Möbelwagen
 Działo w Musée des Blindés | |
| Dane podstawowe | |
| Państwo | |
|---|---|
| Producent |
Deutsche-Eisenwerke A.G. i Böhmisch Mährische Maschinenfabrik |
| Typ pojazdu |
samobieżne działo przeciwlotnicze |
| Trakcja |
gąsienicowa |
| Załoga |
6 |
| Historia | |
| Prototypy |
1943 |
| Produkcja |
1944–1945 |
| Dane techniczne | |
| Silnik |
12-cylindrowy chłodzony cieczą silnik benzynowy Maybach HL 120 TRM o mocy 220,5 kW (300 KM) |
| Transmisja |
mechaniczna |
| Poj. zb. paliwa |
470 l. |
| Pancerz |
10 – 80 mm |
| Długość |
5,92 m |
| Szerokość |
2,95 m |
| Wysokość |
3,00 m |
| Masa |
25 000 kg (bojowa) |
| Osiągi | |
| Prędkość |
38 km/h (maksymalna) |
| Zasięg pojazdu |
200 km (po drodze) |
| Pokonywanie przeszkód | |
| Brody (głęb.) |
0,8 m |
| Rowy (szer.) |
2,2 m |
| Ściany (wys.) |
0,6 m |
| Kąt podjazdu |
30° |
| Dane operacyjne | |
| Uzbrojenie | |
| 1 działo przeciwlotnicze 3.7cm FlaK 43/1 L/60 kal. 37 mm 1 karabin maszynowy MG 42 kal. 7,92 mm | |
Möbelwagen (niem. meblowóz) – niemieckie samobieżne działo przeciwlotnicze z okresu II wojny światowej zbudowane na podwoziu czołgu PzKpfw IV. Produkowane od marca 1944 do marca 1945 przez Deutsche-Eisenwerke i BMM.
Historia
[edytuj | edytuj kod]
W roku 1943 pojawiła się propozycja, aby na podwoziu czołgu PzKpfw IV zbudować mobilne działo przeciwlotnicze, bardzo potrzebne jednostkom frontowym Wehrmachtu. Flakpanzer IV Möbelwagen został zaprojektowany przez firmę Krupp, uzbrojony był w cztery sprzężone działka Flak 38 kalibru 20 mm. Jednak 14 maja roku zapadła decyzja o niewdrażaniu Möbelwagena do produkcji. Pomimo tego powstał jeden prototypowy egzemplarz, który ukończono w październiku i zaprezentowano Hitlerowi 7 grudnia. 28 stycznia 1944 roku podjęto decyzję o produkcji tymczasowego modelu wyposażonego w pojedyncze działo Flak 43 kalibru 37 mm. 7 kwietnia w firmie Böhmisch-Mährisch z Pragi ukończono produkcję pierwszych 20 egzemplarzy, które przydzielono stacjonującym w Zachodniej Europie dywizjom pancernym 15 czerwca. Do zakończenia produkcji w marcu roku 1945 wyprodukowano 205 sztuk (inne źródła mówią o 240 lub 250 sztukach).
Konstrukcja
[edytuj | edytuj kod]Głównym uzbrojeniem pojazdu było działo 3,7 cm FlaK 43 L/60. Uzbrojeniem defensywnym był karabin maszynowy MG 42 Podstawą działa były wycofane z frontu podwozia czołgu PzKpfw IV. Na nich montowano działo osłonięte opuszczanymi płytami pancernymi o grubości 20 mm. Po opuszczeniu boczne osłony tworzyły platformę dla załogi. Szybko wyszła na jaw główna wada takiego rozwiązania: załoga były narażona na nieprzyjacielski ostrzał. Wszystkie krytyczne spostrzeżenia doprowadziły wkrótce do powstania nowych konstrukcji: dział Wirbelwind i Ostwind I.