor penetração das
pontas.

91
A abertura total da caçamba gera:

 Redução na força de escavação;

 Aumento de fadiga no sistema;
 Redução na produção;
 Aumento no consumo de combustível.

6.4.10.1 Caçamba Posicionada Corretamente

O material é atacado somente com as pontas e não com fundo da caçamba, esta
operação gera um aumento de produção e vida longa dos FPS (Ferramenta de
Penetração no Solo).

Escave de cima para baixo, tirando a resistência da frente da caçamba.

92
Evite arrastar, sem necessidade os ‘’FPS’’ no solo isto aumentará os custos
operacionais da escavadeira principalmente das ferramentas de penetração no
solo.

6.4.11 Pedais de Controle

Utilize os pedais de controle de deslocamento para avançar ou recuar a

escavadeira durante o ciclo de operação.

Esta pratica evita o desequilíbrio da escavadeira, mantém 100% de força

hidráulica e aumenta a produção da mesma.

93
6.5 Bancadas

Para melhor aproveitamento da escavadeira, trabalhe em bancadas, ou seja, a

escavadeira acima do nível do caminhão.

Uma boa referência para altura da bancada é o comprimento do braço da

escavadeira. Em situações que a bancada é mais alta que o comprimento do
braço da escavadeira, poderá existir interferência da parte inferior da lança com a
bancada.

94
6.6 Impacto
Material de alta abrasão e impacto (Rochas) requer do operador bastante perícia
e paciência. Este tipo de aplicação exige muito da estrutura do equipamento.

Tome cuidado ao deslocar a máquina sobre rochas. Pontos como, a roda guia e o
comando final podem chocar-se contra pedaços de rochas que estão no caminho.

6.7 Olhal de Levantamento

Observe o ponto exato de fixação na máquina do objeto a ser levantado. Utilize

os olhais encontrados nas caçambas ou nos cilindros hidráulicos para içar objetos.

Esta operação é totalmente segura e mais produtiva.

95
6.8 Estabilidade durante a Escavação

Evite trabalhar com o chassi superior a 90° em relação ao chassi inferior.

Esta operação compromete a estabilidade da escavadeira, danifica o material

rodante e diminui a produção.

6.9 Operação em Solo Mole

Atenção ao trabalhar com a escavadeira em solo mole, este ambiente pode

causar danos aos sistemas da máquina.

96
6.10 Carregando Caminhões

Ao terminar a escavação, feche a caçamba e levante a lança ao término das

passadas. Mantenha o nivelamento da caçamba, retendo bem o material.

Mantenha o caminhão o mais próximo possível da escavadeira. É importante que

exista um contato visual entre o motorista do caminhão e o operador da
escavadeira. Esta operação melhora a visibilidade do operador, facilita o trabalho
para a máquina e aumenta a produtividade.

O caminhão distante, afeta a estabilidade da escavadeira e reduz a produtividade

da mesma.

O operador da escavadeira deve se preocupar com a preservação da sua

escavadeira e também do veiculo transportador.

97
 Não danifique a carroceria do caminhão nem amasse a porta traseira. Posicione o
caminhão de forma a ser carregado pela parte traseira. A distribuição de carga
deve ser realizada começando o carregamento da caçamba pela parte dianteira,
seguindo para a parte traseira do caminhão, desta forma a carga fica mais
uniforme e mais segura.

Solte o material suavemente na carroceria do caminhão isto minimizará os

impactos na suspensão do mesmo.

Carregue os caminhões girando no máximo 45° tanto para a direita quanto para a
esquerda, esta operação, uniformiza o desgaste nos dentes do circulo.

98
O Carregamento pela lateral do caminhão exige mais habilidade do operador,
retarda a produção e aumenta o consumo de combustível.

99
6.10.1 Preferência de Carregamento

Trabalhando com apenas um caminhão, este deve estar posicionado em frente da

máquina, conforme “caminhão 1” na figura abaixo. Quando trabalhar com mais
caminhões, estes devem estar posicionados a 45°, um em relação ao outro,
conforme caminhões “1 e 2” na figura abaixo.

Desta forma é obtida produção máxima, sem intervalos nas trocas de caminhões
e sem que sejam necessárias manobras nas mudanças.

100
6.10.2 Raio de Giro

Procure não aumentar o raio de giro da escavadeira. Esta operação pode danificar
o material rodante e diminuir a produção da máquina.

Quanto maior o giro, menor a produção e maior o consumo de combustível.

Diminua o máximo possível a raio de giro da escavadeira.

6.10.3 Descarga

Para despejar a carga estenda o braço e abra a caçamba num movimento

uniforme. Esteja atento a posição do caminhão, pois essa é variada de acordo
com a área e local em que esta trabalhando.

101
6.11 Desligando o Equipamento

Estacione a máquina, aplique os freios de estacionamento e permita que o motor

funcione por dois minutos antes de desligá-lo. Este procedimento faz com que o
motor arrefeça gradualmente as áreas aquecidas.

Uma parada imediata do motor, após ter trabalhado sob carga, poderá resultar
em superaquecimento e desgaste acelerado dos componentes.

6.12 Praça

Mantenha a praça de trabalho sempre limpa sem qualquer obstáculo. Se for

necessário, espalhe material para revestimento da praça.

Utilize uma motoniveladora para executar os trabalhos de nivelamento da praça.

Esta observação aumenta a produtividade dos caminhões e da escavadeira.

102
103